Общение Skoda-Club УРАЛ
14 Ноябрь 2018, 12:21:41 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Войти
Новости: Клубная помощь на дорогах!
 
   Начало   Помощь Поиск Войти Регистрация  
Страниц: 1 ... 3 4 [5]   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Компания "VAG-Coder" - чип-тюнинг  (Прочитано 69576 раз)
MaoSan
Инициативная группа Клуба
Ветеран Skoda-Клуба
*****
Имя: Макс
Город: ПЕРМЬ
Авто: Skoda Octavia Scout - КОТаут!
Мои альбомы
Сообщений: 1973

СПАСИБО сказали:
-Вы : 1479
-Вам: 1834



« Ответ #160 : 21 Май 2018, 07:10:35 »

Привет, ВСЕМ!  Улыбка

Skoda Octavia A7 Scout-1,8TSI(CJSB)-4х4-DSG6-2015м/г - чип-тюнинг двигателя 1,8TSI(CJSB) от "PetranVAG Tuned" в VAG-Coder.ru

На встречу в компанию "VAG-Coder" приехал владелец автомобиля Skoda Octavia A7 Scout-1,8TSI(CJSB)-4х4-DSG6-2015м/г на работы по чип-тюнингу двигателя 1,8TSI(CJSB) от "PetranVAG Tuned".

По чип-тюнингу двигателя "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder".
Владелец автомобиля Шкода Октавия А7 Скаут-2015м/г пожелал раскрыть заложенный производителем потенциал и сделать чип-тюнинг двигателя.
Двигатель 1,8TSI(CJSB) имеет неплохой потенциал для "разгона" по чип-тюнингу.
Тех. данные:
Skoda Octavia A7 MQB Scout (5E), данные ДВС в стоке: 1,8TSI (CJSB), 132 кВт, 180 л.с., 280 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - мощность: 245 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - крутящий момент: 380 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка мощности: +65 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка крутящего момента: +100 Нм.
Прибавка индекса по чип-тюнингу "PetranVAG Tuned": +36% мощности, +36% крутящего момента.

Протокол данных на сделанный чип-тюнинг "PetranVAG Tuned" в компании "VAG-Coder":


Skoda Octavia A7 Scout(768)-1,8TSI(CJSB)-4х4-DSG6-2015м/г - Протокол данных ДВС на чип-тюнинг PetranVAG-Tuned от VAG-Coder.ru

Чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned" - это очень хорошо сбалансированный софт, обеспечивающий оптимальную динамику разгона во всем диапазоне скоростей и расход топлива, а также - это правильно оптимизированный софт, направленный на более долгосрочную работу двигателя и автоматической коробки передач. Никаких ограничений по топливу нет - бензин не ниже 95-го, но, если заправить автомобиль 98-м или 100-м бензином, то машина поедет еще лучше. За счет прибавки по крутящему моменту (Нм) - передачи станут длиннее. Там где коробка не вытягивала, например, в стоке двигателю иногда не хватало тяги и приходилось вручную подключать пониженную передачу на МКП, или автоматическая коробка передач АКПП/DSG переходила на более пониженную передачу, после сделанного чип-тюнинга двигателя - коробка будет свободно вытягивать и на более высокой передаче. Прибавка мощности (л.с.) - даст больше скорости, прибавка по крутящему моменту (Нм) - даст лучшую тягу и динамику разгона.
Отдельно стоит отметить уникальный алгоритм работы педали газа на чип-тюнинге двигателя "PetranVAG Tuned". До 1/3 хода нажатия на педаль газа сохраняет режим стока, у владельца есть возможность ездить в обычном и спокойном режиме вождения, расход при спокойном режиме вождения сохраняется таким же или становится меньше, примерно на 0,5л/100км. В диапазоне от 1/3 до 2/3 хода нажатия на педаль газа - отзывчивость двигателя становится понятной и прогнозируемой , сколько нажал - столько и поедет. В этом режиме появляется возможность установить оптимальную точку хода нажатия на педаль газа, при которой будет стабильно ровный и динамичный разгон и сбалансированный расход, который при активном вождении увеличится в целом примерно всего лишь на 1...1,5л/100км. Если, владелец пожелает получить максимальную динамику разгона, например, при при обгоне, то полным нажатием на педаль газа (в пол) - двигатель выйдет на режим полной мощности по чип-тюнингу. Во всех режимах нажатия на педаль газа полностью убрана задержка демпфирования (затуп) по нажатию на педаль газа, что позволяет получить моментальный отклик двигателя на любое, даже незначительное нажатие на педаль газа.

Чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- оптимизацию работы двигателя направленную на его более долгосрочную работу;
- прирост мощности (5-15% для атмосферных и 20-40% для турбированных двигателей);
- увеличение крутящего момента (тяги и динамика разгона);
- снятие скоростных ограничений (увеличения максимальной скорости);
- снижение расхода топлива (в спокойном режиме вождения);
- улучшенную приёмистость (тягу на низких и средних оборотах двигателя);
- комфорт управления за счет минимизации "турбоям" и устранения провалов (сбалансировано мягкий и ровный разгон);
- устранение задержки отклика педали газа.
Дополнительные возможности программной модификации в прошивке двигателя:
- отключение катализатора ("CatOff", переход на Евро-2);
- отключение вихревых заслонок впускного коллектора ("VSAoff");
- отключение фазорегулятора;
- отключение сажевого фильтра ("DPFoff");
- отключения системы "EGR" ("EGRoff");
- активация отображения скорости круиз-контроля в панели приборов (доступно не для всех а/м);
- любых других работ по модификации прошивки блока управления двигателя.

Также доступен программный чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG6 и DSG7 (все типы!).
Чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- 1-я передача станет переключаться на 2-ю при 12 км/ч;
- передачи станут переключаться быстрее, без задержек и подвисаний между переключениями;
- более плавное переключение передач, без каких-либо дерганий и рывков;
- изменение силы сжатия сцепления обеспечит более долгосрочную работу DSG;
- и др.
Дополнительно, возможно программное изменение работы DSG:
- снятия ограничения по крутящему моменту;
- изменение порога крутящего момента;
- изменение момента переключения на повышенную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- изменение момента переключения на пониженную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- активация и настройка лаунч-контроля.

Подробней о чип-тюнинге двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) от "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder" смотрите на сайте VAG-Coder.ru в разделе ЧИП-ТЮНИНГ.
Более 150-ти различных примеров уже сделанных чип-тюнингов двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) в компании "VAG-Coder" смотрите ТУТ.

По итогам тест-драйва
, после сделанного чип-тюнинга двигателя 1,8TSI(CJSB) владелец автомобиля Шкода Октавия А7 Скаут-2015м/г отметил заметный прирост увеличения мощности и увеличение общей динамики разгона. Полностью пропала задержка (затуп) по нажатию на педаль газа. За счёт лучшего подхвата и увеличенной тяги с низов - передачи стали "длиннее", а уверенно ровный и стабильный разгон стал стал более ярко выраженным как с места, так и на ходу. Шкода Октавия А7 Скаут с чип-тюнингом двигателя 1,8TSI(CJSB) от "PetranVAG Tuned" - поехала лучше!

Бонусом была сделана программная перенастройка усилия сжатия тормозных дисков при торможении (от Audi TT MQB).

Другие возможности по кодированию и активации скрытых функций на автомобиле Шкода Октавия А7 Скаут смотрите по "Списку стандартных функций для Skoda Octavia А7/ A7 FL, Superb 3, Kodiaq, VW Passat B8, Golf 7, Seat Leon 3, Audi A3(8V), Audi TT 3, VW Tiguan NF".
Детально список по кодируемым стандартным функциям, а также другим возможностям кодирования автомобиля Шкода Октавия А7 Скаут можно посмотреть на сайте VAG-Coder.ru , где кроме стандартных функций также есть описание различных возможностей по активации НЕстандартных функций от компании "VAG-Coder":
- Расширенная диагностика - включая диагностику электроники, тест-проверки АКБ, ОЖ, ТЖ и опрессовку впускного тракта мотора дымогенератором
- Перепрошивка руля на автомобилях платформы MQB для а/м Skoda Octavia А7 (Шкода Октавия А7, 5E), Audi А3 (Ауди F3,8V), VW Golf 7 (Гольф 7, 5G), Seat Leon 3 (Сета Леон 3, 5F)
- Обновление прошивки двигателя 1,6MPI/1,2TSI/1,4TSI/1,8TSI/2,0TSI на Audi (Ауди), VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)
- Активация скрытых пунктов меню в панели приборов на а/м Audi А3 платформы MQB - борткомпьютер, программная эффективность, цифровой спидометр, температура масла
- Обновление прошивки для штатных магнитол MIB Bolero (Болеро), Amundsen (Амундсен), Seat Media System Plus (Сеат Медиа Систем Плюс) и Seat Navi System (Сеат Нави Систем)
- Обновление прошивки для штатных магнитол MIB Columbus (Коламбус) и Discover Pro (Дискавер Про)
- Обновление навигационных карт 2018 года для штатных магнитол с системой навигации
- Разблокировка вывода на экран магнитолы видеоизображения во время движения а/м (только для шт. магнитол с навигацией)
- Разблокировка MirrorLink в движении (VIM MirrorLink)
- Активация закрытия электропривода крышки багажника с кнопки в салоне (Skoda Supeb 3 и др)
- Обновление прошивки блока управления климата (устраняет проблему с заслонками, дает более быстрый прогрев/охлаждение салона)
- Обновление прошивки блока управления полного привода (устраняет проблему неправильного алгоритма работы Haldex)
- Обновление прошивки блока управления АКПП6 (устраняет задержки, дерганье, пинки, рывки и подвисания при переключении со 2-й на 3-ю передачу)
- Разблокировка программных функций: навигация, блютуз, голосовое управление, SmartLink и App-Connect (CarPlay/AndroidAuto/MirrorLink) и др.
- Обновление прошивки блока управления парковочного ассистента / пилота (с 8 или 12-ть датчикам) на Skoda Octavia A7 FL (устраняет проблему с запаздыванием автоторможения при маневрировании)

Примеры сделанных работ - по кодированию и активации скрытых функций, чип-тюнингу двигателей и автоматических коробок DSG (все типы!) на автомобилях Шкода, Фольксваген, Ауди и Сеат смотрите:
- в референс-листе компании "VAG-Coder" на DRIVE2.ru
и
- в "Книге отзывов" на сайте компании "VAG-Coder".


Skoda Octavia A7 Scout-1,8TSI(CJSB)-4х4-DSG6-2015м/г - чип-тюнинг двигателя в VAG-Coder.ru


Skoda Octavia A7 Scout-1,8TSI(CJSB)-4х4-DSG6-2015м/г - чип-тюнинг двигателя в VAG-Coder.ru

В итоге, сделанная работа на автомобиле Шкода Октавия А7 Скаут по чип-тюнингу двигателя 1,8TSI(CJSB) в компании "VAG-Coder", позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.


Для всех желающих - ВЭЛКОМ на чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned", активацию и кодирование скрытых функций от компании "VAG-Coder"!
Компания "VAG-Coder" рекомендует сделать сразу комплексную работу по раскрытию потенциала Вашего автомобиля - кодирование и активацию скрытых функций, обновление навигационных карт штатной медиасистемы, обновление прошивок блоков управления, чип-тюнинг двигателя и DSG. И тогда Вы получите совершенно другой - новый по функционалу и возможностям автомобиль!
Экономьте свое время и деньги - сделайте все в одном месте!
Доверяйте профессионалам! Компания "VAG-Coder" сделает Ваш а/м лучше!


Компания VAG-Coder.ru


Компания VAG-Coder.ru

Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:
- блог VAG-Coder на DRIVE2.RU ;
- "Новости" сайта VAG-Coder.ru ;
- группу VAG-Coder ВКонтакте;
- видеоканал "VAG-Coder" на YouTube.

До связи и встречи!
С Уважением, компания "VAG-Coder", Макс, MaoSan, г. Пермь
М.т. для связи +7-902-638-60-25
www.VAG-Coder.ru
« Последнее редактирование: 06 Июнь 2018, 10:44:38 от MaoSan » Записан

MaoSan
Инициативная группа Клуба
Ветеран Skoda-Клуба
*****
Имя: Макс
Город: ПЕРМЬ
Авто: Skoda Octavia Scout - КОТаут!
Мои альбомы
Сообщений: 1973

СПАСИБО сказали:
-Вы : 1479
-Вам: 1834



« Ответ #161 : 23 Май 2018, 09:55:21 »

Привет, ВСЕМ!  Улыбка

Skoda Rapid-1,6MPI(CWVB)-МКП5-2016м/г - чип-тюнинг двигателя 1,6MPI(CWVB) от "PetranVAG Tuned" в VAG-Coder.ru

На встречу в компанию "VAG-Coder" приехал владелец автомобиля Skoda Rapid-1,6MPI(CWVB)-МКП5-2016м/г на работы по чип-тюнингу двигателя 1,6MPI(CWVB) от "PetranVAG Tuned".

По чип-тюнингу двигателя "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder".
Владелец автомобиля Шкода Рапид-2016м/г пожелал раскрыть заложенный производителем потенциал и сделать чип-тюнинг двигателя.
Двигатель 1,6MPI(CWVB) имеет неплохой потенциал для "разгона" по чип-тюнингу.
Тех. данные:
Skoda Rapid (NH), данные ДВС в стоке: 1,6MPI (CWVB), 66 кВт, 90 л.с., 155 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - мощность: 125 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - крутящий момент: 175 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка мощности: +35 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка крутящего момента: +20 Нм.
Прибавка индекса по чип-тюнингу "PetranVAG Tuned": +39% мощности, +13% крутящего момента.

Протокол данных на сделанный чип-тюнинг "PetranVAG Tuned" в компании "VAG-Coder":


Skoda Rapid(038)-1,6MPI(CWVB)-МКП5-2016м/г - Протокол данных ДВС на чип-тюнинг PetranVAG-Tuned от VAG-Coder.ru

Чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned" - это очень хорошо сбалансированный софт, обеспечивающий оптимальную динамику разгона во всем диапазоне скоростей и расход топлива, а также - это правильно оптимизированный софт, направленный на более долгосрочную работу двигателя и автоматической коробки передач. Никаких ограничений по топливу нет - бензин не ниже 95-го, но, если заправить автомобиль 98-м или 100-м бензином, то машина поедет еще лучше. За счет прибавки по крутящему моменту (Нм) - передачи станут длиннее. Там где коробка не вытягивала, например, в стоке двигателю иногда не хватало тяги и приходилось вручную подключать пониженную передачу на МКП, или автоматическая коробка передач АКПП/DSG переходила на более пониженную передачу, после сделанного чип-тюнинга двигателя - коробка будет свободно вытягивать и на более высокой передаче. Прибавка мощности (л.с.) - даст больше скорости, прибавка по крутящему моменту (Нм) - даст лучшую тягу и динамику разгона.
Отдельно стоит отметить уникальный алгоритм работы педали газа на чип-тюнинге двигателя "PetranVAG Tuned". До 1/3 хода нажатия на педаль газа сохраняет режим стока, у владельца есть возможность ездить в обычном и спокойном режиме вождения, расход при спокойном режиме вождения сохраняется таким же или становится меньше, примерно на 0,5л/100км. В диапазоне от 1/3 до 2/3 хода нажатия на педаль газа - отзывчивость двигателя становится понятной и прогнозируемой , сколько нажал - столько и поедет. В этом режиме появляется возможность установить оптимальную точку хода нажатия на педаль газа, при которой будет стабильно ровный и динамичный разгон и сбалансированный расход, который при активном вождении увеличится в целом примерно всего лишь на 1...1,5л/100км. Если, владелец пожелает получить максимальную динамику разгона, например, при при обгоне, то полным нажатием на педаль газа (в пол) - двигатель выйдет на режим полной мощности по чип-тюнингу. Во всех режимах нажатия на педаль газа полностью убрана задержка демпфирования (затуп) по нажатию на педаль газа, что позволяет получить моментальный отклик двигателя на любое, даже незначительное нажатие на педаль газа.

Чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- оптимизацию работы двигателя направленную на его более долгосрочную работу;
- прирост мощности (5-15% для атмосферных и 20-40% для турбированных двигателей);
- увеличение крутящего момента (тяги и динамика разгона);
- снятие скоростных ограничений (увеличения максимальной скорости);
- снижение расхода топлива (в спокойном режиме вождения);
- улучшенную приёмистость (тягу на низких и средних оборотах двигателя);
- комфорт управления за счет минимизации "турбоям" и устранения провалов (сбалансировано мягкий и ровный разгон);
- устранение задержки отклика педали газа.
Дополнительные возможности программной модификации в прошивке двигателя:
- отключение катализатора ("CatOff", переход на Евро-2);
- отключение вихревых заслонок впускного коллектора ("VSAoff");
- отключение фазорегулятора;
- отключение сажевого фильтра ("DPFoff");
- отключения системы "EGR" ("EGRoff");
- активация отображения скорости круиз-контроля в панели приборов (доступно не для всех а/м);
- любых других работ по модификации прошивки блока управления двигателя.

Также доступен программный чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG6 и DSG7 (все типы!).
Чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- 1-я передача станет переключаться на 2-ю при 12 км/ч;
- передачи станут переключаться быстрее, без задержек и подвисаний между переключениями;
- более плавное переключение передач, без каких-либо дерганий и рывков;
- изменение силы сжатия сцепления обеспечит более долгосрочную работу DSG;
- и др.
Дополнительно, возможно программное изменение работы DSG:
- снятия ограничения по крутящему моменту;
- изменение порога крутящего момента;
- изменение момента переключения на повышенную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- изменение момента переключения на пониженную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- активация и настройка лаунч-контроля.

Подробней о чип-тюнинге двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) от "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder" смотрите на сайте VAG-Coder.ru в разделе ЧИП-ТЮНИНГ.
Более 150-ти различных примеров уже сделанных чип-тюнингов двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) в компании "VAG-Coder" смотрите ТУТ.

По итогам тест-драйва, после сделанного чип-тюнинга двигателя 1,6MPI(CWVB) владелец автомобиля Шкода Рапид-2016м/г отметил заметный прирост увеличения мощности и увеличение общей динамики разгона во всем диапазоне скоростей. Полностью пропала задержка (затуп) по нажатию на педаль газа. Раньше в стоке двигателю иногда не хватало тяги и приходилось подключать пониженную передачу, сейчас - вытягивает и разгоняется свободно и на более высокой передаче. За счёт лучшего подхвата и увеличенной тяги с низов - передачи стали "длиннее", а уверенно ровный и стабильный разгон стал стал более ярко выраженным как с места, так и на ходу. Шкода Рапид с чип-тюнингом двигателя 1,6MPI(CWVB) от "PetranVAG Tuned" - поехала лучше!

Другие возможности по кодированию и активации скрытых функций на автомобиле Шкода Рапид с 2016м/г смотрите по "Списку кодируемых стандартных функций для Skoda Rapid (Шкода Рапид, NH) с 2016 м/г".
Детально список по кодируемым стандартным функциям, а также другим возможностям кодирования автомобиля Шкода Рапид с 2016м/г можно посмотреть на сайте VAG-Coder.ru , где кроме стандартных функций также есть описание различных возможностей по активации НЕстандартных функций от компании "VAG-Coder":
- Расширенная диагностика - включая диагностику электроники, тест-проверки АКБ, ОЖ, ТЖ и опрессовку впускного тракта мотора дымогенератором
- Обновление прошивки двигателя
- Обновление прошивки блока управления АКПП6 (устраняет дерганье, пинки, рывки, задержку и подвисания при переключении со 2-й на 3-ю передачу)
- Разблокировка вывода на экран магнитолы видеоизображения во время движения а/м (только для шт. магнитол с навигацией)
- Разблокировка MirrorLink в движении (VIM MirrorLink)
- Обновление прошивки руля (устраняет проблемы с ошибками усилителя руля)
- Разблокировка программных функций: навигация, блютуз, голосовое управление, SmartLink и App-Connect (CarPlay/AndroidAuto/MirrorLink) и др.

Примеры сделанных работ - по кодированию и активации скрытых функций, чип-тюнингу двигателей и автоматических коробок DSG (все типы!) на автомобилях Шкода, Фольксваген, Ауди и Сеат смотрите:
- в референс-листе компании "VAG-Coder" на DRIVE2.ru
и
- в "Книге отзывов" на сайте компании "VAG-Coder".


Skoda Rapid-1,6MPI(CWVB)-МКП5-2016м/г - чип-тюнинг двигателя в VAG-Coder.ru


Skoda Rapid-1,6MPI(CWVB)-МКП5-2016м/г - чип-тюнинг двигателя в VAG-Coder.ru

В итоге, сделанная работа на автомобиле Шкода Рапид по чип-тюнингу двигателя 1,6MPI(CWVB) в компании "VAG-Coder", позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.


Для всех желающих - ВЭЛКОМ на чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned", активацию и кодирование скрытых функций от компании "VAG-Coder"!
Компания "VAG-Coder" рекомендует сделать сразу комплексную работу по раскрытию потенциала Вашего автомобиля - кодирование и активацию скрытых функций, обновление навигационных карт штатной медиасистемы, обновление прошивок блоков управления, чип-тюнинг двигателя и DSG. И тогда Вы получите совершенно другой - новый по функционалу и возможностям автомобиль!
Экономьте свое время и деньги - сделайте все в одном месте!
Доверяйте профессионалам! Компания "VAG-Coder" сделает Ваш а/м лучше!


Компания VAG-Coder.ru


Компания VAG-Coder.ru

Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:
- блог VAG-Coder на DRIVE2.RU ;
- "Новости" сайта VAG-Coder.ru ;
- группу VAG-Coder ВКонтакте;
- видеоканал "VAG-Coder" на YouTube.

До связи и встречи!
С Уважением, компания "VAG-Coder", Макс, MaoSan, г. Пермь
М.т. для связи +7-902-638-60-25
www.VAG-Coder.ru
« Последнее редактирование: 06 Июнь 2018, 10:45:03 от MaoSan » Записан

MaoSan
Инициативная группа Клуба
Ветеран Skoda-Клуба
*****
Имя: Макс
Город: ПЕРМЬ
Авто: Skoda Octavia Scout - КОТаут!
Мои альбомы
Сообщений: 1973

СПАСИБО сказали:
-Вы : 1479
-Вам: 1834



« Ответ #162 : 29 Май 2018, 07:26:23 »

Привет, ВСЕМ!  Улыбка

Skoda Rapid-1,6MPI(CWVB)-МКП5-2017м/г - чип-тюнинг двигателя 1,6MPI(CWVB) от "PetranVAG Tuned" в VAG-Coder.ru

На встречу в компанию "VAG-Coder" приехал владелец автомобиля Skoda Rapid-1,6MPI(CWVB)-МКП5-2017м/г на работы по чип-тюнингу двигателя 1,6MPI(CWVB) от "PetranVAG Tuned".

По чип-тюнингу двигателя "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder".
Владелец автомобиля Шкода Рапид-2017м/г пожелал раскрыть заложенный производителем потенциал и сделать чип-тюнинг двигателя.
Двигатель 1,6MPI(CWVB) имеет неплохой потенциал для "разгона" по чип-тюнингу.
Тех. данные:
Skoda Rapid (NH), данные ДВС в стоке: 1,6MPI (CWVB), 66 кВт, 90 л.с., 155 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - мощность: 125 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - крутящий момент: 175 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка мощности: +35 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка крутящего момента: +20 Нм.
Прибавка индекса по чип-тюнингу "PetranVAG Tuned": +39% мощности, +13% крутящего момента.

Протокол данных на сделанный чип-тюнинг "PetranVAG Tuned" в компании "VAG-Coder":


Skoda Rapid(115)-1,6MPI(CWVB)-МКП5-2017м/г - Протокол данных ДВС на чип-тюнинг PetranVAG-Tuned от VAG-Coder.ru

Чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned" - это очень хорошо сбалансированный софт, обеспечивающий оптимальную динамику разгона во всем диапазоне скоростей и расход топлива, а также - это правильно оптимизированный софт, направленный на более долгосрочную работу двигателя и автоматической коробки передач. Никаких ограничений по топливу нет - бензин не ниже 95-го, но, если заправить автомобиль 98-м или 100-м бензином, то машина поедет еще лучше. За счет прибавки по крутящему моменту (Нм) - передачи станут длиннее. Там где коробка не вытягивала, например, в стоке двигателю иногда не хватало тяги и приходилось вручную подключать пониженную передачу на МКП, или автоматическая коробка передач АКПП/DSG переходила на более пониженную передачу, после сделанного чип-тюнинга двигателя - коробка будет свободно вытягивать и на более высокой передаче. Прибавка мощности (л.с.) - даст больше скорости, прибавка по крутящему моменту (Нм) - даст лучшую тягу и динамику разгона.
Отдельно стоит отметить уникальный алгоритм работы педали газа на чип-тюнинге двигателя "PetranVAG Tuned". До 1/3 хода нажатия на педаль газа сохраняет режим стока, у владельца есть возможность ездить в обычном и спокойном режиме вождения, расход при спокойном режиме вождения сохраняется таким же или становится меньше, примерно на 0,5л/100км. В диапазоне от 1/3 до 2/3 хода нажатия на педаль газа - отзывчивость двигателя становится понятной и прогнозируемой , сколько нажал - столько и поедет. В этом режиме появляется возможность установить оптимальную точку хода нажатия на педаль газа, при которой будет стабильно ровный и динамичный разгон и сбалансированный расход, который при активном вождении увеличится в целом примерно всего лишь на 1...1,5л/100км. Если, владелец пожелает получить максимальную динамику разгона, например, при при обгоне, то полным нажатием на педаль газа (в пол) - двигатель выйдет на режим полной мощности по чип-тюнингу. Во всех режимах нажатия на педаль газа полностью убрана задержка демпфирования (затуп) по нажатию на педаль газа, что позволяет получить моментальный отклик двигателя на любое, даже незначительное нажатие на педаль газа.

Чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- оптимизацию работы двигателя направленную на его более долгосрочную работу;
- прирост мощности (5-15% для атмосферных и 20-40% для турбированных двигателей);
- увеличение крутящего момента (тяги и динамика разгона);
- снятие скоростных ограничений (увеличения максимальной скорости);
- снижение расхода топлива (в спокойном режиме вождения);
- улучшенную приёмистость (тягу на низких и средних оборотах двигателя);
- комфорт управления за счет минимизации "турбоям" и устранения провалов (сбалансировано мягкий и ровный разгон);
- устранение задержки отклика педали газа.
Дополнительные возможности программной модификации в прошивке двигателя:
- отключение катализатора ("CatOff", переход на Евро-2);
- отключение вихревых заслонок впускного коллектора ("VSAoff");
- отключение фазорегулятора;
- отключение сажевого фильтра ("DPFoff");
- отключения системы "EGR" ("EGRoff");
- активация отображения скорости круиз-контроля в панели приборов (доступно не для всех а/м);
- любых других работ по модификации прошивки блока управления двигателя.

Также доступен программный чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG6 и DSG7 (все типы!).
Чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- 1-я передача станет переключаться на 2-ю при 12 км/ч;
- передачи станут переключаться быстрее, без задержек и подвисаний между переключениями;
- более плавное переключение передач, без каких-либо дерганий и рывков;
- изменение силы сжатия сцепления обеспечит более долгосрочную работу DSG;
- и др.
Дополнительно, возможно программное изменение работы DSG:
- снятия ограничения по крутящему моменту;
- изменение порога крутящего момента;
- изменение момента переключения на повышенную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- изменение момента переключения на пониженную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- активация и настройка лаунч-контроля.

Подробней о чип-тюнинге двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) от "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder" смотрите на сайте VAG-Coder.ru в разделе ЧИП-ТЮНИНГ.
Более 150-ти различных примеров уже сделанных чип-тюнингов двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) в компании "VAG-Coder" смотрите ТУТ.

По итогам тест-драйва, после сделанного чип-тюнинга двигателя 1,6MPI(CWVB) владелец автомобиля Шкода Рапид-2017м/г отметил заметный прирост увеличения мощности и увеличение общей динамики разгона во всем диапазоне скоростей. Полностью пропала задержка (затуп) по нажатию на педаль газа. Раньше в стоке двигателю иногда не хватало тяги и приходилось подключать пониженную передачу, сейчас - вытягивает и разгоняется свободно и на более высокой передаче. За счёт лучшего подхвата и увеличенной тяги с низов - передачи стали "длиннее", а уверенно ровный и стабильный разгон стал стал более ярко выраженным как с места, так и на ходу. Шкода Рапид с чип-тюнингом двигателя 1,6MPI(CWVB) от "PetranVAG Tuned" - поехала лучше!

Бонусом была выполнена активация функции отображения Место в баке в панели приборов.


Skoda Rapid-2017м/г - активация функции отображения Место в баке в панели приборов от VAG-Coder.ru

Другие возможности по кодированию и активации скрытых функций на автомобиле Шкода Рапид с 2016м/г смотрите по "Списку кодируемых стандартных функций для Skoda Rapid (Шкода Рапид, NH) с 2016 м/г".
Детально список по кодируемым стандартным функциям, а также другим возможностям кодирования автомобиля Шкода Рапид с 2016м/г можно посмотреть на сайте VAG-Coder.ru , где кроме стандартных функций также есть описание различных возможностей по активации НЕстандартных функций от компании "VAG-Coder":
- Расширенная диагностика - включая диагностику электроники, тест-проверки АКБ, ОЖ, ТЖ и опрессовку впускного тракта мотора дымогенератором
- Обновление прошивки двигателя
- Обновление прошивки блока управления АКПП6 (устраняет дерганье, пинки, рывки, задержку и подвисания при переключении со 2-й на 3-ю передачу)
- Разблокировка вывода на экран магнитолы видеоизображения во время движения а/м (только для шт. магнитол с навигацией)
- Разблокировка MirrorLink в движении (VIM MirrorLink)
- Обновление прошивки руля (устраняет проблемы с ошибками усилителя руля)
- Разблокировка программных функций: навигация, блютуз, голосовое управление, SmartLink и App-Connect (CarPlay/AndroidAuto/MirrorLink) и др.

Примеры сделанных работ - по кодированию и активации скрытых функций, чип-тюнингу двигателей и автоматических коробок DSG (все типы!) на автомобилях Шкода, Фольксваген, Ауди и Сеат смотрите:
- в референс-листе компании "VAG-Coder" на DRIVE2.ru
и
- в "Книге отзывов" на сайте компании "VAG-Coder".


Skoda Rapid-1,6MPI(CWVB)-МКП5-2017м/г - чип-тюнинг двигателя в VAG-Coder.ru


Skoda Rapid-1,6MPI(CWVB)-МКП5-2017м/г - чип-тюнинг двигателя в VAG-Coder.ru

В итоге, сделанная работа на автомобиле Шкода Рапид по чип-тюнингу двигателя 1,6MPI(CWVB) в компании "VAG-Coder", позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.


Для всех желающих - ВЭЛКОМ на чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned", активацию и кодирование скрытых функций от компании "VAG-Coder"!
Компания "VAG-Coder" рекомендует сделать сразу комплексную работу по раскрытию потенциала Вашего автомобиля - кодирование и активацию скрытых функций, обновление навигационных карт штатной медиасистемы, обновление прошивок блоков управления, чип-тюнинг двигателя и DSG. И тогда Вы получите совершенно другой - новый по функционалу и возможностям автомобиль!
Экономьте свое время и деньги - сделайте все в одном месте!
Доверяйте профессионалам! Компания "VAG-Coder" сделает Ваш а/м лучше!


Компания VAG-Coder.ru


Компания VAG-Coder.ru

Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:
- блог VAG-Coder на DRIVE2.RU ;
- "Новости" сайта VAG-Coder.ru ;
- группу VAG-Coder ВКонтакте;
- видеоканал "VAG-Coder" на YouTube.

До связи и встречи!
С Уважением, компания "VAG-Coder", Макс, MaoSan, г. Пермь
М.т. для связи +7-902-638-60-25
www.VAG-Coder.ru
« Последнее редактирование: 06 Июнь 2018, 10:45:33 от MaoSan » Записан

MaoSan
Инициативная группа Клуба
Ветеран Skoda-Клуба
*****
Имя: Макс
Город: ПЕРМЬ
Авто: Skoda Octavia Scout - КОТаут!
Мои альбомы
Сообщений: 1973

СПАСИБО сказали:
-Вы : 1479
-Вам: 1834



« Ответ #163 : 05 Июнь 2018, 09:43:01 »

Привет, ВСЕМ!  Улыбка

VW Touareg NF-3,0TDI(CRCD) - чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned", активация и кодирование скрытых функций в VAG-Coder.ru

На встречу в компанию "VAG-Coder" из города Екатеринбург приехал владелец автомобиля VW Touareg NF-3,0TDI(CRCD)-4х4-АКПП8-2018м/г на комплексные работы по чип-тюнингу двигателя от "PetranVAG Tuned", активацию и кодирование скрытых функций от VAG-Coder.ru .

По чип-тюнингу "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder".
Владелец автомобиля Фольксваген Туарег НФ пожелал раскрыть заложенный производителем потенциал и сделать чип-тюнинг двигателя.
Двигатель 3,0TDI(CRCD) имеет отличный потенциал для "разгона" по чип-тюнингу. Работы по чип-тюнингу выполнялись через диагностический интерфейс, без снятия и разбора блока управления двигателя.
Тех. данные:
VW Touareg NF (7P), данные ДВС в стоке: 3,0TDI (CRCD), 150 кВт, 204 л.с., 450 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - мощность: 290 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - крутящий момент: 635 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка мощности: +86 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка крутящего момента: +185 Нм.
Прибавка индекса по чип-тюнингу "PetranVAG Tuned": +42% мощности, +41% крутящего момента.

Протокол данных на сделанный чип-тюнинг "PetranVAG Tuned" в компании "VAG-Coder":


VW Touareg NF(555)-3,0TDI(CRCD)-4х4-АКПП8-2018м/г - Протокол данных ДВС на чип-тюнинг PetranVAG-Tuned от VAG-Coder.ru

Чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned" - это очень хорошо сбалансированный софт, обеспечивающий оптимальную динамику разгона во всем диапазоне скоростей и расход топлива, а также - это правильно оптимизированный софт, направленный на более долгосрочную работу двигателя и автоматической коробки передач. Никаких ограничений по топливу нет - бензин не ниже 95-го, но, если заправить автомобиль 98-м или 100-м бензином, то машина поедет еще лучше. За счет прибавки по крутящему моменту (Нм) - передачи станут длиннее. Там где коробка не вытягивала, например, в стоке двигателю иногда не хватало тяги и приходилось вручную подключать пониженную передачу на МКП, или автоматическая коробка передач АКПП/DSG переходила на более пониженную передачу, после сделанного чип-тюнинга двигателя - коробка будет свободно вытягивать и на более высокой передаче. Прибавка мощности (л.с.) - даст больше скорости, прибавка по крутящему моменту (Нм) - даст лучшую тягу и динамику разгона.
Отдельно стоит отметить уникальный алгоритм работы педали газа на чип-тюнинге двигателя "PetranVAG Tuned". До 1/3 хода нажатия на педаль газа сохраняет режим стока, у владельца есть возможность ездить в обычном и спокойном режиме вождения, расход при спокойном режиме вождения сохраняется таким же или становится меньше, примерно на 0,5л/100км. В диапазоне от 1/3 до 2/3 хода нажатия на педаль газа - отзывчивость двигателя становится понятной и прогнозируемой , сколько нажал - столько и поедет. В этом режиме появляется возможность установить оптимальную точку хода нажатия на педаль газа, при которой будет стабильно ровный и динамичный разгон и сбалансированный расход, который при активном вождении увеличится в целом примерно всего лишь на 1...1,5л/100км. Если, владелец пожелает получить максимальную динамику разгона, например, при при обгоне, то полным нажатием на педаль газа (в пол) - двигатель выйдет на режим полной мощности по чип-тюнингу. Во всех режимах нажатия на педаль газа полностью убрана задержка демпфирования (затуп) по нажатию на педаль газа, что позволяет получить моментальный отклик двигателя на любое, даже незначительное нажатие на педаль газа.

Чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- оптимизацию работы двигателя направленную на его более долгосрочную работу;
- прирост мощности (5-15% для атмосферных и 20-40% для турбированных двигателей);
- увеличение крутящего момента (тяги и динамика разгона);
- снятие скоростных ограничений (увеличения максимальной скорости);
- снижение расхода топлива (в спокойном режиме вождения);
- улучшенную приёмистость (тягу на низких и средних оборотах двигателя);
- комфорт управления за счет минимизации "турбоям" и устранения провалов (сбалансировано мягкий и ровный разгон);
- устранение задержки отклика педали газа.
Дополнительные возможности программной модификации в прошивке двигателя:
- отключение катализатора ("CatOff", переход на Евро-2);
- отключение вихревых заслонок впускного коллектора ("VSAoff");
- отключение фазорегулятора;
- отключение сажевого фильтра ("DPFoff");
- отключения системы "EGR" ("EGRoff");
- активация отображения скорости круиз-контроля в панели приборов (доступно не для всех а/м);
- любых других работ по модификации прошивки блока управления двигателя.

Также доступен программный чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG6 и DSG7 (все типы!).
Чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- 1-я передача станет переключаться на 2-ю при 12 км/ч;
- передачи станут переключаться быстрее, без задержек и подвисаний между переключениями;
- более плавное переключение передач, без каких-либо дерганий и рывков;
- изменение силы сжатия сцепления обеспечит более долгосрочную работу DSG;
- и др.
Дополнительно, возможно программное изменение работы DSG:
- снятия ограничения по крутящему моменту;
- изменение порога крутящего момента;
- изменение момента переключения на повышенную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- изменение момента переключения на пониженную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- активация и настройка лаунч-контроля.

Подробней о чип-тюнинге двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) от "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder" смотрите на сайте VAG-Coder.ru в разделе ЧИП-ТЮНИНГ.
Более 150-ти различных примеров уже сделанных чип-тюнингов двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) в компании "VAG-Coder" смотрите ТУТ.

По итогам тест-драйва, владелец автомобиля VW Touareg NF с двигателем 3,0TDI(CRCD) отметил заметный прирост увеличения мощности и увеличение общей динамики разгона во всем диапазоне скоростей. Полностью пропала задержка (затуп) по нажатию на педаль газа. Раньше в стоке двигателю иногда не хватало тяги и приходилось подключать пониженную передачу, сейчас - вытягивает и разгоняется свободно и на более высокой передаче. За счёт лучшего подхвата и увеличенной тяги с низов - передачи стали "длиннее", а уверенно ровный и стабильный разгон стал стал более ярко выраженным как с места, так и на ходу. Со слов владельца, расход остался примерно на том же уровне что и до чип-тюнинга двигателя. Фольксваген Туарег с чип-тюнингом двигателя 3,0TDI(CRCD) от "PetranVAG Tuned" - поехал лучше!

По кодированию и активации скрытых функций от компании "VAG-Coder".
Кроме чип-тюнинга двигателя, на данном автомобиле VW Touareg NF также были выполнены комплексные работы:
- по кодированию и активации скрытых функций по "Списку кодируемых стандартных функций для VW Touareg NF / FL (Туарег НФ / ФЛ, 7L6)".
- сделана программная разблокировка просмотра видео в движении (VIM) на штатной медиасистеме RNS850.
Наглядный видеролик работы функции программной разблокировки просмотра видео в движении (VIM, Video-In-Motion) на примере магнитолы MIB Columbus - смотрите на канале YouTube от компании "VAG-Coder":

MIB Columbus and Discovery Pro - Unlocking VIM (Video-In-Motion), VAG-Coder.ru


Несколько фото в процессе выполнения работ:


VW Touareg NF-2018м/г - в стоке нет никакой возможности отключить весь свет даже, если переключатель света установить в 0, кодирование и активация скрытых функций от VAG-Coder.ru


VW Touareg NF-2018м/г - активация меню управления Дневным режимом освещения, пункт меню Дневные ходовые огни на штатной магнитоле от VAG-Coder.ruu


VW Touareg NF-2018м/г - в стоке в магнитоле в меню Ассистенты нет пункта управления функцией Lane Assist (ассистент движения по полосе), кодирование и активация скрытых функций от VAG-Coder.ru


VW Touareg NF-2018м/г - активация меню управления функцией Lane Assist (ассистент движения по полосе) в магнитоле, кодирование и активация скрытых функций от VAG-Coder.ru


VW Touareg NF-2018м/г - меню настроек работы функции Lane Assist (ассистент движения по полосе) в магнитоле, кодирование и активация скрытых функций от VAG-Coder.ru


VW Touareg NF-2018м/г - пункт включения / отключения функции Lane Assist (ассистент движения по полосе) в панели приборов, кодирование и активация скрытых функций от VAG-Coder.ru


VW Touareg NF-2018м/г - визуальное отображение функции Lane Assist (ассистент движения по полосе) в панели приборов, кодирование и активация скрытых функций от VAG-Coder.ru


VW Touareg NF-2018м/г - в стоке функции телефона по блютуз (Bluetooth) в штатной магнитоле RNS850 недоступны, кодирование и активация скрытых функций от VAG-Coder.ru


VW Touareg NF-2018м/г - активация работы функций телефона по блютуз (Bluetooth), голосового управления и адресной книги в штатной магнитоле RNS850, кодирование и активация скрытых функций от VAG-Coder.ru


VW Touareg NF-2018м/г - доступная функция телефона по блютуз (Bluetooth) в штатной магнитоле RNS850 после кодирование и активация скрытых функций от VAG-Coder.ru

Другие возможности по кодированию и активации скрытых функций на автомобиле Фольксваген Туарег НФ смотрите по "Списку кодируемых стандартных функций для VW Touareg NF / FL (Туарег НФ / ФЛ, 7L6)".
Детально список по кодируемым стандартным функциям, а также другим возможностям кодирования автомобиля Фольксваген Туарег НФ можно посмотреть на сайте VAG-Coder.ru , где кроме стандартных функций также есть описание различных возможностей по активации НЕстандартных функций от компании "VAG-Coder":
- Расширенная диагностика - включая диагностику электроники, тест-проверки АКБ, ОЖ, ТЖ и опрессовку впускного тракта мотора дымогенератором
- Активация функции просмотра видео в движении на штатной медиасистеме RNS850
- Обновление навигационных карт на штатной медиасистеме на RNS850
- Разблокировка стояночного отопителя "Eberspacher/Webasto"
- Обновление прошивки двигателя
- Обновление прошивки АКПП

Примеры сделанных работ - по кодированию и активации скрытых функций, чип-тюнингу двигателей и автоматических коробок DSG (все типы!) на автомобилях Шкода, Фольксваген, Ауди и Сеат смотрите:
- в Новостях на сайте компании "VAG-Coder"
- в референс-листе компании "VAG-Coder" на DRIVE2.ru
- в "Книге отзывов" на сайте компании "VAG-Coder".


VW Touareg-3,0TDI(CRCD)-4х4-АКПП8-2018м/г - чип-тюнинг PetranVAG Tuned, кодирование и активации скрытых функций от VAG-Coder.ru


VW Touareg-3,0TDI(CRCD)-4х4-АКПП8-2018м/г - чип-тюнинг PetranVAG Tuned, кодирование и активации скрытых функций от VAG-Coder.ru

В итоге, сделанная комплексная работа на автомобиле Фольксваген Туарег НФ по чип-тюнингу двигателя 3,0TDI(CRCA), кодированию и активации скрытых функций в компании "VAG-Coder", позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.


Для всех желающих - ВЭЛКОМ на чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned", активацию и кодирование скрытых функций от компании "VAG-Coder"!
Компания "VAG-Coder" рекомендует сделать сразу комплексную работу по раскрытию потенциала Вашего автомобиля - кодирование и активацию скрытых функций, обновление навигационных карт штатной медиасистемы, обновление прошивок блоков управления, чип-тюнинг двигателя и DSG. И тогда Вы получите совершенно другой - новый по функционалу и возможностям автомобиль!
Экономьте свое время и деньги - сделайте все в одном месте!
Доверяйте профессионалам! Компания "VAG-Coder" сделает Ваш а/м лучше!


Компания VAG-Coder.ru

Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:
- блог VAG-Coder на DRIVE2.RU ;
- "Новости" сайта VAG-Coder.ru ;
- группу VAG-Coder ВКонтакте;
- видеоканал "VAG-Coder" на YouTube.

До связи и встречи!
С Уважением, компания "VAG-Coder", Макс, MaoSan, г. Пермь
М.т. для связи +7-902-638-60-25
www.VAG-Coder.ru
« Последнее редактирование: 06 Июнь 2018, 10:46:00 от MaoSan » Записан

MaoSan
Инициативная группа Клуба
Ветеран Skoda-Клуба
*****
Имя: Макс
Город: ПЕРМЬ
Авто: Skoda Octavia Scout - КОТаут!
Мои альбомы
Сообщений: 1973

СПАСИБО сказали:
-Вы : 1479
-Вам: 1834



« Ответ #164 : 06 Июнь 2018, 09:05:09 »

Привет, ВСЕМ!  Улыбка

Skoda Superb-1,8TSI(CDAB)-АКПП6-2013м/г - чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned" в VAG-Coder.ru

На встречу в компанию "VAG-Coder" приехал владелец автомобиля Skoda Superb-1,8TSI(CDAB)-АКПП6-2013м/г на чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned" в VAG-Coder.ru .

По чип-тюнингу двигателя "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder".
Владелец автомобиля Шкода Суперб-2013м/г пожелал раскрыть заложенный производителем потенциал.
Двигатель 1,8TSI(CDAB) имеет отличный потенциал для "разгона" по чип-тюнингу.
Тех. данные:
Skoda Superb II (3T), данные ДВС в стоке: 1,8TSI (CDAB), 112 кВт, 152 л.с., 250 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - мощность: 210 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - крутящий момент: 320 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка мощности: +58 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка крутящего момента: +70 Нм.
Прибавка индекса по чип-тюнингу "PetranVAG Tuned": +38% мощности, +28% крутящего момента.

Протокол данных на сделанный чип-тюнинг "PetranVAG Tuned" в компании "VAG-Coder":


Skoda Superb(420)-1,8TSI(CDAB)-АКПП6-2013м/г - Протокол данных ДВС на чип-тюнинг PetranVAG-Tuned от VAG-Coder.ru

Чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned" - это очень хорошо сбалансированный софт, обеспечивающий оптимальную динамику разгона во всем диапазоне скоростей и расход топлива, а также - это правильно оптимизированный софт, направленный на более долгосрочную работу двигателя и автоматической коробки передач. Никаких ограничений по топливу нет - бензин не ниже 95-го, но, если заправить автомобиль 98-м или 100-м бензином, то машина поедет еще лучше. За счет прибавки по крутящему моменту (Нм) - передачи станут длиннее. Там где коробка не вытягивала, например, в стоке двигателю иногда не хватало тяги и приходилось вручную подключать пониженную передачу на МКП, или автоматическая коробка передач АКПП/DSG переходила на более пониженную передачу, после сделанного чип-тюнинга двигателя - коробка будет свободно вытягивать и на более высокой передаче. Прибавка мощности (л.с.) - даст больше скорости, прибавка по крутящему моменту (Нм) - даст лучшую тягу и динамику разгона.
Отдельно стоит отметить уникальный алгоритм работы педали газа на чип-тюнинге двигателя "PetranVAG Tuned". До 1/3 хода нажатия на педаль газа сохраняет режим стока, у владельца есть возможность ездить в обычном и спокойном режиме вождения, расход при спокойном режиме вождения сохраняется таким же или становится меньше, примерно на 0,5л/100км. В диапазоне от 1/3 до 2/3 хода нажатия на педаль газа - отзывчивость двигателя становится понятной и прогнозируемой , сколько нажал - столько и поедет. В этом режиме появляется возможность установить оптимальную точку хода нажатия на педаль газа, при которой будет стабильно ровный и динамичный разгон и сбалансированный расход, который при активном вождении увеличится в целом примерно всего лишь на 1...1,5л/100км. Если, владелец пожелает получить максимальную динамику разгона, например, при при обгоне, то полным нажатием на педаль газа (в пол) - двигатель выйдет на режим полной мощности по чип-тюнингу. Во всех режимах нажатия на педаль газа полностью убрана задержка демпфирования (затуп) по нажатию на педаль газа, что позволяет получить моментальный отклик двигателя на любое, даже незначительное нажатие на педаль газа.

Чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- оптимизацию работы двигателя направленную на его более долгосрочную работу;
- прирост мощности (5-15% для атмосферных и 20-40% для турбированных двигателей);
- увеличение крутящего момента (тяги и динамика разгона);
- снятие скоростных ограничений (увеличения максимальной скорости);
- снижение расхода топлива (в спокойном режиме вождения);
- улучшенную приёмистость (тягу на низких и средних оборотах двигателя);
- комфорт управления за счет минимизации "турбоям" и устранения провалов (сбалансировано мягкий и ровный разгон);
- устранение задержки отклика педали газа.
Дополнительные возможности программной модификации в прошивке двигателя:
- отключение катализатора ("CatOff", переход на Евро-2);
- отключение вихревых заслонок впускного коллектора ("VSAoff");
- отключение фазорегулятора;
- отключение сажевого фильтра ("DPFoff");
- отключения системы "EGR" ("EGRoff");
- активация отображения скорости круиз-контроля в панели приборов (доступно не для всех а/м);
- любых других работ по модификации прошивки блока управления двигателя.

Также доступен программный чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG6 и DSG7 (все типы!).
Чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- 1-я передача станет переключаться на 2-ю при 12 км/ч;
- передачи станут переключаться быстрее, без задержек и подвисаний между переключениями;
- более плавное переключение передач, без каких-либо дерганий и рывков;
- изменение силы сжатия сцепления обеспечит более долгосрочную работу DSG;
- и др.
Дополнительно, возможно программное изменение работы DSG:
- снятия ограничения по крутящему моменту;
- изменение порога крутящего момента;
- изменение момента переключения на повышенную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- изменение момента переключения на пониженную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- активация и настройка лаунч-контроля.

Подробней о чип-тюнинге двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) от "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder" смотрите на сайте VAG-Coder.ru в разделе ЧИП-ТЮНИНГ.
Более 150-ти различных примеров уже сделанных чип-тюнингов двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) в компании "VAG-Coder" смотрите ТУТ.

По итогам тест-драйва, владелец автомобиля Skoda Superb с двигателем 1,8TSI(CDAB) отметил заметный прирост увеличения мощности и увеличение общей динамики разгона. Раньше в стоке двигателю иногда не хватало тяги и приходилось подключать пониженную передачу, после сделанного чип-тюнинга двигателя - вытягивает и разгоняется свободно и на более высокой передаче. Полностью пропала задержка (затуп) по нажатию на педаль газа. Уверенный и стабильный ровный разгон как с места, так и на ходу во всем диапазоне скоростей.  Со слов владельца, расход остался примерно на том же уровне что и до чип-тюнинга двигателя. Skoda Superb с чип-тюнингом двигателя от "PetranVAG Tuned" - поехала лучше!

Дополнительно, бонусом была выполнена активация функции отображения свободного "Место в баке" в панели приборов.


Skoda Superb-2013м/г - активация функции отображения Место в баке в панели приборов от VAG-Coder.ru

Другие возможности кодирования и активации скрытых функций автомобиля Шкода Суперб смотрите по "Списку кодируемых стандартных функций для Skoda Octavia A5 FL / RS / Scout, Yeti, Superb, Altea(5P), Leon(1P), VW Jetta 6, Golf 6, Tiguan, Scirocco".
Детально список по кодируемым стандартным функциям, а также другим возможностям кодирования автомобиля Шкода Суперб можно посмотреть на сайте VAG-Coder.ru , где кроме стандартных функций также есть описание различных возможностей по активации НЕстандартных функций от компании "VAG-Coder":
- НЕстандартные функции - Перепрошивка руля а/м VAG: VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - Разные функции а/м VAG: VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - Активация системы контроля распознавания усталости на а/м VAG: VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - Обновление прошивки и русификация Bolero (RCD-510) на а/м VW (Фольксваген) и Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - НЕстандартное световое конфигурирование а/м SKODA и др. а/м VAG: VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - Oбновление прошивки АКПП6 для а/м Fabia, Rapid, Octavia A5 FL, Superb, Polo, Jetta, Tiguan и др.
- Обновление навигационных карт для магнитолы штатной навигационной медиасистемы RNS-510 Columbus (Коламбус) на а/м VW (Фольксваген) и Skoda (Шкода)
- Разблокировка видео в движении (VIM) на штатной магнитоле с навигационной медиасистемой RNS-510 Columbus (Коламбус) на а/м VW (Фольксваген) и Skoda (Шкода)
- НЕстандартная активация функций системы контроля давления в шинах "TMPS версии II" и отключения системы "ESP/ESC" на а/м VAG
- Разблокировка MirrorLink в движении (VIM MirrorLink) на а/м VW (Фольксваген) и Skoda (Шкода)
- Обновление прошивки блока управления климата (устраняет проблему с заслонками, дает более быстрый прогрев/охлаждение салона)

Примеры сделанных работ - по кодированию и активации скрытых функций, чип-тюнингу двигателей и автоматических коробок DSG (все типы!) на автомобилях Шкода, Фольксваген, Ауди и Сеат смотрите:
- в Новостях на сайте компании "VAG-Coder"
- в референс-листе компании "VAG-Coder" на DRIVE2.ru
- в "Книге отзывов" на сайте компании "VAG-Coder".


Skoda Superb-1,8TSI(CDAB)-АКПП6-2013м/г - чип-тюнинг двигателя от VAG-Coder.ru


Skoda Superb-1,8TSI(CDAB)-АКПП6-2013м/г - чип-тюнинг двигателя от VAG-Coder.ru

В итоге, сделанная работа на автомобиле Skoda Superb по чип-тюнингу двигателя 1,8TSI(CDAB) в компании "VAG-Coder", позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.


Для всех желающих - ВЭЛКОМ на чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned", активацию и кодирование скрытых функций от компании "VAG-Coder"!
Компания "VAG-Coder" рекомендует сделать сразу комплексную работу по раскрытию потенциала Вашего автомобиля - кодирование и активацию скрытых функций, обновление навигационных карт штатной медиасистемы, обновление прошивок блоков управления, чип-тюнинг двигателя и DSG. И тогда Вы получите совершенно другой - новый по функционалу и возможностям автомобиль!
Экономьте свое время и деньги - сделайте все в одном месте!
Доверяйте профессионалам! Компания "VAG-Coder" сделает Ваш а/м лучше!


Компания VAG-Coder.ru


Компания VAG-Coder.ru

Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:
- блог VAG-Coder на DRIVE2.RU ;
- "Новости" сайта VAG-Coder.ru ;
- группу VAG-Coder ВКонтакте;
- видеоканал "VAG-Coder" на YouTube.

До связи и встречи!
С Уважением, компания "VAG-Coder", Макс, MaoSan, г. Пермь
М.т. для связи +7-902-638-60-25
www.VAG-Coder.ru
« Последнее редактирование: 06 Июнь 2018, 10:46:28 от MaoSan » Записан

MaoSan
Инициативная группа Клуба
Ветеран Skoda-Клуба
*****
Имя: Макс
Город: ПЕРМЬ
Авто: Skoda Octavia Scout - КОТаут!
Мои альбомы
Сообщений: 1973

СПАСИБО сказали:
-Вы : 1479
-Вам: 1834



« Ответ #165 : 07 Июнь 2018, 11:00:54 »

Привет, ВСЕМ!  Улыбка

Seat Leon-1,8TSI(CDAA)-DSG7-2012м/г - чип-тюнинг двигателя и DSG7 от "PetranVAG Tuned", активация функций и перепрошивка руля в VAG-Coder.ru

На встречу в компанию "VAG-Coder" из г. Нижний Тагил приехал владелец автомобиля Seat Leon-1,8TSI(CDAA)-DSG7-2012м/г на комплексные работы по чип-тюнингу двигателя и автоматической коробки передач DSG7(DQ200) от "PetranVAG Tuned", кодированию и активации скрытых функций и перепрошивке руля в VAG-Coder.ru .

По чип-тюнингу двигателя "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder".
Двигатель 1,8TSI(CDAA) и автоматическая коробка передач DSG7(DQ200) имеет отличный потенциал для "разгона" по чип-тюнингу.
Мы уже встречались с владельцем данного автомобиля Сеат Леон-2012м/г и делали чип-тюнинг двигателя и автоматической коробки передач DSG7(DQ200) на встрече в поездке компании "VAG-Coder" в г. Нижний Тагил в июне 2016 года. Отчет о поездке на drive2 и в Новостях на сайте VAG-Coder.ru .
Откатав чуть больше 30 тыс. км с чип-тюнингом "PetranVAG Tuned" - никаких проблем в работе двигателя и DSG7 не было.
В декабре 2017 года, владелец решил сделать замену дисков сцепления  у ОД по заканчивающемуся сроку гарантии на DSG7. Мы снова встретились и откатили ранее сделанный чип-тюнинг двигателя и DSG7 в сток, причем без каких-либо следов чип-тюнинга. ОД согласовал и выполнил гарантийные работы по замене сцепления. И вот, мы снова встретились с владельцем автомобиля Сеат Леон-2012м/г, чтобы снова сделать чип-тюнинг двигателя и автоматической коробки передач DSG7(DQ200).
Поскольку чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned" - это всегда персональная работа под отдельно конкретно взятый автомобиль, где в отличии от других компаний  использующих готовые прошивки для чип-тюнинга, "PetranVAG Tuned" - может сделать кастомные (персональные) настройки работы двигателя и автоматической коробки передач DSG под индивидуальные пожелания владельца.
На этот раз, по просьбе владельца, вместо ранее сделанных по стандартной прибавке в 210 л.с. и 290 Нм, чип-тюнинг двигателя был сделан с прибавкой по крутящему моменту в 300 Нм. Также, по просьбе владельца, в автоматической коробки передач DSG7(DQ200) были изменены алгоритмы работы по переключению передач с привязкой к оборотам двигателя, с учетом индивидуальных пожеланий владельца по отсечкам и точкам переключения передач.
Тех. данные:
Seat Leon II (1P), данные ДВС в стоке: 1,8TSI (CDAA), 118 кВт, 160 л.с., 250 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - мощность: 210 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - крутящий момент: 300 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка мощности: +50 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка крутящего момента: +50 Нм.
Прибавка индекса по чип-тюнингу "PetranVAG Tuned": +31% мощности, +20% крутящего момента.

Протокол данных на сделанный чип-тюнинг "PetranVAG Tuned" в компании "VAG-Coder":


Seat Leon(478)-1,8TSI(CDAA)-DSG7-2012м/г - Протокол данных ДВС и DSG7(DQ200) на чип-тюнинг PetranVAG-Tuned от VAG-Coder.ru

Чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned" - это очень хорошо сбалансированный софт, обеспечивающий оптимальную динамику разгона во всем диапазоне скоростей и расход топлива, а также - это правильно оптимизированный софт, направленный на более долгосрочную работу двигателя и автоматической коробки передач. Никаких ограничений по топливу нет - бензин не ниже 95-го, но, если заправить автомобиль 98-м или 100-м бензином, то машина поедет еще лучше. За счет прибавки по крутящему моменту (Нм) - передачи станут длиннее. Там где коробка не вытягивала, например, в стоке двигателю иногда не хватало тяги и приходилось вручную подключать пониженную передачу на МКП, или автоматическая коробка передач АКПП/DSG переходила на более пониженную передачу, после сделанного чип-тюнинга двигателя - коробка будет свободно вытягивать и на более высокой передаче. Прибавка мощности (л.с.) - даст больше скорости, прибавка по крутящему моменту (Нм) - даст лучшую тягу и динамику разгона.
Отдельно стоит отметить уникальный алгоритм работы педали газа на чип-тюнинге двигателя "PetranVAG Tuned". До 1/3 хода нажатия на педаль газа сохраняет режим стока, у владельца есть возможность ездить в обычном и спокойном режиме вождения, расход при спокойном режиме вождения сохраняется таким же или становится меньше, примерно на 0,5л/100км. В диапазоне от 1/3 до 2/3 хода нажатия на педаль газа - отзывчивость двигателя становится понятной и прогнозируемой , сколько нажал - столько и поедет. В этом режиме появляется возможность установить оптимальную точку хода нажатия на педаль газа, при которой будет стабильно ровный и динамичный разгон и сбалансированный расход, который при активном вождении увеличится в целом примерно всего лишь на 1...1,5л/100км. Если, владелец пожелает получить максимальную динамику разгона, например, при при обгоне, то полным нажатием на педаль газа (в пол) - двигатель выйдет на режим полной мощности по чип-тюнингу. Во всех режимах нажатия на педаль газа полностью убрана задержка демпфирования (затуп) по нажатию на педаль газа, что позволяет получить моментальный отклик двигателя на любое, даже незначительное нажатие на педаль газа.

Чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- оптимизацию работы двигателя направленную на его более долгосрочную работу;
- прирост мощности (5-15% для атмосферных и 20-40% для турбированных двигателей);
- увеличение крутящего момента (тяги и динамика разгона);
- снятие скоростных ограничений (увеличения максимальной скорости);
- снижение расхода топлива (в спокойном режиме вождения);
- улучшенную приёмистость (тягу на низких и средних оборотах двигателя);
- комфорт управления за счет минимизации "турбоям" и устранения провалов (сбалансировано мягкий и ровный разгон);
- устранение задержки отклика педали газа.
Дополнительные возможности программной модификации в прошивке двигателя:
- отключение катализатора ("CatOff", переход на Евро-2);
- отключение вихревых заслонок впускного коллектора ("VSAoff");
- отключение фазорегулятора;
- отключение сажевого фильтра ("DPFoff");
- отключения системы "EGR" ("EGRoff");
- активация отображения скорости круиз-контроля в панели приборов (доступно не для всех а/м);
- любых других работ по модификации прошивки блока управления двигателя.

Также доступен программный чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG6 и DSG7 (все типы!).
Чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- 1-я передача станет переключаться на 2-ю при 12 км/ч;
- передачи станут переключаться быстрее, без задержек и подвисаний между переключениями;
- более плавное переключение передач, без каких-либо дерганий и рывков;
- изменение силы сжатия сцепления обеспечит более долгосрочную работу DSG;
- и др.
Дополнительно, возможно программное изменение работы DSG:
- снятия ограничения по крутящему моменту;
- изменение порога крутящего момента;
- изменение момента переключения на повышенную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- изменение момента переключения на пониженную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- активация и настройка лаунч-контроля.

Подробней о чип-тюнинге двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) от "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder" смотрите на сайте VAG-Coder.ru в разделе ЧИП-ТЮНИНГ.
Более 150-ти различных примеров уже сделанных чип-тюнингов двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) в компании "VAG-Coder" смотрите ТУТ.

По итогам тест-драйва, после сделанного чип-тюнинга двигателя 1,8TSI(CDAA) и автоматической коробки передач DSG7(DQ200), владелец автомобиля Сеат Леон-2012м/г отметил заметный прирост увеличения мощности и увеличение общей динамики разгона во всем диапазоне скоростей. Полностью пропала задержка (затуп) по нажатию на педаль газа. За счёт лучшего подхвата и увеличенной тяги с низов - передачи стали "длиннее", а уверенно ровный и стабильный разгон стал стал более ярко выраженным как с места, так и на ходу. При всем этом, со слов владельца, расход остался примерно на том же уровне что и до чип-тюнинга двигателя. По чип-тюнингу автоматической коробки передач DSG7(DQ200) было сделано:
- 1-я передача стала переключаться на 2-ю при 12 км/ч;
- передачи стали переключаться быстрее, без задержек и подвисаний между переключениями;
- более плавное переключение передач, без каких-либо дерганий и рывков;
- изменение силы сжатия сцепления, обеспечивает более долгосрочную работу DSG;
- и др.
Сеат Леон с чип-тюнингом двигателя 1,8TSI(CDAA) и автоматической коробки передач DSG7(DQ200) от "PetranVAG Tuned" - поехал лучше!

По кодированию и активации скрытых функций от компании "VAG-Coder".
Кроме чип-тюнинга двигателя и автоматической коробки передач DSG7(DQ200), на данном автомобиле Сеат Леон-2012м/г были сделаны комплексные работы:
- по активации и кодированию скрытых функций по "Списку кодируемых стандартных функций для Skoda Octavia A5 FL / RS / Scout, Yeti, Superb, Altea(5P), Leon(1P), VW Jetta 6, Golf 6, Tiguan, Scirocco".
- по перепрошивке руля. Подробное описание о возможных вариантах прошивки руля смотрите в статье "НЕстандартные функции - Перепрошивка руля а/м VAG: VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Фольксваген)".
Причем, владельцу было предложено залить несколько вариантов и дать возможность прокатиться на каждой залитой прошивке - оценить индивидуально плюсы и минусы той или иной прошивки и сделать выбор того, что ему больше подходит под его стиль и манеру вождения. В итоге, владелец сделал свой выбор в пользу перепрошивки руля в "Octavia RS".


Перепрошивка руля VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Фольксваген) от VAG-Coder.ru

Несколько фото в процессе выполнения работ:


Seat Leon-2012м/г - в стоке можно отключить только систему пробуксовки ASR, модификация режимов работы функции ESC (стабилизации курсовой устойчивости) от VAG-Coder.ru


Seat Leon-2012м/г - активация двухуровневого отключения ESROff (пробуксовки) и ESCOff (полного отключения системы ESP), модификация режимов работы функции ESC (стабилизации курсовой устойчивости) от VAG-Coder.ru


Seat Leon-2012м/г - активация в панели приборов меню функций системы косвенного контроля давления в шинах TMPS от VAG-Coder.ru


Seat Leon-2012м/г - меню управления функцией системы косвенного контроля давления в шинах TMPS в панели приборов от VAG-Coder.ru


Seat Leon-2012м/г - программная установка соответствия давления для управления функцией системы косвенного контроля давления в шинах TMPS от VAG-Coder.ru


Seat Leon-2012м/г - установка соответствия давления для управления функцией системы косвенного контроля давления в шинах TMPS от VAG-Coder.ru

Другие возможности кодирования и активации скрытых функций автомобиля Сеат Леон смотрите по "Списку кодируемых стандартных функций для Skoda Octavia A5 FL / RS / Scout, Yeti, Superb, Altea(5P), Leon(1P), VW Jetta 6, Golf 6, Tiguan, Scirocco".
Детально список по кодируемым стандартным функциям, а также другим возможностям кодирования автомобиля Сеат Леон можно посмотреть на сайте VAG-Coder.ru , где кроме стандартных функций также есть описание различных возможностей по активации НЕстандартных функций от компании "VAG-Coder":
- НЕстандартные функции - Перепрошивка руля а/м VAG: VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - Разные функции а/м VAG: VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - Активация системы контроля распознавания усталости на а/м VAG: VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - Обновление прошивки и русификация Bolero (RCD-510) на а/м VW (Фольксваген) и Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - НЕстандартное световое конфигурирование а/м SKODA и др. а/м VAG: VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - Oбновление прошивки АКПП6 для а/м Fabia, Rapid, Octavia A5 FL, Superb, Polo, Jetta, Tiguan и др.
- Обновление навигационных карт для магнитолы штатной навигационной медиасистемы RNS-510 Columbus (Коламбус) на а/м VW (Фольксваген) и Skoda (Шкода)
- Разблокировка видео в движении (VIM) на штатной магнитоле с навигационной медиасистемой RNS-510 Columbus (Коламбус) на а/м VW (Фольксваген) и Skoda (Шкода)
- НЕстандартная активация функций системы контроля давления в шинах "TMPS версии II" и отключения системы "ESP/ESC" на а/м VAG
- Разблокировка MirrorLink в движении (VIM MirrorLink) на а/м VW (Фольксваген) и Skoda (Шкода)
- Обновление прошивки блока управления климата (устраняет проблему с заслонками, дает более быстрый прогрев/охлаждение салона)

Примеры сделанных работ - по кодированию и активации скрытых функций, чип-тюнингу двигателей и автоматических коробок DSG (все типы!) на автомобилях Шкода, Фольксваген, Ауди и Сеат смотрите:
- в Новостях на сайте компании "VAG-Coder"
- в референс-листе компании "VAG-Coder" на DRIVE2.ru
- в "Книге отзывов" на сайте компании "VAG-Coder".


Seat Leon-1,8TSI(CDAA)-DSG7-2012м/г - чип-тюнинг PetranVAG Tuned, активация и кодирование скрытых функций, перепрошивка руля от VAG-Coder.ru


Seat Leon-1,8TSI(CDAA)-DSG7-2012м/г - чип-тюнинг PetranVAG Tuned, активация и кодирование скрытых функций, перепрошивка руля от VAG-Coder.ru

В итоге, сделанная комплексная работа на автомобиле Сеат Леон по чип-тюнингу двигателя 1,8TSI(CDAA) и автоматической коробки передач DSG7(DQ200) от "PetranVAG Tuned", кодированию и активации скрытых функций и перепрошивке руля в компании "VAG-Coder", позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.


Для всех желающих - ВЭЛКОМ на чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned", активацию и кодирование скрытых функций от компании "VAG-Coder"!
Компания "VAG-Coder" рекомендует сделать сразу комплексную работу по раскрытию потенциала Вашего автомобиля - кодирование и активацию скрытых функций, обновление навигационных карт штатной медиасистемы, обновление прошивок блоков управления, чип-тюнинг двигателя и DSG. И тогда Вы получите совершенно другой - новый по функционалу и возможностям автомобиль!
Экономьте свое время и деньги - сделайте все в одном месте!
Доверяйте профессионалам! Компания "VAG-Coder" сделает Ваш а/м лучше!


Компания VAG-Coder.ru


Компания VAG-Coder.ru

Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:
- блог VAG-Coder на DRIVE2.RU ;
- "Новости" сайта VAG-Coder.ru ;
- группу VAG-Coder ВКонтакте;
- видеоканал "VAG-Coder" на YouTube.

До связи и встречи!
С Уважением, компания "VAG-Coder", Макс, MaoSan, г. Пермь
М.т. для связи +7-902-638-60-25
www.VAG-Coder.ru
Записан

MaoSan
Инициативная группа Клуба
Ветеран Skoda-Клуба
*****
Имя: Макс
Город: ПЕРМЬ
Авто: Skoda Octavia Scout - КОТаут!
Мои альбомы
Сообщений: 1973

СПАСИБО сказали:
-Вы : 1479
-Вам: 1834



« Ответ #166 : 18 Июнь 2018, 08:22:39 »

Привет, ВСЕМ!  Улыбка

VW Golf 6-1,4TSI(CAXA)-МКП6-2012м/г - чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned" в VAG-Coder.ru

На встречу в компанию "VAG-Coder" приехал владелец автомобиля VW Golf 6-1,4TSI(CAXA)-МКП6-2012м/г на чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned" в VAG-Coder.ru .

По чип-тюнингу двигателя "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder".
Владелец автомобиля Фольксваген Гольф 6-2012м/г пожелал раскрыть заложенный производителем потенциал.
Двигатель 1,4TSI(CAXA) имеет отличный потенциал для "разгона" по чип-тюнингу.
Тех. данные:
VW Golf VI (5K), данные ДВС в стоке: 1,4TSI (CAXA), 90 кВт, 122 л.с., 200 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - мощность: 145 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - крутящий момент: 250 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка мощности: +23 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка крутящего момента: +50 Нм.
Прибавка индекса по чип-тюнингу "PetranVAG Tuned": +19% мощности, +25% крутящего момента.

Протокол данных на сделанный чип-тюнинг "PetranVAG Tuned" в компании "VAG-Coder":


VW Golf 6(707)-1,4TSI(CAXA)-МКП6-2012м/гг - Протокол данных ДВС на чип-тюнинг PetranVAG-Tuned от VAG-Coder.ru

Чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned" - это очень хорошо сбалансированный софт, обеспечивающий оптимальную динамику разгона во всем диапазоне скоростей и расход топлива, а также - это правильно оптимизированный софт, направленный на более долгосрочную работу двигателя и автоматической коробки передач. Никаких ограничений по топливу нет - бензин не ниже 95-го, но, если заправить автомобиль 98-м или 100-м бензином, то машина поедет еще лучше. За счет прибавки по крутящему моменту (Нм) - передачи станут длиннее. Там где коробка не вытягивала, например, в стоке двигателю иногда не хватало тяги и приходилось вручную подключать пониженную передачу на МКП, или автоматическая коробка передач АКПП/DSG переходила на более пониженную передачу, после сделанного чип-тюнинга двигателя - коробка будет свободно вытягивать и на более высокой передаче. Прибавка мощности (л.с.) - даст больше скорости, прибавка по крутящему моменту (Нм) - даст лучшую тягу и динамику разгона.
Отдельно стоит отметить уникальный алгоритм работы педали газа на чип-тюнинге двигателя "PetranVAG Tuned". До 1/3 хода нажатия на педаль газа сохраняет режим стока, у владельца есть возможность ездить в обычном и спокойном режиме вождения, расход при спокойном режиме вождения сохраняется таким же или становится меньше, примерно на 0,5л/100км. В диапазоне от 1/3 до 2/3 хода нажатия на педаль газа - отзывчивость двигателя становится понятной и прогнозируемой , сколько нажал - столько и поедет. В этом режиме появляется возможность установить оптимальную точку хода нажатия на педаль газа, при которой будет стабильно ровный и динамичный разгон и сбалансированный расход, который при активном вождении увеличится в целом примерно всего лишь на 1...1,5л/100км. Если, владелец пожелает получить максимальную динамику разгона, например, при при обгоне, то полным нажатием на педаль газа (в пол) - двигатель выйдет на режим полной мощности по чип-тюнингу. Во всех режимах нажатия на педаль газа полностью убрана задержка демпфирования (затуп) по нажатию на педаль газа, что позволяет получить моментальный отклик двигателя на любое, даже незначительное нажатие на педаль газа.

Чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- оптимизацию работы двигателя направленную на его более долгосрочную работу;
- прирост мощности (5-15% для атмосферных и 20-40% для турбированных двигателей);
- увеличение крутящего момента (тяги и динамика разгона);
- снятие скоростных ограничений (увеличения максимальной скорости);
- снижение расхода топлива (в спокойном режиме вождения);
- улучшенную приёмистость (тягу на низких и средних оборотах двигателя);
- комфорт управления за счет минимизации "турбоям" и устранения провалов (сбалансировано мягкий и ровный разгон);
- устранение задержки отклика педали газа.
Дополнительные возможности программной модификации в прошивке двигателя:
- отключение катализатора ("CatOff", переход на Евро-2);
- отключение вихревых заслонок впускного коллектора ("VSAoff");
- отключение фазорегулятора;
- отключение сажевого фильтра ("DPFoff");
- отключения системы "EGR" ("EGRoff");
- активация отображения скорости круиз-контроля в панели приборов (доступно не для всех а/м);
- любых других работ по модификации прошивки блока управления двигателя.

Также доступен программный чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG6 и DSG7 (все типы!).
Чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- 1-я передача станет переключаться на 2-ю при 12 км/ч;
- передачи станут переключаться быстрее, без задержек и подвисаний между переключениями;
- более плавное переключение передач, без каких-либо дерганий и рывков;
- изменение силы сжатия сцепления обеспечит более долгосрочную работу DSG;
- и др.
Дополнительно, возможно программное изменение работы DSG:
- снятия ограничения по крутящему моменту;
- изменение порога крутящего момента;
- изменение момента переключения на повышенную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- изменение момента переключения на пониженную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- активация и настройка лаунч-контроля.

Подробней о чип-тюнинге двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) от "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder" смотрите на сайте VAG-Coder.ru в разделе ЧИП-ТЮНИНГ.
Более 150-ти различных примеров уже сделанных чип-тюнингов двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) в компании "VAG-Coder" смотрите ТУТ.

По итогам тест-драйва, владелец автомобиля VW Golf 6 с двигателем 1,4TSI(CAXA) отметил заметный прирост увеличения мощности и увеличение общей динамики разгона. Раньше в стоке двигателю иногда не хватало тяги и приходилось подключать пониженную передачу, после сделанного чип-тюнинга двигателя - вытягивает и разгоняется свободно и на более высокой передаче. Полностью пропала задержка (затуп) по нажатию на педаль газа. Уверенный и стабильный ровный разгон как с места, так и на ходу во всем диапазоне скоростей.  Со слов владельца, расход остался примерно на том же уровне что и до чип-тюнинга двигателя. VW Golf 6 с чип-тюнингом двигателя от "PetranVAG Tuned" - поехала лучше!

Другие возможности кодирования и активации скрытых функций автомобиля VW Golf 6 смотрите по "Списку кодируемых стандартных функций для Skoda Octavia A5 FL / RS / Scout, Yeti, Superb, Altea(5P), Leon(1P), VW Jetta 6, Golf 6, Tiguan, Scirocco".
Детально список по кодируемым стандартным функциям, а также другим возможностям кодирования автомобиля VW Golf 6 можно посмотреть на сайте VAG-Coder.ru , где кроме стандартных функций также есть описание различных возможностей по активации НЕстандартных функций от компании "VAG-Coder":
- НЕстандартные функции - Перепрошивка руля а/м VAG: VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - Разные функции а/м VAG: VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - Активация системы контроля распознавания усталости на а/м VAG: VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - Обновление прошивки и русификация Bolero (RCD-510) на а/м VW (Фольксваген) и Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - НЕстандартное световое конфигурирование а/м SKODA и др. а/м VAG: VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - Oбновление прошивки АКПП6 для а/м Fabia, Rapid, Octavia A5 FL, Superb, Polo, Jetta, Tiguan и др.
- Обновление навигационных карт для магнитолы штатной навигационной медиасистемы RNS-510 Columbus (Коламбус) на а/м VW (Фольксваген) и Skoda (Шкода)
- Разблокировка видео в движении (VIM) на штатной магнитоле с навигационной медиасистемой RNS-510 Columbus (Коламбус) на а/м VW (Фольксваген) и Skoda (Шкода)
- НЕстандартная активация функций системы контроля давления в шинах "TMPS версии II" и отключения системы "ESP/ESC" на а/м VAG
- Разблокировка MirrorLink в движении (VIM MirrorLink) на а/м VW (Фольксваген) и Skoda (Шкода)
- Обновление прошивки блока управления климата (устраняет проблему с заслонками, дает более быстрый прогрев/охлаждение салона)

Примеры сделанных работ - по кодированию и активации скрытых функций, чип-тюнингу двигателей и автоматических коробок DSG (все типы!) на автомобилях Шкода, Фольксваген, Ауди и Сеат смотрите:
- в Новостях на сайте компании "VAG-Coder"
- в референс-листе компании "VAG-Coder" на DRIVE2.ru
- в "Книге отзывов" на сайте компании "VAG-Coder".


VW Golf 6-1,4TSI(CAXA)-МКП6-2012м/г - чип-тюнинг двигателя от VAG-Coder.ru


VW Golf 6-1,4TSI(CAXA)-МКП6-2012м/г - чип-тюнинг двигателя от VAG-Coder.ru

В итоге, сделанная работа на автомобиле VW Golf 6 по чип-тюнингу двигателя 1,4TSI(CAXA) в компании "VAG-Coder", позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.


Для всех желающих - ВЭЛКОМ на чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned", активацию и кодирование скрытых функций от компании "VAG-Coder"!
Компания "VAG-Coder" рекомендует сделать сразу комплексную работу по раскрытию потенциала Вашего автомобиля - кодирование и активацию скрытых функций, обновление навигационных карт штатной медиасистемы, обновление прошивок блоков управления, чип-тюнинг двигателя и DSG. И тогда Вы получите совершенно другой - новый по функционалу и возможностям автомобиль!
Экономьте свое время и деньги - сделайте все в одном месте!
Доверяйте профессионалам! Компания "VAG-Coder" сделает Ваш а/м лучше!


Компания VAG-Coder.ru


Компания VAG-Coder.ru

Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:
- блог VAG-Coder на DRIVE2.RU ;
- "Новости" сайта VAG-Coder.ru ;
- группу VAG-Coder ВКонтакте;
- видеоканал "VAG-Coder" на YouTube.

До связи и встречи!
С Уважением, компания "VAG-Coder", Макс, MaoSan, г. Пермь
М.т. для связи +7-902-638-60-25
www.VAG-Coder.ru
Записан

MaoSan
Инициативная группа Клуба
Ветеран Skoda-Клуба
*****
Имя: Макс
Город: ПЕРМЬ
Авто: Skoda Octavia Scout - КОТаут!
Мои альбомы
Сообщений: 1973

СПАСИБО сказали:
-Вы : 1479
-Вам: 1834



« Ответ #167 : 19 Июнь 2018, 08:29:05 »

Привет, ВСЕМ!  Улыбка

Skoda Octavia A5 FL-1,8TSI(CDAB)-АКПП6-2013м/г - чип-тюнинг двигателя + отображение круиз-контроля (GRADisplayOn) от "PetranVAG Tuned" в VAG-Coder.ru

На встречу в г. Екатеринбург в рамках "Поездки VAG-Coder.ru в Екатеринбург в июне 2018г", в компанию "VAG-Coder" приехал владелец автомобиля Skoda Octavia A5 FL-1,8TSI(CDAB)-АКПП6-2013м/г на чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned".

По чип-тюнингу двигателя "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder".
Владелец автомобиля Шкода Октавия А5 ФЛ-2013м/г пожелал раскрыть заложенный производителем потенциал.
Двигатель 1,8TSI(CDAB) имеет отличный потенциал для "разгона" по чип-тюнингу.
Тех. данные:
Skoda Octavia A5 FL (1Z), данные ДВС в стоке: 1,8TSI (CDAB), 112 кВт, 152 л.с., 250 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - мощность: 210 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - крутящий момент: 320 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка мощности: +58 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка крутящего момента: +70 Нм.
Прибавка индекса по чип-тюнингу "PetranVAG Tuned": +38% мощности, +28% крутящего момента.

Протокол данных на сделанный чип-тюнинг "PetranVAG Tuned" в компании "VAG-Coder":


Skoda Octavia A5 FL(251)-1,8TSI(CDAB)-АКПП6-2013м/г - Протокол данных ДВС на чип-тюнинг PetranVAG-Tuned от VAG-Coder.ru

Чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned" - это очень хорошо сбалансированный софт, обеспечивающий оптимальную динамику разгона во всем диапазоне скоростей и расход топлива, а также - это правильно оптимизированный софт, направленный на более долгосрочную работу двигателя и автоматической коробки передач. Никаких ограничений по топливу нет - бензин не ниже 95-го, но, если заправить автомобиль 98-м или 100-м бензином, то машина поедет еще лучше. За счет прибавки по крутящему моменту (Нм) - передачи станут длиннее. Там где коробка не вытягивала, например, в стоке двигателю иногда не хватало тяги и приходилось вручную подключать пониженную передачу на МКП, или автоматическая коробка передач АКПП/DSG переходила на более пониженную передачу, после сделанного чип-тюнинга двигателя - коробка будет свободно вытягивать и на более высокой передаче. Прибавка мощности (л.с.) - даст больше скорости, прибавка по крутящему моменту (Нм) - даст лучшую тягу и динамику разгона.
Отдельно стоит отметить уникальный алгоритм работы педали газа на чип-тюнинге двигателя "PetranVAG Tuned". До 1/3 хода нажатия на педаль газа сохраняет режим стока, у владельца есть возможность ездить в обычном и спокойном режиме вождения, расход при спокойном режиме вождения сохраняется таким же или становится меньше, примерно на 0,5л/100км. В диапазоне от 1/3 до 2/3 хода нажатия на педаль газа - отзывчивость двигателя становится понятной и прогнозируемой , сколько нажал - столько и поедет. В этом режиме появляется возможность установить оптимальную точку хода нажатия на педаль газа, при которой будет стабильно ровный и динамичный разгон и сбалансированный расход, который при активном вождении увеличится в целом примерно всего лишь на 1...1,5л/100км. Если, владелец пожелает получить максимальную динамику разгона, например, при при обгоне, то полным нажатием на педаль газа (в пол) - двигатель выйдет на режим полной мощности по чип-тюнингу. Во всех режимах нажатия на педаль газа полностью убрана задержка демпфирования (затуп) по нажатию на педаль газа, что позволяет получить моментальный отклик двигателя на любое, даже незначительное нажатие на педаль газа.

Чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- оптимизацию работы двигателя направленную на его более долгосрочную работу;
- прирост мощности (5-15% для атмосферных и 20-40% для турбированных двигателей);
- увеличение крутящего момента (тяги и динамика разгона);
- снятие скоростных ограничений (увеличения максимальной скорости);
- снижение расхода топлива (в спокойном режиме вождения);
- улучшенную приёмистость (тягу на низких и средних оборотах двигателя);
- комфорт управления за счет минимизации "турбоям" и устранения провалов (сбалансировано мягкий и ровный разгон);
- устранение задержки отклика педали газа.
Дополнительные возможности программной модификации в прошивке двигателя:
- отключение катализатора ("CatOff", переход на Евро-2);
- отключение вихревых заслонок впускного коллектора ("VSAoff");
- отключение фазорегулятора;
- отключение сажевого фильтра ("DPFoff");
- отключения системы "EGR" ("EGRoff");
- активация отображения скорости круиз-контроля в панели приборов (доступно не для всех а/м);
- любых других работ по модификации прошивки блока управления двигателя.

Также доступен программный чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG6 и DSG7 (все типы!).
Чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- 1-я передача станет переключаться на 2-ю при 12 км/ч;
- передачи станут переключаться быстрее, без задержек и подвисаний между переключениями;
- более плавное переключение передач, без каких-либо дерганий и рывков;
- изменение силы сжатия сцепления обеспечит более долгосрочную работу DSG;
- и др.
Дополнительно, возможно программное изменение работы DSG:
- снятия ограничения по крутящему моменту;
- изменение порога крутящего момента;
- изменение момента переключения на повышенную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- изменение момента переключения на пониженную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- активация и настройка лаунч-контроля.

Подробней о чип-тюнинге двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) от "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder" смотрите на сайте VAG-Coder.ru в разделе ЧИП-ТЮНИНГ.
Более 150-ти различных примеров уже сделанных чип-тюнингов двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) в компании "VAG-Coder" смотрите ТУТ.

По итогам тест-драйва, владелец автомобиля Skoda Octavia A5 FL с двигателем 1,8TSI(CDAB) отметил заметный прирост увеличения мощности и увеличение общей динамики разгона. Раньше в стоке двигателю иногда не хватало тяги и приходилось подключать пониженную передачу, после сделанного чип-тюнинга двигателя - вытягивает и разгоняется свободно и на более высокой передаче. Полностью пропала задержка (затуп) по нажатию на педаль газа. Уверенный и стабильный ровный разгон как с места, так и на ходу во всем диапазоне скоростей. Skoda Octavia A5 FL с чип-тюнингом двигателя от "PetranVAG Tuned" - поехала лучше!

Кроме этого, также была добавлена функция отображения установленной скорости круиз-контроля в экране панели приборов - "GRADisplayOn".


Skoda Octavia A5 FL-2013м/г - активация функции отображения установленной скорости круиз-контроля в экране панели приборов (GRADisplayOn) от VAG-Coder.ru


Skoda Octavia A5 FL-2013м/г - активация функции отображения установленной скорости круиз-контроля в экране панели приборов (GRADisplayOn) от VAG-Coder.ru

Другие возможности кодирования и активации скрытых функций автомобиля Шкода Октавия А5 ФЛ смотрите по "Списку кодируемых стандартных функций для Skoda Octavia A5 FL / RS / Scout, Yeti, Superb, Altea(5P), Leon(1P), VW Jetta 6, Golf 6, Tiguan, Scirocco".
Детально список по кодируемым стандартным функциям, а также другим возможностям кодирования автомобиля Шкода Октавия А5 ФЛ можно посмотреть на сайте VAG-Coder.ru , где кроме стандартных функций также есть описание различных возможностей по активации НЕстандартных функций от компании "VAG-Coder":
- НЕстандартные функции - Перепрошивка руля а/м VAG: VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - Разные функции а/м VAG: VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - Активация системы контроля распознавания усталости на а/м VAG: VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - Обновление прошивки и русификация Bolero (RCD-510) на а/м VW (Фольксваген) и Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - НЕстандартное световое конфигурирование а/м SKODA и др. а/м VAG: VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - Oбновление прошивки АКПП6 для а/м Fabia, Rapid, Octavia A5 FL, Superb, Polo, Jetta, Tiguan и др.
- Обновление навигационных карт для магнитолы штатной навигационной медиасистемы RNS-510 Columbus (Коламбус) на а/м VW (Фольксваген) и Skoda (Шкода)
- Разблокировка видео в движении (VIM) на штатной магнитоле с навигационной медиасистемой RNS-510 Columbus (Коламбус) на а/м VW (Фольксваген) и Skoda (Шкода)
- НЕстандартная активация функций системы контроля давления в шинах "TMPS версии II" и отключения системы "ESP/ESC" на а/м VAG
- Разблокировка MirrorLink в движении (VIM MirrorLink) на а/м VW (Фольксваген) и Skoda (Шкода)
- Обновление прошивки блока управления климата (устраняет проблему с заслонками, дает более быстрый прогрев/охлаждение салона)

Примеры сделанных работ - по кодированию и активации скрытых функций, чип-тюнингу двигателей и автоматических коробок DSG (все типы!) на автомобилях Шкода, Фольксваген, Ауди и Сеат смотрите:
- в Новостях на сайте компании "VAG-Coder"
- в "Книге отзывов" на сайте компании "VAG-Coder"
- в референс-листе компании "VAG-Coder" на DRIVE2.ru


Skoda Octavia A5 FL-1,8TSI(CDAB)-АКПП6-2013м/г - чип-тюнинг двигателя от VAG-Coder.ru


Skoda Octavia A5 FL-1,8TSI(CDAB)-АКПП6-2013м/г - чип-тюнинг двигателя от VAG-Coder.ru

В итоге, сделанная работа на автомобиле Skoda Octavia A5 FL по чип-тюнингу двигателя 1,8TSI(CDAB) в компании "VAG-Coder", позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.


Для всех желающих - ВЭЛКОМ на чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned", активацию и кодирование скрытых функций от компании "VAG-Coder"!
Компания "VAG-Coder" рекомендует сделать сразу комплексную работу по раскрытию потенциала Вашего автомобиля - кодирование и активацию скрытых функций, обновление навигационных карт штатной медиасистемы, обновление прошивок блоков управления, чип-тюнинг двигателя и DSG. И тогда Вы получите совершенно другой - новый по функционалу и возможностям автомобиль!
Экономьте свое время и деньги - сделайте все в одном месте!
Доверяйте профессионалам! Компания "VAG-Coder" сделает Ваш а/м лучше!


Компания VAG-Coder.ru


Компания VAG-Coder.ru

Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:
- блог VAG-Coder на DRIVE2.RU ;
- "Новости" сайта VAG-Coder.ru ;
- группу VAG-Coder ВКонтакте ;
- видеоканал "VAG-Coder" на YouTube ;
- блог Instagram.com/VAGCoder .

До связи и встречи!
С Уважением, компания "VAG-Coder", Макс, MaoSan, г. Пермь
М.т. для связи +7-902-638-60-25
www.VAG-Coder.ru
« Последнее редактирование: 20 Июнь 2018, 10:22:14 от MaoSan » Записан

MaoSan
Инициативная группа Клуба
Ветеран Skoda-Клуба
*****
Имя: Макс
Город: ПЕРМЬ
Авто: Skoda Octavia Scout - КОТаут!
Мои альбомы
Сообщений: 1973

СПАСИБО сказали:
-Вы : 1479
-Вам: 1834



« Ответ #168 : 21 Июнь 2018, 09:06:20 »

Привет, ВСЕМ!  Улыбка

VW Golf 5 GTI-2,0TFSI(BWA)-DSG6-2007м/г - чип-тюнинг автоматической коробки передач DSG6 (DQ250) от "PetranVAG Tuned" в VAG-Coder.ru

На встречу в г. Екатеринбург в рамках "Поездки VAG-Coder.ru в Екатеринбург в июне 2018г", в компанию "VAG-Coder" приехал владелец автомобиля VW Golf 5 GTI-2,0TFSI(BWA)-DSG6-2007м/г на чип-тюнинг автоматической коробки передач DSG6 (DQ250) от "PetranVAG Tuned".

По чип-тюнингу двигателя "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder".
Владелец автомобиля Фольксваген Гольф 5 ГТИ-2007м/г пожелал раскрыть заложенный производителем потенциал.
На данном автомобиле уже был сделан чип-тюнинг двигателя в другой компании, с увеличенными показателями по мощности и крутящему моменту примерно в 280 л.с. и 420 Нм.
Но, автоматическая коробка передач DSG6 (DQ250) не всегда корректно и адекватно могла обработать увеличенные данные по мощности и крутящему моменту двигателя, движения автомобиля сопровождалось  подпиныванием передач и рывками при разгоне. Владелец решил сделать чип-тюнинг автоматической коробки передач DSG6 (DQ250) от "PetranVAG Tuned".
По чип-тюнингу автоматической коробки передач DSG6 (DQ250) было сделано:
- 1-я передача стала переключаться на 2-ю при 12 км/ч;
- передачи стали переключаться быстрее, без задержек и подвисаний между переключениями;
- более плавное переключение передач, без каких-либо дерганий и рывков;
- изменение силы сжатия сцепления, обеспечивает более долгосрочную работу DSG;
- и др.

Протокол данных на сделанный чип-тюнинг "PetranVAG Tuned" в компании "VAG-Coder":


VW Golf 5 GTI(060)-2,0TFSI(BWA)-DSG6-2007мг - Протокол данных DSG на чип-тюнинг PetranVAG-Tuned от VAG-Coder.ru

Чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned" - это очень хорошо сбалансированный софт, обеспечивающий оптимальную динамику разгона во всем диапазоне скоростей и расход топлива, а также - это правильно оптимизированный софт, направленный на более долгосрочную работу двигателя и автоматической коробки передач. Никаких ограничений по топливу нет - бензин не ниже 95-го, но, если заправить автомобиль 98-м или 100-м бензином, то машина поедет еще лучше. За счет прибавки по крутящему моменту (Нм) - передачи станут длиннее. Там где коробка не вытягивала, например, в стоке двигателю иногда не хватало тяги и приходилось вручную подключать пониженную передачу на МКП, или автоматическая коробка передач АКПП/DSG переходила на более пониженную передачу, после сделанного чип-тюнинга двигателя - коробка будет свободно вытягивать и на более высокой передаче. Прибавка мощности (л.с.) - даст больше скорости, прибавка по крутящему моменту (Нм) - даст лучшую тягу и динамику разгона.
Отдельно стоит отметить уникальный алгоритм работы педали газа на чип-тюнинге двигателя "PetranVAG Tuned". До 1/3 хода нажатия на педаль газа сохраняет режим стока, у владельца есть возможность ездить в обычном и спокойном режиме вождения, расход при спокойном режиме вождения сохраняется таким же или становится меньше, примерно на 0,5л/100км. В диапазоне от 1/3 до 2/3 хода нажатия на педаль газа - отзывчивость двигателя становится понятной и прогнозируемой , сколько нажал - столько и поедет. В этом режиме появляется возможность установить оптимальную точку хода нажатия на педаль газа, при которой будет стабильно ровный и динамичный разгон и сбалансированный расход, который при активном вождении увеличится в целом примерно всего лишь на 1...1,5л/100км. Если, владелец пожелает получить максимальную динамику разгона, например, при при обгоне, то полным нажатием на педаль газа (в пол) - двигатель выйдет на режим полной мощности по чип-тюнингу. Во всех режимах нажатия на педаль газа полностью убрана задержка демпфирования (затуп) по нажатию на педаль газа, что позволяет получить моментальный отклик двигателя на любое, даже незначительное нажатие на педаль газа.

Чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- оптимизацию работы двигателя направленную на его более долгосрочную работу;
- прирост мощности (5-15% для атмосферных и 20-40% для турбированных двигателей);
- увеличение крутящего момента (тяги и динамика разгона);
- снятие скоростных ограничений (увеличения максимальной скорости);
- снижение расхода топлива (в спокойном режиме вождения);
- улучшенную приёмистость (тягу на низких и средних оборотах двигателя);
- комфорт управления за счет минимизации "турбоям" и устранения провалов (сбалансировано мягкий и ровный разгон);
- устранение задержки отклика педали газа.
Дополнительные возможности программной модификации в прошивке двигателя:
- отключение катализатора ("CatOff", переход на Евро-2);
- отключение вихревых заслонок впускного коллектора ("VSAoff");
- отключение фазорегулятора;
- отключение сажевого фильтра ("DPFoff");
- отключения системы "EGR" ("EGRoff");
- активация отображения скорости круиз-контроля в панели приборов (доступно не для всех а/м);
- любых других работ по модификации прошивки блока управления двигателя.

Также доступен программный чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG6 и DSG7 (все типы!).
Чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- 1-я передача станет переключаться на 2-ю при 12 км/ч;
- передачи станут переключаться быстрее, без задержек и подвисаний между переключениями;
- более плавное переключение передач, без каких-либо дерганий и рывков;
- изменение силы сжатия сцепления обеспечит более долгосрочную работу DSG;
- и др.
Дополнительно, возможно программное изменение работы DSG:
- снятия ограничения по крутящему моменту;
- изменение порога крутящего момента;
- изменение момента переключения на повышенную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- изменение момента переключения на пониженную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- активация и настройка лаунч-контроля.

Подробней о чип-тюнинге двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) от "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder" смотрите на сайте VAG-Coder.ru в разделе ЧИП-ТЮНИНГ.
Более 150-ти различных примеров уже сделанных чип-тюнингов двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) в компании "VAG-Coder" смотрите ТУТ.

По итогам тест-драйва, владелец автомобиля VW Golf 5 GTI с автоматической коробки передач DSG6 (DQ250) отметил более адекватную работу DSG6. Передачи стали переключаться заметно плавнее, как вверх при наборе скорости, так и вниз при торможении. Первая передача теперь переключается при 12 км/ч, стало удобней и комфортней ездить на небольшой скорости в пробках, где раньше коробка постоянно перебирала передачи то вверх, то вниз. Передачи стали длиннее - дольше удерживаться, автоматическая коробка передач DSG6 (DQ250) больше не пытается переключиться на более высокую или на пониженную передачу. При спокойном режиме вождения, теперь автомобиль свободно и плавно разгоняется и на более высокой передаче. Устранение задержки и подвисаний между переключениями передач, позволило получить владельцу более отзывчивую педаль газа и лучшую динамику разгона во всем диапазоне скоростей - пропала задержка при трогании автомобиля с места с первой передачи или при движении задним ходом.
VW Golf 5 GTI с чип-тюнингом автоматической коробки передач DSG6 (DQ250) от "PetranVAG Tuned" - поехал лучше!

Примеры сделанных работ - по кодированию и активации скрытых функций, чип-тюнингу двигателей и автоматических коробок DSG (все типы!) на автомобилях Шкода, Фольксваген, Ауди и Сеат смотрите:
- в Новостях на сайте компании "VAG-Coder"
- в "Книге отзывов" на сайте компании "VAG-Coder"
- в референс-листе компании "VAG-Coder" на DRIVE2.ru


VW Golf 5 GTI-2,0TFSI(BWA)-DSG6-2007м/г - чип-тюнинг автоматической коробки передач DSG6 (DQ250) в VAG-Coder.ru


VW Golf 5 GTI-2,0TFSI(BWA)-DSG6-2007м/г - чип-тюнинг автоматической коробки передач DSG6 (DQ250) в VAG-Coder.ru

В итоге, сделанная работа на автомобиле VW Golf 5 GTI по чип-тюнингу автоматической коробки передач DSG6 (DQ250) в компании "VAG-Coder", позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.


Для всех желающих - ВЭЛКОМ на чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned", активацию и кодирование скрытых функций от компании "VAG-Coder"!
Компания "VAG-Coder" рекомендует сделать сразу комплексную работу по раскрытию потенциала Вашего автомобиля - кодирование и активацию скрытых функций, обновление навигационных карт штатной медиасистемы, обновление прошивок блоков управления, чип-тюнинг двигателя и DSG. И тогда Вы получите совершенно другой - новый по функционалу и возможностям автомобиль!
Экономьте свое время и деньги - сделайте все в одном месте!
Доверяйте профессионалам! Компания "VAG-Coder" сделает Ваш а/м лучше!


Компания VAG-Coder.ru


Компания VAG-Coder.ru

Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:
- блог VAG-Coder на DRIVE2.RU ;
- "Новости" сайта VAG-Coder.ru ;
- группу VAG-Coder ВКонтакте ;
- видеоканал "VAG-Coder" на YouTube ;
- блог Instagram.com/VAGCoder .

До связи и встречи!
С Уважением, компания "VAG-Coder", Макс, MaoSan, г. Пермь
М.т. для связи +7-902-638-60-25
www.VAG-Coder.ru
Записан

MaoSan
Инициативная группа Клуба
Ветеран Skoda-Клуба
*****
Имя: Макс
Город: ПЕРМЬ
Авто: Skoda Octavia Scout - КОТаут!
Мои альбомы
Сообщений: 1973

СПАСИБО сказали:
-Вы : 1479
-Вам: 1834



« Ответ #169 : 25 Июнь 2018, 09:36:15 »

Привет, ВСЕМ!  Улыбка

Skoda Octavia A7-2014м/г - чип-тюнинг ДВС и DSG от "PetranVAG Tuned", и обновление прошивки двигателя в VAG-Coder.ru

На встречу в компанию "VAG-Coder" приехал владелец автомобиля Skoda Oсtavia A7-1,4TSI(CHPA)-DSG7-2014м/г на комплексные работы по чип-тюнингу двигателя и автоматической коробки передач DSG7 (DQ200-MQB) от "PetranVAG Tuned", и обновление прошивки двигателя в VAG-Coder.ru .

По чип-тюнингу двигателя "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder".
Владелец автомобиля Шкода Октавия А7-2014м/г пожелал раскрыть заложенный производителем потенциал и сделать комплексные работы:
- Сделано обновление прошивки блока управления двигателя до самой актуальной и последней версии. Подробное описание о возможности обновления прошивки двигателя смотрите в статье "НЕстандартные функции - Обновление прошивки двигателя 1,6MPI/1,2TSI/1,4TSI/1,8TSI/2,0TSI и других на Audi(Ауди), VW(Фольксваген), Seat(Сеат), Skoda".
Обновление стоковой прошивки блока управления на более новую оригинальную заводскую версию прошивки, это по сути сервисное обновление, в котором исправлены ошибки и сбои программного обеспечения, присутствующие в более ранних и предыдущих версиях прошивок. Более новые прошивки - это оригинальные заводские прошивки, которые идут с завода в стоке точно на таких же блоках управления, но на более новых автомобилях, более свежих годов выпуска. При обращении владельца автомобиля к официальному дилеру с просьбой проверить и обновить прошивку на более новую и свежую версию, владелец в основном всегда получает ответ, что новых прошивок нет.


Skoda Oсtavia A7-1,4TSI(CHPA)-DSG7-2014м/г - устаревшая прошивка двигателя, обновление прошивки двигателя от VAG-Coder.ru

- Сделаны работы по чип-тюнингу двигателя 1,4TSI(CHPA) и автоматической коробки передач DSG7 (DQ200-MQB). Двигатель 1,4TSI(CHPA) и автоматическая коробка передач DSG7 (DQ200-MQB) имеют неплохой потенциал для "разгона" по чип-тюнингу.
Тех. данные:
Skoda Octavia A7 MQB (5E), данные ДВС в стоке: 1,4TSI (CHPA), 103 кВт, 140 л.с., 250 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - мощность: 185 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - крутящий момент: 300 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка мощности: +45 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка крутящего момента: +50 Нм.
Прибавка индекса по чип-тюнингу "PetranVAG Tuned": +32% мощности, +20% крутящего момента.

Протокол данных на сделанный чип-тюнинг "PetranVAG Tuned" в компании "VAG-Coder":


Skoda Oсtavia A7-1,4TSI(CHPA)-DSG7-2014м/г - Протокол данных ДВС и DSG на чип-тюнинг PetranVAG-Tuned от VAG-Coder.ru

Чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned" - это очень хорошо сбалансированный софт, обеспечивающий оптимальную динамику разгона во всем диапазоне скоростей и расход топлива, а также - это правильно оптимизированный софт, направленный на более долгосрочную работу двигателя и автоматической коробки передач. Никаких ограничений по топливу нет - бензин не ниже 95-го, но, если заправить автомобиль 98-м или 100-м бензином, то машина поедет еще лучше. За счет прибавки по крутящему моменту (Нм) - передачи станут длиннее. Там где коробка не вытягивала, например, в стоке двигателю иногда не хватало тяги и приходилось вручную подключать пониженную передачу на МКП, или автоматическая коробка передач АКПП/DSG переходила на более пониженную передачу, после сделанного чип-тюнинга двигателя - коробка будет свободно вытягивать и на более высокой передаче. Прибавка мощности (л.с.) - даст больше скорости, прибавка по крутящему моменту (Нм) - даст лучшую тягу и динамику разгона.
Отдельно стоит отметить уникальный алгоритм работы педали газа на чип-тюнинге двигателя "PetranVAG Tuned". До 1/3 хода нажатия на педаль газа сохраняет режим стока, у владельца есть возможность ездить в обычном и спокойном режиме вождения, расход при спокойном режиме вождения сохраняется таким же или становится меньше, примерно на 0,5л/100км. В диапазоне от 1/3 до 2/3 хода нажатия на педаль газа - отзывчивость двигателя становится понятной и прогнозируемой , сколько нажал - столько и поедет. В этом режиме появляется возможность установить оптимальную точку хода нажатия на педаль газа, при которой будет стабильно ровный и динамичный разгон и сбалансированный расход, который при активном вождении увеличится в целом примерно всего лишь на 1...1,5л/100км. Если, владелец пожелает получить максимальную динамику разгона, например, при при обгоне, то полным нажатием на педаль газа (в пол) - двигатель выйдет на режим полной мощности по чип-тюнингу. Во всех режимах нажатия на педаль газа полностью убрана задержка демпфирования (затуп) по нажатию на педаль газа, что позволяет получить моментальный отклик двигателя на любое, даже незначительное нажатие на педаль газа.

Чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- оптимизацию работы двигателя направленную на его более долгосрочную работу;
- прирост мощности (5-15% для атмосферных и 20-40% для турбированных двигателей);
- увеличение крутящего момента (тяги и динамика разгона);
- снятие скоростных ограничений (увеличения максимальной скорости);
- снижение расхода топлива (в спокойном режиме вождения);
- улучшенную приёмистость (тягу на низких и средних оборотах двигателя);
- комфорт управления за счет минимизации "турбоям" и устранения провалов (сбалансировано мягкий и ровный разгон);
- устранение задержки отклика педали газа.
Дополнительные возможности программной модификации в прошивке двигателя:
- отключение катализатора ("CatOff", переход на Евро-2);
- отключение вихревых заслонок впускного коллектора ("VSAoff");
- отключение фазорегулятора;
- отключение сажевого фильтра ("DPFoff");
- отключения системы "EGR" ("EGRoff");
- активация отображения скорости круиз-контроля в панели приборов (доступно не для всех а/м);
- любых других работ по модификации прошивки блока управления двигателя.

Также доступен программный чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG6 и DSG7 (все типы!).
Чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- 1-я передача станет переключаться на 2-ю при 12 км/ч;
- передачи станут переключаться быстрее, без задержек и подвисаний между переключениями;
- более плавное переключение передач, без каких-либо дерганий и рывков;
- изменение силы сжатия сцепления обеспечит более долгосрочную работу DSG;
- и др.
Дополнительно, возможно программное изменение работы DSG:
- снятия ограничения по крутящему моменту;
- изменение порога крутящего момента;
- изменение момента переключения на повышенную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- изменение момента переключения на пониженную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- активация и настройка лаунч-контроля.

Подробней о чип-тюнинге двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) от "PetranVAG Tuned" в компании "VAG-Coder" смотрите на сайте VAG-Coder.ru в разделе ЧИП-ТЮНИНГ.
Более 150-ти различных примеров уже сделанных чип-тюнингов двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) в компании "VAG-Coder" смотрите ТУТ.

По итогам тест-драйва, после сделанного чип-тюнинга двигателя 1,4TSI(CHPA) и автоматической коробки передач DSG7 (DQ200-MQB), владелец автомобиля Шкода Октавия А7-2014м/г отметил заметный прирост увеличения мощности и увеличение общей динамики разгона во всем диапазоне скоростей. Полностью пропала задержка (затуп) по нажатию на педаль газа. За счёт лучшего подхвата и увеличенной тяги с низов - передачи стали "длиннее", а уверенно ровный и стабильный разгон стал стал более ярко выраженным как с места, так и на ходу. По чип-тюнингу автоматической коробки передач DSG7 (DQ200-MQB) было сделано:
- 1-я передача стала переключаться на 2-ю при 12 км/ч;
- передачи стали переключаться быстрее, без задержек и подвисаний между переключениями;
- более плавное переключение передач, без каких-либо дерганий и рывков;
- изменение силы сжатия сцепления, обеспечивает более долгосрочную работу DSG;
- и др.
Шкода Октавия А7 с чип-тюнингом двигателя 1,4TSI(CHPA) и автоматической коробки передач DSG7 (DQ200-MQB) от "PetranVAG Tuned" - поехала лучше!

Другие возможности по кодированию и активации скрытых функций на автомобиле Шкода Октавия А7 смотрите по "Списку стандартных функций для Skoda Octavia А7/ A7 FL, Superb 3, Kodiaq, VW Passat B8, Golf 7, Seat Leon 3, Audi A3(8V), Audi TT 3, VW Tiguan NF".
Детально список по кодируемым стандартным функциям, а также другим возможностям кодирования автомобиля Шкода Октавия А7 можно посмотреть на сайте VAG-Coder.ru , где кроме стандартных функций также есть описание различных возможностей по активации НЕстандартных функций от компании "VAG-Coder":
- Расширенная диагностика - включая диагностику электроники, тест-проверки АКБ, ОЖ, ТЖ и опрессовку впускного тракта мотора дымогенератором
- Перепрошивка руля на автомобилях платформы MQB для а/м Skoda Octavia А7 (Шкода Октавия А7, 5E), Audi А3 (Ауди F3,8V), VW Golf 7 (Гольф 7, 5G), Seat Leon 3 (Сета Леон 3, 5F)
- Обновление прошивки двигателя 1,6MPI/1,2TSI/1,4TSI/1,8TSI/2,0TSI на Audi (Ауди), VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)
- Активация скрытых пунктов меню в панели приборов на а/м Audi А3 платформы MQB - борткомпьютер, программная эффективность, цифровой спидометр, температура масла
- Обновление прошивки для штатных магнитол MIB Bolero (Болеро), Amundsen (Амундсен), Seat Media System Plus (Сеат Медиа Систем Плюс) и Seat Navi System (Сеат Нави Систем)
- Обновление прошивки для штатных магнитол MIB Columbus (Коламбус) и Discover Pro (Дискавер Про)
- Обновление навигационных карт 2018 года для штатных магнитол с системой навигации
- Разблокировка вывода на экран магнитолы видеоизображения во время движения а/м (только для шт. магнитол с навигацией)
- Разблокировка MirrorLink в движении (VIM MirrorLink)
- Активация закрытия электропривода крышки багажника с кнопки в салоне (Skoda Supeb 3 и др)
- Обновление прошивки блока управления климата (устраняет проблему с заслонками, дает более быстрый прогрев/охлаждение салона)
- Обновление прошивки блока управления полного привода (устраняет проблему неправильного алгоритма работы Haldex)
- Обновление прошивки блока управления АКПП6 (устраняет задержки, дерганье, пинки, рывки и подвисания при переключении со 2-й на 3-ю передачу)
- Разблокировка программных функций: навигация, блютуз, голосовое управление, SmartLink и App-Connect (CarPlay/AndroidAuto/MirrorLink) и др.
- Обновление прошивки блока управления парковочного ассистента / пилота (с 8 или 12-ть датчикам) на Skoda Octavia A7 FL (устраняет проблему с запаздыванием автоторможения при маневрировании)

Примеры сделанных работ - по кодированию и активации скрытых функций, чип-тюнингу двигателей и автоматических коробок DSG (все типы!) на автомобилях Шкода, Фольксваген, Ауди и Сеат смотрите:
- в Новостях на сайте компании "VAG-Coder"
- в "Книге отзывов" на сайте компании "VAG-Coder"
- в референс-листе компании "VAG-Coder" на DRIVE2.ru


Skoda Oсtavia A7-1,4TSI(CHPA)-DSG7-2014м/г - чип-тюнинг двигателя и DSG7, обновление прошивки двигателя в VAG-Coder.ru


Skoda Oсtavia A7-1,4TSI(CHPA)-DSG7-2014м/г - чип-тюнинг двигателя и DSG7, обновление прошивки двигателя в VAG-Coder.ru

В итоге, сделанная комплексная работа на автомобиле Шкода Октавия А7 по чип-тюнингу двигателя 1,4TSI(CHPA) и автоматической коробки передач DSG7 (DQ200-MQB), и обновлению прошивки двигателя в компании "VAG-Coder", позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.


Для всех желающих - ВЭЛКОМ на чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned", активацию и кодирование скрытых функций от компании "VAG-Coder"!
Компания "VAG-Coder" рекомендует сделать сразу комплексную работу по раскрытию потенциала Вашего автомобиля - кодирование и активацию скрытых функций, обновление навигационных карт штатной медиасистемы, обновление прошивок блоков управления, чип-тюнинг двигателя и DSG. И тогда Вы получите совершенно другой - новый по функционалу и возможностям автомобиль!
Экономьте свое время и деньги - сделайте все в одном месте!
Доверяйте профессионалам! Компания "VAG-Coder" сделает Ваш а/м лучше!


Компания VAG-Coder.ru


Компания VAG-Coder.ru

Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:
- блог VAG-Coder на DRIVE2.RU ;
- "Новости" сайта VAG-Coder.ru ;
- группу VAG-Coder ВКонтакте;
- видеоканал "VAG-Coder" на YouTube;
- блог Instagram.com/VAGCoder .

До связи и встречи!
С Уважением, компания "VAG-Coder", Макс, MaoSan, г. Пермь
М.т. для связи +7-902-638-60-25
www.VAG-Coder.ru
« Последнее редактирование: 26 Июнь 2018, 09:55:32 от MaoSan » Записан

MaoSan
Инициативная группа Клуба
Ветеран Skoda-Клуба
*****
Имя: Макс
Город: ПЕРМЬ
Авто: Skoda Octavia Scout - КОТаут!
Мои альбомы
Сообщений: 1973

СПАСИБО сказали:
-Вы : 1479
-Вам: 1834



« Ответ #170 : 26 Июнь 2018, 10:07:10 »

Привет, ВСЕМ!  Улыбка

Audi A3 Sedan(8V)-1,4TSI(CZCA)-DSG7-2016м/г - чип-тюнинг двигателя и DSG7 от "PetranVAG Tuned" в VAG-Coder.ru

На встречу в компанию "VAG-Coder" приехал владелец автомобиля Audi A3 Sedan(8V)-1,4TSI(CZCA)-DSG7-2016м/г на комплексные работы по чип-тюнингу двигателя и автоматической коробки передач DSG7 (DQ200-MQB) от "PetranVAG Tuned" в VAG-Coder.ru .

По чип-тюнингу двигателя "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder".
Владелец автомобиля Ауди А3 Седан-2016м/г пожелал раскрыть заложенный производителем потенциал и сделать комплексные работы по чип-тюнингу двигателя 1,4TSI(CZCA) и автоматической коробки передач DSG7 (DQ200-MQB).
Мы уже встречались с владельцем данного автомобиля и делали чип-тюнинг двигателя 1,4TSI(CZCA) в июле 2017 года. Отчет о встрече и сделанных работах на сайте VAG-Coder.ru в разделе Новости - "Чип-тюнинг Audi A3 (8V) Sedan-1,4TSI(CZCA) - чип-тюнинг "PetranVAG Tuned" и обновление прошивки двигателя от VAG-Coder.ru ".
Затем, спустя какое-то время, владелец пожелал сделать полный откат чип-тюнинга двигателя в сток для обращения к ОД по рекламации с DSG7.

Для ВСЕХ владельцев автомобилей, сделавших чип-тюнинг двигателей и автоматических коробок передач DSG в компании "VAG-Coder" - осуществляется полная поддержка по безопасному откату чип-тюнинга в сток!
Были выполнены бесплатные работы по правильному и полному откату в сток чип-тюнинга двигателя 1,4TSI(CZCA), без каких-либо следов чип-тюнинга для посещения ОД. ОД согласовал и выполнил работы по замене сцепления автоматической коробки передач DSG7.
И, вот, владелец снова пожелал обратно залить ранее сделанный ему чип-тюнинг двигателя 1,4TSI(CZCA), а также сделать еще и чип-тюнинг на автоматической коробке передач DSG7 (DQ200-MQB).
Двигатель 1,4TSI(CZCA) и автоматическая коробка передач DSG7 (DQ200-MQB) имеют неплохой потенциал для "разгона" по чип-тюнингу.
Тех. данные:
Audi A3 MQB (8V), данные ДВС в стоке: 1,4TSI (CZCA), 92 кВт, 125 л.с., 200 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - мощность: 145 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - крутящий момент: 250 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка мощности: +20 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка крутящего момента: +50 Нм.
Прибавка индекса по чип-тюнингу "PetranVAG Tuned": +16% мощности, +25% крутящего момента.

Протокол данных на сделанный чип-тюнинг "PetranVAG Tuned" в компании "VAG-Coder":


Audi A3 Sedan(8V)(099)-1,4TSI(CZCA)-DSG7-2016м/г - Протокол данных ДВС и DSG на чип-тюнинг PetranVAG-Tuned от VAG-Coder.ru

Чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned" - это очень хорошо сбалансированный софт, обеспечивающий оптимальную динамику разгона во всем диапазоне скоростей и расход топлива, а также - это правильно оптимизированный софт, направленный на более долгосрочную работу двигателя и автоматической коробки передач. Никаких ограничений по топливу нет - бензин не ниже 95-го, но, если заправить автомобиль 98-м или 100-м бензином, то машина поедет еще лучше. За счет прибавки по крутящему моменту (Нм) - передачи станут длиннее. Там где коробка не вытягивала, например, в стоке двигателю иногда не хватало тяги и приходилось вручную подключать пониженную передачу на МКП, или автоматическая коробка передач АКПП/DSG переходила на более пониженную передачу, после сделанного чип-тюнинга двигателя - коробка будет свободно вытягивать и на более высокой передаче. Прибавка мощности (л.с.) - даст больше скорости, прибавка по крутящему моменту (Нм) - даст лучшую тягу и динамику разгона.
Отдельно стоит отметить уникальный алгоритм работы педали газа на чип-тюнинге двигателя "PetranVAG Tuned". До 1/3 хода нажатия на педаль газа сохраняет режим стока, у владельца есть возможность ездить в обычном и спокойном режиме вождения, расход при спокойном режиме вождения сохраняется таким же или становится меньше, примерно на 0,5л/100км. В диапазоне от 1/3 до 2/3 хода нажатия на педаль газа - отзывчивость двигателя становится понятной и прогнозируемой , сколько нажал - столько и поедет. В этом режиме появляется возможность установить оптимальную точку хода нажатия на педаль газа, при которой будет стабильно ровный и динамичный разгон и сбалансированный расход, который при активном вождении увеличится в целом примерно всего лишь на 1...1,5л/100км. Если, владелец пожелает получить максимальную динамику разгона, например, при при обгоне, то полным нажатием на педаль газа (в пол) - двигатель выйдет на режим полной мощности по чип-тюнингу. Во всех режимах нажатия на педаль газа полностью убрана задержка демпфирования (затуп) по нажатию на педаль газа, что позволяет получить моментальный отклик двигателя на любое, даже незначительное нажатие на педаль газа.

Чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- оптимизацию работы двигателя направленную на его более долгосрочную работу;
- прирост мощности (5-15% для атмосферных и 20-40% для турбированных двигателей);
- увеличение крутящего момента (тяги и динамика разгона);
- снятие скоростных ограничений (увеличения максимальной скорости);
- снижение расхода топлива (в спокойном режиме вождения);
- улучшенную приёмистость (тягу на низких и средних оборотах двигателя);
- комфорт управления за счет минимизации "турбоям" и устранения провалов (сбалансировано мягкий и ровный разгон);
- устранение задержки отклика педали газа.
Дополнительные возможности программной модификации в прошивке двигателя:
- отключение катализатора ("CatOff", переход на Евро-2);
- отключение вихревых заслонок впускного коллектора ("VSAoff");
- отключение фазорегулятора;
- отключение сажевого фильтра ("DPFoff");
- отключения системы "EGR" ("EGRoff");
- активация отображения скорости круиз-контроля в панели приборов (доступно не для всех а/м);
- любых других работ по модификации прошивки блока управления двигателя.

Также доступен программный чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG6 и DSG7 (все типы!).
Чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- 1-я передача станет переключаться на 2-ю при 12 км/ч;
- передачи станут переключаться быстрее, без задержек и подвисаний между переключениями;
- более плавное переключение передач, без каких-либо дерганий и рывков;
- изменение силы сжатия сцепления обеспечит более долгосрочную работу DSG;
- и др.
Дополнительно, возможно программное изменение работы DSG:
- снятия ограничения по крутящему моменту;
- изменение порога крутящего момента;
- изменение момента переключения на повышенную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- изменение момента переключения на пониженную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- активация и настройка лаунч-контроля.

Подробней о чип-тюнинге двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) от "PetranVAG Tuned" в компании "VAG-Coder" смотрите на сайте VAG-Coder.ru в разделе ЧИП-ТЮНИНГ.
Более 150-ти различных примеров уже сделанных чип-тюнингов двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) в компании "VAG-Coder" смотрите ТУТ.

По итогам тест-драйва, после сделанного чип-тюнинга двигателя 1,4TSI(CZCA) и автоматической коробки передач DSG7 (DQ200-MQB), владелец автомобиля Ауди А3 Седан-2016м/г отметил заметный прирост увеличения мощности и увеличение общей динамики разгона во всем диапазоне скоростей. Полностью пропала задержка (затуп) по нажатию на педаль газа. За счёт лучшего подхвата и увеличенной тяги с низов - передачи стали "длиннее", а уверенно ровный и стабильный разгон стал стал более ярко выраженным как с места, так и на ходу. По чип-тюнингу автоматической коробки передач DSG7 (DQ200-MQB) было сделано:
- 1-я передача стала переключаться на 2-ю при 12 км/ч;
- передачи стали переключаться быстрее, без задержек и подвисаний между переключениями;
- более плавное переключение передач, без каких-либо дерганий и рывков;
- изменение силы сжатия сцепления, обеспечивает более долгосрочную работу DSG;
- и др.
Ауди А3 Седан с чип-тюнингом двигателя 1,4TSI(CZCA) и автоматической коробки передач DSG7 (DQ200-MQB) от "PetranVAG Tuned" - поехала лучше!

Другие возможности по кодированию и активации скрытых функций на автомобиле Ауди А3 Седан смотрите по "Списку стандартных функций для Skoda Octavia А7/ A7 FL, Superb 3, Kodiaq, VW Passat B8, Golf 7, Seat Leon 3, Audi A3(8V), Audi TT 3, VW Tiguan NF".
Детально список по кодируемым стандартным функциям, а также другим возможностям кодирования автомобиля Ауди А3 Седан можно посмотреть на сайте VAG-Coder.ru , где кроме стандартных функций также есть описание различных возможностей по активации НЕстандартных функций от компании "VAG-Coder":
- Расширенная диагностика - включая диагностику электроники, тест-проверки АКБ, ОЖ, ТЖ и опрессовку впускного тракта мотора дымогенератором
- Перепрошивка руля на автомобилях платформы MQB для а/м Skoda Octavia А7 (Шкода Октавия А7, 5E), Audi А3 (Ауди F3,8V), VW Golf 7 (Гольф 7, 5G), Seat Leon 3 (Сета Леон 3, 5F)
- Обновление прошивки двигателя 1,6MPI/1,2TSI/1,4TSI/1,8TSI/2,0TSI на Audi (Ауди), VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)
- Активация скрытых пунктов меню в панели приборов на а/м Audi А3 платформы MQB - борткомпьютер, программная эффективность, цифровой спидометр, температура масла
- Обновление прошивки для штатных магнитол MIB Bolero (Болеро), Amundsen (Амундсен), Seat Media System Plus (Сеат Медиа Систем Плюс) и Seat Navi System (Сеат Нави Систем)
- Обновление прошивки для штатных магнитол MIB Columbus (Коламбус) и Discover Pro (Дискавер Про)
- Обновление навигационных карт 2018 года для штатных магнитол с системой навигации
- Разблокировка вывода на экран магнитолы видеоизображения во время движения а/м (только для шт. магнитол с навигацией)
- Разблокировка MirrorLink в движении (VIM MirrorLink)
- Активация закрытия электропривода крышки багажника с кнопки в салоне (Skoda Supeb 3 и др)
- Обновление прошивки блока управления климата (устраняет проблему с заслонками, дает более быстрый прогрев/охлаждение салона)
- Обновление прошивки блока управления полного привода (устраняет проблему неправильного алгоритма работы Haldex)
- Обновление прошивки блока управления АКПП6 (устраняет задержки, дерганье, пинки, рывки и подвисания при переключении со 2-й на 3-ю передачу)
- Разблокировка программных функций: навигация, блютуз, голосовое управление, SmartLink и App-Connect (CarPlay/AndroidAuto/MirrorLink) и др.
- Обновление прошивки блока управления парковочного ассистента / пилота (с 8 или 12-ть датчикам) на Skoda Octavia A7 FL (устраняет проблему с запаздыванием автоторможения при маневрировании)

Примеры сделанных работ - по кодированию и активации скрытых функций, чип-тюнингу двигателей и автоматических коробок DSG (все типы!) на автомобилях Шкода, Фольксваген, Ауди и Сеат смотрите:
- в Новостях на сайте компании "VAG-Coder"
- в "Книге отзывов" на сайте компании "VAG-Coder"
- в референс-листе компании "VAG-Coder" на DRIVE2.ru


Audi A3 Sedan(8V)-1,4TSI(CZCA)-DSG7-2016м/г - чип-тюнинг двигателя и DSG7 в VAG-Coder.ru


Audi A3 Sedan(8V)-1,4TSI(CZCA)-DSG7-2016м/г - чип-тюнинг двигателя и DSG7 в VAG-Coder.ru

В итоге, сделанная комплексная работа на автомобиле Ауди А3 Седан по чип-тюнингу двигателя 1,4TSI(CZCA) и автоматической коробки передач DSG7 (DQ200-MQB) в компании "VAG-Coder", позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.


Для всех желающих - ВЭЛКОМ на чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned", активацию и кодирование скрытых функций от компании "VAG-Coder"!
Компания "VAG-Coder" рекомендует сделать сразу комплексную работу по раскрытию потенциала Вашего автомобиля - кодирование и активацию скрытых функций, обновление навигационных карт штатной медиасистемы, обновление прошивок блоков управления, чип-тюнинг двигателя и DSG. И тогда Вы получите совершенно другой - новый по функционалу и возможностям автомобиль!
Экономьте свое время и деньги - сделайте все в одном месте!
Доверяйте профессионалам! Компания "VAG-Coder" сделает Ваш а/м лучше!


Компания VAG-Coder.ru


Компания VAG-Coder.ru

Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:
- блог VAG-Coder на DRIVE2.RU ;
- "Новости" сайта VAG-Coder.ru ;
- группу VAG-Coder ВКонтакте;
- видеоканал "VAG-Coder" на YouTube;
- блог Instagram.com/VAGCoder .

До связи и встречи!
С Уважением, компания "VAG-Coder", Макс, MaoSan, г. Пермь
М.т. для связи +7-902-638-60-25
www.VAG-Coder.ru
Записан

MaoSan
Инициативная группа Клуба
Ветеран Skoda-Клуба
*****
Имя: Макс
Город: ПЕРМЬ
Авто: Skoda Octavia Scout - КОТаут!
Мои альбомы
Сообщений: 1973

СПАСИБО сказали:
-Вы : 1479
-Вам: 1834



« Ответ #171 : 29 Июнь 2018, 09:09:45 »

Привет, ВСЕМ!  Улыбка

VW Tiguan-2,0TDI(CLJA)-4х4-АКПП6-2014м/г - чип-тюнинг ДВС + мод "DPFoff" + "VSAoff" + "EGRoff" от "PetranVAG Tuned", и перепрошивка АКПП6 в VAG-Coder.ru

На встречу в компанию "VAG-Coder" приехал владелец автомобиля VW Tiguan-2,0TDI(CLJA)-4х4-АКПП6-2014м/г на комплексные работы по чип-тюнингу двигателя и модификацию прошивки под отключение систем: мод "DPFoff" (отключение сажевого фильтра) + мод "VSAoff" (отключение вихревых заслонок впускного коллектора) + мод "EGRoff" (отключение системы рециркуляции картерных газов) от "PetranVAG Tuned", и обновлению прошивки АКПП6 (AISIN AQ 250 6F) от VAG-Coder.ru .

По чип-тюнингу двигателя "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder".
Владелец автомобиля Фольксваген Тигуан-2014м/г пожелал раскрыть заложенный производителем потенциал.
Двигатель 2,0TDI(CLJA) имеет отличный потенциал для "разгона" по чип-тюнингу.
Тех. данные:
VW Tiguan (5N), данные ДВС в стоке: 2,0TDI (CLJA), 103 кВт, 140 л.с., 320 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - мощность: 170 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - крутящий момент: 395 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка мощности: +30л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка крутящего момента: +75 Нм.
Прибавка индекса по чип-тюнингу "PetranVAG Tuned": +21% мощности, +23% крутящего момента.

Дополнительно, по желанию владельца автомобиля Фольксваген Тигуан, к чип-тюнингу двигателя 2,0TDI(CLJA) были сделаны программные модификации прошивки под отключение систем:
+ мод "DPFoff" - отключение сажевого фильтра
+ мод "VSAoff" - отключение вихревых заслонок впускного коллектора
+ мод "EGRoff" - отключение системы рециркуляции картерных газов

Протокол данных на сделанный чип-тюнинг "PetranVAG Tuned" в компании "VAG-Coder":


VW Tiguan(298)-2,0TDI(CLJA)-4х4-АКПП6-2014м/г - Протокол данных ДВС на чип-тюнинг PetranVAG-Tuned от VAG-Coder.ru

Буквенное Обозначение Двигателя (БОД) практически на всех автомобилях VAG можно посмотреть в панели приборов.


VW Tiguan-2,0TDI(CLJA)-4х4-АКПП6-2014м/г - отображение Буквенного Обозначения Двигателя (БОД) в панели приборов от VAG-Coder.ru

Чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned" - это очень хорошо сбалансированный софт, обеспечивающий оптимальную динамику разгона во всем диапазоне скоростей и расход топлива, а также - это правильно оптимизированный софт, направленный на более долгосрочную работу двигателя и автоматической коробки передач. Никаких ограничений по топливу нет - бензин не ниже 95-го, но, если заправить автомобиль 98-м или 100-м бензином, то машина поедет еще лучше. За счет прибавки по крутящему моменту (Нм) - передачи станут длиннее. Там где коробка не вытягивала, например, в стоке двигателю иногда не хватало тяги и приходилось вручную подключать пониженную передачу на МКП, или автоматическая коробка передач АКПП/DSG переходила на более пониженную передачу, после сделанного чип-тюнинга двигателя - коробка будет свободно вытягивать и на более высокой передаче. Прибавка мощности (л.с.) - даст больше скорости, прибавка по крутящему моменту (Нм) - даст лучшую тягу и динамику разгона.
Отдельно стоит отметить уникальный алгоритм работы педали газа на чип-тюнинге двигателя "PetranVAG Tuned". До 1/3 хода нажатия на педаль газа сохраняет режим стока, у владельца есть возможность ездить в обычном и спокойном режиме вождения, расход при спокойном режиме вождения сохраняется таким же или становится меньше, примерно на 0,5л/100км. В диапазоне от 1/3 до 2/3 хода нажатия на педаль газа - отзывчивость двигателя становится понятной и прогнозируемой , сколько нажал - столько и поедет. В этом режиме появляется возможность установить оптимальную точку хода нажатия на педаль газа, при которой будет стабильно ровный и динамичный разгон и сбалансированный расход, который при активном вождении увеличится в целом примерно всего лишь на 1...1,5л/100км. Если, владелец пожелает получить максимальную динамику разгона, например, при при обгоне, то полным нажатием на педаль газа (в пол) - двигатель выйдет на режим полной мощности по чип-тюнингу. Во всех режимах нажатия на педаль газа полностью убрана задержка демпфирования (затуп) по нажатию на педаль газа, что позволяет получить моментальный отклик двигателя на любое, даже незначительное нажатие на педаль газа.

Чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- оптимизацию работы двигателя направленную на его более долгосрочную работу;
- прирост мощности (5-15% для атмосферных и 20-40% для турбированных двигателей);
- увеличение крутящего момента (тяги и динамика разгона);
- снятие скоростных ограничений (увеличения максимальной скорости);
- снижение расхода топлива (в спокойном режиме вождения);
- улучшенную приёмистость (тягу на низких и средних оборотах двигателя);
- комфорт управления за счет минимизации "турбоям" и устранения провалов (сбалансировано мягкий и ровный разгон);
- устранение задержки отклика педали газа.
Дополнительные возможности программной модификации в прошивке двигателя:
- отключение катализатора ("CatOff", переход на Евро-2);
- отключение вихревых заслонок впускного коллектора ("VSAoff");
- отключение фазорегулятора;
- отключение сажевого фильтра ("DPFoff");
- отключения системы "EGR" ("EGRoff");
- активация отображения скорости круиз-контроля в панели приборов (доступно не для всех а/м);
- любых других работ по модификации прошивки блока управления двигателя.

Также доступен программный чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG6 и DSG7 (все типы!).
Чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- 1-я передача станет переключаться на 2-ю при 12 км/ч;
- передачи станут переключаться быстрее, без задержек и подвисаний между переключениями;
- более плавное переключение передач, без каких-либо дерганий и рывков;
- изменение силы сжатия сцепления обеспечит более долгосрочную работу DSG;
- и др.
Дополнительно, возможно программное изменение работы DSG:
- снятия ограничения по крутящему моменту;
- изменение порога крутящего момента;
- изменение момента переключения на повышенную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- изменение момента переключения на пониженную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- активация и настройка лаунч-контроля.

Подробней о чип-тюнинге двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) от "PetranVAG Tuned" в компании "VAG-Coder" смотрите на сайте VAG-Coder.ru в разделе ЧИП-ТЮНИНГ.
Более 150-ти различных примеров уже сделанных чип-тюнингов двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) в компании "VAG-Coder" смотрите ТУТ.

По итогам тест-драйва, владелец автомобиля VW Tiguan с двигателем 2,0TDI(CLJA) отметил заметный прирост увеличения мощности и увеличение общей динамики разгона. Раньше в стоке двигателю иногда не хватало тяги и приходилось подключать пониженную передачу, после сделанного чип-тюнинга двигателя - вытягивает и разгоняется свободно и на более высокой передаче. Полностью пропала задержка (затуп) по нажатию на педаль газа. Уверенный и стабильный ровный разгон как с места, так и на ходу во всем диапазоне скоростей. VW Tiguan с чип-тюнингом двигателя 2,0TDI(CLJA) от "PetranVAG Tuned" - поехал лучше!

Следующим этапом, на данном автомобиле Фольксваген Тигуан-2014м/г, по желанию владельца были выполнены работы по обновлению прошивки автоматической коробки передач АКПП6 (AISIN AQ 250 6F) до самой последней и актуальной версии. После проведения работ по обновлению прошивки была сделана базовая адаптация автоматической коробки передач АКПП6.
Обновление прошивки улучшает работу АКПП и устраняет проблему жесткого переключения передач при торможении двигателем со 2-й на 3-ю передачу при непрогретой АКПП. После обновления ПО переключения всех передач, как вверх так и вниз, становятся более мягкими и плавными, появляется более ярко выраженная функция наката, которая позволит экономить топливо при спокойном режиме вождения. Передачи вверх переключаются при более низких оборотах и значительно быстрее, без задержек и без рывков.
Обновление стоковой прошивки блока управления на более новую оригинальную заводскую версию прошивки, это по сути сервисное обновление, в котором исправлены ошибки и сбои программного обеспечения, присутствующие в более ранних и предыдущих версиях прошивок. Более новые прошивки - это оригинальные заводские прошивки, которые идут с завода в стоке точно на таких же блоках управления, но на более новых автомобилях, более свежих годов выпуска. При обращении владельца автомобиля к официальному дилеру с просьбой проверить и обновить прошивку на более новую и свежую версию, владелец в основном всегда получает ответ, что новых прошивок нет.
Подробнее смотрите в статье "НЕстандартные функции - Oбновление прошивки АКПП6 для а/м Fabia, Rapid, Octavia A5 FL, Superb, Polo, Jetta, Tiguan и др."


VW Tiguan-2014м/г - устаревшая прошивка, обновление прошивки автоматической коробки передач АКПП6 (AISIN AQ 250 6F) от VAG-Coder.ru

Дополнительно, бонусом были активированы несколько полезных функций.
Сделано:
- складывание зеркал с брелка и с ручки дверей бесключевого доступа (KESSY)
- активирован пункт включения / отключения Дневных ходовых огней (ДХО) в меню MFD в панели приборов
- и др.

Несколько фото:


VW Tiguan-2014м/г - в стоке нет никакой возможности отключить весь свет даже, если переключатель света установить в 0, кодирование и активация скрытых функций от VAG-Coder.ru


VW Tiguan-2014м/г - активация в панели приборов пункта функции включения и отключения работы Дневного режима освещения от VAG-Coder.ru

Другие возможности по кодированию и активации скрытых функций на автомобиле Фольксваген Тигуан смотрите по "Списку кодируемых стандартных функций для Skoda Octavia A5 FL / RS / Scout, Yeti, Superb, Altea(5P), Leon(1P), VW Jetta 6, Golf 6, Tiguan, Scirocco".
Детально список по кодируемым стандартным функциям, а также другим возможностям кодирования автомобиля Фольксваген Тигуан можно посмотреть на сайте VAG-Coder.ru , где кроме стандартных функций также есть описание различных возможностей по активации НЕстандартных функций от компании "VAG-Coder":
- Расширенная диагностика - включая диагностику электроники, тест-проверки АКБ, ОЖ, ТЖ и опрессовку впускного тракта мотора дымогенератором
- НЕстандартные функции - Перепрошивка руля а/м VAG: VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)
- Устранение ошибки 03375 механической неисправности (поломки) "красный руль"
- НЕстандартные функции - VW Tiguan (Тигуан, 5N)
- Обновление ПО бензинового ДВС 2,0 (CAWA, 125 кВт) и других ДВС
- Обновление ПО АКПП6 (Tiptronic)
- Обновление навигационных карт для штатной магнитолы с навигационной медиасистемой RNS-510
- Разблокировка видео в движении (VIM) на штатной магнитоле с навигационной медиасистемой RNS-510
- Нестандартная активация контроля давления в шинах "TMPS версии II" и отключения системы "ESP/ESC"
- Разблокировка MirrorLink в движении (VIM MirrorLink)
- Обновление прошивки блока управления климата (устраняет проблему с заслонками, дает более быстрый прогрев/охлаждение салона)
- Обновление прошивки блока управления полного привода (устраняет проблему неправильного алгоритма работы Haldex)
- Разблокировка программных функций: навигация, блютуз, голосовое управление, SmartLink и App-Connect (CarPlay/AndroidAuto/MirrorLink) и др.

Примеры сделанных работ - по кодированию и активации скрытых функций, чип-тюнингу двигателей и автоматических коробок DSG (все типы!) на автомобилях Шкода, Фольксваген, Ауди и Сеат смотрите:
- в Новостях на сайте компании "VAG-Coder"
- в "Книге отзывов" на сайте компании "VAG-Coder"
- в референс-листе компании "VAG-Coder" на DRIVE2.ru


VW Tiguan-2,0TDI(CLJA)-4х4-АКПП6-2014м/г - чип-тюнинг двигателя + мод "DPFoff" + "VSAoff" + "EGRoff", обновление прошивки АКПП6 (AISIN AQ 250 6F) от VAG-Coder.ru


VW Tiguan-2,0TDI(CLJA)-4х4-АКПП6-2014м/г - чип-тюнинг двигателя + мод "DPFoff" + "VSAoff" + "EGRoff", обновление прошивки АКПП6 (AISIN AQ 250 6F) от VAG-Coder.ru

В итоге, сделанная комплексная работа на автомобиле VW Tiguan по чип-тюнингу двигателя 2,0TDI(CLJA) + модификации прошивки под отключение систем: мод "DPFoff" (отключение сажевого фильтра) + мод "VSAoff" (отключение вихревых заслонок впускного коллектора) + мод "EGRoff" (отключение системы рециркуляции картерных газов), и обновлению прошивки АКПП6 (AISIN AQ 250 6F) в компании "VAG-Coder", позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.


Для всех желающих - ВЭЛКОМ на чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned", активацию и кодирование скрытых функций от компании "VAG-Coder"!
Компания "VAG-Coder" рекомендует сделать сразу комплексную работу по раскрытию потенциала Вашего автомобиля - кодирование и активацию скрытых функций, обновление навигационных карт штатной медиасистемы, обновление прошивок блоков управления, чип-тюнинг двигателя и DSG. И тогда Вы получите совершенно другой - новый по функционалу и возможностям автомобиль!
Экономьте свое время и деньги - сделайте все в одном месте!
Доверяйте профессионалам! Компания "VAG-Coder" сделает Ваш а/м лучше!


Компания VAG-Coder.ru


Компания VAG-Coder.ru

Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:
- блог VAG-Coder на DRIVE2.RU ;
- "Новости" сайта VAG-Coder.ru ;
- группу VAG-Coder ВКонтакте;
- видеоканал "VAG-Coder" на YouTube;
- блог Instagram.com/VAGCoder .

До связи и встречи!
С Уважением, компания "VAG-Coder", Макс, MaoSan, г. Пермь
М.т. для связи +7-902-638-60-25
www.VAG-Coder.ru
Записан

MaoSan
Инициативная группа Клуба
Ветеран Skoda-Клуба
*****
Имя: Макс
Город: ПЕРМЬ
Авто: Skoda Octavia Scout - КОТаут!
Мои альбомы
Сообщений: 1973

СПАСИБО сказали:
-Вы : 1479
-Вам: 1834



« Ответ #172 : 05 Июль 2018, 09:25:21 »

Привет, ВСЕМ!  Улыбка

VW Passat B7-1,4TSI(САХА)-DSG7-2012м/г - обновление прошивки двигателя и чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned" в VAG-Coder.ru

На встречу в компанию "VAG-Coder" приехал владелец автомобиля VW Passat B7-1,4TSI(САХА)-DSG7-2012м/г на обновление прошивки двигателя и чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned" в VAG-Coder.ru .

По чип-тюнингу двигателя "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder".
Владелец автомобиля Фольксваген Пассат Б7-2012м/г пожелал раскрыть заложенный производителем потенциал.
Первым этапом было сделано обновление устаревшей прошивки двигателя 1,4TSI(CAXA) до самой последней и актуальной версии.
Обновление стоковой прошивки блока управления на более новую оригинальную заводскую версию прошивки, это по сути сервисное обновление, в котором исправлены ошибки и сбои программного обеспечения, присутствующие в более ранних и предыдущих версиях прошивок. Более новые прошивки - это оригинальные заводские прошивки, которые идут с завода в стоке точно на таких же блоках управления, но на более новых автомобилях, более свежих годов выпуска. При обращении владельца автомобиля к официальному дилеру с просьбой проверить и обновить прошивку на более новую и свежую версию, владелец в основном всегда получает ответ, что новых прошивок нет.
Подробное описание о возможности обновления прошивки двигателя смотрите в статье "НЕстандартные функции - Обновление прошивки двигателя 1,6MPI/1,2TSI/1,4TSI/1,8TSI/2,0TSI и других на Audi(Ауди), VW(Фольксваген), Seat(Сеат), Skoda".


VW Passat B7-1,4TSI(САХА)-DSG7-2012м/г - устаревшая прошивка двигателя, обновление прошивки двигателя до самой последней и актуальной версии от VAG-Coder.ru

Затем, были сделаны работы по чип-тюнингу двигателя 1,4TSI(CAXA). Двигатель 1,4TSI(CAXA) имеет отличный потенциал для "разгона" по чип-тюнингу.
Тех. данные:
VW Passat B7 / CC (3C), данные ДВС в стоке: 1,4TSI (CAXA), 90 кВт, 122 л.с., 200 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - мощность: 145 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - крутящий момент: 250 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка мощности: +23 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка крутящего момента: +50 Нм.
Прибавка индекса по чип-тюнингу "PetranVAG Tuned": +19% мощности, +25% крутящего момента.

Протокол данных на сделанный чип-тюнинг "PetranVAG Tuned" в компании "VAG-Coder":


VW Passat B7(554)-1,4TSI(САХА)-DSG7-2012м/г - Протокол данных ДВС на чип-тюнинг PetranVAG-Tuned от VAG-Coder.ru

Чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned" - это очень хорошо сбалансированный софт, обеспечивающий оптимальную динамику разгона во всем диапазоне скоростей и расход топлива, а также - это правильно оптимизированный софт, направленный на более долгосрочную работу двигателя и автоматической коробки передач. Никаких ограничений по топливу нет - бензин не ниже 95-го, но, если заправить автомобиль 98-м или 100-м бензином, то машина поедет еще лучше. За счет прибавки по крутящему моменту (Нм) - передачи станут длиннее. Там где коробка не вытягивала, например, в стоке двигателю иногда не хватало тяги и приходилось вручную подключать пониженную передачу на МКП, или автоматическая коробка передач АКПП/DSG переходила на более пониженную передачу, после сделанного чип-тюнинга двигателя - коробка будет свободно вытягивать и на более высокой передаче. Прибавка мощности (л.с.) - даст больше скорости, прибавка по крутящему моменту (Нм) - даст лучшую тягу и динамику разгона.
Отдельно стоит отметить уникальный алгоритм работы педали газа на чип-тюнинге двигателя "PetranVAG Tuned". До 1/3 хода нажатия на педаль газа сохраняет режим стока, у владельца есть возможность ездить в обычном и спокойном режиме вождения, расход при спокойном режиме вождения сохраняется таким же или становится меньше, примерно на 0,5л/100км. В диапазоне от 1/3 до 2/3 хода нажатия на педаль газа - отзывчивость двигателя становится понятной и прогнозируемой , сколько нажал - столько и поедет. В этом режиме появляется возможность установить оптимальную точку хода нажатия на педаль газа, при которой будет стабильно ровный и динамичный разгон и сбалансированный расход, который при активном вождении увеличится в целом примерно всего лишь на 1...1,5л/100км. Если, владелец пожелает получить максимальную динамику разгона, например, при при обгоне, то полным нажатием на педаль газа (в пол) - двигатель выйдет на режим полной мощности по чип-тюнингу. Во всех режимах нажатия на педаль газа полностью убрана задержка демпфирования (затуп) по нажатию на педаль газа, что позволяет получить моментальный отклик двигателя на любое, даже незначительное нажатие на педаль газа.

Чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- оптимизацию работы двигателя направленную на его более долгосрочную работу;
- прирост мощности (5-15% для атмосферных и 20-40% для турбированных двигателей);
- увеличение крутящего момента (тяги и динамика разгона);
- снятие скоростных ограничений (увеличения максимальной скорости);
- снижение расхода топлива (в спокойном режиме вождения);
- улучшенную приёмистость (тягу на низких и средних оборотах двигателя);
- комфорт управления за счет минимизации "турбоям" и устранения провалов (сбалансировано мягкий и ровный разгон);
- устранение задержки отклика педали газа.
Дополнительные возможности программной модификации в прошивке двигателя:
- отключение катализатора ("CatOff", переход на Евро-2);
- отключение вихревых заслонок впускного коллектора ("VSAoff");
- отключение фазорегулятора;
- отключение сажевого фильтра ("DPFoff");
- отключения системы "EGR" ("EGRoff");
- активация отображения скорости круиз-контроля в панели приборов (доступно не для всех а/м);
- любых других работ по модификации прошивки блока управления двигателя.

Также доступен программный чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG6 и DSG7 (все типы!).
Чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- 1-я передача станет переключаться на 2-ю при 12 км/ч;
- передачи станут переключаться быстрее, без задержек и подвисаний между переключениями;
- более плавное переключение передач, без каких-либо дерганий и рывков;
- изменение силы сжатия сцепления обеспечит более долгосрочную работу DSG;
- и др.
Дополнительно, возможно программное изменение работы DSG:
- снятия ограничения по крутящему моменту;
- изменение порога крутящего момента;
- изменение момента переключения на повышенную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- изменение момента переключения на пониженную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- активация и настройка лаунч-контроля.

Подробней о чип-тюнинге двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) от "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder" смотрите на сайте VAG-Coder.ru в разделе ЧИП-ТЮНИНГ.
Более 150-ти различных примеров уже сделанных чип-тюнингов двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) в компании "VAG-Coder" смотрите ТУТ.

По итогам тест-драйва, владелец автомобиля VW Passat B7 с двигателем 1,4TSI(CAXA) отметил заметный прирост увеличения мощности и увеличение общей динамики разгона. Раньше в стоке двигателю иногда не хватало тяги и приходилось подключать пониженную передачу, после сделанного чип-тюнинга двигателя - вытягивает и разгоняется свободно и на более высокой передаче. Полностью пропала задержка (затуп) по нажатию на педаль газа. Уверенный и стабильный ровный разгон как с места, так и на ходу во всем диапазоне скоростей. VW Passat B7 с чип-тюнингом двигателя от "PetranVAG Tuned" - поехал лучше!

Бонусом было активировано несколько полезных функций по "Списку кодируемых стандартных функций для VW Passat B7 (Пассат Б7, 36), VW Passat СС (Пассат СС, 35x)".

Несколько фото:


VW Passat B7-2012м/г - активация функции отображения Место в баке в панели приборов от VAG-Coder.ru


VW Passat B7-2012м/г - активация отображения скорости движения автомобиля и направления поворотов в штатной магнитоле от VAG-Coder.ru

Другие возможности по кодированию и активации скрытых функций на автомобиле Фольксваген Пассат Б7 смотрите по "Списку кодируемых стандартных функций для VW Passat B7 (Пассат Б7, 36), VW Passat СС (Пассат СС, 35x)".
Детально список по кодируемым стандартным функциям, а также другим возможностям кодирования автомобиля Фольксваген Пассат Б7 можно посмотреть на сайте VAG-Coder.ru , где кроме стандартных функций также есть описание различных возможностей по активации НЕстандартных функций от компании "VAG-Coder":
- Расширенная диагностика - включая диагностику электроники, тест-проверки АКБ, ОЖ, ТЖ и опрессовку впускного тракта мотора дымогенератором
- НЕстандартные функции - Перепрошивка руля а/м VAG: VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - VW Passat B7 (Пассат Б7, 36), Passat СС (Пассат СС, 35x)
- Нестандартная активация функции электронной блокировки дифференциала XDS на а/м VW Passat В7 и VW Passat CC
- Обновление навигационных карт для магнитолы штатной навигационной медиасистемы RNS-510
- Разблокировка видео в движении (VIM) на штатной магнитоле с навигационной медиасистемой RNS-510
- НЕстандартная активация функций системы контроля давления в шинах "TMPS версии II" и отключения системы "ESP/ESC" на а/м VAG
- Обновление прошивки блока управления климата (устраняет проблему с заслонками, дает более быстрый прогрев/охлаждение салона)

Примеры сделанных работ - по кодированию и активации скрытых функций, чип-тюнингу двигателей и автоматических коробок DSG (все типы!) на автомобилях Шкода, Фольксваген, Ауди и Сеат смотрите:
- в Новостях на сайте компании "VAG-Coder"
- в "Книге отзывов" на сайте компании "VAG-Coder"
- в референс-листе компании "VAG-Coder" на DRIVE2.ru


VW Passat B7-1,4TSI(САХА)-DSG7-2012м/г - обновление прошивки двигателя и чип-тюнинг двигателя от VAG-Coder.ru


VW Passat B7-1,4TSI(САХА)-DSG7-2012м/г - обновление прошивки двигателя и чип-тюнинг двигателя от VAG-Coder.ru

В итоге, сделанная работа на автомобиле VW Passat B7 по обновлению прошивки двигателя и чип-тюнингу двигателя 1,4TSI(CAXA) в компании "VAG-Coder", позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.


Для всех желающих - ВЭЛКОМ на чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned", активацию и кодирование скрытых функций от компании "VAG-Coder"!
Компания "VAG-Coder" рекомендует сделать сразу комплексную работу по раскрытию потенциала Вашего автомобиля - кодирование и активацию скрытых функций, обновление навигационных карт штатной медиасистемы, обновление прошивок блоков управления, чип-тюнинг двигателя и DSG. И тогда Вы получите совершенно другой - новый по функционалу и возможностям автомобиль!
Экономьте свое время и деньги - сделайте все в одном месте!
Доверяйте профессионалам! Компания "VAG-Coder" сделает Ваш а/м лучше!


Компания VAG-Coder.ru


Компания VAG-Coder.ru

Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:
- блог VAG-Coder на DRIVE2.RU ;
- "Новости" сайта VAG-Coder.ru ;
- группу VAG-Coder ВКонтакте;
- видеоканал "VAG-Coder" на YouTube.

До связи и встречи!
С Уважением, компания "VAG-Coder", Макс, MaoSan, г. Пермь
М.т. для связи +7-902-638-60-25
www.VAG-Coder.ru
Записан

MaoSan
Инициативная группа Клуба
Ветеран Skoda-Клуба
*****
Имя: Макс
Город: ПЕРМЬ
Авто: Skoda Octavia Scout - КОТаут!
Мои альбомы
Сообщений: 1973

СПАСИБО сказали:
-Вы : 1479
-Вам: 1834



« Ответ #173 : 13 Июль 2018, 09:42:36 »

Привет, ВСЕМ!  Улыбка

Skoda Rapid-1,6MPI(CWVB)-МКП5-2018м/г - чип-тюнинг двигателя 1,6MPI(CWVB) от "PetranVAG Tuned" в VAG-Coder.ru

На встречу в компанию "VAG-Coder" приехал владелец автомобиля Skoda Rapid-1,6MPI(CWVB)-МКП5-2018м/г на работы по чип-тюнингу двигателя 1,6MPI(CWVB) от "PetranVAG Tuned".

По чип-тюнингу двигателя "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder".
Владелец автомобиля Шкода Рапид-2018м/г пожелал раскрыть заложенный производителем потенциал и сделать чип-тюнинг двигателя.
Двигатель 1,6MPI(CWVB) имеет неплохой потенциал для "разгона" по чип-тюнингу.
Тех. данные:
Skoda Rapid (NH), данные ДВС в стоке: 1,6MPI (CWVB), 66 кВт, 90 л.с., 155 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - мощность: 125 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - крутящий момент: 175 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка мощности: +35 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка крутящего момента: +20 Нм.
Прибавка индекса по чип-тюнингу "PetranVAG Tuned": +39% мощности, +13% крутящего момента.

Протокол данных на сделанный чип-тюнинг "PetranVAG Tuned" в компании "VAG-Coder":


Skoda Rapid(872)-1,6MPI(CWVB)-МКП5-2018м/г -  - Протокол данных ДВС на чип-тюнинг PetranVAG-Tuned от VAG-Coder.ru

Чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned" - это очень хорошо сбалансированный софт, обеспечивающий оптимальную динамику разгона во всем диапазоне скоростей и расход топлива, а также - это правильно оптимизированный софт, направленный на более долгосрочную работу двигателя и автоматической коробки передач. Никаких ограничений по топливу нет - бензин не ниже 95-го, но, если заправить автомобиль 98-м или 100-м бензином, то машина поедет еще лучше. За счет прибавки по крутящему моменту (Нм) - передачи станут длиннее. Там где коробка не вытягивала, например, в стоке двигателю иногда не хватало тяги и приходилось вручную подключать пониженную передачу на МКП, или автоматическая коробка передач АКПП/DSG переходила на более пониженную передачу, после сделанного чип-тюнинга двигателя - коробка будет свободно вытягивать и на более высокой передаче. Прибавка мощности (л.с.) - даст больше скорости, прибавка по крутящему моменту (Нм) - даст лучшую тягу и динамику разгона.
Отдельно стоит отметить уникальный алгоритм работы педали газа на чип-тюнинге двигателя "PetranVAG Tuned". До 1/3 хода нажатия на педаль газа сохраняет режим стока, у владельца есть возможность ездить в обычном и спокойном режиме вождения, расход при спокойном режиме вождения сохраняется таким же или становится меньше, примерно на 0,5л/100км. В диапазоне от 1/3 до 2/3 хода нажатия на педаль газа - отзывчивость двигателя становится понятной и прогнозируемой , сколько нажал - столько и поедет. В этом режиме появляется возможность установить оптимальную точку хода нажатия на педаль газа, при которой будет стабильно ровный и динамичный разгон и сбалансированный расход, который при активном вождении увеличится в целом примерно всего лишь на 1...1,5л/100км. Если, владелец пожелает получить максимальную динамику разгона, например, при при обгоне, то полным нажатием на педаль газа (в пол) - двигатель выйдет на режим полной мощности по чип-тюнингу. Во всех режимах нажатия на педаль газа полностью убрана задержка демпфирования (затуп) по нажатию на педаль газа, что позволяет получить моментальный отклик двигателя на любое, даже незначительное нажатие на педаль газа.

Чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- оптимизацию работы двигателя направленную на его более долгосрочную работу;
- прирост мощности (5-15% для атмосферных и 20-40% для турбированных двигателей);
- увеличение крутящего момента (тяги и динамика разгона);
- снятие скоростных ограничений (увеличения максимальной скорости);
- снижение расхода топлива (в спокойном режиме вождения);
- улучшенную приёмистость (тягу на низких и средних оборотах двигателя);
- комфорт управления за счет минимизации "турбоям" и устранения провалов (сбалансировано мягкий и ровный разгон);
- устранение задержки отклика педали газа.
Дополнительные возможности программной модификации в прошивке двигателя:
- отключение катализатора ("CatOff", переход на Евро-2);
- отключение вихревых заслонок впускного коллектора ("VSAoff");
- отключение фазорегулятора;
- отключение сажевого фильтра ("DPFoff");
- отключения системы "EGR" ("EGRoff");
- активация отображения скорости круиз-контроля в панели приборов (доступно не для всех а/м);
- любых других работ по модификации прошивки блока управления двигателя.

Также доступен программный чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG6 и DSG7 (все типы!).
Чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- 1-я передача станет переключаться на 2-ю при 12 км/ч;
- передачи станут переключаться быстрее, без задержек и подвисаний между переключениями;
- более плавное переключение передач, без каких-либо дерганий и рывков;
- изменение силы сжатия сцепления обеспечит более долгосрочную работу DSG;
- и др.
Дополнительно, возможно программное изменение работы DSG:
- снятия ограничения по крутящему моменту;
- изменение порога крутящего момента;
- изменение момента переключения на повышенную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- изменение момента переключения на пониженную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- активация и настройка лаунч-контроля.

Подробней о чип-тюнинге двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) от "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder" смотрите на сайте VAG-Coder.ru в разделе ЧИП-ТЮНИНГ.
Более 150-ти различных примеров уже сделанных чип-тюнингов двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) в компании "VAG-Coder" смотрите ТУТ.

По итогам тест-драйва, после сделанного чип-тюнинга двигателя 1,6MPI(CWVB) владелец автомобиля Шкода Рапид-2017м/г отметил заметный прирост увеличения мощности и увеличение общей динамики разгона во всем диапазоне скоростей. Полностью пропала задержка (затуп) по нажатию на педаль газа. Раньше в стоке двигателю иногда не хватало тяги и приходилось подключать пониженную передачу, сейчас - вытягивает и разгоняется свободно и на более высокой передаче. За счёт лучшего подхвата и увеличенной тяги с низов - передачи стали "длиннее", а уверенно ровный и стабильный разгон стал стал более ярко выраженным как с места, так и на ходу. Шкода Рапид с чип-тюнингом двигателя 1,6MPI(CWVB) от "PetranVAG Tuned" - поехала лучше!

Бонусом было активировано несколько полезных функций по "Списку кодируемых стандартных функций для Skoda Rapid (Шкода Рапид, NH) с 2016 м/г".


Skoda Rapid-2018м/г - активация функции отображения Место в баке в панели приборов от VAG-Coder.ru

Другие возможности по кодированию и активации скрытых функций на автомобиле Шкода Рапид с 2016м/г смотрите по "Списку кодируемых стандартных функций для Skoda Rapid (Шкода Рапид, NH) с 2016 м/г".
Детально список по кодируемым стандартным функциям, а также другим возможностям кодирования автомобиля Шкода Рапид с 2016м/г можно посмотреть на сайте VAG-Coder.ru , где кроме стандартных функций также есть описание различных возможностей по активации НЕстандартных функций от компании "VAG-Coder":
- Расширенная диагностика - включая диагностику электроники, тест-проверки АКБ, ОЖ, ТЖ и опрессовку впускного тракта мотора дымогенератором
- Обновление прошивки двигателя
- Обновление прошивки блока управления АКПП6 (устраняет дерганье, пинки, рывки, задержку и подвисания при переключении со 2-й на 3-ю передачу)
- Разблокировка вывода на экран магнитолы видеоизображения во время движения а/м (только для шт. магнитол с навигацией)
- Разблокировка MirrorLink в движении (VIM MirrorLink)
- Обновление прошивки руля (устраняет проблемы с ошибками усилителя руля)
- Разблокировка программных функций: навигация, блютуз, голосовое управление, SmartLink и App-Connect (CarPlay/AndroidAuto/MirrorLink) и др.

Примеры сделанных работ - по кодированию и активации скрытых функций, чип-тюнингу двигателей и автоматических коробок DSG (все типы!) на автомобилях Шкода, Фольксваген, Ауди и Сеат смотрите:
- в Новостях на сайте компании "VAG-Coder"
- в "Книге отзывов" на сайте компании "VAG-Coder"
- в референс-листе компании "VAG-Coder" на DRIVE2.ru


Skoda Rapid-1,6MPI(CWVB)-МКП5-2018м/г - чип-тюнинг двигателя в VAG-Coder.ru


Skoda Rapid-1,6MPI(CWVB)-МКП5-2018м/г - чип-тюнинг двигателя в VAG-Coder.ru

В итоге, сделанная работа на автомобиле Шкода Рапид по чип-тюнингу двигателя 1,6MPI(CWVB) в компании "VAG-Coder", позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.


Для всех желающих - ВЭЛКОМ на чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned", активацию и кодирование скрытых функций от компании "VAG-Coder"!
Компания "VAG-Coder" рекомендует сделать сразу комплексную работу по раскрытию потенциала Вашего автомобиля - кодирование и активацию скрытых функций, обновление навигационных карт штатной медиасистемы, обновление прошивок блоков управления, чип-тюнинг двигателя и DSG. И тогда Вы получите совершенно другой - новый по функционалу и возможностям автомобиль!
Экономьте свое время и деньги - сделайте все в одном месте!
Доверяйте профессионалам! Компания "VAG-Coder" сделает Ваш а/м лучше!


Компания VAG-Coder.ru


Компания VAG-Coder.ru

Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:
- блог VAG-Coder на DRIVE2.RU ;
- "Новости" сайта VAG-Coder.ru ;
- группу VAG-Coder ВКонтакте;
- видеоканал "VAG-Coder" на YouTube.

До связи и встречи!
С Уважением, компания "VAG-Coder", Макс, MaoSan, г. Пермь
М.т. для связи +7-902-638-60-25
www.VAG-Coder.ru
Записан

MaoSan
Инициативная группа Клуба
Ветеран Skoda-Клуба
*****
Имя: Макс
Город: ПЕРМЬ
Авто: Skoda Octavia Scout - КОТаут!
Мои альбомы
Сообщений: 1973

СПАСИБО сказали:
-Вы : 1479
-Вам: 1834



« Ответ #174 : 16 Июль 2018, 10:07:31 »

Привет, ВСЕМ!  Улыбка

Skoda Octavia A7 FL-1,4TSI(CZDA)-DSG7-2018м/г - чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned", перепрошивка системы автоторможения, и кодирование функций в VAG-Coder.ru

На встречу в компанию "VAG-Coder" приехал владелец автомобиля Skoda Octavia A7 FL-1,4TSI(CZDA)-DSG7-2018м/г на комплексные работы по чип-тюнингу двигателя от "PetranVAG Tuned", обновлению прошивки системы автоторможения, кодированию и активации скрытых функций в VAG-Coder.ru .

По чип-тюнингу двигателя "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder".
Владелец автомобиля Skoda Octavia A7 FL-2018м/г пожелал раскрыть заложенный производителем потенциал. Двигатель 1,4TSI(CZDA) имеет неплохой потенциал для "разгона" по чип-тюнингу.
Тех. данные:
Skoda Octavia A7 MQB (5E), данные ДВС в стоке: 1,4TSI (CZDA), 110 кВт, 150 л.с., 250 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - мощность: 180 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - крутящий момент: 300 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка мощности: +30 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка крутящего момента: +50 Нм.
Прибавка индекса по чип-тюнингу "PetranVAG Tuned": +20% мощности, +20% крутящего момента.

Протокол данных на сделанный чип-тюнинг "PetranVAG Tuned" в компании "VAG-Coder":


Skoda Octavia A7 FL(462)-1,4TSI(CZDA)-DSG7-2018м/г - Протокол данных ДВС на чип-тюнинг PetranVAG-Tuned от VAG-Coder.ru

Чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned" - это очень хорошо сбалансированный софт, обеспечивающий оптимальную динамику разгона во всем диапазоне скоростей и расход топлива, а также - это правильно оптимизированный софт, направленный на более долгосрочную работу двигателя и автоматической коробки передач. Никаких ограничений по топливу нет - бензин не ниже 95-го, но, если заправить автомобиль 98-м или 100-м бензином, то машина поедет еще лучше. За счет прибавки по крутящему моменту (Нм) - передачи станут длиннее. Там где коробка не вытягивала, например, в стоке двигателю иногда не хватало тяги и приходилось вручную подключать пониженную передачу на МКП, или автоматическая коробка передач АКПП/DSG переходила на более пониженную передачу, после сделанного чип-тюнинга двигателя - коробка будет свободно вытягивать и на более высокой передаче. Прибавка мощности (л.с.) - даст больше скорости, прибавка по крутящему моменту (Нм) - даст лучшую тягу и динамику разгона.
Отдельно стоит отметить уникальный алгоритм работы педали газа на чип-тюнинге двигателя "PetranVAG Tuned". До 1/3 хода нажатия на педаль газа сохраняет режим стока, у владельца есть возможность ездить в обычном и спокойном режиме вождения, расход при спокойном режиме вождения сохраняется таким же или становится меньше, примерно на 0,5л/100км. В диапазоне от 1/3 до 2/3 хода нажатия на педаль газа - отзывчивость двигателя становится понятной и прогнозируемой , сколько нажал - столько и поедет. В этом режиме появляется возможность установить оптимальную точку хода нажатия на педаль газа, при которой будет стабильно ровный и динамичный разгон и сбалансированный расход, который при активном вождении увеличится в целом примерно всего лишь на 1...1,5л/100км. Если, владелец пожелает получить максимальную динамику разгона, например, при при обгоне, то полным нажатием на педаль газа (в пол) - двигатель выйдет на режим полной мощности по чип-тюнингу. Во всех режимах нажатия на педаль газа полностью убрана задержка демпфирования (затуп) по нажатию на педаль газа, что позволяет получить моментальный отклик двигателя на любое, даже незначительное нажатие на педаль газа.

Чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- оптимизацию работы двигателя направленную на его более долгосрочную работу;
- прирост мощности (5-15% для атмосферных и 20-40% для турбированных двигателей);
- увеличение крутящего момента (тяги и динамика разгона);
- снятие скоростных ограничений (увеличения максимальной скорости);
- снижение расхода топлива (в спокойном режиме вождения);
- улучшенную приёмистость (тягу на низких и средних оборотах двигателя);
- комфорт управления за счет минимизации "турбоям" и устранения провалов (сбалансировано мягкий и ровный разгон);
- устранение задержки отклика педали газа.
Дополнительные возможности программной модификации в прошивке двигателя:
- отключение катализатора ("CatOff", переход на Евро-2);
- отключение вихревых заслонок впускного коллектора ("VSAoff");
- отключение фазорегулятора;
- отключение сажевого фильтра ("DPFoff");
- отключения системы "EGR" ("EGRoff");
- активация отображения скорости круиз-контроля в панели приборов (доступно не для всех а/м);
- любых других работ по модификации прошивки блока управления двигателя.

Также доступен программный чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG6 и DSG7 (все типы!).
Чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- 1-я передача станет переключаться на 2-ю при 12 км/ч;
- передачи станут переключаться быстрее, без задержек и подвисаний между переключениями;
- более плавное переключение передач, без каких-либо дерганий и рывков;
- изменение силы сжатия сцепления обеспечит более долгосрочную работу DSG;
- и др.
Дополнительно, возможно программное изменение работы DSG:
- снятия ограничения по крутящему моменту;
- изменение порога крутящего момента;
- изменение момента переключения на повышенную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- изменение момента переключения на пониженную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- активация и настройка лаунч-контроля.

Подробней о чип-тюнинге двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) от "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder" смотрите на сайте VAG-Coder.ru в разделе ЧИП-ТЮНИНГ.
Более 150-ти различных примеров уже сделанных чип-тюнингов двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) в компании "VAG-Coder" смотрите ТУТ.

По итогам тест-драйва, после сделанного чип-тюнинга двигателя 1,4TSI(CZDA), владелец автомобиля Шкода Октавия А7 ФЛ-2018м/г отметил заметный прирост увеличения мощности и увеличение общей динамики разгона во всем диапазоне скоростей. Полностью пропала задержка (затуп) по нажатию на педаль газа. За счёт лучшего подхвата и увеличенной тяги с низов - передачи стали "длиннее", а уверенно ровный и стабильный разгон стал стал более ярко выраженным как с места, так и на ходу. Шкода Октавия А7 ФЛ с чип-тюнингом двигателя 1,4TSI(CZDA) от "PetranVAG Tuned" - поехала лучше!

По кодированию и активации скрытых функций от компании "VAG-Coder".
Выполнены работы по активации и кодированию скрытых функций по "Списку кодируемых стандартных функций для Skoda Octavia А7/ A7 FL, Superb 3, Kodiaq, VW Passat B8, Golf 7, Seat Leon 3, Audi A3(8V), Audi TT 3, VW Tiguan NF".

Несколько фото в процессе выполнения работ:


Skoda Octavia A7 FL-2018м/г - меню управления климатом в стоке, активация функции дополнительной очистки воздуха в салоне Air Care Climatronic от VAG-Coder.ru


Skoda Octavia A7 FL-2018м/г - меню управления климатом с активированной функцией Air Care, активация функции дополнительной очистки воздуха в салоне Air Care Climatronic от VAG-Coder.ru


Skoda Octavia A7 FL-2018м/г - меню работы функции Air Care, активация функции дополнительной очистки воздуха в салоне Air Care Climatronic от VAG-Coder.ru


Skoda Octavia A7 FL-2018м/г - активация дополнительного меню функции Таймер кругов в панели приборов от VAG-Coder.ru


Skoda Octavia A7 FL-2018м/г - активация меню управления функции Таймер кругов в панели приборов от VAG-Coder.ru


Skoda Octavia A7 FL-2018м/г - отображение результатов Статистики меню функции Таймер кругов в панели приборов от VAG-Coder.ru


Skoda Octavia A7 FL-2018м/г - в стоке можно отключить только систему пробуксовки ASR, модификация режимов работы функции ESC (стабилизации курсовой устойчивости) от VAG-Coder.ru


Skoda Octavia A7 FL-2018м/г - активация режима ESC Спорт и полного отключения ESС выкл., модификация режимов работы функции ESC (стабилизации курсовой устойчивости) от VAG-Coder.ru


Skoda Octavia A7 FL-2018м/г - меню отключения ESС выкл., модификация режимов работы функции ESC (стабилизации курсовой устойчивости) от VAG-Coder.ru


Skoda Octavia A7 FL-2018м/г - вывод отображения режима полного отключения системы стабилизации курсовой устойчивости ESC Off в панели приборов от VAG-Coder.ru


Skoda Octavia A7 FL-2018м/г - в стоке функции системы контроля давления в шинах TMPS недоступны, активация функций системы косвенного контроля давления в шинах TMPS - Индикатор контроля давления в шинах от VAG-Coder.ru


Skoda Octavia A7 FL-2018м/г - активация функций системы косвенного контроля давления в шинах TMPS - Индикатор контроля давления в шинах от VAG-Coder.ru


Skoda Octavia A7 FL-2018м/г - меню управления функцией системы косвенного контроля давления в шинах TMPS - Индикатор контроля давления в шинах от VAG-Coder.ru


Skoda Octavia A7 FL-2018м/г - меню справки и описания работы активированной функций системы косвенного контроля давления в шинах TMPS - Индикатор контроля давления в шинах от VAG-Coder.ru


Skoda Octavia A7 FL-2018м/г - визуальное отображение состояния функции системы косвенного контроля давления в шинах TMPS в штатной магнитоле - Индикатор контроля давления в шинах от VAG-Coder.ru


Skoda Octavia A7 FL-2018м/г - в стоке в в штатной магнитоле есть не нужный АМ-режим прослушивания радио магнитоле, кодирование и активация скрытых функций от VAG-Coder.ru


Skoda Octavia A7 FL-2018м/г - деактивация не нужного АМ-режима прослушивания радио в штатной магнитоле, кодирование и активация скрытых функций от VAG-Coder.ru

Также, были выполнены работы по обновлению прошивки системы автоторможения. Система автоторможения при маневрировании доступна для автомобилей с парковочным ассистентом (парктроник спереди и сзади, 8-мь датчиков) и парковочным пилотом (PLA 3.0, 12-ть датчиков) на автомобилях Octavia A7 FL, Superb 3 FL, Passat AllTrack(B8), Tiguan NF и других. В стоке, система автоторможения может работать не корректно - не своевременно оттормаживаться перед препятствием, например, при движении задним ходом, автомобиль может частично задеть или наехать на препятствия, будь то снежный бруствер или другое препятствие, тем самым, возможно спровоцирует повреждение бампера. При этом, на некоторых автомобилях, в стоке система автоторможения изначально доступна только при движении задним ходом, а при движении вперед - функция автоторможения вообще никак НЕ работает.
Обновление прошивки блока управления парковочного ассистента / пилота (8-мь или 12-ть датчиков), устраняет проблему с запаздыванием автоторможения при маневрировании, и активируют ранее НЕдоступное автоторможение при движении вперед.
После выполнения всех работ, были проведены небольшие тест-драйвы по автоматическому оттормаживанию при движении вперед и задним ходом. В итоге, автомобиль стал полностью правильно и адекватно автоматически оттормаживаться примерно в 10 сантиметрах от препятствия, не задевая препятствие бампером. Подробнее смотрите в статье "Обновление прошивки блока управления парковочного ассистента / пилота (8-мь или 12-ть датчиков) на Superb 3 FL, Passat AllTrack(B8), Tiguan NF и др. (устраняет проблему с запаздыванием автоторможения при маневрировании, активирует автоторможение передом)".

Наглядный видеролик показывающий работу функции автоторможения передом при маневрировании после обновление прошивки под более правильную и адекватную работу - смотрите на канале YouTube от компании "VAG-Coder.ru":

Обновление прошивки системы автоторможения от VAG-Coder.ru


Другие возможности по кодированию и активации скрытых функций на автомобиле Шкода Октавия А7 смотрите по "Списку стандартных функций для Skoda Octavia А7/ A7 FL, Superb 3, Kodiaq, VW Passat B8, Golf 7, Seat Leon 3, Audi A3(8V), Audi TT 3, VW Tiguan NF".
Детально список по кодируемым стандартным функциям, а также другим возможностям кодирования автомобиля Шкода Октавия А7 можно посмотреть на сайте VAG-Coder.ru , где кроме стандартных функций также есть описание различных возможностей по активации НЕстандартных функций от компании "VAG-Coder":
- Расширенная диагностика - включая диагностику электроники, тест-проверки АКБ, ОЖ, ТЖ и опрессовку впускного тракта мотора дымогенератором
- Перепрошивка руля на автомобилях платформы MQB для а/м Skoda Octavia А7 (Шкода Октавия А7, 5E), Audi А3 (Ауди F3,8V), VW Golf 7 (Гольф 7, 5G), Seat Leon 3 (Сета Леон 3, 5F)
- Обновление прошивки двигателя 1,6MPI/1,2TSI/1,4TSI/1,8TSI/2,0TSI на Audi (Ауди), VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)
- Активация скрытых пунктов меню в панели приборов на а/м Audi А3 платформы MQB - борткомпьютер, программная эффективность, цифровой спидометр, температура масла
- Обновление прошивки для штатных магнитол MIB Bolero (Болеро), Amundsen (Амундсен), Seat Media System Plus (Сеат Медиа Систем Плюс) и Seat Navi System (Сеат Нави Систем)
- Обновление прошивки для штатных магнитол MIB Columbus (Коламбус) и Discover Pro (Дискавер Про)
- Обновление навигационных карт 2018 года для штатных магнитол с системой навигации
- Разблокировка вывода на экран магнитолы видеоизображения во время движения а/м (только для шт. магнитол с навигацией)
- Разблокировка MirrorLink в движении (VIM MirrorLink)
- Активация закрытия электропривода крышки багажника с кнопки в салоне (Skoda Supeb 3 и др)
- Обновление прошивки блока управления климата (устраняет проблему с заслонками, дает более быстрый прогрев/охлаждение салона)
- Обновление прошивки блока управления полного привода (устраняет проблему неправильного алгоритма работы Haldex)
- Обновление прошивки блока управления АКПП6 (устраняет задержки, дерганье, пинки, рывки и подвисания при переключении со 2-й на 3-ю передачу)
- Разблокировка программных функций: навигация, блютуз, голосовое управление, SmartLink и App-Connect (CarPlay/AndroidAuto/MirrorLink) и др.
- Обновление прошивки блока управления парковочного ассистента / пилота (с 8 или 12-ть датчикам) на Skoda Octavia A7 FL (устраняет проблему с запаздыванием автоторможения при маневрировании)

Примеры сделанных работ - по кодированию и активации скрытых функций, чип-тюнингу двигателей и автоматических коробок DSG (все типы!) на автомобилях Шкода, Фольксваген, Ауди и Сеат смотрите:
- в Новостях на сайте компании "VAG-Coder"
- в "Книге отзывов" на сайте компании "VAG-Coder"
- в референс-листе компании "VAG-Coder" на DRIVE2.ru


Skoda Octavia A7 FL-1,4TSI(CZDA)-DSG7-2018м/г - чип-тюнинг двигателя 1,4TSI(CZDA), обновление прошивки системы автороможения, активация и кодирование скрытых функций в VAG-Coder.ru


Skoda Octavia A7 FL-1,4TSI(CZDA)-DSG7-2018м/г - чип-тюнинг двигателя 1,4TSI(CZDA), обновление прошивки системы автороможения, активация и кодирование скрытых функций в VAG-Coder.ru

В итоге, сделанная комплексная работа на автомобиле Skoda Octavia A7 FL по чип-тюнингу двигателя 1,4TSI(CZDA) от "PetranVAG Tuned", обновлению прошивки системы автороможения, активации и кодированию скрытых функций в компании "VAG-Coder", позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.


Для всех желающих - ВЭЛКОМ на чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned", активацию и кодирование скрытых функций от компании "VAG-Coder"!
Компания "VAG-Coder" рекомендует сделать сразу комплексную работу по раскрытию потенциала Вашего автомобиля - кодирование и активацию скрытых функций, обновление навигационных карт штатной медиасистемы, обновление прошивок блоков управления, чип-тюнинг двигателя и DSG. И тогда Вы получите совершенно другой - новый по функционалу и возможностям автомобиль!
Экономьте свое время и деньги - сделайте все в одном месте!
Доверяйте профессионалам! Компания "VAG-Coder" сделает Ваш а/м лучше!


Компания VAG-Coder.ru


Компания VAG-Coder.ru

Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:
- блог VAG-Coder на DRIVE2.RU ;
- "Новости" сайта VAG-Coder.ru ;
- группу VAG-Coder ВКонтакте;
- видеоканал "VAG-Coder" на YouTube.

До связи и встречи!
С Уважением, компания "VAG-Coder", Макс, MaoSan, г. Пермь
М.т. для связи +7-902-638-60-25
www.VAG-Coder.ru
Записан

MaoSan
Инициативная группа Клуба
Ветеран Skoda-Клуба
*****
Имя: Макс
Город: ПЕРМЬ
Авто: Skoda Octavia Scout - КОТаут!
Мои альбомы
Сообщений: 1973

СПАСИБО сказали:
-Вы : 1479
-Вам: 1834



« Ответ #175 : 02 Август 2018, 09:21:25 »

Привет, ВСЕМ!  Улыбка

Skoda Superb-1,8TSI(CDAB)-DSG7-2010м/г - чип-тюнинг DSG7 от "PetranVAG Tuned" и перепрошивка руля в VAG-Coder.ru

На встречу в компанию "VAG-Coder" из г. Сургут приехал владелец автомобиля Skoda Superb-1,8TSI(CDAB)-DSG7-2010м/г на по чип-тюнингу автоматической коробки передач DSG7 (DQ200) от "PetranVAG Tuned" и перепрошивкe руля в VAG-Coder.ru .

По чип-тюнингу двигателя "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder".
Владелец автомобиля Шкода Суперб-2010м/г пожелал раскрыть заложенный производителем потенциал.
Сделаны работы по чип-тюнингу автоматической коробки передач DSG7 (DQ200):
- 1-я передача стала переключаться на 2-ю при 12 км/ч;
- передачи стали переключаться быстрее, без задержек и подвисаний между переключениями;
- более плавное переключение передач, без каких-либо дерганий и рывков при спокойном режиме вождения;
- изменение силы сжатия сцепления, обеспечивает более долгосрочную работу DSG;
- и др.
Более подробно о преимуществах чип-тюнинга автоматических коробок передач DSG (все типы) от "PetranVAG Tuned" смотрите ТУТ и ЗДЕСЬ.

Протокол данных на сделанный чип-тюнинг "PetranVAG Tuned" в компании "VAG-Coder":


Skoda Superb(479)-1,8TSI(CDAB)-DSG7-2010м/г - Протокол данных ДВС на чип-тюнинг PetranVAG-Tuned от VAG-Coder.ru

Чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned" - это очень хорошо сбалансированный софт, обеспечивающий оптимальную динамику разгона во всем диапазоне скоростей и расход топлива, а также - это правильно оптимизированный софт, направленный на более долгосрочную работу двигателя и автоматической коробки передач. Никаких ограничений по топливу нет - бензин не ниже 95-го, но, если заправить автомобиль 98-м или 100-м бензином, то машина поедет еще лучше. За счет прибавки по крутящему моменту (Нм) - передачи станут длиннее. Там где коробка не вытягивала, например, в стоке двигателю иногда не хватало тяги и приходилось вручную подключать пониженную передачу на МКП, или автоматическая коробка передач АКПП/DSG переходила на более пониженную передачу, после сделанного чип-тюнинга двигателя - коробка будет свободно вытягивать и на более высокой передаче. Прибавка мощности (л.с.) - даст больше скорости, прибавка по крутящему моменту (Нм) - даст лучшую тягу и динамику разгона.
Отдельно стоит отметить уникальный алгоритм работы педали газа на чип-тюнинге двигателя "PetranVAG Tuned". До 1/3 хода нажатия на педаль газа сохраняет режим стока, у владельца есть возможность ездить в обычном и спокойном режиме вождения, расход при спокойном режиме вождения сохраняется таким же или становится меньше, примерно на 0,5л/100км. В диапазоне от 1/3 до 2/3 хода нажатия на педаль газа - отзывчивость двигателя становится понятной и прогнозируемой , сколько нажал - столько и поедет. В этом режиме появляется возможность установить оптимальную точку хода нажатия на педаль газа, при которой будет стабильно ровный и динамичный разгон и сбалансированный расход, который при активном вождении увеличится в целом примерно всего лишь на 1...1,5л/100км. Если, владелец пожелает получить максимальную динамику разгона, например, при при обгоне, то полным нажатием на педаль газа (в пол) - двигатель выйдет на режим полной мощности по чип-тюнингу. Во всех режимах нажатия на педаль газа полностью убрана задержка демпфирования (затуп) по нажатию на педаль газа, что позволяет получить моментальный отклик двигателя на любое, даже незначительное нажатие на педаль газа.

Чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- оптимизацию работы двигателя направленную на его более долгосрочную работу;
- прирост мощности (5-15% для атмосферных и 20-40% для турбированных двигателей);
- увеличение крутящего момента (тяги и динамика разгона);
- снятие скоростных ограничений (увеличения максимальной скорости);
- снижение расхода топлива (в спокойном режиме вождения);
- улучшенную приёмистость (тягу на низких и средних оборотах двигателя);
- комфорт управления за счет минимизации "турбоям" и устранения провалов (сбалансировано мягкий и ровный разгон);
- устранение задержки отклика педали газа.
Дополнительные возможности программной модификации в прошивке двигателя:
- отключение катализатора ("CatOff", переход на Евро-2);
- отключение вихревых заслонок впускного коллектора ("VSAoff");
- отключение фазорегулятора;
- отключение сажевого фильтра ("DPFoff");
- отключения системы "EGR" ("EGRoff");
- активация отображения скорости круиз-контроля в панели приборов (доступно не для всех а/м);
- любых других работ по модификации прошивки блока управления двигателя.

Также доступен программный чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG6 и DSG7 (все типы!).
Чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- 1-я передача станет переключаться на 2-ю при 12 км/ч;
- передачи станут переключаться быстрее, без задержек и подвисаний между переключениями;
- более плавное переключение передач, без каких-либо дерганий и рывков;
- изменение силы сжатия сцепления обеспечит более долгосрочную работу DSG;
- и др.
Дополнительно, возможно программное изменение работы DSG:
- снятия ограничения по крутящему моменту;
- изменение порога крутящего момента;
- изменение момента переключения на повышенную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- изменение момента переключения на пониженную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- активация и настройка лаунч-контроля.

Подробней о чип-тюнинге двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) от "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder" смотрите на сайте VAG-Coder.ru в разделе ЧИП-ТЮНИНГ.
Более 150-ти различных примеров уже сделанных чип-тюнингов двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) в компании "VAG-Coder" смотрите ТУТ.

По итогам тест-драйва, владелец автомобиля Skoda Superb отметил заметные изменения в работе автоматической коробки передач DSG7 (DQ200). Передачи стали переключаться заметно быстрее, как вверх при наборе скорости, так и вниз при торможении. Первая передача теперь переключается при 12 км/ч, стало удобней и комфортней ездить на небольшой скорости в пробках, где раньше коробка постоянно перебирала передачи то вверх, то вниз. Передачи стали длиннее - дольше удерживаться, автоматическая коробка передач DSG7 (DQ200) больше не пытается переключиться на более высокую или на пониженную передачу. При спокойном режиме вождения, теперь автомобиль свободно и плавно разгоняется и на более высокой передаче. Пропала задержка при трогании автомобиля с места с первой передачи или при движении задним ходом.
Skoda Superb с чип-тюнингом двигателя от "PetranVAG Tuned" - поехала лучше!

Дополнительно, владелец автомобиля Шкода Суперб-2010м/г пожелал изменить стоковую прошивку руля и сделать руль более комфортным. Были выполнены работы по переппрошивке руля. Подробное описание о возможных вариантах прошивки руля смотрите в статье "НЕстандартные функции - Перепрошивка руля а/м VAG: VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Фольксваген)".
Причем, владельцу было предложено залить несколько вариантов и дать возможность прокатиться на каждой залитой прошивке - оценить индивидуально плюсы и минусы той или иной прошивки и сделать выбор того, что ему больше подходит под его стиль и манеру вождения. В итоге, владелец сделал свой выбор в пользу перепрошивки руля в "Гибридную модификацию прошивки руля".


Перепрошивка руля VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Фольксваген) от VAG-Coder.ru

Другие возможности кодирования и активации скрытых функций автомобиля Шкода Суперб смотрите по "Списку кодируемых стандартных функций для Skoda Octavia A5 FL / RS / Scout, Yeti, Superb, Altea(5P), Leon(1P), VW Jetta 6, Golf 6, Tiguan, Scirocco".
Детально список по кодируемым стандартным функциям, а также другим возможностям кодирования автомобиля Шкода Суперб можно посмотреть на сайте VAG-Coder.ru , где кроме стандартных функций также есть описание различных возможностей по активации НЕстандартных функций от компании "VAG-Coder":
- НЕстандартные функции - Перепрошивка руля а/м VAG: VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - Разные функции а/м VAG: VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - Активация системы контроля распознавания усталости на а/м VAG: VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - Обновление прошивки и русификация Bolero (RCD-510) на а/м VW (Фольксваген) и Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - НЕстандартное световое конфигурирование а/м SKODA и др. а/м VAG: VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - Oбновление прошивки АКПП6 для а/м Fabia, Rapid, Octavia A5 FL, Superb, Polo, Jetta, Tiguan и др.
- Обновление навигационных карт для магнитолы штатной навигационной медиасистемы RNS-510 Columbus (Коламбус) на а/м VW (Фольксваген) и Skoda (Шкода)
- Разблокировка видео в движении (VIM) на штатной магнитоле с навигационной медиасистемой RNS-510 Columbus (Коламбус) на а/м VW (Фольксваген) и Skoda (Шкода)
- НЕстандартная активация функций системы контроля давления в шинах "TMPS версии II" и отключения системы "ESP/ESC" на а/м VAG
- Разблокировка MirrorLink в движении (VIM MirrorLink) на а/м VW (Фольксваген) и Skoda (Шкода)
- Обновление прошивки блока управления климата (устраняет проблему с заслонками, дает более быстрый прогрев/охлаждение салона)

Примеры сделанных работ - по кодированию и активации скрытых функций, чип-тюнингу двигателей и автоматических коробок DSG (все типы!) на автомобилях Шкода, Фольксваген, Ауди и Сеат смотрите:
- в Новостях на сайте компании "VAG-Coder"
- в референс-листе компании "VAG-Coder" на DRIVE2.ru
- в "Книге отзывов" на сайте компании "VAG-Coder".


Skoda Superb-1,8TSI(CDAB)-DSG7-2010м/г - чип-тюнинг автоматической коробки передач DSG7 (DQ200) и перепрошивка руля в VAG-Coder.ru


Skoda Superb-1,8TSI(CDAB)-DSG7-2010м/г - чип-тюнинг автоматической коробки передач DSG7 (DQ200) и перепрошивка руля в VAG-Coder.ru

В итоге, сделанная работа на автомобиле Skoda Superb по чип-тюнингу автоматической коробки передач DSG7 (DQ200) и перепрошивке руля в компании "VAG-Coder", позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.


Для всех желающих - ВЭЛКОМ на чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned", активацию и кодирование скрытых функций от компании "VAG-Coder"!
Компания "VAG-Coder" рекомендует сделать сразу комплексную работу по раскрытию потенциала Вашего автомобиля - кодирование и активацию скрытых функций, обновление навигационных карт штатной медиасистемы, обновление прошивок блоков управления, чип-тюнинг двигателя и DSG. И тогда Вы получите совершенно другой - новый по функционалу и возможностям автомобиль!
Экономьте свое время и деньги - сделайте все в одном месте!
Доверяйте профессионалам! Компания "VAG-Coder" сделает Ваш а/м лучше!


Компания VAG-Coder.ru


Компания VAG-Coder.ru

Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:
- блог VAG-Coder на DRIVE2.RU ;
- "Новости" сайта VAG-Coder.ru ;
- группу VAG-Coder ВКонтакте;
- видеоканал "VAG-Coder" на YouTube.

До связи и встречи!
С Уважением, компания "VAG-Coder", Макс, MaoSan, г. Пермь
М.т. для связи +7-902-638-60-25
www.VAG-Coder.ru
Записан

MaoSan
Инициативная группа Клуба
Ветеран Skoda-Клуба
*****
Имя: Макс
Город: ПЕРМЬ
Авто: Skoda Octavia Scout - КОТаут!
Мои альбомы
Сообщений: 1973

СПАСИБО сказали:
-Вы : 1479
-Вам: 1834



« Ответ #176 : 07 Август 2018, 10:03:04 »

Привет, ВСЕМ!  Улыбка

VW Passat B6-1,8TSI(BZB) - мод ("VSAoff") отключения вихревых заслонок от "PetranVAG Tuned" и перепрошивка руля в VAG-Coder.ru

На встречу в компанию "VAG-Coder" приехал владелец автомобиля VW Passat B6-1,8TSI(BZB)-МКП6-2008м/г на мод ("VSAoff") программного отключения вихревых заслонок впускного коллектора от "PetranVAG Tuned" и перепрошивку руля от VAG-Coder.ru .

По чип-тюнингу двигателя "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder".
Владелец автомобиля Фольксваген Пассат B6 с двигателем 1,8TSI(BZB) обратился с жалобой о том,  что на приборной панели горит пиктограмма "CHECK" неисправности работы двигателя (Чек Энджин / Check Engine). Сброс ошибок помогал лишь на некоторое время, после непродолжительного пробега - ошибка снова повторялась.
Диагностика неисправностей двигателя выявила проблему работы вихревых заслонок. Решение данной проблемы может быть устранено двумя способами - дорогостоящими ремонтом или заменой впускного коллектора на новый, либо - сделать модификационную прошивку на программное отключение вихревых заслонок, навсегда избавившись от возможного повтора данной проблемы. Подробнее о данное проблеме неисправности вихревых заслонок и её решения без замены впускного коллектора путем модификации прошивки от "PetranVAG Tuned" можно прочитать тут - "Программное отключение заслонок впускного коллектора FLAPS / VSA".
Владелец автомобиля Фольксваген Пассат B6 с двигателем 1,8TSI(BZB) решил сделать программный вариант решения данной проблемы.


VW Passat B6-1,8TSI(BZB)-МКП6-2008м/г - мод программного отключения вихревых заслонок впускного коллектора (VSAoff) от VAG-Coder.ru

Блок управления двигателя был перепрошит специально сделанной модифицированной прошивкой под двигатель 1,8TSI(BZB) с программным отключением работы вихревых заслонок "VSAoff" от "PetranVAG Tuned". Модифицированная прошивка позволила компенсировать работу неисправных вихревых заслонок и обеспечить стабильную тягу разгона, как на высоких, так и низких оборотах работы двигателя.

Протокол данных на сделанный чип-тюнинг "PetranVAG Tuned" в компании "VAG-Coder":


VW Passat B6(565)-1,8TSI(BZB)-МКП6-2008м/г - Протокол данных ДВС на мод (VSAoff) программного отключения вихревых заслонок впускного коллектора PetranVAG-Tuned от VAG-Coder.ru

Чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned" - это очень хорошо сбалансированный софт, обеспечивающий оптимальную динамику разгона во всем диапазоне скоростей и расход топлива, а также - это правильно оптимизированный софт, направленный на более долгосрочную работу двигателя и автоматической коробки передач. Никаких ограничений по топливу нет - бензин не ниже 95-го, но, если заправить автомобиль 98-м или 100-м бензином, то машина поедет еще лучше. За счет прибавки по крутящему моменту (Нм) - передачи станут длиннее. Там где коробка не вытягивала, например, в стоке двигателю иногда не хватало тяги и приходилось вручную подключать пониженную передачу на МКП, или автоматическая коробка передач АКПП/DSG переходила на более пониженную передачу, после сделанного чип-тюнинга двигателя - коробка будет свободно вытягивать и на более высокой передаче. Прибавка мощности (л.с.) - даст больше скорости, прибавка по крутящему моменту (Нм) - даст лучшую тягу и динамику разгона.
Отдельно стоит отметить уникальный алгоритм работы педали газа на чип-тюнинге двигателя "PetranVAG Tuned". До 1/3 хода нажатия на педаль газа сохраняет режим стока, у владельца есть возможность ездить в обычном и спокойном режиме вождения, расход при спокойном режиме вождения сохраняется таким же или становится меньше, примерно на 0,5л/100км. В диапазоне от 1/3 до 2/3 хода нажатия на педаль газа - отзывчивость двигателя становится понятной и прогнозируемой , сколько нажал - столько и поедет. В этом режиме появляется возможность установить оптимальную точку хода нажатия на педаль газа, при которой будет стабильно ровный и динамичный разгон и сбалансированный расход, который при активном вождении увеличится в целом примерно всего лишь на 1...1,5л/100км. Если, владелец пожелает получить максимальную динамику разгона, например, при при обгоне, то полным нажатием на педаль газа (в пол) - двигатель выйдет на режим полной мощности по чип-тюнингу. Во всех режимах нажатия на педаль газа полностью убрана задержка демпфирования (затуп) по нажатию на педаль газа, что позволяет получить моментальный отклик двигателя на любое, даже незначительное нажатие на педаль газа.

Чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- оптимизацию работы двигателя направленную на его более долгосрочную работу;
- прирост мощности (5-15% для атмосферных и 20-40% для турбированных двигателей);
- увеличение крутящего момента (тяги и динамика разгона);
- снятие скоростных ограничений (увеличения максимальной скорости);
- снижение расхода топлива (в спокойном режиме вождения);
- улучшенную приёмистость (тягу на низких и средних оборотах двигателя);
- комфорт управления за счет минимизации "турбоям" и устранения провалов (сбалансировано мягкий и ровный разгон);
- устранение задержки отклика педали газа.
Дополнительные возможности программной модификации в прошивке двигателя:
- отключение катализатора ("CatOff", переход на Евро-2);
- отключение вихревых заслонок впускного коллектора ("VSAoff");
- отключение фазорегулятора;
- отключение сажевого фильтра ("DPFoff");
- отключения системы "EGR" ("EGRoff");
- активация отображения скорости круиз-контроля в панели приборов (доступно не для всех а/м);
- любых других работ по модификации прошивки блока управления двигателя.

Также доступен программный чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG6 и DSG7 (все типы!).
Чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- 1-я передача станет переключаться на 2-ю при 12 км/ч;
- передачи станут переключаться быстрее, без задержек и подвисаний между переключениями;
- более плавное переключение передач, без каких-либо дерганий и рывков;
- изменение силы сжатия сцепления обеспечит более долгосрочную работу DSG;
- и др.
Дополнительно, возможно программное изменение работы DSG:
- снятия ограничения по крутящему моменту;
- изменение порога крутящего момента;
- изменение момента переключения на повышенную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- изменение момента переключения на пониженную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- активация и настройка лаунч-контроля.

Подробней о чип-тюнинге двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) от "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder" смотрите на сайте VAG-Coder.ru в разделе ЧИП-ТЮНИНГ.
Более 150-ти различных примеров уже сделанных чип-тюнингов двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) в компании "VAG-Coder" смотрите ТУТ.

По итогам тест-драйва - ошибки больше не повторялись. Владелец Фольксваген Пассат B6 с двигателем 1,8TSI(BZB) после успешно проведенных работ программного отключения вихревых заслонок впускного коллектора отметил, что больше никаких ошибок нет.

Дополнительно, были выполнены работы по перепрошивке руля. В ходе экспресс диагностики, было замечено отсутствии какой-либо параметрии в блоке управления усилителя руля. Со слов владельца, на данном автомобиле были выполнены работы по замене рулевой рейки у ОД . Рейку поставили, никаких ошибок нет, но работу до конца не доделали ... - не сделали параметрирование, а без правильного набора параметров данных на руле нет никакого изменения усилия с увеличением скорости, или, по сути - руль просто "ватный".


VW Passat B6-2008м/г - после замены рулевой рейки, в блоке усилителя руля отсутствует параметрирование, перепрошивка руля от VAG-Coder.ru

Владелец автомобиля Фольксваген Пассат B6-2008м/г пожелал изменить эту недоделку и сделать руль более комфортным. Были выполнены работы по переппрошивке руля. Подробное описание о возможных вариантах прошивки руля смотрите в статье "НЕстандартные функции - Перепрошивка руля а/м VAG: VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Фольксваген)".
Причем, владельцу было предложено залить несколько вариантов и дать возможность прокатиться на каждой залитой прошивке - оценить индивидуально плюсы и минусы той или иной прошивки и сделать выбор того, что ему больше подходит под его стиль и манеру вождения. В итоге, владелец сделал свой выбор в пользу перепрошивки руля в "Гибридную модификацию прошивки руля".


Перепрошивка руля VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Фольксваген) от VAG-Coder.ru

Примеры сделанных работ - по кодированию и активации скрытых функций, чип-тюнингу двигателей и автоматических коробок DSG (все типы!) на автомобилях Шкода, Фольксваген, Ауди и Сеат смотрите:
- в Новостях на сайте компании "VAG-Coder"
- в референс-листе компании "VAG-Coder" на DRIVE2.ru
- в "Книге отзывов" на сайте компании "VAG-Coder".


VW Passat B6-1,8TSI(BZB)-МКП6-2008м/г - мод (VSAoff) программного отключения вихревых заслонок впускного коллектора PetranVAG Tuned и перепрошивка руля в VAG-Coder.ru


VW Passat B6-1,8TSI(BZB)-МКП6-2008м/г - мод (VSAoff) программного отключения вихревых заслонок впускного коллектора PetranVAG Tuned и перепрошивка руля в VAG-Coder.ru

В итоге, сделанная работа на автомобиле VW Passat B6 по модификации прошивки двигателя 1,8TSI(BZB) на отключение вихревых заслонок впускного коллектора ("VSAoff") и перепрошивке руля в компании "VAG-Coder", позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.


Для всех желающих - ВЭЛКОМ на чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned", активацию и кодирование скрытых функций от компании "VAG-Coder"!
Компания "VAG-Coder" рекомендует сделать сразу комплексную работу по раскрытию потенциала Вашего автомобиля - кодирование и активацию скрытых функций, обновление навигационных карт штатной медиасистемы, обновление прошивок блоков управления, чип-тюнинг двигателя и DSG. И тогда Вы получите совершенно другой - новый по функционалу и возможностям автомобиль!
Экономьте свое время и деньги - сделайте все в одном месте!
Доверяйте профессионалам! Компания "VAG-Coder" сделает Ваш а/м лучше!


Компания VAG-Coder.ru


Компания VAG-Coder.ru

Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:
- блог VAG-Coder на DRIVE2.RU ;
- "Новости" сайта VAG-Coder.ru ;
- группу VAG-Coder ВКонтакте;
- видеоканал "VAG-Coder" на YouTube.

До связи и встречи!
С Уважением, компания "VAG-Coder", Макс, MaoSan, г. Пермь
М.т. для связи +7-902-638-60-25
www.VAG-Coder.ru
Записан

MaoSan
Инициативная группа Клуба
Ветеран Skoda-Клуба
*****
Имя: Макс
Город: ПЕРМЬ
Авто: Skoda Octavia Scout - КОТаут!
Мои альбомы
Сообщений: 1973

СПАСИБО сказали:
-Вы : 1479
-Вам: 1834



« Ответ #177 : 13 Август 2018, 07:44:50 »

Привет, ВСЕМ!  Улыбка

Skoda Rapid-1,6MPI(CWVB)-МКП5-2017м/г - чип-тюнинг двигателя 1,6MPI(CWVB) от "PetranVAG Tuned" в VAG-Coder.ru

На встречу в компанию "VAG-Coder" приехал владелец автомобиля Skoda Rapid-1,6MPI(CWVB)-МКП5-2017м/г на работы по чип-тюнингу двигателя 1,6MPI(CWVB) от "PetranVAG Tuned".

По чип-тюнингу двигателя "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder".
Владелец автомобиля Шкода Рапид-2017м/г пожелал раскрыть заложенный производителем потенциал и сделать чип-тюнинг двигателя.
Двигатель 1,6MPI(CWVB) имеет неплохой потенциал для "разгона" по чип-тюнингу.
Тех. данные:
Skoda Rapid (NH), данные ДВС в стоке: 1,6MPI (CWVB), 66 кВт, 90 л.с., 155 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - мощность: 125 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - крутящий момент: 175 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка мощности: +35 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка крутящего момента: +20 Нм.
Прибавка индекса по чип-тюнингу "PetranVAG Tuned": +39% мощности, +13% крутящего момента.

Протокол данных на сделанный чип-тюнинг "PetranVAG Tuned" в компании "VAG-Coder":


Skoda Rapid(111)-1,6MPI(CWVB)-МКП5-2017м/г -  - Протокол данных ДВС на чип-тюнинг PetranVAG-Tuned от VAG-Coder.ru

Чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned" - это очень хорошо сбалансированный софт, обеспечивающий оптимальную динамику разгона во всем диапазоне скоростей и расход топлива, а также - это правильно оптимизированный софт, направленный на более долгосрочную работу двигателя и автоматической коробки передач. Никаких ограничений по топливу нет - бензин не ниже 95-го, но, если заправить автомобиль 98-м или 100-м бензином, то машина поедет еще лучше. За счет прибавки по крутящему моменту (Нм) - передачи станут длиннее. Там где коробка не вытягивала, например, в стоке двигателю иногда не хватало тяги и приходилось вручную подключать пониженную передачу на МКП, или автоматическая коробка передач АКПП/DSG переходила на более пониженную передачу, после сделанного чип-тюнинга двигателя - коробка будет свободно вытягивать и на более высокой передаче. Прибавка мощности (л.с.) - даст больше скорости, прибавка по крутящему моменту (Нм) - даст лучшую тягу и динамику разгона.
Отдельно стоит отметить уникальный алгоритм работы педали газа на чип-тюнинге двигателя "PetranVAG Tuned". До 1/3 хода нажатия на педаль газа сохраняет режим стока, у владельца есть возможность ездить в обычном и спокойном режиме вождения, расход при спокойном режиме вождения сохраняется таким же или становится меньше, примерно на 0,5л/100км. В диапазоне от 1/3 до 2/3 хода нажатия на педаль газа - отзывчивость двигателя становится понятной и прогнозируемой , сколько нажал - столько и поедет. В этом режиме появляется возможность установить оптимальную точку хода нажатия на педаль газа, при которой будет стабильно ровный и динамичный разгон и сбалансированный расход, который при активном вождении увеличится в целом примерно всего лишь на 1...1,5л/100км. Если, владелец пожелает получить максимальную динамику разгона, например, при при обгоне, то полным нажатием на педаль газа (в пол) - двигатель выйдет на режим полной мощности по чип-тюнингу. Во всех режимах нажатия на педаль газа полностью убрана задержка демпфирования (затуп) по нажатию на педаль газа, что позволяет получить моментальный отклик двигателя на любое, даже незначительное нажатие на педаль газа.

Чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- оптимизацию работы двигателя направленную на его более долгосрочную работу;
- прирост мощности (5-15% для атмосферных и 20-40% для турбированных двигателей);
- увеличение крутящего момента (тяги и динамика разгона);
- снятие скоростных ограничений (увеличения максимальной скорости);
- снижение расхода топлива (в спокойном режиме вождения);
- улучшенную приёмистость (тягу на низких и средних оборотах двигателя);
- комфорт управления за счет минимизации "турбоям" и устранения провалов (сбалансировано мягкий и ровный разгон);
- устранение задержки отклика педали газа.
Дополнительные возможности программной модификации в прошивке двигателя:
- отключение катализатора ("CatOff", переход на Евро-2);
- отключение вихревых заслонок впускного коллектора ("VSAoff");
- отключение фазорегулятора;
- отключение сажевого фильтра ("DPFoff");
- отключения системы "EGR" ("EGRoff");
- активация отображения скорости круиз-контроля в панели приборов (доступно не для всех а/м);
- любых других работ по модификации прошивки блока управления двигателя.

Также доступен программный чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG6 и DSG7 (все типы!).
Чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- 1-я передача станет переключаться на 2-ю при 12 км/ч;
- передачи станут переключаться быстрее, без задержек и подвисаний между переключениями;
- более плавное переключение передач, без каких-либо дерганий и рывков при спокойном движении;
- изменение силы сжатия сцепления обеспечит более долгосрочную работу DSG;
- и др.
Дополнительно, возможно программное изменение работы DSG:
- снятия ограничения по крутящему моменту;
- изменение порога крутящего момента;
- изменение момента переключения на повышенную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- изменение момента переключения на пониженную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- активация и настройка лаунч-контроля.

Подробней о чип-тюнинге двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) от "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder" смотрите на сайте VAG-Coder.ru в разделе ЧИП-ТЮНИНГ.
Более 150-ти различных примеров уже сделанных чип-тюнингов двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) в компании "VAG-Coder" смотрите ТУТ.

По итогам тест-драйва, после сделанного чип-тюнинга двигателя 1,6MPI(CWVB) владелец автомобиля Шкода Рапид-2017м/г отметил заметный прирост увеличения мощности и увеличение общей динамики разгона во всем диапазоне скоростей. Полностью пропала задержка (затуп) по нажатию на педаль газа. Раньше в стоке двигателю иногда не хватало тяги и приходилось подключать пониженную передачу, сейчас - вытягивает и разгоняется свободно и на более высокой передаче. За счёт лучшего подхвата и увеличенной тяги с низов - передачи стали "длиннее", а уверенно ровный и стабильный разгон стал стал более ярко выраженным как с места, так и на ходу. Шкода Рапид с чип-тюнингом двигателя 1,6MPI(CWVB) от "PetranVAG Tuned" - поехала лучше!

Другие возможности по кодированию и активации скрытых функций на автомобиле Шкода Рапид с 2016м/г смотрите по "Списку кодируемых стандартных функций для Skoda Rapid (Шкода Рапид, NH) с 2016 м/г".
Детально список по кодируемым стандартным функциям, а также другим возможностям кодирования автомобиля Шкода Рапид с 2016м/г можно посмотреть на сайте VAG-Coder.ru , где кроме стандартных функций также есть описание различных возможностей по активации НЕстандартных функций от компании "VAG-Coder":
- Расширенная диагностика - включая диагностику электроники, тест-проверки АКБ, ОЖ, ТЖ и опрессовку впускного тракта мотора дымогенератором
- Обновление прошивки двигателя
- Обновление прошивки блока управления АКПП6 (устраняет дерганье, пинки, рывки, задержку и подвисания при переключении со 2-й на 3-ю передачу)
- Разблокировка вывода на экран магнитолы видеоизображения во время движения а/м (только для шт. магнитол с навигацией)
- Разблокировка MirrorLink в движении (VIM MirrorLink)
- Обновление прошивки руля (устраняет проблемы с ошибками усилителя руля)
- Разблокировка программных функций: навигация, блютуз, голосовое управление, SmartLink и App-Connect (CarPlay/AndroidAuto/MirrorLink) и др.

Примеры сделанных работ - по кодированию и активации скрытых функций, чип-тюнингу двигателей и автоматических коробок DSG (все типы!) на автомобилях Шкода, Фольксваген, Ауди и Сеат смотрите:
- в Новостях на сайте компании "VAG-Coder"
- в "Книге отзывов" на сайте компании "VAG-Coder"
- в референс-листе компании "VAG-Coder" на DRIVE2.ru


Skoda Rapid-1,6MPI(CWVB)-МКП5-2017м/г - чип-тюнинг двигателя в VAG-Coder.ru


Skoda Rapid-1,6MPI(CWVB)-МКП5-2017м/г - чип-тюнинг двигателя в VAG-Coder.ru

В итоге, сделанная работа на автомобиле Шкода Рапид по чип-тюнингу двигателя 1,6MPI(CWVB) в компании "VAG-Coder", позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.


Для всех желающих - ВЭЛКОМ на чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned", активацию и кодирование скрытых функций от компании "VAG-Coder"!
Компания "VAG-Coder" рекомендует сделать сразу комплексную работу по раскрытию потенциала Вашего автомобиля - кодирование и активацию скрытых функций, обновление навигационных карт штатной медиасистемы, обновление прошивок блоков управления, чип-тюнинг двигателя и DSG. И тогда Вы получите совершенно другой - новый по функционалу и возможностям автомобиль!
Экономьте свое время и деньги - сделайте все в одном месте!
Доверяйте профессионалам! Компания "VAG-Coder" сделает Ваш а/м лучше!


Компания VAG-Coder.ru


Компания VAG-Coder.ru

Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:
- блог VAG-Coder на DRIVE2.RU ;
- "Новости" сайта VAG-Coder.ru ;
- группу VAG-Coder ВКонтакте;
- видеоканал "VAG-Coder" на YouTube.

До связи и встречи!
С Уважением, компания "VAG-Coder", Макс, MaoSan, г. Пермь
М.т. для связи +7-902-638-60-25
www.VAG-Coder.ru
Записан

MaoSan
Инициативная группа Клуба
Ветеран Skoda-Клуба
*****
Имя: Макс
Город: ПЕРМЬ
Авто: Skoda Octavia Scout - КОТаут!
Мои альбомы
Сообщений: 1973

СПАСИБО сказали:
-Вы : 1479
-Вам: 1834



« Ответ #178 : 15 Август 2018, 11:02:21 »

Привет, ВСЕМ!  Улыбка

Skoda Superb-1,8TSI(CDAB)-DSG7-2014м/г - переделка чип-тюнинга от ОД на чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned" в VAG-Coder.ru

На встречу в компанию "VAG-Coder" приехал владелец автомобиля Skoda Superb-1,8TSI(CDAB)-DSG7-2014м/г на переделку чип-тюнинга от ОД на чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned" в VAG-Coder.ru .

По чип-тюнингу двигателя "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder".
Владелец автомобиля Шкода Суперб-2014м/г, сделав чип-тюнинг двигателя 1,8TSI(CDAB) у местного ОД, обратился со следующими жалобами - при движении автомобиля на панели приборов, не зависимо от скорости движения и не зависимо от интенсивности разгона, неожиданно может загореться пиктограмма "EPC" и затем "Check Engine", при этом происходит потеря тяги - двигатель полностью перестает реагировать на педаль газа. Перезапуск двигателя отчасти решает проблему, но не надолго - спустя какое-то время все повторяется снова. Особо опасна такая ситуация при обгоне с выездом на встречную полосу движения.
Диагностика электроники выявила в регистраторе событий блока управления двигателя следующие ошибки:
- 000665 - Регулир.давл.наддува, P0299 - 000 - выход из диапазона регулиров.(меньше нижн.предела) - Непостоянно, с частотой появления ошибки 47 раз;
- 000564 - Регулирование давл.наддува, P0234 - 000 - выход из диапазона регулиров.(больше верхн.предела) - Непостоянно, с частотой появления ошибки 11 раз.
Детальная диагностика состояния работы двигателя, его узлов, агрегатов и исполнительных элементов, и, в частности косвенная диагностика состояния работы турбины - не выявила никаких явных проблем в работе двигателя.
Следовательно, можно предположить, что проблема с ошибками связана с неправильным программным обеспечением по чип-тюнингу двигателя от местного ОД - кривым софтом по чип-тюнингу.


Skoda Superb-1,8TSI(CDAB)-DSG7-2014м/г - ошибки недодува и передува турбины после чип-тюнинга двигателя у оф. дилера, перечиптюнинг двигателя от VAG-Coder.ru

Владелец решил больше не ездить к местному ОД и сделать проверенный чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned" в компании "VAG-Coder".
Двигатель 1,8TSI(CDAB) имеет отличный потенциал для "разгона" по чип-тюнингу.
Тех. данные:
Skoda Superb II (3T), данные ДВС в стоке: 1,8TSI (CDAB), 112 кВт, 152 л.с., 250 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - мощность: 195 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - крутящий момент: 290 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка мощности: +43 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка крутящего момента: +40 Нм.
Прибавка индекса по чип-тюнингу "PetranVAG Tuned": +28% мощности, +16% крутящего момента.

Протокол данных на сделанный чип-тюнинг "PetranVAG Tuned" в компании "VAG-Coder":


Skoda Superb(641)-1,8TSI(CDAB)-DSG7-2014м/г - Протокол данных ДВС на чип-тюнинг PetranVAG-Tuned от VAG-Coder.ru

Чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned" - это очень хорошо сбалансированный софт, обеспечивающий оптимальную динамику разгона во всем диапазоне скоростей и расход топлива, а также - это правильно оптимизированный софт, направленный на более долгосрочную работу двигателя и автоматической коробки передач. Никаких ограничений по топливу нет - бензин не ниже 95-го, но, если заправить автомобиль 98-м или 100-м бензином, то машина поедет еще лучше. За счет прибавки по крутящему моменту (Нм) - передачи станут длиннее. Там где коробка не вытягивала, например, в стоке двигателю иногда не хватало тяги и приходилось вручную подключать пониженную передачу на МКП, или автоматическая коробка передач АКПП/DSG переходила на более пониженную передачу, после сделанного чип-тюнинга двигателя - коробка будет свободно вытягивать и на более высокой передаче. Прибавка мощности (л.с.) - даст больше скорости, прибавка по крутящему моменту (Нм) - даст лучшую тягу и динамику разгона.
Отдельно стоит отметить уникальный алгоритм работы педали газа на чип-тюнинге двигателя "PetranVAG Tuned". До 1/3 хода нажатия на педаль газа сохраняет режим стока, у владельца есть возможность ездить в обычном и спокойном режиме вождения, расход при спокойном режиме вождения сохраняется таким же или становится меньше, примерно на 0,5л/100км. В диапазоне от 1/3 до 2/3 хода нажатия на педаль газа - отзывчивость двигателя становится понятной и прогнозируемой , сколько нажал - столько и поедет. В этом режиме появляется возможность установить оптимальную точку хода нажатия на педаль газа, при которой будет стабильно ровный и динамичный разгон и сбалансированный расход, который при активном вождении увеличится в целом примерно всего лишь на 1...1,5л/100км. Если, владелец пожелает получить максимальную динамику разгона, например, при при обгоне, то полным нажатием на педаль газа (в пол) - двигатель выйдет на режим полной мощности по чип-тюнингу. Во всех режимах нажатия на педаль газа полностью убрана задержка демпфирования (затуп) по нажатию на педаль газа, что позволяет получить моментальный отклик двигателя на любое, даже незначительное нажатие на педаль газа.

Чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- оптимизацию работы двигателя направленную на его более долгосрочную работу;
- прирост мощности (5-15% для атмосферных и 20-40% для турбированных двигателей);
- увеличение крутящего момента (тяги и динамика разгона);
- снятие скоростных ограничений (увеличения максимальной скорости);
- снижение расхода топлива (в спокойном режиме вождения);
- улучшенную приёмистость (тягу на низких и средних оборотах двигателя);
- комфорт управления за счет минимизации "турбоям" и устранения провалов (сбалансировано мягкий и ровный разгон);
- устранение задержки отклика педали газа.
Дополнительные возможности программной модификации в прошивке двигателя:
- отключение катализатора ("CatOff", переход на Евро-2);
- отключение вихревых заслонок впускного коллектора ("VSAoff");
- отключение фазорегулятора;
- отключение сажевого фильтра ("DPFoff");
- отключения системы "EGR" ("EGRoff");
- активация отображения скорости круиз-контроля в панели приборов (доступно не для всех а/м);
- любых других работ по модификации прошивки блока управления двигателя.

Также доступен программный чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG6 и DSG7 (все типы!).
Чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- 1-я передача станет переключаться на 2-ю при 12 км/ч;
- передачи станут переключаться быстрее, без задержек и подвисаний между переключениями;
- более плавное переключение передач, без каких-либо дерганий и рывков при спокойном движении;
- изменение силы сжатия сцепления обеспечит более долгосрочную работу DSG;
- и др.
Дополнительно, возможно программное изменение работы DSG:
- снятия ограничения по крутящему моменту;
- изменение порога крутящего момента;
- изменение момента переключения на повышенную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- изменение момента переключения на пониженную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- активация и настройка лаунч-контроля.

Подробней о чип-тюнинге двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) от "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder" смотрите на сайте VAG-Coder.ru в разделе ЧИП-ТЮНИНГ.
Более 150-ти различных примеров уже сделанных чип-тюнингов двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) в компании "VAG-Coder" смотрите ТУТ.


Skoda Superb-1,8TSI(CDAB)-DSG7-2014м/г - чип-тюнинг двигателя от VAG-Coder.ru

По итогам тест-драйва, владелец автомобиля Skoda Superb с двигателем 1,8TSI(CDAB) отметил, что больше никаких ошибок нет. По скольку в данном случае, владельцу Skoda Superb было с чем сравнить два разных сделанных чип-тюнинга двигателя, то он отдельно отметил следующие отличия:
- на чип-тюнинге от ОД нет устранения задержки педали газа, педаль газа точно с такой же задержкой (затупом) как и в стоке на заводской прошивке;
- на чип-тюнинге от ОД нет возможности прогнозировать скорость движения автомобиля дозированным нажатием на педаль газа, есть только два режима: либо слегка нажал и машина едет очень медленно разгоняясь, либо нажал педаль газа в пол и машина поехала со всей мощностью, все точно такая же как и в стоке на заводской прошивке;
- на чип-тюнинге от ОД разгон более дерганный и агрессивный, нет никакой возможности ездить в спокойном режиме вождения.
- на чип-тюнинге от ОД разгон после примерно 150...160 км/ч становился медленно вялым.
На чип-тюнинге от "PetranVAG Tuned" владелец отметил заметный прирост увеличения мощности и увеличение общей динамики разгона по сравнению с чип-тюнингом от местного ОД. Полностью пропала задержка (затуп) по нажатию на педаль газа. Педаль газа стала прогнозируемой - сколько нажал, столько и поехал. Уверенный и стабильно ровный и мягкий разгон как с места, так и на ходу во всем диапазоне скоростей.  
Skoda Superb с чип-тюнингом двигателя от "PetranVAG Tuned" - поехала лучше!

Другие возможности кодирования и активации скрытых функций автомобиля Шкода Суперб смотрите по "Списку кодируемых стандартных функций для Skoda Octavia A5 FL / RS / Scout, Yeti, Superb, Altea(5P), Leon(1P), VW Jetta 6, Golf 6, Tiguan, Scirocco".
Детально список по кодируемым стандартным функциям, а также другим возможностям кодирования автомобиля Шкода Суперб можно посмотреть на сайте VAG-Coder.ru , где кроме стандартных функций также есть описание различных возможностей по активации НЕстандартных функций от компании "VAG-Coder":
- НЕстандартные функции - Перепрошивка руля а/м VAG: VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - Разные функции а/м VAG: VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - Активация системы контроля распознавания усталости на а/м VAG: VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - Обновление прошивки и русификация Bolero (RCD-510) на а/м VW (Фольксваген) и Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - НЕстандартное световое конфигурирование а/м SKODA и др. а/м VAG: VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - Oбновление прошивки АКПП6 для а/м Fabia, Rapid, Octavia A5 FL, Superb, Polo, Jetta, Tiguan и др.
- Обновление навигационных карт для магнитолы штатной навигационной медиасистемы RNS-510 Columbus (Коламбус) на а/м VW (Фольксваген) и Skoda (Шкода)
- Разблокировка видео в движении (VIM) на штатной магнитоле с навигационной медиасистемой RNS-510 Columbus (Коламбус) на а/м VW (Фольксваген) и Skoda (Шкода)
- НЕстандартная активация функций системы контроля давления в шинах "TMPS версии II" и отключения системы "ESP/ESC" на а/м VAG
- Разблокировка MirrorLink в движении (VIM MirrorLink) на а/м VW (Фольксваген) и Skoda (Шкода)
- Обновление прошивки блока управления климата (устраняет проблему с заслонками, дает более быстрый прогрев/охлаждение салона)

Примеры сделанных работ - по кодированию и активации скрытых функций, чип-тюнингу двигателей и автоматических коробок DSG (все типы!) на автомобилях Шкода, Фольксваген, Ауди и Сеат смотрите:
- в Новостях на сайте компании "VAG-Coder"
- в референс-листе компании "VAG-Coder" на DRIVE2.ru
- в "Книге отзывов" на сайте компании "VAG-Coder".


Skoda Superb-1,8TSI(CDAB)-DSG7-2014м/г - чип-тюнинг двигателя от VAG-Coder.ru


Skoda Superb-1,8TSI(CDAB)-DSG7-2014м/г - чип-тюнинг двигателя от VAG-Coder.ru

В итоге, сделанная работа на автомобиле Skoda Superb по чип-тюнингу двигателя 1,8TSI(CDAB) в компании "VAG-Coder", позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.


Для всех желающих - ВЭЛКОМ на чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned", активацию и кодирование скрытых функций от компании "VAG-Coder"!
Компания "VAG-Coder" рекомендует сделать сразу комплексную работу по раскрытию потенциала Вашего автомобиля - кодирование и активацию скрытых функций, обновление навигационных карт штатной медиасистемы, обновление прошивок блоков управления, чип-тюнинг двигателя и DSG. И тогда Вы получите совершенно другой - новый по функционалу и возможностям автомобиль!
Экономьте свое время и деньги - сделайте все в одном месте!
Доверяйте профессионалам! Компания "VAG-Coder" сделает Ваш а/м лучше!


Компания VAG-Coder.ru


Компания VAG-Coder.ru

Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:
- блог VAG-Coder на DRIVE2.RU ;
- "Новости" сайта VAG-Coder.ru ;
- группу VAG-Coder ВКонтакте;
- видеоканал "VAG-Coder" на YouTube.

До связи и встречи!
С Уважением, компания "VAG-Coder", Макс, MaoSan, г. Пермь
М.т. для связи +7-902-638-60-25
www.VAG-Coder.ru
Записан

MaoSan
Инициативная группа Клуба
Ветеран Skoda-Клуба
*****
Имя: Макс
Город: ПЕРМЬ
Авто: Skoda Octavia Scout - КОТаут!
Мои альбомы
Сообщений: 1973

СПАСИБО сказали:
-Вы : 1479
-Вам: 1834



« Ответ #179 : 20 Август 2018, 10:36:21 »

Привет, ВСЕМ!  Улыбка

Skoda Octavia A5 FL-1,6MPI(BSE)-АКПП6-2013м/г - чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned" и перепрошивка руля в VAG-Coder.ru

На встречу в компанию "VAG-Coder" из г. Югорск (ХМАО) приехал владелец автомобиля Skoda Octavia A5 FL-1,6MPI(BSE)-АКПП6-2013м/г на чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned" и и перепрошивку руля в VAG-Coder.ru .

По чип-тюнингу двигателя "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder".
Владелец автомобиля Шкода Октавия А5 ФЛ-2013м/г пожелал раскрыть заложенный производителем потенциал и сделать чип-тюнинг двигателя.
Двигатель 1,6MPI(BSE) имеет неплохой потенциал для "разгона" по чип-тюнингу.
Тех. данные.
Skoda Octavia A5 (1Z), данные ДВС в стоке: 1,6MPI (BSE), 75 кВт, 102 л.с., 148 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - мощность: 115 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - крутящий момент: 160 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка мощности: +13 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка крутящего момента: +12 Нм.
Прибавка индекса по чип-тюнингу "PetranVAG Tuned": +13% мощности, +12% крутящего момента.

Протокол данных на сделанный чип-тюнинг "PetranVAG Tuned" в компании "VAG-Coder":


Skoda Octavia A5 FL(679)-1,6MPI(BSE)-АКПП6-2013м/г - Протокол данных ДВС на чип-тюнинг PetranVAG-Tuned от VAG-Coder.ru

Чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned" - это очень хорошо сбалансированный софт, обеспечивающий оптимальную динамику разгона во всем диапазоне скоростей и расход топлива, а также - это правильно оптимизированный софт, направленный на более долгосрочную работу двигателя и автоматической коробки передач. Никаких ограничений по топливу нет - бензин не ниже 95-го, но, если заправить автомобиль 98-м или 100-м бензином, то машина поедет еще лучше. За счет прибавки по крутящему моменту (Нм) - передачи станут длиннее. Там где коробка не вытягивала, например, в стоке двигателю иногда не хватало тяги и приходилось вручную подключать пониженную передачу на МКП, или автоматическая коробка передач АКПП/DSG переходила на более пониженную передачу, после сделанного чип-тюнинга двигателя - коробка будет свободно вытягивать и на более высокой передаче. Прибавка мощности (л.с.) - даст больше скорости, прибавка по крутящему моменту (Нм) - даст лучшую тягу и динамику разгона.
Отдельно стоит отметить уникальный алгоритм работы педали газа на чип-тюнинге двигателя "PetranVAG Tuned". До 1/3 хода нажатия на педаль газа сохраняет режим стока, у владельца есть возможность ездить в обычном и спокойном режиме вождения, расход при спокойном режиме вождения сохраняется таким же или становится меньше, примерно на 0,5л/100км. В диапазоне от 1/3 до 2/3 хода нажатия на педаль газа - отзывчивость двигателя становится понятной и прогнозируемой , сколько нажал - столько и поедет. В этом режиме появляется возможность установить оптимальную точку хода нажатия на педаль газа, при которой будет стабильно ровный и динамичный разгон и сбалансированный расход, который при активном вождении увеличится в целом примерно всего лишь на 1...1,5л/100км. Если, владелец пожелает получить максимальную динамику разгона, например, при при обгоне, то полным нажатием на педаль газа (в пол) - двигатель выйдет на режим полной мощности по чип-тюнингу. Во всех режимах нажатия на педаль газа полностью убрана задержка демпфирования (затуп) по нажатию на педаль газа, что позволяет получить моментальный отклик двигателя на любое, даже незначительное нажатие на педаль газа.

Чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- оптимизацию работы двигателя направленную на его более долгосрочную работу;
- прирост мощности (5-15% для атмосферных и 20-40% для турбированных двигателей);
- увеличение крутящего момента (тяги и динамика разгона);
- снятие скоростных ограничений (увеличения максимальной скорости);
- снижение расхода топлива (в спокойном режиме вождения);
- улучшенную приёмистость (тягу на низких и средних оборотах двигателя);
- комфорт управления за счет минимизации "турбоям" и устранения провалов (сбалансировано мягкий и ровный разгон);
- устранение задержки отклика педали газа.
Дополнительные возможности программной модификации в прошивке двигателя:
- отключение катализатора ("CatOff", переход на Евро-2);
- отключение вихревых заслонок впускного коллектора ("VSAoff");
- отключение фазорегулятора;
- отключение сажевого фильтра ("DPFoff");
- отключения системы "EGR" ("EGRoff");
- активация отображения скорости круиз-контроля в панели приборов (доступно не для всех а/м);
- любых других работ по модификации прошивки блока управления двигателя.

Также доступен программный чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG6 и DSG7 (все типы!).
Чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- 1-я передача станет переключаться на 2-ю при 12 км/ч;
- передачи станут переключаться быстрее, без задержек и подвисаний между переключениями;
- более плавное переключение передач, без каких-либо дерганий и рывков при спокойном движении;
- изменение силы сжатия сцепления обеспечит более долгосрочную работу DSG;
- и др.
Дополнительно, возможно программное изменение работы DSG:
- снятия ограничения по крутящему моменту;
- изменение порога крутящего момента;
- изменение момента переключения на повышенную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- изменение момента переключения на пониженную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- активация и настройка лаунч-контроля.

Подробней о чип-тюнинге двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) от "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder" смотрите на сайте VAG-Coder.ru в разделе ЧИП-ТЮНИНГ.
Более 150-ти различных примеров уже сделанных чип-тюнингов двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) в компании "VAG-Coder" смотрите ТУТ.

По итогам тест-драйва, после сделанного чип-тюнинга двигателя 1,6MPI(BSE) владелец автомобиля Шкода Октавия А5 ФЛ-2013м/г отметил заметный прирост увеличения мощности и увеличение общей динамики разгона во всем диапазоне скоростей. Полностью пропала задержка (затуп) по нажатию на педаль газа. Раньше в стоке двигателю иногда не хватало тяги и приходилось подключать пониженную передачу, сейчас - вытягивает и разгоняется свободно и на более высокой передаче. За счёт лучшего подхвата и увеличенной тяги с низов - передачи стали "длиннее", а уверенно ровный и стабильный разгон стал стал более ярко выраженным как с места, так и на ходу. Шкода Октавия А5 ФЛ с чип-тюнингом двигателя 1,6MPI(BSE) от "PetranVAG Tuned" - поехала лучше!

Дополнительно, владелец автомобиля Шкода Октавия А5 ФЛ-2013м/г пожелал изменить стоковую прошивку руля и сделать руль более комфортным. Были выполнены работы по переппрошивке руля. Подробное описание о возможных вариантах прошивки руля смотрите в статье "НЕстандартные функции - Перепрошивка руля а/м VAG: VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Фольксваген)".
Причем, владельцу было предложено залить несколько вариантов и дать возможность прокатиться на каждой залитой прошивке - оценить индивидуально плюсы и минусы той или иной прошивки и сделать выбор того, что ему больше подходит под его стиль и манеру вождения. В итоге, владелец сделал свой выбор в пользу перепрошивки руля в "Octavia RS".


Перепрошивка руля VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Фольксваген) от VAG-Coder.ru

Бонусом были активированы несколько полезных скрытых функций:
- Место в баке
- Тест стрелок
- Модификация настроек звука штатной магнитолы Bolero в звук "Superb"


Skoda Octavia A5 FL-2013м/г - активация функции отображения Место в баке в панели приборов от VAG-Coder.ru

Другие возможности кодирования и активации скрытых функций автомобиля Шкода Октавия А5 ФЛ смотрите по "Списку кодируемых стандартных функций для Skoda Octavia A5 FL / RS / Scout, Yeti, Superb, Altea(5P), Leon(1P), VW Jetta 6, Golf 6, Tiguan, Scirocco".
Детально список по кодируемым стандартным функциям, а также другим возможностям кодирования автомобиля Шкода Октавия А5 ФЛ можно посмотреть на сайте VAG-Coder.ru , где кроме стандартных функций также есть описание различных возможностей по активации НЕстандартных функций от компании "VAG-Coder":
- НЕстандартные функции - Перепрошивка руля а/м VAG: VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - Разные функции а/м VAG: VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - Активация системы контроля распознавания усталости на а/м VAG: VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - Обновление прошивки и русификация Bolero (RCD-510) на а/м VW (Фольксваген) и Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - НЕстандартное световое конфигурирование а/м SKODA и др. а/м VAG: VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - Oбновление прошивки АКПП6 для а/м Fabia, Rapid, Octavia A5 FL, Superb, Polo, Jetta, Tiguan и др.
- Обновление навигационных карт для магнитолы штатной навигационной медиасистемы RNS-510 Columbus (Коламбус) на а/м VW (Фольксваген) и Skoda (Шкода)
- Разблокировка видео в движении (VIM) на штатной магнитоле с навигационной медиасистемой RNS-510 Columbus (Коламбус) на а/м VW (Фольксваген) и Skoda (Шкода)
- НЕстандартная активация функций системы контроля давления в шинах "TMPS версии II" и отключения системы "ESP/ESC" на а/м VAG
- Разблокировка MirrorLink в движении (VIM MirrorLink) на а/м VW (Фольксваген) и Skoda (Шкода)
- Обновление прошивки блока управления климата (устраняет проблему с заслонками, дает более быстрый прогрев/охлаждение салона)

Примеры сделанных работ - по кодированию и активации скрытых функций, чип-тюнингу двигателей и автоматических коробок DSG (все типы!) на автомобилях Шкода, Фольксваген, Ауди и Сеат смотрите:
- в Новостях на сайте компании "VAG-Coder"
- в референс-листе компании "VAG-Coder" на DRIVE2.ru
- в "Книге отзывов" на сайте компании "VAG-Coder".


Skoda Octavia A5 FL-1,6MPI(BSE)-АКПП6-2013м/г - чип-тюнинг двигателя и перепрошивка руля в VAG-Coder.ru


Skoda Octavia A5 FL-1,6MPI(BSE)-АКПП6-2013м/г - чип-тюнинг двигателя и перепрошивка руля в VAG-Coder.ru

В итоге, сделанная работа на автомобиле Skoda Octavia A5 FL по чип-тюнингу двигателя 1,6MPI(BSE) и перепрошивке руля в компании "VAG-Coder", позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.


Для всех желающих - ВЭЛКОМ на чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned", активацию и кодирование скрытых функций от компании "VAG-Coder"!
Компания "VAG-Coder" рекомендует сделать сразу комплексную работу по раскрытию потенциала Вашего автомобиля - кодирование и активацию скрытых функций, обновление навигационных карт штатной медиасистемы, обновление прошивок блоков управления, чип-тюнинг двигателя и DSG. И тогда Вы получите совершенно другой - новый по функционалу и возможностям автомобиль!
Экономьте свое время и деньги - сделайте все в одном месте!
Доверяйте профессионалам! Компания "VAG-Coder" сделает Ваш а/м лучше!


Компания VAG-Coder.ru


Компания VAG-Coder.ru

Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:
- блог VAG-Coder на DRIVE2.RU ;
- "Новости" сайта VAG-Coder.ru ;
- группу VAG-Coder ВКонтакте;
- видеоканал "VAG-Coder" на YouTube.

До связи и встречи!
С Уважением, компания "VAG-Coder", Макс, MaoSan, г. Пермь
М.т. для связи +7-902-638-60-25
www.VAG-Coder.ru
Записан

MaoSan
Инициативная группа Клуба
Ветеран Skoda-Клуба
*****
Имя: Макс
Город: ПЕРМЬ
Авто: Skoda Octavia Scout - КОТаут!
Мои альбомы
Сообщений: 1973

СПАСИБО сказали:
-Вы : 1479
-Вам: 1834



« Ответ #180 : 03 Сентябрь 2018, 10:14:57 »

Привет, ВСЕМ!  Улыбка

Audi Q5-2,0TDI(CMGA)-4х4-DSG7(DL501)-2012м/г - обновление прошивки ДВС и DSG7, мод "EGRoff" и чип-тюнинг ДВС и DSG7 от "PetranVAG Tuned" в VAG-Coder.ru

На встречу в компанию "VAG-Coder" приехал владелец автомобиля Audi Q5-2,0TDI(CMGA)-4х4-DSG7(DL501)-2012м/г на комплексные работы по обновлению прошивки двигателя, обновлению прошивки автоматической коробки передач DSG7 (DL501), модификацию прошивки двигателя по отключению клапана системы вторичной вентиляции отработанных газов "EGRoff", чип-тюнингу двигателя и чип-тюнингу автоматической коробки передач DSG7 (DL501) от "PetranVAG Tuned" в VAG-Coder.ru .

По чип-тюнингу двигателя "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder".
Владелец автомобиля Audi Q5-2012м/г пожелал раскрыть заложенный производителем потенциал.
В логе сканирования регистратора событий блока управления двигателя присутствовала ошибка "4891 - Клапан рециркуляции ОГ, P0403 00 [104] - сбой в работе". При загрязнении, система рециркуляции газов "EGR" перестает быть эффективной, в результате чего может происходить еще больший выброс вредных веществ в атмосферу. Кроме того, в случае неисправности клапана происходит уменьшение мощности двигателя, увеличение расхода топлива и потеря динамики разгона. Подробнее о модификации прошивки "EGRoff" от "PetranVAG Tuned" можно прочитать в статье тут - "Программное отключение EGR".
Оптимальное решения подобной проблемы - это сделать программную модификацию прошивки двигателя "EGRoff", исключив из работы клапан системы вторичной вентиляции отработанных газов.


Audi Q5-2,0TDI(CMGA)-4х4-DSG7(DL501)-2012м/г - неисправность системы клапана вторичной вентиляции отработанных газов, программная модификацию прошивки двигателя EGRoff в VAG-Coder.ru


Audi Q5-2,0TDI(CMGA)-4х4-DSG7(DL501)-2012м/г - неисправность системы клапана вторичной вентиляции отработанных газов, программная модификацию прошивки двигателя EGRoff в VAG-Coder.ru

Кроме этого, в блоке управления автоматической коробки передач DSG7 (DL501) была установлена устаревшая версия прошивки, имеющая ошибки и сбои программного обеспечения.
Первом этапом сделано обновление прошивки блока управления автоматической коробки передач DSG7 (DL501) с идентификаторами блока управления Part No SW: 8R1 927 156 A, HW: 0B5 927 156 F, Компонент: 0B5 20 TDIRdW H10 0006 - до правильной и актуальной версии.
Обновление стоковой прошивки блока управления на более новую оригинальную заводскую версию прошивки, это по сути сервисное обновление, в котором исправлены ошибки и сбои программного обеспечения, присутствующие в более ранних и предыдущих версиях прошивок. Более новые прошивки - это оригинальные заводские прошивки, которые идут с завода в стоке точно на таких же блоках управления, но на более новых автомобилях, более свежих годов выпуска. При обращении владельца автомобиля к официальному дилеру с просьбой проверить и обновить прошивку на более новую и свежую версию, владелец в основном всегда получает ответ, что новых прошивок нет.


Audi Q5-2,0TDI(CMGA)-4х4-DSG7(DL501)-2012м/г - устаревшая версия программного обеспечения блока управления автоматической коробки передач DSG7 (DL501) имеющая сбои и ошибки, обновление прошивки блока управления автоматической коробки передач DSG7 (DL501) в VAG-Coder.ru

Следующим этапом сделан чип-тюнинг двигателя 2,0TDI(CMGA) и модификация прошивки двигателя по отключению клапана системы вторичной вентиляции отработанных газов "EGRoff".
Двигатель 2,0TDI(CMGA) имеет неплохой потенциал для "разгона" по чип-тюнингу.
Тех. данные:
Audi Q5 (8R), данные ДВС в стоке: 2,0TDI (CMGA), 125 кВт, 170 л.с., 350 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - мощность: 215 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - крутящий момент: 430 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка мощности: +45 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка крутящего момента: +80 Нм.
Прибавка индекса по чип-тюнингу "PetranVAG Tuned": +26% мощности, +23% крутящего момента.

Далее, сделаны работы по чип-тюнингу автоматической коробки передач DSG7 (DL501):
- 1-я передача стала переключаться на 2-ю при 12 км/ч;
- передачи стали переключаться быстрее, без задержек и подвисаний между переключениями;
- более плавное переключение передач, без каких-либо дерганий и рывков при спокойном режиме вождения;
- изменение силы сжатия сцепления, обеспечивает более долгосрочную работу DSG;
- и др.
Более подробно о преимуществах чип-тюнинга автоматических коробок передач DSG (все типы) от "PetranVAG Tuned" смотрите ТУТ и ЗДЕСЬ.

Протокол данных на сделанный чип-тюнинг "PetranVAG Tuned" в компании "VAG-Coder":


Audi Q5(064)-2,0TDI(CMGA)-4х4-DSG7(DL501)-2012м/г - Протокол данных ДВС и DSG, и мод EGRoff на чип-тюнинг PetranVAG-Tuned от VAG-Coder.ru

Чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned" - это очень хорошо сбалансированный софт, обеспечивающий оптимальную динамику разгона во всем диапазоне скоростей и расход топлива, а также - это правильно оптимизированный софт, направленный на более долгосрочную работу двигателя и автоматической коробки передач. Никаких ограничений по топливу нет - бензин не ниже 95-го, но, если заправить автомобиль 98-м или 100-м бензином, то машина поедет еще лучше. За счет прибавки по крутящему моменту (Нм) - передачи станут длиннее. Там где коробка не вытягивала, например, в стоке двигателю иногда не хватало тяги и приходилось вручную подключать пониженную передачу на МКП, или автоматическая коробка передач АКПП/DSG переходила на более пониженную передачу, после сделанного чип-тюнинга двигателя - коробка будет свободно вытягивать и на более высокой передаче. Прибавка мощности (л.с.) - даст больше скорости, прибавка по крутящему моменту (Нм) - даст лучшую тягу и динамику разгона.
Отдельно стоит отметить уникальный алгоритм работы педали газа на чип-тюнинге двигателя "PetranVAG Tuned". До 1/3 хода нажатия на педаль газа сохраняет режим стока, у владельца есть возможность ездить в обычном и спокойном режиме вождения, расход при спокойном режиме вождения сохраняется таким же или становится меньше, примерно на 0,5л/100км. В диапазоне от 1/3 до 2/3 хода нажатия на педаль газа - отзывчивость двигателя становится понятной и прогнозируемой , сколько нажал - столько и поедет. В этом режиме появляется возможность установить оптимальную точку хода нажатия на педаль газа, при которой будет стабильно ровный и динамичный разгон и сбалансированный расход, который при активном вождении увеличится в целом примерно всего лишь на 1...1,5л/100км. Если, владелец пожелает получить максимальную динамику разгона, например, при при обгоне, то полным нажатием на педаль газа (в пол) - двигатель выйдет на режим полной мощности по чип-тюнингу. Во всех режимах нажатия на педаль газа полностью убрана задержка демпфирования (затуп) по нажатию на педаль газа, что позволяет получить моментальный отклик двигателя на любое, даже незначительное нажатие на педаль газа.

Чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- оптимизацию работы двигателя направленную на его более долгосрочную работу;
- прирост мощности (5-15% для атмосферных и 20-40% для турбированных двигателей);
- увеличение крутящего момента (тяги и динамика разгона);
- снятие скоростных ограничений (увеличения максимальной скорости);
- снижение расхода топлива (в спокойном режиме вождения);
- улучшенную приёмистость (тягу на низких и средних оборотах двигателя);
- комфорт управления за счет минимизации "турбоям" и устранения провалов (сбалансировано мягкий и ровный разгон);
- устранение задержки отклика педали газа.
Дополнительные возможности программной модификации в прошивке двигателя:
- отключение катализатора ("CatOff", переход на Евро-2);
- отключение вихревых заслонок впускного коллектора ("VSAoff");
- отключение фазорегулятора;
- отключение сажевого фильтра ("DPFoff");
- отключения системы "EGR" ("EGRoff");
- активация отображения скорости круиз-контроля в панели приборов (доступно не для всех а/м);
- любых других работ по модификации прошивки блока управления двигателя.

Также доступен программный чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG6 и DSG7 (все типы!).
Чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- 1-я передача станет переключаться на 2-ю при 12 км/ч;
- передачи станут переключаться быстрее, без задержек и подвисаний между переключениями;
- более плавное переключение передач, без каких-либо дерганий и рывков;
- изменение силы сжатия сцепления обеспечит более долгосрочную работу DSG;
- и др.
Дополнительно, возможно программное изменение работы DSG:
- снятия ограничения по крутящему моменту;
- изменение порога крутящего момента;
- изменение момента переключения на повышенную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- изменение момента переключения на пониженную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- активация и настройка лаунч-контроля.

Подробней о чип-тюнинге двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) от "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder" смотрите на сайте VAG-Coder.ru в разделе ЧИП-ТЮНИНГ.
Более 150-ти различных примеров уже сделанных чип-тюнингов двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) в компании "VAG-Coder" смотрите ТУТ.

После завершения всех работ по чип-тюнингу автоматической коробки передач DSG7 (DL501) была выполнена процедура базовой адаптации.


Audi Q5-2,0TDI(CMGA)-4х4-DSG7(DL501)-2012м/г - базовая адаптация автоматической коробки передач DSG7 (DL501) в VAG-Coder.ru


Audi Q5-2,0TDI(CMGA)-4х4-DSG7(DL501)-2012м/г - калибровка датчика включенной передачи G676, базовая адаптация автоматической коробки передач DSG7 (DL501) в VAG-Coder.ru


Audi Q5-2,0TDI(CMGA)-4х4-DSG7(DL501)-2012м/г - калибровка датчиков хода перемещения G487...G490, базовая адаптация автоматической коробки передач DSG7 (DL501) в VAG-Coder.ru


Audi Q5-2,0TDI(CMGA)-4х4-DSG7(DL501)-2012м/г - сброс точек начала проскальзывания сцепления, базовая адаптация автоматической коробки передач DSG7 (DL501) в VAG-Coder.ru


Audi Q5-2,0TDI(CMGA)-4х4-DSG7(DL501)-2012м/г - сброс точек использования сервопереключателей передач (точки задействования клапанов переключателей передач), базовая адаптация автоматической коробки передач DSG7 (DL501) в VAG-Coder.ru


По итогам тест-драйва, после сделанного чип-тюнинга "PetranVAG Tuned" владелец автомобиля Audi Q5 отметил заметный прирост увеличения мощности и увеличение общей динамики разгона во всем диапазоне скоростей. Полностью пропала задержка (затуп) по нажатию на педаль газа. За счёт лучшего подхвата и увеличенной тяги с низов - передачи стали "длиннее", а уверенно ровный и стабильный разгон стал стал более ярко выраженным как с места, так и на ходу.
Также владелец отметил значительные улучшения в работе автоматической коробки передач DSG7 (DL501). Передачи стали переключаться заметно быстрее, как вверх при наборе скорости, так и вниз при торможении. Первая передача теперь переключается при 12 км/ч, стало удобней и комфортней ездить на небольшой скорости в пробках, где раньше коробка постоянно перебирала передачи то вверх, то вниз. Передачи стали длиннее - дольше удерживаться, автоматическая коробка передач DSG7 больше не пытается переключиться на более высокую или на пониженную передачу. При спокойном режиме вождения, теперь автомобиль свободно и плавно разгоняется и на более высокой передаче. Пропала задержка при трогании автомобиля с места с первой передачи или при движении задним ходом.
Audi Q5 с чип-тюнингом двигателя 2,0TDI(CMGA) и чип-тюнингом автоматической коробки передач DSG7 (DL501) от "PetranVAG Tuned" - поехала лучше!

Дополнительно, бонусом была активировано несколько полезных скрытых функций по "Списку кодируемых стандартных функций для Audi A4 B8 (Ауди А4 Б8, 8K), Audi A5 (Ауди А5, 8T), Audi Q5 (Ауди Ку5, 8R)":
- активирована функция "тест стрелок"
- активировано визуальное отображения на экране магнитолы MMI штатно установленной системы парктроника, с возможность включать и отключать в настройках MMI графическое отображение парктроника
- деактивация в панели приборов пиктограммы и тонового сигнала не пристегнутого ремня безопасности

Несколько фото:


Audi Q5-2,0TDI(CMGA)-4х4-DSG7(DL501)-2012м/г - визуальное отображения на экране магнитолы MMI штатно установленной системы парктроника, активация и кодирование скрытых функций в VAG-Coder.ru


Audi Q5-2,0TDI(CMGA)-4х4-DSG7(DL501)-2012м/г - меню настройки включения и отключения графического отображения на экране магнитолы MMI штатно установленной системы парктроника, активация и кодирование скрытых функций в VAG-Coder.ru


Audi Q5-2,0TDI(CMGA)-4х4-DSG7(DL501)-2012м/г - в стоке в панели приборов активирована пиктограмма и тоновый сигнал не пристегнутого ремня безопасности, активация и кодирование скрытых функций в VAG-Coder.ru


Audi Q5-2,0TDI(CMGA)-4х4-DSG7(DL501)-2012м/г - деактивация в панели приборов пиктограммы и тонового сигнала не пристегнутого ремня безопасности, активация и кодирование скрытых функций в VAG-Coder.ru

Другие возможности кодирования и активации скрытых функций автомобиля Ауди Ку5 смотрите по "Списку кодируемых стандартных функций для Audi A4 B8 (Ауди А4 Б8, 8K), Audi A5 (Ауди А5, 8T), Audi Q5 (Ауди Ку5, 8R)".
Детально список по кодируемым стандартным функциям, а также другим возможностям кодирования автомобиля Ауди Ку5 можно посмотреть на сайте VAG-Coder.ru , где кроме стандартных функций также есть описание различных возможностей по активации НЕстандартных функций от компании "VAG-Coder":
- Расширенная диагностика - включая диагностику электроники, тест-проверки АКБ, ОЖ, ТЖ и опрессовку впускного тракта мотора дымогенератором
- Обновление навигационных карт на штатной медиасистеме MMI
- Разблокировка вывода на экран магнитолы MMI видеоизображения во время движения автомобиля (только для шт. магнитол с навигацией)
- Обновление прошивок блоков управления

Примеры сделанных работ - по кодированию и активации скрытых функций, чип-тюнингу двигателей и автоматических коробок DSG (все типы!) на автомобилях Шкода, Фольксваген, Ауди и Сеат смотрите:
- в Новостях на сайте компании "VAG-Coder"
- в референс-листе компании "VAG-Coder" на DRIVE2.ru
- в "Книге отзывов" на сайте компании "VAG-Coder".


Audi Q5-2,0TDI(CMGA)-4х4-DSG7(DL501)-2012м/г - обновление прошивки двигателя, обновление прошивки автоматической коробки передач DSG7 (DL501), модификация прошивки двигателя по отключению клапана системы вторичной вентиляции отработанных газов EGRoff, чип-тюнинг двигателя и чип-тюнинг автоматической коробки передач DSG7 (DL501), активация и кодирование скрытых функций в VAG-Coder.ru


Audi Q5-2,0TDI(CMGA)-4х4-DSG7(DL501)-2012м/г - обновление прошивки двигателя, обновление прошивки автоматической коробки передач DSG7 (DL501), модификация прошивки двигателя по отключению клапана системы вторичной вентиляции отработанных газов EGRoff, чип-тюнинг двигателя и чип-тюнинг автоматической коробки передач DSG7 (DL501), активация и кодирование скрытых функций в VAG-Coder.ru

В итоге, сделанная комплексная работа на автомобиле Audi Q5 по обновлению прошивки блока управления двигателя, обновлению прошивки управления автоматической коробки передач DSG7 (DL501), модификации прошивки двигателя по отключению клапана системы вторичной вентиляции отработанных газов "EGRoff", чип-тюнингу двигателя 2,0TDI (CMGA) и чип-тюнингу автоматической коробки передач DSG7 (DL501), активации и кодированию скрытых функций в компании "VAG-Coder", позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.


Для всех желающих - ВЭЛКОМ на чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned", активацию и кодирование скрытых функций от компании "VAG-Coder"!
Компания "VAG-Coder" рекомендует сделать сразу комплексную работу по раскрытию потенциала Вашего автомобиля - кодирование и активацию скрытых функций, обновление навигационных карт штатной медиасистемы, обновление прошивок блоков управления, чип-тюнинг двигателя и DSG. И тогда Вы получите совершенно другой - новый по функционалу и возможностям автомобиль!
Экономьте свое время и деньги - сделайте все в одном месте!
Доверяйте профессионалам! Компания "VAG-Coder" сделает Ваш а/м лучше!


Компания VAG-Coder.ru


Компания VAG-Coder.ru

Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:
- блог VAG-Coder на DRIVE2.RU ;
- "Новости" сайта VAG-Coder.ru ;
- группу VAG-Coder ВКонтакте;
- видеоканал "VAG-Coder" на YouTube.

До связи и встречи!
С Уважением, компания "VAG-Coder", Макс, MaoSan, г. Пермь
М.т. для связи +7-902-638-60-25
www.VAG-Coder.ru
Записан

MaoSan
Инициативная группа Клуба
Ветеран Skoda-Клуба
*****
Имя: Макс
Город: ПЕРМЬ
Авто: Skoda Octavia Scout - КОТаут!
Мои альбомы
Сообщений: 1973

СПАСИБО сказали:
-Вы : 1479
-Вам: 1834



« Ответ #181 : 05 Сентябрь 2018, 09:51:03 »

Привет, ВСЕМ!  Улыбка

Audi Q7-3,0TDI(CCMA)-4х4-АКПП6-2010м/г - обновление прошивки двигателя и АКПП6, мод "DPFoff" и чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned" в VAG-Coder.ru

На встречу в компанию "VAG-Coder" из г. Чайковский приехал владелец автомобиля Audi Q7-3,0TDI(CCMA)-4х4-АКПП6-2010м/г на комплексные работы по обновлению прошивки двигателя, обновлению прошивки автоматической коробки передач АКПП6 (AISIN AL 750 6A), модификацию прошивки двигателя по отключению сажевого фильтра "DPFoff", и чип-тюнингу двигателя от "PetranVAG Tuned" в VAG-Coder.ru .

По чип-тюнингу двигателя "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder".
Владелец автомобиля Audi Q7-2010м/г, являясь следующим владельцем данного автомобиля, спустя какое-то время стал замечать потерю тяги и динамики разгона. По рекомендации другого сервиса, на данном автомобиле был удален сажевый фильтр, при этом ни где и никаких ошибок не было, что было ненормально и явно указывало на уже кем-то сделанную модификацию прошивки двигателя. После удаления сажевого фильтра, динамика автомобиля немного улучшилась, но со временем появилась другая проблема - при резком ускорении из выхлопной системы стала вылетать черная копоть.
Первым этапом в этой комплексной работе, скачав из блока управления двигателя текущую прошивку и при ее детальном разборе было обнаружено, что в уже сделанной кем-то модификации программы блока управления двигателя были полностью отключены все коды диагностики ошибок неисправностей и сделан небольшой лайт чип-тюнинг. Данный метод решения проблем в работе двигателя по отключению ошибок (отключение маски ошибок DTS) является - НЕ правильным, в случае какой-либо проблемы в работе двигателя - нет никакой возможности диагностировать неисправность, т.к. никаких ошибок в регистраторе событий в блоке управления двигателя нет. При таком методе решения проблем в работе двигателя - нет прозрачности в понимании его состояния работы.
Владелец принял решение переделать все правильно - откатить кем-то сделанную модификации прошивки двигателя в сток, сделать правильный мод по отключению сажевого фильтра "DPFoff" и сделать чип-тюнинг двигателя 3,0TDI (CCMA) от "PetranVAG Tuned".
После отката сделанной кем-то ранее прошивки блока управления двигателя в сток, в логе регистратора событий сразу же появились ошибки связанные с некорректной работой нескольких топливных форсунок, что возможно, и проводило к вылету из выхлопной системы черной копоти при резком ускорении. Владельцу были даны соответствующие предписания и рекомендации по устранению неисправностей в работе двигателя.
Затем, сделано обновление прошивки блока управления двигателя автоматической 3,0TDI (CCMA) с идентификаторами блока управления Part No SW: 4L0 910 401 P, HW: 4L0 907 401 B, Компонент: 3.0TDI EDC17G004AG 0070 - до правильной и актуальной версии.
Обновление стоковой прошивки блока управления на более новую оригинальную заводскую версию прошивки, это по сути сервисное обновление, в котором исправлены ошибки и сбои программного обеспечения, присутствующие в более ранних и предыдущих версиях прошивок. Более новые прошивки - это оригинальные заводские прошивки, которые идут с завода в стоке точно на таких же блоках управления, но на более новых автомобилях, более свежих годов выпуска. При обращении владельца автомобиля к официальному дилеру с просьбой проверить и обновить прошивку на более новую и свежую версию, владелец в основном всегда получает ответ, что новых прошивок нет.
 

Audi Q7-3,0TDI(CCMA)-4х4-АКПП6-2010м/г - устаревшая версия программного обеспечения блока управления двигателя имеющая сбои и ошибки, обновление прошивки блока управления двигателя в VAG-Coder.ru

Кроме этого, в блоке управления автоматической коробки передач АКПП6 (AISIN AL 750 6A) была установлена устаревшая версия прошивки, имеющая ошибки и сбои программного обеспечения.
Сделано обновление прошивки блока управления автоматической коробки передач АКПП6 (AISIN AL 750 6A) с идентификаторами блока управления Part No SW: 09D 927 750 JE, HW: 09D 927 750 JE,  Компонент: AL 750 6A 1643 - до правильной и актуальной версии. Обновление прошивки данной автоматической коробки передач АКПП6 (AISIN AL 750 6A) устраняет жесткие переключения передач с явно ощутимым рывком. После завершения работ по обновлению прошивки блока управления автоматической коробки передач АКПП6 была выполнена процедура базовой адаптации.


Audi Q7-3,0TDI(CCMA)-4х4-АКПП6-2010м/г - устаревшая версия программного обеспечения блока управления автоматической коробки передач АКПП6 (AISIN AL 750 6A) имеющая жесткие переключения передач с явно ощутимым рывком, обновление прошивки блока управления АКПП6 (AISIN AL 750 6A) в VAG-Coder.ru

Следующим этапом сделан чип-тюнинг двигателя 3,0TDI(CCMA) и модификация прошивки двигателя по отключению сажевого фильтра "DPFoff".
Данная процедура гарантирует нормальную работу блока управления двигателем без сажевого фильтра. После отключения, сажевый фильтр возможно физически удалить из системы. Электронная система управления двигателем никогда не будет контролировать работу сажевого фильтра, его наполнение, прожиг фильтра(регенерация), а также включать аварийный режим с ограничением мощности автомобиля. Подробнее смотрите в статье тут - "Отключение сажевого фильтра от PetranVAG Tuned".
Двигатель 3,0TDI (CCMA) имеет неплохой потенциал для "разгона" по чип-тюнингу.
Тех. данные (Stage 1):
Audi Q7 (4M), данные ДВС в стоке: 3,0TDI (CCMA), 176 кВт, 239 л.с., 550 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - мощность: 284 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - крутящий момент: 630 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка мощности: +45 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка крутящего момента: +80 Нм.
Прибавка индекса по чип-тюнингу "PetranVAG Tuned": +19% мощности, +15% крутящего момента.

Протокол данных на сделанный чип-тюнинг "PetranVAG Tuned" в компании "VAG-Coder":


Audi Q7(611)-3,0TDI(CCMA)-4х4-АКПП6-2010м/г - Протокол данных ДВС и мод DPFoff на чип-тюнинг PetranVAG-Tuned от VAG-Coder.ru

Чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned" - это очень хорошо сбалансированный софт, обеспечивающий оптимальную динамику разгона во всем диапазоне скоростей и расход топлива, а также - это правильно оптимизированный софт, направленный на более долгосрочную работу двигателя и автоматической коробки передач. Никаких ограничений по топливу нет - бензин не ниже 95-го, но, если заправить автомобиль 98-м или 100-м бензином, то машина поедет еще лучше. За счет прибавки по крутящему моменту (Нм) - передачи станут длиннее. Там где коробка не вытягивала, например, в стоке двигателю иногда не хватало тяги и приходилось вручную подключать пониженную передачу на МКП, или автоматическая коробка передач АКПП/DSG переходила на более пониженную передачу, после сделанного чип-тюнинга двигателя - коробка будет свободно вытягивать и на более высокой передаче. Прибавка мощности (л.с.) - даст больше скорости, прибавка по крутящему моменту (Нм) - даст лучшую тягу и динамику разгона.
Отдельно стоит отметить уникальный алгоритм работы педали газа на чип-тюнинге двигателя "PetranVAG Tuned". До 1/3 хода нажатия на педаль газа сохраняет режим стока, у владельца есть возможность ездить в обычном и спокойном режиме вождения, расход при спокойном режиме вождения сохраняется таким же или становится меньше, примерно на 0,5л/100км. В диапазоне от 1/3 до 2/3 хода нажатия на педаль газа - отзывчивость двигателя становится понятной и прогнозируемой , сколько нажал - столько и поедет. В этом режиме появляется возможность установить оптимальную точку хода нажатия на педаль газа, при которой будет стабильно ровный и динамичный разгон и сбалансированный расход, который при активном вождении увеличится в целом примерно всего лишь на 1...1,5л/100км. Если, владелец пожелает получить максимальную динамику разгона, например, при при обгоне, то полным нажатием на педаль газа (в пол) - двигатель выйдет на режим полной мощности по чип-тюнингу. Во всех режимах нажатия на педаль газа полностью убрана задержка демпфирования (затуп) по нажатию на педаль газа, что позволяет получить моментальный отклик двигателя на любое, даже незначительное нажатие на педаль газа.

Чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- оптимизацию работы двигателя направленную на его более долгосрочную работу;
- прирост мощности (5-15% для атмосферных и 20-40% для турбированных двигателей);
- увеличение крутящего момента (тяги и динамика разгона);
- снятие скоростных ограничений (увеличения максимальной скорости);
- снижение расхода топлива (в спокойном режиме вождения);
- улучшенную приёмистость (тягу на низких и средних оборотах двигателя);
- комфорт управления за счет минимизации "турбоям" и устранения провалов (сбалансировано мягкий и ровный разгон);
- устранение задержки отклика педали газа.
Дополнительные возможности программной модификации в прошивке двигателя:
- отключение катализатора ("CatOff", переход на Евро-2);
- отключение вихревых заслонок впускного коллектора ("VSAoff");
- отключение фазорегулятора;
- отключение сажевого фильтра ("DPFoff");
- отключения системы "EGR" ("EGRoff");
- активация отображения скорости круиз-контроля в панели приборов (доступно не для всех а/м);
- любых других работ по модификации прошивки блока управления двигателя.

Также доступен программный чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG6 и DSG7 (все типы!).
Чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- 1-я передача станет переключаться на 2-ю при 12 км/ч;
- передачи станут переключаться быстрее, без задержек и подвисаний между переключениями;
- более плавное переключение передач, без каких-либо дерганий и рывков;
- изменение силы сжатия сцепления обеспечит более долгосрочную работу DSG;
- и др.
Дополнительно, возможно программное изменение работы DSG:
- снятия ограничения по крутящему моменту;
- изменение порога крутящего момента;
- изменение момента переключения на повышенную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- изменение момента переключения на пониженную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- активация и настройка лаунч-контроля.

Подробней о чип-тюнинге двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) от "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder" смотрите на сайте VAG-Coder.ru в разделе ЧИП-ТЮНИНГ.
Более 150-ти различных примеров уже сделанных чип-тюнингов двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) в компании "VAG-Coder" смотрите ТУТ.

По итогам небольшого тест-драйва и нескольких дней поездок, после сделанного чип-тюнинга "PetranVAG Tuned", владелец автомобиля Audi Q7 отметил заметный прирост увеличения мощности и увеличение общей динамики разгона во всем диапазоне скоростей. Полностью пропала задержка (затуп) по нажатию на педаль газа. За счёт лучшего подхвата и увеличенной тяги с низов - передачи стали "длиннее", а уверенно ровный и стабильный разгон стал стал более ярко выраженным как с места, так и на ходу. Практически полностью пропали пропали рывки и толчки при переключении автоматической коробки передач АКПП6 (AISIN AL 750 6A). Также владелец отметил значительное снижение расхода топлива, где в среднем при движении по трассе, расход снизился примерно на 1,5 литра.
Audi Q7 с чип-тюнингом двигателя 3,0TDI(CCMA) от "PetranVAG Tuned" - поехала лучше!

Примеры сделанных работ - по кодированию и активации скрытых функций, чип-тюнингу двигателей и автоматических коробок DSG (все типы!) на автомобилях Шкода, Фольксваген, Ауди и Сеат смотрите:
- в Новостях на сайте компании "VAG-Coder"
- в референс-листе компании "VAG-Coder" на DRIVE2.ru
- в "Книге отзывов" на сайте компании "VAG-Coder".


Audi Q7-3,0TDI(CCMA)-4х4-АКПП6-2010м/г - обновление прошивки двигателя, обновление прошивки автоматической коробки передач АКПП6 (AISIN AL 750 6A), модификация прошивки двигателя по отключению сажевого фильтра DPFoff, и чип-тюнинг двигателя в VAG-Coder.ru


Audi Q7-3,0TDI(CCMA)-4х4-АКПП6-2010м/г - обновление прошивки двигателя, обновление прошивки автоматической коробки передач АКПП6 (AISIN AL 750 6A), модификация прошивки двигателя по отключению сажевого фильтра DPFoff, и чип-тюнинг двигателя в VAG-Coder.ru

В итоге, сделанная комплексная работа на автомобиле Audi Q7 по обновлению прошивки двигателя, обновлению прошивки автоматической коробки передач АКПП6 (AISIN AL 750 6A), модификации прошивки двигателя по отключению сажевого фильтра "DPFoff", и чип-тюнингу двигателя 3,0TDI (CCMA) в компании "VAG-Coder", позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.


Для всех желающих - ВЭЛКОМ на чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned", активацию и кодирование скрытых функций от компании "VAG-Coder"!
Компания "VAG-Coder" рекомендует сделать сразу комплексную работу по раскрытию потенциала Вашего автомобиля - кодирование и активацию скрытых функций, обновление навигационных карт штатной медиасистемы, обновление прошивок блоков управления, чип-тюнинг двигателя и DSG. И тогда Вы получите совершенно другой - новый по функционалу и возможностям автомобиль!
Экономьте свое время и деньги - сделайте все в одном месте!
Доверяйте профессионалам! Компания "VAG-Coder" сделает Ваш а/м лучше!


Компания VAG-Coder.ru


Компания VAG-Coder.ru

Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:
- блог VAG-Coder на DRIVE2.RU ;
- "Новости" сайта VAG-Coder.ru ;
- группу VAG-Coder ВКонтакте;
- видеоканал "VAG-Coder" на YouTube.

До связи и встречи!
С Уважением, компания "VAG-Coder", Макс, MaoSan, г. Пермь
М.т. для связи +7-902-638-60-25
www.VAG-Coder.ru
Записан

MaoSan
Инициативная группа Клуба
Ветеран Skoda-Клуба
*****
Имя: Макс
Город: ПЕРМЬ
Авто: Skoda Octavia Scout - КОТаут!
Мои альбомы
Сообщений: 1973

СПАСИБО сказали:
-Вы : 1479
-Вам: 1834



« Ответ #182 : 15 Октябрь 2018, 08:28:23 »

Привет, ВСЕМ!  Улыбка

VW Touareg NF-3,6FSI(CMTA)-2014м/г - чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned", кодирование функций, и активация "Lane Assist" в VAG-Coder.ru

На встречу в компанию "VAG-Coder" приехал владелец автомобиля Фольксваген Туарег НФ-3,6FSI(CMTA)-4х4-АКП8-2014м/г на комплексные работы по чип-тюнингу двигателя от "PetranVAG Tuned", активации и кодированию скрытых функций, активации функции отображения ассистента движения по полосе "Lane Assist" в VAG-Coder.ru .

По чип-тюнингу двигателя "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder".
Владелец автомобиля Фольксваген Туарег НФ-2014м/г пожелал раскрыть заложенный производителем потенциал. Двигатель 3,6FSI(CMTA) имеет неплохой потенциал для "разгона" по чип-тюнингу.
Тех. данные:
VW Touareg NF (7P), данные ДВС в стоке: 3,6FSI (CMTA), 183 кВт, 249 л.с., 360 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - мощность: 279 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - крутящий момент: 390 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка мощности: +30 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка крутящего момента: +30 Нм.
Прибавка индекса по чип-тюнингу "PetranVAG Tuned": +12% мощности, +8% крутящего момента.

Протокол данных на сделанный чип-тюнинг "PetranVAG Tuned" в компании "VAG-Coder":


VW Touareg NF(861)-3,6FSI(CMTA)-4х4-АКП8-2017м/г - Протокол данных ДВС на чип-тюнинг PetranVAG-Tuned от VAG-Coder.ru

Чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned" - это очень хорошо сбалансированный софт, обеспечивающий оптимальную динамику разгона во всем диапазоне скоростей и расход топлива, а также - это правильно оптимизированный софт, направленный на более долгосрочную работу двигателя и автоматической коробки передач. Никаких ограничений по топливу нет - бензин не ниже 95-го, но, если заправить автомобиль 98-м или 100-м бензином, то машина поедет еще лучше. За счет прибавки по крутящему моменту (Нм) - передачи станут длиннее. Там где коробка не вытягивала, например, в стоке двигателю иногда не хватало тяги и приходилось вручную подключать пониженную передачу на МКП, или автоматическая коробка передач АКПП/DSG переходила на более пониженную передачу, после сделанного чип-тюнинга двигателя - коробка будет свободно вытягивать и на более высокой передаче. Прибавка мощности (л.с.) - даст больше скорости, прибавка по крутящему моменту (Нм) - даст лучшую тягу и динамику разгона.
Отдельно стоит отметить уникальный алгоритм работы педали газа на чип-тюнинге двигателя "PetranVAG Tuned". До 1/3 хода нажатия на педаль газа сохраняет режим стока, у владельца есть возможность ездить в обычном и спокойном режиме вождения, расход при спокойном режиме вождения сохраняется таким же или становится меньше, примерно на 0,5л/100км. В диапазоне от 1/3 до 2/3 хода нажатия на педаль газа - отзывчивость двигателя становится понятной и прогнозируемой , сколько нажал - столько и поедет. В этом режиме появляется возможность установить оптимальную точку хода нажатия на педаль газа, при которой будет стабильно ровный и динамичный разгон и сбалансированный расход, который при активном вождении увеличится в целом примерно всего лишь на 1...1,5л/100км. Если, владелец пожелает получить максимальную динамику разгона, например, при при обгоне, то полным нажатием на педаль газа (в пол) - двигатель выйдет на режим полной мощности по чип-тюнингу. Во всех режимах нажатия на педаль газа полностью убрана задержка демпфирования (затуп) по нажатию на педаль газа, что позволяет получить моментальный отклик двигателя на любое, даже незначительное нажатие на педаль газа.

Чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- оптимизацию работы двигателя направленную на его более долгосрочную работу;
- прирост мощности (5-15% для атмосферных и 20-40% для турбированных двигателей);
- увеличение крутящего момента (тяги и динамика разгона);
- снятие скоростных ограничений (увеличения максимальной скорости);
- снижение расхода топлива (в спокойном режиме вождения);
- улучшенную приёмистость (тягу на низких и средних оборотах двигателя);
- комфорт управления за счет минимизации "турбоям" и устранения провалов (сбалансировано мягкий и ровный разгон);
- устранение задержки отклика педали газа.
Дополнительные возможности программной модификации в прошивке двигателя:
- отключение катализатора ("CatOff", переход на Евро-2);
- отключение вихревых заслонок впускного коллектора ("VSAoff");
- отключение фазорегулятора;
- отключение сажевого фильтра ("DPFoff");
- отключения системы "EGR" ("EGRoff");
- активация отображения скорости круиз-контроля в панели приборов (доступно не для всех а/м);
- любых других работ по модификации прошивки блока управления двигателя.

Также доступен программный чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG6 и DSG7 (все типы!).
Чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- 1-я передача станет переключаться на 2-ю при 12 км/ч;
- передачи станут переключаться быстрее, без задержек и подвисаний между переключениями;
- более плавное переключение передач, без каких-либо дерганий и рывков;
- изменение силы сжатия сцепления обеспечит более долгосрочную работу DSG;
- и др.
Дополнительно, возможно программное изменение работы DSG:
- снятия ограничения по крутящему моменту;
- изменение порога крутящего момента;
- изменение момента переключения на повышенную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- изменение момента переключения на пониженную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- активация и настройка лаунч-контроля.

Подробней о чип-тюнинге двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) от "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder" смотрите на сайте VAG-Coder.ru в разделе ЧИП-ТЮНИНГ.
Более 150-ти различных примеров уже сделанных чип-тюнингов двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) в компании "VAG-Coder" смотрите ТУТ.

По итогам тест-драйва, по ощущениям со слов владельца автомобиля Фольксваген Туарег НФ с двигателем 3,6FSI(CMTA) отметил прирост увеличения мощности и увеличение общей динамики разгона во всем диапазоне скоростей. Полностью пропала задержка (затуп) по нажатию на педаль газа.  За счёт лучшего подхвата и увеличенной тяги с низов - передачи стали "длиннее", а уверенно ровный и стабильный разгон стал стал более ярко выраженным как с места, так и на ходу. Фольксваген Туарег НФ с чип-тюнингом двигателя от "PetranVAG Tuned" - поехала лучше!

Примеры сделанных работ - по кодированию и активации скрытых функций, чип-тюнингу двигателей и автоматических коробок DSG (все типы!) на автомобилях Шкода, Фольксваген, Ауди и Сеат смотрите:
- в Новостях на сайте компании "VAG-Coder"
- в референс-листе компании "VAG-Coder" на DRIVE2.ru
- в "Книге отзывов" на сайте компании "VAG-Coder".

Дополнительно, бонусом активировано несколько полезных скрытых функций по "Списку кодируемых стандартных функций для VW Touareg NF / FL (Туарег НФ / ФЛ, 7L6)".
В том числе, активирована функция отображения ассистента движения по полосе "Lane Assist", которая в данном случае не имея отдельного мототра вибрации руля, работает лишь как индикация движения по полосе. Владелец автомобиля Фольксваген Туарег НФ-2014м/г позже хотел еще и доустановить дополнительный мотор вибрация руля, тем самым задействовать функцию ассистента движения по полосе "Lane Assist" в полном объеме.

Несколько фото в процессе активации скрытых кодируемых функций:


VW Touareg NF-2014м/г - в стоке нет никакой возможности отключить весь свет даже, если переключатель света установить в 0, кодирование и активация скрытых функций от VAG-Coder.ru


VW Touareg NF-2014м/г - активация меню управления Дневным режимом освещения, пункт меню Дневные ходовые огни на штатной магнитоле от VAG-Coder.ru


VW Touareg NF-2014м/г - активацияфункция отображения ассистента движения по полосе Lane Assist от VAG-Coder.ruu


VW Touareg NF-2014м/г - меню управления функции отображения ассистента движения по полосе Lane Assist от VAG-Coder.ru

Другие возможности по кодированию и активации скрытых функций на автомобиле Фольксваген Туарег НФ смотрите по "Списку кодируемых стандартных функций для VW Touareg NF / FL (Туарег НФ / ФЛ, 7L6)".
Детально список по кодируемым стандартным функциям, а также другим возможностям кодирования автомобиля Фольксваген Туарег НФ можно посмотреть на сайте VAG-Coder.ru , где кроме стандартных функций также есть описание различных возможностей по активации НЕстандартных функций от компании "VAG-Coder":
- Расширенная диагностика - включая диагностику электроники, тест-проверки АКБ, ОЖ, ТЖ и опрессовку впускного тракта мотора дымогенератором
- Обновление навигационных карт штатной медиасистемы RNS850.
- Активация функции проигрывания видео в движении на штатной медиасистеме RNS850.
- Разблокировка стояночного отопителя "Eberspacher/Webasto".
- Обновление прошивки двигателя.
- Обновление прошивки АКПП.

Примеры сделанных работ - по кодированию и активации скрытых функций, чип-тюнингу двигателей и автоматических коробок DSG (все типы!) на автомобилях Шкода, Фольксваген, Ауди и Сеат смотрите:
- в Новостях на сайте компании "VAG-Coder"
- в "Книге отзывов" на сайте компании "VAG-Coder"
- в референс-листе компании "VAG-Coder" на DRIVE2.ru


VW Touareg NF-3,6FSI(CMTA)-4х4-АКП8-2014м/г - чип-тюнинг PetranVAG Tuned, активация и кодированию скрытых функций, активация функции отображения ассистента движения по полосе Lane Assist от VAG-Coder.ru

В итоге, сделанная комплексная работа на автомобиле VW Touareg NF-2014м/г по чип-тюнингу двигателя 3,6FSI(CMTA), активации и кодированию скрытых функций, активации функции отображения ассистента движения по полосе "Lane Assist" в компании "VAG-Coder", позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.


Для всех желающих - ВЭЛКОМ на чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned", активацию и кодирование скрытых функций от компании "VAG-Coder"!
Компания "VAG-Coder" рекомендует сделать сразу комплексную работу по раскрытию потенциала Вашего автомобиля - кодирование и активацию скрытых функций, обновление навигационных карт штатной медиасистемы, обновление прошивок блоков управления, чип-тюнинг двигателя и DSG. И тогда Вы получите совершенно другой - новый по функционалу и возможностям автомобиль!
Экономьте свое время и деньги - сделайте все в одном месте!
Доверяйте профессионалам! Компания "VAG-Coder" сделает Ваш а/м лучше!


Компания VAG-Coder.ru


Компания VAG-Coder.ru

Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:
- блог VAG-Coder на DRIVE2.RU ;
- "Новости" сайта VAG-Coder.ru ;
- группу VAG-Coder ВКонтакте;
- видеоканал "VAG-Coder" на YouTube.

До связи и встречи!
С Уважением, компания "VAG-Coder", Макс, MaoSan, г. Пермь
М.т. для связи +7-902-638-60-25
www.VAG-Coder.ru
Записан

MaoSan
Инициативная группа Клуба
Ветеран Skoda-Клуба
*****
Имя: Макс
Город: ПЕРМЬ
Авто: Skoda Octavia Scout - КОТаут!
Мои альбомы
Сообщений: 1973

СПАСИБО сказали:
-Вы : 1479
-Вам: 1834



« Ответ #183 : 07 Ноябрь 2018, 08:48:57 »

Привет, ВСЕМ!  Улыбка

SkodaYeti-1,8TSI(CDAB)-4х4-DSG6-2017м/г - чип-тюнинг двигателя "PetranVAG Tuned", активация скрытых функций, и перепрошивка руля в Octavia RS в VAG-Coder.ru

На встречу в компанию "VAG-Coder" приехал владелец автомобиля Skoda Yeti-1,8TSI(CDAB)-4х4-DSG6-2017м/г на комплексные работы по чип-тюнингу двигателя от "PetranVAG Tuned", активации и кодированию скрытых функций, и перепрошивке руля в Octavia RS в VAG-Coder.ru .

По чип-тюнингу двигателя "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder".
Владелец автомобиля Шкода Йети-2017м/г пожелал раскрыть заложенный производителем потенциал.
Двигатель 1,8TSI(CDAB) имеет неплохой потенциал для "разгона" по чип-тюнингу.
Тех. данные:
Skoda Yeti (5L), данные ДВС в стоке: 1,8TSI (CDAB), 112 кВт, 152 л.с., 250 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - мощность: 210 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - крутящий момент: 320 Нм.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка мощности: +58 л.с.
Тюнинг "PetranVAG Tuned" - прибавка крутящего момента: +70 Нм.
Прибавка индекса по чип-тюнингу "PetranVAG Tuned": +38% мощности, +28% крутящего момента.

Кроме этого, также была добавлена функция отображения установленной скорости круиз-контроль в экране панели приборов (MFD).


Skoda Yeti-2017м/г - активация функции отображения круиз-контроля в экране панели приборов (MFD) от VAG-Coder.ru

Протокол данных на сделанный чип-тюнинг "PetranVAG Tuned" в компании "VAG-Coder":


Skoda Yeti(176)-1,8TSI(CDAB)-4х4-DSG6-2017м/г - Протокол данных ДВС на чип-тюнинг PetranVAG-Tuned от VAG-Coder.ru

Чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned" - это очень хорошо сбалансированный софт, обеспечивающий оптимальную динамику разгона во всем диапазоне скоростей и расход топлива, а также - это правильно оптимизированный софт, направленный на более долгосрочную работу двигателя и автоматической коробки передач. Никаких ограничений по топливу нет - бензин не ниже 95-го, но, если заправить автомобиль 98-м или 100-м бензином, то машина поедет еще лучше. За счет прибавки по крутящему моменту (Нм) - передачи станут длиннее. Там где коробка не вытягивала, например, в стоке двигателю иногда не хватало тяги и приходилось вручную подключать пониженную передачу на МКП, или автоматическая коробка передач АКПП/DSG переходила на более пониженную передачу, после сделанного чип-тюнинга двигателя - коробка будет свободно вытягивать и на более высокой передаче. Прибавка мощности (л.с.) - даст больше скорости, прибавка по крутящему моменту (Нм) - даст лучшую тягу и динамику разгона.
Отдельно стоит отметить уникальный алгоритм работы педали газа на чип-тюнинге двигателя "PetranVAG Tuned". До 1/3 хода нажатия на педаль газа сохраняет режим стока, у владельца есть возможность ездить в обычном и спокойном режиме вождения, расход при спокойном режиме вождения сохраняется таким же или становится меньше, примерно на 0,5л/100км. В диапазоне от 1/3 до 2/3 хода нажатия на педаль газа - отзывчивость двигателя становится понятной и прогнозируемой , сколько нажал - столько и поедет. В этом режиме появляется возможность установить оптимальную точку хода нажатия на педаль газа, при которой будет стабильно ровный и динамичный разгон и сбалансированный расход, который при активном вождении увеличится в целом примерно всего лишь на 1...1,5л/100км. Если, владелец пожелает получить максимальную динамику разгона, например, при при обгоне, то полным нажатием на педаль газа (в пол) - двигатель выйдет на режим полной мощности по чип-тюнингу. Во всех режимах нажатия на педаль газа полностью убрана задержка демпфирования (затуп) по нажатию на педаль газа, что позволяет получить моментальный отклик двигателя на любое, даже незначительное нажатие на педаль газа.

Чип-тюнинг двигателя от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- оптимизацию работы двигателя направленную на его более долгосрочную работу;
- прирост мощности (5-15% для атмосферных и 20-40% для турбированных двигателей);
- увеличение крутящего момента (тяги и динамика разгона);
- снятие скоростных ограничений (увеличения максимальной скорости);
- снижение расхода топлива (в спокойном режиме вождения);
- улучшенную приёмистость (тягу на низких и средних оборотах двигателя);
- комфорт управления за счет минимизации "турбоям" и устранения провалов (сбалансировано мягкий и ровный разгон);
- устранение задержки отклика педали газа.
Дополнительные возможности программной модификации в прошивке двигателя:
- отключение катализатора ("CatOff", переход на Евро-2);
- отключение вихревых заслонок впускного коллектора ("VSAoff");
- отключение фазорегулятора;
- отключение сажевого фильтра ("DPFoff");
- отключения системы "EGR" ("EGRoff");
- активация отображения скорости круиз-контроля в панели приборов (доступно не для всех а/м);
- любых других работ по модификации прошивки блока управления двигателя.

Также доступен программный чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG6 и DSG7 (все типы!).
Чип-тюнинг автоматических коробок передач DSG от "PetranVAG Tuned" позволит получить владельцу своего автомобиля следующие преимущества:
- 1-я передача станет переключаться на 2-ю при 12 км/ч;
- передачи станут переключаться быстрее, без задержек и подвисаний между переключениями;
- более плавное переключение передач, без каких-либо дерганий и рывков;
- изменение силы сжатия сцепления обеспечит более долгосрочную работу DSG;
- и др.
Дополнительно, возможно программное изменение работы DSG:
- снятия ограничения по крутящему моменту;
- изменение порога крутящего момента;
- изменение момента переключения на повышенную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- изменение момента переключения на пониженную передачу в соответствии с оборотами двигателя;
- активация и настройка лаунч-контроля.

Подробней о чип-тюнинге двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) от "PetranVAG Tuned" от компании "VAG-Coder" смотрите на сайте VAG-Coder.ru в разделе ЧИП-ТЮНИНГ.
Более 150-ти различных примеров уже сделанных чип-тюнингов двигателей и автоматических коробок передач (все типы DSG) в компании "VAG-Coder" смотрите ТУТ.

По итогам тест-драйва, по ощущениям со слов владельца автомобиля Шкода Йети с двигателем 1,8TSI(CDAB) отметил заметный прирост увеличения мощности и увеличение общей динамики разгона во всем диапазоне скоростей. Полностью пропала задержка (затуп) по нажатию на педаль газа. За счёт лучшего подхвата и увеличенной тяги с низов - передачи стали "длиннее", а уверенно ровный и стабильный разгон стал стал более ярко выраженным как с места, так и на ходу. Шкода Йети с чип-тюнингом двигателя от "PetranVAG Tuned" - поехал лучше!

По кодированию и активации скрытых функций от компании "VAG-Coder".
Первым этапом были выполнены работы по активации и кодированию скрытых функций по "Списку кодируемых стандартных функций для Skoda Octavia A5 FL / RS / Scout, Yeti, Superb, Altea(5P), Leon(1P), VW Jetta 6, Golf 6, Tiguan, Scirocco".

Несколько фото в процессе активации скрытых кодируемых функций:


Skoda Yeti-2017м/г - активация функции отображения Место в баке в панели приборов, активация и кодирование скрытых функций в VAG-Coder.ru


Skoda Yeti-2017м/г - активация функции отображения Место в баке в панели приборов, активация и кодирование скрытых функций в VAG-Coder.ru


Skoda Yeti-2017м/г - активация режима ESC Спорт - модификация режимов работы функции ESC (стабилизации курсовой устойчивости), активация и кодирование скрытых функций в VAG-Coder.ru


Skoda Yeti-2017м/г - активация режима ESC Спорт - модификация режимов работы функции ESC (стабилизации курсовой устойчивости), активация и кодирование скрытых функций в VAG-Coder.ru


Skoda Yeti-2017м/г - активация дополнительного меню управления функцией системы косвенного контроля давления в шинах TMPS в панели приборов, активация и кодирование скрытых функций в VAG-Coder.ru


Skoda Yeti-2017м/г - программная установка соответствия давления для управления функцией системы косвенного контроля давления в шинах TMPS, активация и кодирование скрытых функций в VAG-Coder.ru


Skoda Yeti-2017м/г - программная установка соответствия давления для управления функцией системы косвенного контроля давления в шинах TMPS, активация и кодирование скрытых функций в VAG-Coder.ru

Следующим этапом, владелец автомобиля Шкода Йети-2017м/г пожелал изменить стоковую прошивку руля и сделать руль более комфортным. Были выполнены работы по перепрошивке руля. Подробное описание о возможных вариантах прошивки руля смотрите в статье "НЕстандартные функции - Перепрошивка руля а/м VAG: VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Фольксваген)".
Причем, владельцу было предложено залить несколько вариантов и дать возможность прокатиться на каждой залитой прошивке - оценить индивидуально плюсы и минусы той или иной прошивки и сделать выбор того, что ему больше подходит под его стиль и манеру вождения.В итоге, владелец сделал свой выбор в пользу перепрошивки руля в "Octavia RS".


Перепрошивка руля VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Фольксваген) от VAG-Coder.ru

Другие возможности по активации и кодированию скрытых функций на автомобиле Шкода Йети смотрите по "Списку кодируемых стандартных функций для Skoda Octavia A5 FL / RS / Scout, Yeti, Superb, Altea(5P), Leon(1P), VW Jetta 6, Golf 6, Tiguan, Scirocco".
Детально список по кодируемым стандартным функциям, а также другим возможностям кодирования автомобиля Шкода Йети можно посмотреть на сайте VAG-Coder.ru , где кроме стандартных функций также есть описание различных возможностей по активации НЕстандартных функций от компании "VAG-Coder":
- Расширенная диагностика - включая диагностику электроники, тест-проверки АКБ, ОЖ, ТЖ и опрессовку впускного тракта мотора дымогенератором
- НЕстандартные функции - Перепрошивка руля а/м VAG: VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - Разные функции а/м VAG: VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - Активация системы контроля распознавания усталости на а/м VAG: VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - Обновление прошивки и русификация Bolero (RCD-510) на а/м VW (Фольксваген) и Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - НЕстандартное световое конфигурирование а/м SKODA и др. а/м VAG: VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода)
- НЕстандартные функции - Oбновление прошивки АКПП6 для а/м Fabia, Rapid, Octavia A5 FL, Superb, Polo, Jetta, Tiguan и др.
- Обновление навигационных карт для магнитолы штатной навигационной медиасистемы RNS-510 Columbus (Коламбус) на а/м VW (Фольксваген) и Skoda (Шкода)
- Разблокировка видео в движении (VIM) на штатной магнитоле с навигационной медиасистемой RNS-510 Columbus (Коламбус) на а/м VW (Фольксваген) и Skoda (Шкода)
- НЕстандартная активация функций системы контроля давления в шинах "TMPS версии II" и отключения системы "ESP/ESC" на а/м VAG
- Разблокировка MirrorLink в движении (VIM MirrorLink) на а/м VW (Фольксваген) и Skoda (Шкода)
- Обновление прошивки блока управления климата (устраняет проблему с заслонками, дает более быстрый прогрев/охлаждение салона)

Примеры сделанных работ - по кодированию и активации скрытых функций, чип-тюнингу двигателей и автоматических коробок DSG (все типы!) на автомобилях Шкода, Фольксваген, Ауди и Сеат смотрите:
- в Новостях на сайте компании "VAG-Coder"
- в "Книге отзывов" на сайте компании "VAG-Coder"
- в референс-листе компании "VAG-Coder" на DRIVE2.ru


Skoda Yeti-1,8TSI(CDAB)-4х4-DSG6-2017м/г - чип-тюнинг двигателя PetranVAG Tuned, кодирование и активации скрытых функций, и перепрошивка руля в Octavia RS в VAG-Coder.ru


Skoda Yeti-1,8TSI(CDAB)-4х4-DSG6-2017м/г - чип-тюнинг двигателя PetranVAG Tuned, кодирование и активации скрытых функций, и перепрошивка руля в Octavia RS в VAG-Coder.ru

В итоге, сделанная комплексная работа на автомобиле Skoda Yeti-2017м/г по чип-тюнингу двигателя 1,8TSI(CDAB), кодированию и активации скрытых функций, и перепрошивке руля в Octavia RS в компании "VAG-Coder", позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.


Для всех желающих - ВЭЛКОМ на чип-тюнинг от "PetranVAG Tuned", активацию и кодирование скрытых функций от компании "VAG-Coder"!
Компания "VAG-Coder" рекомендует сделать сразу комплексную работу по раскрытию потенциала Вашего автомобиля - кодирование и активацию скрытых функций, обновление навигационных карт штатной медиасистемы, обновление прошивок блоков управления, чип-тюнинг двигателя и DSG. И тогда Вы получите совершенно другой - новый по функционалу и возможностям автомобиль!
Экономьте свое время и деньги - сделайте все в одном месте!
Доверяйте профессионалам! Компания "VAG-Coder" сделает Ваш а/м лучше!


Компания VAG-Coder.ru


Компания VAG-Coder.ru

Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:
- блог VAG-Coder на DRIVE2.RU ;
- "Новости" сайта VAG-Coder.ru ;
- группу VAG-Coder ВКонтакте;
- видеоканал "VAG-Coder" на YouTube.

До связи и встречи!
С Уважением, компания "VAG-Coder", Макс, MaoSan, г. Пермь
М.т. для связи +7-902-638-60-25
www.VAG-Coder.ru
Записан

Страниц: 1 ... 3 4 [5]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!