Общение Skoda-Club УРАЛ

Личный опыт => Эксплуатация => Тема начата: shurikan от 31 Май 2012, 21:26:32



Название: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: shurikan от 31 Май 2012, 21:26:32
В Продолжении реплики СЛАУКИ..создал тему...

дык вот моё ИМХО...

Конкретно про Шевроле,,имел в Личном пользовании Шевроле АВЕО I, хетч....5 лет
Сидел многократно в КРУЗЕ...
порбывался в ОРЛАНДО,,в период ожидания свое Скаута...

так вот -ну полная фигня!!!..отделка просто не в какое сравнени не идет с Шкодами...все оч дешево и сердито...,,это моё личное ИМХО...никого не хотел обидеть если чё,,

ЗЫ . Может дело в внешнем виде??? мне канечно не безразлично как выглядит машина..НО Особенное место занимает именно салон и его Эргономика...99% времени я юзаю именно внутреннее пространство..
-выпустил пар)))))


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Патрушенок от 31 Май 2012, 22:18:06
В далеком, десятом году, летом у меня стал вопрос о покупке нового авто, на уктусе. был тест-драйв шкода октавия, шеви круз, фиат браво, в тот момент я да же и не рассматривал шкоду как свое следующее авто. Когда стал мой черед тестить шкоду, сев в сиденье, моя первая мысль была, что я дома!!!!
После этого я прокатился почти на всех одноклассниках, не ездил наверно только на китайцах и может КИА, и больше не в одной машине не чувствовал себя так уютно, и как сказал многоуважаемый
.99% времени я юзаю именно внутреннее пространство..

это стало ключевым фактором в выборе авто!!!
Второй фактор конечно багажник, кто еще может предложить столь большой бгажник в столь удобной машине!?
Ну и точку в выборе поставил когда сравнил стоимость СТО с гольфом, (за что такая переплата!!!!)


п.с. готов спорить и сопротивляться кому угодно, кто мне захочет доказать, что есть лучше авто чем октавия!!! (в одном классе)


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Svetou4 от 31 Май 2012, 22:48:00
Несколько эмоциональный комментарий может оставлю :-[
Я категорически поддерживаю Шурика и Володю!!! Приходилось водить Тииду, ездить в Астре, Лачетти. и даже в Мазде 6 (не новой только)
Ни в какое сравнение с любимой Октавией! Действительно, уютно-как дома! Внешний вид -безупречен.

А о вместительности моей машины на работе вообще уже легенды складывают.... :-\



Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: PaSta от 31 Май 2012, 23:06:37
На моем веку был опыт владения Ауди А4 1.9 TDI, радовало всё: динамика, шумка, комфорт внутри... Но было одно НО! - стоимость в обслуживании, а именно подвеска из дюрали требовала частого вмешательства.
Когда я сел в Октавию, ностальгия по Ауди всплыла в душе. Салон в комфорте не уступает, нет только подсветки красными диодами панели управления магнитолой и кондеем. На ходу она ведет себя адекватно двигателю, единственное - сэкономили на шумке, она чуток не дотягивает до Ауди.

Эту параллель я провел не случайно, потому как поездил на всем и сравнивал с Ауди. Лучше только Лексус, Мерседес и рамные внедорожники  :D

Есть еще один недостаток у Шкоды, в погоне за экономичностью и дешевизной на машины ставятся турбированные двигатели малого объема. А потребность таких двигателей в доливке масла не всем нравиться. Например хотелось бы увидеть в модельном ряде Октавию с 2-х литровым атмосферником. Ну чем черт не шутит, может и увидим  ;)



Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Патрушенок от 31 Май 2012, 23:27:37


ну если шкоду сделают во всем прекрасной, то и ценник будет другой и начнется конкуренция внутри группы. Ну и по поводу двигателей, на врятли будет 2 литра в атмосфере, так как это не экономично теперь становится, теперь идет гонка, меньше объем и больше мощности.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: PaSta от 31 Май 2012, 23:40:09
ну если шкоду сделают во всем прекрасной, то и ценник будет другой и начнется конкуренция внутри группы. Ну и по поводу двигателей, на врятли будет 2 литра в атмосфере, так как это не экономично теперь становится, теперь идет гонка, меньше объем и больше мощности.
не думаю что шумка по мощнее выйдет сильно дорого. А в остальном машина просто отличная ;)


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: The Doctor от 01 Июнь 2012, 05:48:54
Блииин!!
То есть Мерины E-класса не обсуждаем  :D :D :D


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: CHEh`OF от 01 Июнь 2012, 07:48:03
Добавлю свои "пять копеек"..
Октавия с 2,0 FSI была достойной машиной с конкурентным мотором ! Была такая в пользовании 2 года-накатал 75000км. Впечатления только положительные-следующий владелец наездил далеко за 150000..еслиб не пилот, вылетевший наперерез, ездил бы ещё.
Почему её вспомнил-этот мотор уступал в приёмистости 1,8Т AGU, но намного был выше его же в тяге с низов и по мощности был равен ему.
Зря его сняли . Самое смешное, что 3,6 FSI до сих пор ставят на флагманские авто группы VAG...парадокс.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: AndRUSa_96 от 01 Июнь 2012, 08:22:38
И я хочу добавить баллов Октавии! У меня уже вторая сейчас. Самая любимая и самая хорошая машина для меня. Ездил на Chrysler 400C HEMI, Nissan Qashqai, Ауди А3 и А5 и прочей лабуде... А нравится лишь Октавия...


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: pal_74 от 01 Июнь 2012, 10:09:35
А я на КИА ездил, тут около конторы был тест-драйв весной. Ездил на РИО, СИД, и Оптима.
Ну ниче так, в сиде мне отделка понравилась, в оптиме тоже, только цена... Шкода на этом фоне не кажется дорогой  ;D
Все машины кстати довольно чахлые, хотя менеджер пытался сначала нахваливать динамику, пришлось ему открыть тайну что их оптима 2,4 с автоматом за 1,2 ляма - жалкий овощь по сравнению с Туром 1.8 AUM  :D
Вот кстати, сравнение обычно хорошо чувствуется когда обратно в свою садишься, когда ездил - казалось хорошо, все довольно удобно... сел к себе, и мне так мое кресло понравилось  ;D Ну разве что Октавия на автомате меня бы соблазнила, а корейцы - сделали хороший шаг вперед, выглядят добротно, не знаю как они будут выглядеть лет через например, НО ЦЕНА - мамо, за такие бабки как оптима я суперба 2.0 возьму, пусть и не так дико нафаршированного.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: PaSta от 01 Июнь 2012, 13:46:00
мне космическая отделка внутри фокуса, астры и элантры нравится, но во-первых они все выходят подороже, во-вторых в них не удобно, особенно в фокусе, а про место свободное для задних пассажиров и багажник, так тут только элантра еле подтягивается :D


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Маленький Шумахер от 01 Июнь 2012, 14:52:55
когда то давным давно была у меня нексия в 2006 г...катался я на ней до 2008 г...вкратце-она меня достала..неудобная ну и не тяжелая она машина,каждое ТО по 14 тыщ вылезать стало с ремонтами...пробега было около 50 ткм. Продал и купил октавию тур с двигателем 1,6..радости предела не было..даже спина болеть перестала ибо в нексии сидячка как то криво установлена..(вы присмотритесь и увидите)..да  и выбрал Октавию  по причине того что отец взял, я проехался-мне понра и я тоже купил.Конечно подкупил багажник да и дизайн с комфортом после нексии казался просто офигительным. Качественные материалы отделки, наличие абс и климата, а также движка 102 лс сделали свое дело.Я ни разу не пожалел что я её купил и сейчас не жалею...надежность у авто просто суперская (все мои ремонты не в счет, это слезы и моя манера езды) Но спустя 3.5 года мне стало как то грустно, хотелось машину по резвее...но менять часы на трусы не захотелось и я понесся в тяжкие решив заодно поменять и класс авто..сначала захотел Йети, посидел...вспомнил свой тест драйв на нем. Чувства были смешанные..если его брать так 4*4 с пихлом 1,8 и фаршировать. Бюджет ограничен, денег на хорошую сборку не хватит. Понял что паркетник отпал, корейцев даж смотреть не стал, не мое и всё. Хотел суперба , но он тоже выходил больше 1.2 млн р.. да и двигло 1.8 вроде как по отзывам масло кушало и тут мне на глаза попалась Камри..взял тест драйв, проехался. Что меня больше всего бесило в японцах так это посадка водителя...на полу....и бах тут этого нет.
Итак поподробнее. Перфорированная белая кожа (местами естественно, щас натуральной я так понял нет почти нигде) ...наличие есп,абс,электроус руля,раздельного климата, передних сидений на электроприводе, круиз и омыватели фар,  передний и задний (с камерой) парктроника,мультируль и розетка под  флэшку встроенная под подлокотником, автомата и 2,5 л двигла с мощностью 181 лс меня начало возбуждать еще с момента посадки в авто. Далее салон..сделано красиво и достойно для тачки такого класса.Пространство для задних пассажиров убило и вовсе, ногу на ногу можно складывать..безопасность...у меня передние подушки и шторки передние и задние. Да и длина капота тож дает какой то шанс.  Динамика авто-резвая, машина устойчивая..с её то весом конечно нормально, расход не сильно радует 14 л по городу трасса около 9, но пойдет. Да кстати все колеса на литье в том числе и запаска причем полноразмерная. Возможно я что то упускаю в своих описаниях но я думаю кому интересно тот почитает что есть и чего нет в комплектации элеганс. Машиной доволен, но сравнивать с октавией смысла не имеет ,октавия среди своих одноклассников очень выгодный и я думаю лучший вариант. Ибо тойоты , опели (сидения пипец какие узкие, мой зад с трудом туда уместился), лансеры даже рядом не стояли со Шкодой.Чо уж тут- как говорится Simply clever!!)))
ЗЫ Брали после камри на тест драйв ниссан теана (фанаты ниссана не затопчите меня) - сугубо личное мнение: авто стоит дешевле в коже и фарше большем чем в аналогичной камри не потому что конкуренция а потому что все таки ниссан это не тойота. Это к разговори и о посадке и о поведении на дороге.Да полный привод круто, но мне ни салон не симпатизировал ни динамика...вообщем не мое это...причем тестили втроем...возрастная категория от 29 до 64 лет, у троих мнения сошлись на камри, второй тест драйв которой был сразу после теаны. Наезжено за месяц 1800 вчера был на первом ТО (осмотр авто и какие то регуировки, делается спустя месяц эксплуатации и бесплатно) ..сервис канеш не наш шкодовский , но в целом все неплохо. После 10000 км пробега поеду на нормальное первое ...там все и станет понятно. По авто замечаний нет, скрипов не слышно. Приобретенным авто доволен. Короче скомкано написал как то. Будут вопросы пишите -расскажу еще что нибудь.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Tony от 01 Июнь 2012, 15:08:43
Наезжено за месяц 1800 вчера был на первом ТО (осмотр авто и какие то регуировки, делается спустя месяц эксплуатации и бесплатно)
После 10000 км пробега поеду на нормальное первое ...там все и станет понятно.
:o А почему у Шкод первое на 15 тыс. ??? Хотя кому ни говорил все удивлялись, что так много :-X


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Dergo от 01 Июнь 2012, 15:14:40
у шкоды заводская рекомендация 15 000, но с учетом условий эксплуатации они вроде бы советуют сокращать интервалы.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: PaSta от 01 Июнь 2012, 15:17:42
:o А почему у Шкод первое на 15 тыс. ??? Хотя кому ни говорил все удивлялись, что так много :-X
у форд фьюжена - 20 ткм ;)


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Патрушенок от 01 Июнь 2012, 15:56:22
у шкоды заводская рекомендация 15 000, но с учетом условий эксплуатации они вроде бы советуют сокращать интервалы.
Условия эксплуатации в России какие то особенные что ли, у нас что холоднее чем в норвегии, или жарче чем в турции, а топливо оно и не только у нас плохое. Не верю я им!!! Похоже на то, что приезжайте почаще, мы деньги любим!!!


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Слаука от 01 Июнь 2012, 16:05:50
Вов, пыльно у нас. Масло реально не отхажвает свои 15 000. Это уже многими тоннами страниц на форумах обсуждено и приведено к единому мнению. Так же слова, что масло в коробку, антифриз и т.п. залито на весь срок службы автомобиля, взяты с таким расчетом, что весь срок по европейским нормр это 2-3 года  :) сейчас общемировая тенденция на сокращение жизненного цикла автомобилей, чтобы владелец через 3 года сменил машину,а не катал по 10 лет.
в МС на Машинной например делал ТО раз в 10 000 км.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: CHEh`OF от 01 Июнь 2012, 16:10:59
это не МС делал, это рекомендация была. так же как и замена ремня ГРМ на 60000км...


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Патрушенок от 01 Июнь 2012, 16:11:44
Может я пока чего не знаю, но как определить, что масло свое отработало. Может где есть лабораторные данные? (тема уже не туда пошла  :))


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Dergo от 01 Июнь 2012, 16:18:19
... давайте лучше про опыт с другими марками авто в стравнении со шкодой :) мне интересно очень почитать мнения одноклубников, т.к. тоже у меня начался период предварительного выбора авто на замену Бегемоту (ему в этом году будет уже 6 лет).
Про ТО и масло - в беседке идет параллельное обсуждение ;)


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Alex от 01 Июнь 2012, 16:56:11
перед покупкой первой своей шкоды, рассматривал Элантру, Сонату, Лансер и что то еще не помню.
Бюджет был 500 тыс. Просто случайно зашел в салон шкода, и понял что лучшего авто чем Октавия А5 за эти деньги я не найду.
Понял это по таким факторам как качество материалов отделки салона, толщина метала и качество сборки кузова, необходимые опции,
полностью независимая подвеска и дисковые тормоза и тд...
А когда узнал что это ВАГ, у конкурентов не осталось не малейшего шанса.
Сейчас как альтернативу шкоде могу рассматривать только европейский автопром, остальные не дотягивают качеством им остается конкурировать только ценой.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: CuCaRaCHa от 04 Июнь 2012, 10:15:10
У меня до Октавии был Peugeot 308. 1,6(120 л.с.)+автомат 2010гв.
Машинка внешне не самая красивая, но примелькалась. И довольно быстро привык.
А вот салон - просто песня. Светлый, панорамная крыша в любую погоду в нем светло и празднично.
Материалы панели, обивки дверей и сидушек очень приятные, ни каких нареканий.
Комплектация, по моему, самая богатая плюс допы. Двух зонный климат, датчик света, дождя, круиз контроль.

По надежности тоже никаких проблем не возникало.
Единственное, что сильно доставало - парктроник. Зимой после мойки он пару дней мозг выносит при любом торможении.
Его доустанавливали в салоне и видимо криво.
В конце гарантийного срока шибко двигатель греметь начал.
Сдали в сервис - оказалось растянулась цепь. Пробег был 46т.км
Заменили по гарантии.
Пару раз магнитола подвисала. И регулярно лампочки в фарах перегорают.
Низко размещенный гос. номер и длинный свес довольно серьезно мешают передвижениям по паркингам,
Приходится сильно аккуратничать, что бы не ободрать номер.
Маленький багажник, большой бардачок, простенькая магнитолка, достаточно шумная и слишком жесткая подвеска, шумоизоляция слабая.
Отличная управляемость, прекрасно держит дорогу, прекрасная обзорность.
Машинка до сих пор в эксплуатации, пробег около 60ткм никаких новых болячек не обнаружено.

Из вложений только ТО и комплект дисков для зимней резины.
ТО раз в 20 ткм, но масло меняем каждые 9-10ткм.
Расход по городу у меня был 12-13 литров.
Сейчас средний показывает 7,8. Трасса/город - 50/50.

Как показывает опыт знакомых нам довольно крупно повезло. Агрегат достался беспроблемный.

Октавию взял с рук. На тот момент продавали 2 машинки черную и синюю 2006 и 2007гв.
Взял синюю хоть и изрядно замученную. Но и ценник был сбит на достаточно серьезную сумму.
Вложений было очень много, но оно того стоило :)
Салон РСки менее праздничный, но берет своим исполнением, все очень хорошо и выглядит достаточно солидно.
200 лошадей плюс "механика" получается большая разница с Пыжиком в динамике.
Не спортивный болид, но довольно резвый автомобильчик.
Расход по городу 14-15 литров/100км летом (зима 12-13) По трассе 6,6 минимум было, средний же 8,2
Огромный багажник с кучей сеток, просторный салон.
Комфортная подвеска, дорогу держит изЮмительно :)
Обзорность в сравнении с Пыжем отвратительная, сначала довольно сильно мешало. Привык.
Пересаживаясь в Пыжик ощущаю себя в аквариуме и на высоком кресле :)

Сейчас машинка очередной раз в сервисе, так что катаюсь на другой.
Ей оказалась Toyota Corolla 1,6 + автомат. Это настолько утилитарный аппарат, что описывать нечего :)
В нем нет ничего за что бы уцепился глаз. Хоть и предпоследняя комплектация.
Салон простецкий, подвеска не понятная, на "терке" трясет как на табуретке, в поворотах кренится, после 120 раскачка.
Климат 1 зона, в салоне что-то переодически гремит на скорости до 40. Руль не внятный в поворотах не понятно чего с колесами.
Обзорность средняя. Нет тройного сигнала поворотника при кратковременном включении. Нет AUX входа магнитолки.
Странная аэродинамика, вся грязь от переднего колеса идет по крылу и двери четко на уровне ручки двери.
Не смотря на установленные брызговики.
Веселенькая приборка, но не удобно переключаться между показаниями БК.
Зато омыватель фар включается отдельной клавишей :)
Накатал примерно 200 км. Удовольствия нет, но и не раздражает ничего. Авто для перемещения из точки А в точку Б. Как в задачках.

Шкода лучше обоих этих машинок.
Простите за много сумбурных букав.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: STONEWALL от 12 Сентябрь 2012, 18:52:34
Разбавлю лавры Шкоде :). Нравился и нравится Volkswagen, откатываю 4-й автомобиль этой марки, жаловаться не начто, всё безупречно в этой марке за свои деньги. Шкоду взял умышленно, по работе много поездок  на дальние расстояния и дорогую машину смысла нет, быстро ушатаю и  большие потери при "расставании". Понравился Рум Скаут,отличный автомобиль для деловых разъездов, можно перевезти рабочее оборудование,  быстрая, экономичная и необычная.  ;) А для души всегда чё нить от "Фольца"


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: shurikan от 12 Сентябрь 2012, 21:04:05
ОФФ
Дмитрий привет!, рад видеть тебя на форуме!
 *THUMBS UP*

Как колесико?, надеюсь не подводит)))


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: nepster от 12 Сентябрь 2012, 21:21:07
А мне особо и написать то нечего  :D,  первая машина была девятка особо не ломалась проблем не знал продал на 66 000 км, так как за 100000 рублей брат отдал 1.5 годовалую шкоду фабия своей жены с пробегом 16 000 км, я на ней благополучно откатал 4.5 года без особых проблем и продал при пробеге 86 000 км, а вот потом начались муки выбора так как третью машину хотел именно новую купить и что бы литраш был нормальный и лошадей в ней было ну не менее 150. Посмотрел форда третьего, лансера 10 того, ситроена, все не то и тут решил проехаться на октавии и как говориться вот оно то что искал, жена смеется говорит ты просто фанат шкоды, а я ей говорю, что так то мне ауди нравиться еще но на нее у меня денег нет  :D...., а для себя решил что если получиться то следующее авто будет точно дизель как то так. 


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: STONEWALL от 13 Сентябрь 2012, 12:37:13
ОФФ
Дмитрий привет!, рад видеть тебя на форуме!
 *THUMBS UP*

Как колесико?, надеюсь не подводит)))
Александр! Взаимный Привет! Всё в порядке с колесом, уже прикепело :) и , как родное! Езжу архиосторожно! Спасибо тебе за оказаную услугу! *THUMBS UP*


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Buharin от 12 Ноябрь 2012, 08:27:33
Апну темку  :)
Решил тут описать муки выбора нового авто. Выбирал долго, рассматривал разные модели, но в итоге опять пришел к шкоде, т.к. у нее оптимальное соотношение цена-качество и меня все устраивает.
Из рассматриваемых авто на замену фабки были следующие:

1. Опель зафира. Понравилась посадка за рулем и интерьер вцелом, багажник достаточно вместительный. После прочтения отзывов выяснилось, что машина мягко говоря неочень. Большой расход, частенько ломается то одно, то другое, если загрузить 4 людей и багажник - превращается в пузотерку.
2. Шевроле орландо. Посмотрел заодно с зафирой, т.к. стояли в одном салоне. Внешне кажется большой, но внутри тесновато, да и неутно как-то. Даже не стал тест-драйв проводить.
3. Форд мондео. По телеку увидел рекламу, обещавшую большую скидку и зимний пакет на авто в наличии. Машинка понравилась: все под рукой, сидеть очень удобно, богатая комплектация, много подушек безрпасности, лобовуха с подогревом и много всего еще.  Как и обещала реклама скидку делают почти 100 т.р. и колеса зминие в подарок. Но показалась низенькой, проем багажника маленький. Мондео есть у родственников, правда в предыдущем кузове - проблем с авто не было, кроме плохого обслуживания у официалов. После прочтения отзывов тоже исключил это авто из списка. Понравилась цитата с форумов: "Самая ненадежная деталь авто - дилер. Обслуживание **евое".
4. Пежо 3008. Понравилась посадка за рулем - высоко и все видно, внутри достаточно комфортно. Авто не очень понравилось супруге. Тест-драйв пройти не смог, т.к. авто на летней резине (и это в ноябре  ???). Да и персонал салона как-то не очень горел желанием прорекламировать сои авто.
5. Пежо 408. Стоял рядышком с 3008 и решил посмотреть. Внутри достаточно просторно, большой багажник. Реальный конкурент октавии. Машинка понравилась, но модель новая, а я новые модели сразу боюсь покупать.
6. Румик скаут. Побоялся только двигателя 1,2 tsi и небольшого клиренса ( по тех характеристикам получается ниже, чем у фабки моей).

После поездок по салонам других марок в шкоде встречают "как родных"  :D. На тест-драйвах катался на йети 1,2, октахе 1,4 и супербе 1,8 - все были с dsg. Машинки - улет, очень понравились. Но к dsg доверия пока нет, хоть и гарантия теперь 5 лет, поэтому выбрал механику. Может быть следующее авто будет с dsg.
Вчера заказал окташу комби 1,4 tsi. Обещали привезти к концу января. Жду  *CRAZY*


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: shurikan от 12 Ноябрь 2012, 16:02:50
Ну здорово, по мне так сарай оч. хорош...-молодца!!!
 *BRAVO*


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: The Doctor от 12 Ноябрь 2012, 17:35:45
+1 за сарай!!! *THUMBS UP*
3008 - ездил на тест "Peugeot Emotion Tour" - внешне красивый, но внутри есть эргономические просчеты: магнитола с навигацией очень сильно бликует на солнце. Но самый главный вопрос - слабая подвеска! К тому же - "французы - любители сервиса".


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: PaSta от 12 Ноябрь 2012, 17:47:41
+1 за сарай!!! *THUMBS UP*
3008 - ездил на тест "Peugeot Emotion Tour" - внешне красивый, но внутри есть эргономические просчеты: магнитола с навигацией очень сильно бликует на солнце. Но самый главный вопрос - слабая подвеска! К тому же - "французы - любители сервиса".
точно такая же ерунда, ездил когда на тестовом авто, при пробеге 4000 с чем-то км, подвеска гремела.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Tatb от 09 Январь 2013, 11:25:00
Лучшее на чем я пока что ездил  -Тойота Креста 1999 г.в. 2,5л, 200л.с. АКПП.
Из плюсов - задний привод, мощный, простой и надежный двигатель 1JZ-ge, АКПП
Из минусов - маленький багажник. Большой транспортный налог
Подобных ощущений от вождения мне не давала ни одна машинка=)

Шкода машина хорошая, удобная и все такое. Но это компромисс (для меня) по многим параметрам=)

На чем еще довелось проехаться:
Пежо Партнер 1,4 л. 76 л.с (служебное авто)  - тот еще табурет
Вольво S60 - жестковато, но вполне комфортно.ДОРОГО!
Лексус LX570 - прикольно.ДОРОГО. Но штото както неудобно мне показалось, не моё=)



Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: *krolya* от 09 Январь 2013, 16:18:09
А я ездила на 99-ой :) Поэтому моя малышка для меня - просто рай на земле.
Из ДРУГИХ: просто до безумия нравится Хонда Аккорд!  *CRAZY* Это моя голубая (вернее, синяя) мечта! :) Да простит меня Великая Шкода!
Кто-нибудь юзал Аккорд? расскажите, пжлст


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: pal_74 от 09 Январь 2013, 16:51:06
А я ездила на 99-ой :) Поэтому моя малышка для меня - просто рай на земле.
Из ДРУГИХ: просто до безумия нравится Хонда Аккорд!  *CRAZY* Это моя голубая (вернее, синяя) мечта! :) Да простит меня Великая Шкода!
Кто-нибудь юзал Аккорд? расскажите, пжлст
на 99 я тоже ездил 4,5 года до Октавии. Достала она меня шокапец, но ездила  :D
Аккорд - вроде много по ним писали уже, прикольная машина, только гоняют их много криминальные элементы и пузотерка жуткая, не раз читал что страшно через лежачих милицейских ездить.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: ариец шкодавод от 09 Январь 2013, 20:30:59
новый аккорд - америкос, совершенно другое авто. старые аккорды были.... ну как слегка повзрослевший сивик.... а новое - такая камри но от хонды.
из своего опыта - волги волги волги, уазы, потом пошли иномарки - карина, рено 25, импреза, есть опыт пилотирования мондюка, фокуса и транзита.
щас в семье есть фод эксплорер - чистый америкос в редкой для россии комплектации - трехдверка.  рама, двигатель грузового объема , классический американский автомат -  короче машина на любителя, но выбиралась сознательно и под конкретную задачу.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: The Doctor от 09 Январь 2013, 20:49:11
Кто-нибудь юзал Аккорд? расскажите, пжлст
был аккорд 7 - машина всем нравилась, единственное - места на задних сиденьях не так много, но дизайн, управляемость - на высоте. Думал менять на следующий аккорд 8, но он "разжирел" по внешним габаритам, при небольших внутренних. Вообщем посидев в нем, остановил свой выбор на  Octavia RS, о чем ни сколько не жалею.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: *krolya* от 10 Январь 2013, 10:14:27
"разжирел"
мне нравятся жирненькие машины  ;D


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Эльсторн от 17 Январь 2013, 17:28:58
1. Детство - ВАЗ-2101 - песня ))
2. Отрочество - ВАЗ-2105  *NO*
3. Юность - ВАЗ-210999  \m/ 8) [:-} очень нравилась..(низкая панель)
4. Мерс 124 кузов 2л дизель 1986г . классная машина, удобная посадка, датчик температуры салона (!), отличная управляемость, низкая стоимость запчастей (в 2005-2007г. граната стоила дешевле чем на ВАЗ-2110), минусы -большая парусность - на трассе при боковом ветре ощутимо сдувало и динамика - "..когда едешь на 2л дизеле хочется выйти и подтолкнуть его плечом (С)"
5. Мерс 124 кузов 2л бензин 1987г (обмен на предыдущий мерс) - вот этот летал быстро ))
6. ВАЗ-2109 :-/
7. ВАЗ-2115  *DONT_KNOW*
8. Шкода Фабия ))

Катался у друзей на многих иномарках : Пыжик 206, БМВ-750 (2001г), Паджеро -1, Мазда-6 первая будка, Фокус, Сивик-5Д,Логан,Уаз-патриот,Нива,Волга-3110 да и всего уж и не упомнить.. больше всего понравился Сивик с роботом, но зараза низкий он,пузом во дворах зимой постоянно скребешь (((


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: pal_74 от 17 Январь 2013, 21:38:04
3. Юность - ВАЗ-210999  \m/
Это что за чудо-машина?  :D


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: ZAWR от 19 Январь 2013, 22:36:25
Все привет!!!
По просьбе Славы опишу свои ошущения о корейском авто KIA Srortage.
Зайдем из дали: При первой встрече, машинка симпатичная, подкупает дизайном.
Открываем дверь... и что мы видим! Нет места (высоко и тесно) как визуально так и при посадке.
Да вроде как и ладно судя по дизайну это мелочь, поворачиваем ключ зажигания и ОНА ЗАВОДИТСЯ!!!!
Но дальше хуже, сел, нужно настроить сидение и руль. Рост у меня 198 см. Ага щас!!! Ощущения что машина для человека ростом 180см.
Уселся худо-бедно и поехал...
"Мысли" Б...Я где руль? Что за рукоядки кинжалов торчат из рулевой колонки??? 2 литровый мотор на полном приводе???? НЕЕЕЕ ЭТО НЕ ОН!!! Он...
После полу часа езды начал позвоночнок медленно, о верно неметь (места мало).
Шумоизоляции НЕТ! Пластик дешмань!!! Обзорнось никакая, как мне показалось, органы управления сделаны так, что при любом положении все равно не удобно (не ложатся в руку).
Но самый главный минус ОНО не едет!!!!!
После дня езды сел в Октавию и просто расплылся в по сидению.
Это сугубо мое мнение об этом автомобиле. :-\


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: PaSta от 19 Январь 2013, 22:57:08
Помню, как после Ауди машину дешевую искал, как я тогда мимо Шкоды прошел. Седеть удобно было только в БМВ Х5 и Х3 :D


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Илья от 20 Январь 2013, 14:32:52
Все привет!!!
По просьбе Славы опишу свои ошущения о корейском авто KIA Srortage.
Зайдем из дали: При первой встрече, машинка симпатичная, подкупает дизайном.
Открываем дверь... и что мы видим! Нет места (высоко и тесно) как визуально так и при посадке.
Да вроде как и ладно судя по дизайну это мелочь, поворачиваем ключ зажигания и ОНА ЗАВОДИТСЯ!!!!
Но дальше хуже, сел, нужно настроить сидение и руль. Рост у меня 198 см. Ага щас!!! Ощущения что машина для человека ростом 180см.
Уселся худо-бедно и поехал...
"Мысли" Б...Я где руль? Что за рукоядки кинжалов торчат из рулевой колонки??? 2 литровый мотор на полном приводе???? НЕЕЕЕ ЭТО НЕ ОН!!! Он...
После полу часа езды начал позвоночнок медленно, о верно неметь (места мало).
Шумоизоляции НЕТ! Пластик дешмань!!! Обзорнось никакая, как мне показалось, органы управления сделаны так, что при любом положении все равно не удобно (не ложатся в руку).
Но самый главный минус ОНО не едет!!!!!
После дня езды сел в Октавию и просто расплылся в по сидению.
Это сугубо мое мнение об этом автомобиле. :-\


какого года Спартак???


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: ZAWR от 20 Январь 2013, 16:46:25
2011 модельного ряда, в новом кузове которы.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: pal_74 от 24 Январь 2013, 15:42:01
Range Rover Autobiography Ultimate Edition без розовых очков (http://www.youtube.com/watch?v=QaqqcXdhwns&feature=player_embedded#ws)


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Buharin от 05 Февраль 2013, 07:45:43
Вчера ездил с дядей супруги в салон киа, он приобрел новый сид универсал. В сторону октахи так и не смог его склонить  :)
В целом машинка неплохо оснащена, хотя и была в базовой комплектации.
Понравилось:
Организация багажного отделения: есть двойной пол, в котором есть несколько отсеков для небольших вещей, при сложенных задних сидениях получается ровная поверхность.
Магнитола с usb-разъемом.
В базе сразу есть мультируль!
Колпаки крепятся вместе с дисками на колесные болты - не потеряешь.
Тоннеля сздаи практически нет.
Мин. рекомендуемый бензин - 92. При нынешних ценах на бенз очень хорошо.
Не понравилось:
Зеркала заднего вида мелковаты, хочется побольше.
Салон тесноватый, я сам за собой не смог сесть.
Нет обдува для задних пассажиров! Он есть только в третьей комплектации.
Бачок с антифризом расположен неудобно, чтобы проверить уровень надо голову в подкапотнойе пространство засовывать.
Менеджер в салоне был не очень вежливый, общался на "ты", нехотя проводил выдачу, как будто делал нам очень большое одолжение.
Хотя в другом салоне киа было не лучше, видимо корпоративная политика у них такая.
Менджер не смог ответить на вопросы по двиглу, сразу сказал - по таким вопросам только к сервисникам.
Хитрая гарантия у них: официално 5 лет или 150 т.км, но в в сервисной книже есть целый раздел (и не маленький) на что гарантия не распространяется! Как я понял, 5 лет это только на лакокрасочное покрытие

Ходовые качества не смог оценить, т.к. проехали только небольшой круг по Пышме. Но думаю, что двигла 1,6 для 1,5 тонны веса маловато будет.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: DbIJIDA от 16 Май 2013, 11:32:26
Всем добра! Хочу описать свои впечатления об автомобиле Subaru Tribeca 3.6 AT.
В отличии от предыдущей версии кузова эта внешность у авто привлекательная. Нет той убогой "дырочки" решетки радиатора, вместо нее солидная (представительная *DONT_KNOW*) "морда" с широкой хромированной решеткой радиатора, более выразительно выглядят задние фонари и... все! Больше она ничем не отличается. По моему скромному мнению, цвет для этой машины играет не последнюю роль - в черном она выглядит более всего достойно (видел белую (http://novosibirsk.drom.ru/subaru/tribeca/10656570.html), золотистую (http://berezniky.drom.ru/subaru/tribeca/10949940.html), синюю (http://moscow.drom.ru/subaru/tribeca/8574303.html) и др. - эти цвета, показалось, не для нее *DONT_KNOW*).
Больше об экстерьере сказать нечего... А, нет, скажу еще что слишком длинный передний свес - преодолевал не глубокую яму и черпанул грязи нижней "губой".
Интерьер же вызывает ассоциации с самолетом. Торпедо, двух цветов и с пластиковыми вставками под аллюминий, плавными линиями перетекает в дверные панели и массивный центральный тоннель, на котором покоится, как мне показалось, слишком "нежный" рычаг АКПП. Гидротрансформаторный 5-ступенчатый "автомат" надежен и предсказуем, проверен временем. Имеет режим ручного переключения. Выделяется в общей картине вынесенная как-бы отдельно оптитронная приборная панель с электронными указателями уровня топлива и температуры ОЖ.
Отдельно хочется сказать о штатной мультимедийной системе Harman/Kardon (http://ru.wikipedia.org/wiki/Harman/Kardon). На большой (12 что-ли дюймов) выводится много информации об автомобиле и дополнительных системах: расход, температура за бортом, температура в салоне, остаток пути на топливе в баке и др. Также отображается  картинка с камеры заднего хода, с видеорегистратора и данные навигационной системы "Navitel" (за это отдельный респект :)). В потолке имеется отдельная мультимедийная система для задних пассажиров с комплектом беспроводных наушников для 2-х человек. В общем со звуком и видео там все в порядке :D.
Сиденья обиты серой качественной кожей, но, т.к. авто разработан для американского рынка, они не очень удобны. Нужно быть "расплывчатым" человеком, чтоб складки тела плотно прилегали к поверхности сиденья. Да и вообще, эргономика водительского места оставляет желать лучшего, при всем богатстве регулировок настроить рабочее место под себя мне было проблематично. С ростом более 190 см колени будут натирать уши (в Octavia с этим вообще проблем нет!).
Общее впечатление о салоне автомобиля портит повсеместный жесткий пластик, на мой взгляд, не самой лучшей фактуры. При проезде неровностей (т.е. постоянно) во многих местах появляются скрипы, щелчки и иные посторонние звуки... Это не может не раздражать.
Двигатель в эту машину устанавливается только один V-образный 6-цилиндровый атмосферный объемом 3,6 л. Он обеспечивает достойную динамику (можно сравнить с 1,8 TSI) и КОНСКИЙ, ПРОСТО МЕГАКОНСКИЙ расход. На трассе, без резких ускорений и рывков меньше 15-16 л/100км не получалось, в городе даже не смотрел - страшно.

Теперь подведу итоги.
Плюсы:
- представительный вид;
- "самолетный" интерьер;
- просторный салон;
- кожаные сиденья (для меня это скорее минус, в жаре липнет все, а зимой холодные);
- зачетная музыка;
- постоянный полный симметричный привод;
- разгонная динамика.
Минусы:
- жесткий, не красивый пластик почти везде;
- аморфные сиденья;
- "жиденькие" регулировки рабочего пространства;
- длинный свес переднего бампера (хотя это же не для триала :));
- расход топлива.


Финальное мнение: ездил и все время ловил себя на мыслях - "а в моей "ласточке" это есть", "а тут это убого устроено, у меня лучше" и такого плана все мысли.
Для себя однозначно бы не купил, тем более что цена стреляет под 2 мульта.

Вот как-то так!
 :-\

ЗЫ. Поправил название мультимедиасистемы с Bang & Olufsen на Harman/Kardon :-[


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: pal_74 от 16 Май 2013, 16:55:48
цена стреляет под 2 мульта.

Жуть, суперб с 3,6 литрами, полным приводом, в кузове сарай наверно и то не дотянет до 2х :)

еще имхо забыл сравнить стоимость обслуживания (ТО), у меня знакомый от Аутбэка быстро избавился, сказав что, стоимость ТО это просто пипец какой то.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: DbIJIDA от 16 Май 2013, 17:07:58
еще имхо забыл сравнить стоимость обслуживания (ТО), у меня знакомый от Аутбэка быстро избавился, сказав что, стоимость ТО это просто пипец какой то.

сначала написал, потом удалил, боясь соврать.. где то в районе 20-25 тыр за 1-е ТО >:(


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Патрушенок от 16 Май 2013, 18:19:03
сначала написал, потом удалил, боясь соврать.. где то в районе 20-25 тыр за 1-е ТО >:(
там что, фильтра ткут шелкопряды и мастера работают в смокингах.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: DbIJIDA от 17 Май 2013, 09:08:38
там что, фильтра ткут шелкопряды и мастера работают в смокингах.
Как бы не так! Такой же убогий подход к сервису как и в других автосалонах, всем на все наплевать... Где-то выше есть ролик про "рейндж", там вкратце описано отношение ОД к клиенту и машине, так вот примерно так же >:(


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: 4izhoff от 17 Май 2013, 09:12:51
У отца Форестер 2-х литровый, на механике, 2009 года.

Жрет за 10 литров, зимой все 15, обслуживание действительно дорогущее, плюс абсолютно никакая подвеска. Все неровности передает с тщательностью, гремит весь, причем с новья! На каждом ТО меняют почти все резинки в подвеске, а толку ноль.
Батя плюется, прокатился на Октавии - доволен как удав. Хочу предложить ему пересесть на Йети 4х4, главное на тест-драйв затащить  :D


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: BRZ от 03 Июнь 2013, 19:31:44
Пожалуй здесь напишу небольшой сравнительный тест SUBARU & SKODA SKOUT
И так последние 5 лет владел 2 Субарами, а именно Легаси универсал 2005 г 2 литра атмо 140 л.с. на акпп и Форестер 2007г 2,0 литра атмо 158 коней мкпп с понижайкой
Здесь небольшой отчет о Легаси http://www.drive2.ru/cars/subaru/legacy/legacy_1st_generation/bereza96/ (http://www.drive2.ru/cars/subaru/legacy/legacy_1st_generation/bereza96/)
а здесь не много о Форестере , чтобы иметь представление о чем идет речь http://www.drive2.ru/cars/subaru/forester/forester_sg/bereza96/ (http://www.drive2.ru/cars/subaru/forester/forester_sg/bereza96/)
ну и так итоги
Внешний вид на вкус и цвет, но Легаси мне до сих пор нравится своим дизайном, очень в свое время хотел аутбек рестайл этого кузова , но как говорится не хватило бабосов и был куплен Форик, тоже достаточно оригинальная внешность не вызывающая отторжение, а на правильных катках даже очень ничего :D
интерьер вот здесь конечно Скаут ложит Форик на лопатки в оформлении и качестве материалов ну и габаритами салона он побольше, салон Форика уж больно аскетичен ( про бряканье салона могу сказать что брякает там тока багажное отделение, а именно органайзер в запаске, шторка и дверца багажника, сам салон при дубовости пластике посторонних шумов не издает)
Легаси же по качеству материалов мало в чем уступит Скауту пластик мягкий и приятный в силу возраста конечно уступает по элетронной начинки но вцелом очень даже ничего, а по простору как бы даже и не больше, ну и заднее сиденье складывается в ровный пол, не надо заморачиваться за фальшпол, Скауту за это огромный минус.В  легаси при своих 180 роста спал в полный рост, в Форике либо по диагонали, либо калачиком, но все равно спасает на рыбалке. За что отдельный плюс Скауту так это за вод сиденье гораздо удобней чем в субариках
Ходовка
У легаси она более короткоходая , но живучая и при относительно низком центре тяжести рулежка отменная
У форика подвеска иногда проста провоцировала игнорировать некоторые ямы при этом при пробеге под 100 тысяч стойки еще родные были в принципе и на легаси они пережили 100 тысяч
у скаута подвеска какая то промежуточная между легаси и форем, при этом почему то не чувствуется запаса в ней, надеюсь конечно что дальнейшая эксплуатация опровергнет мои сомнения
тормоза на порядок лучше чем у субарей, дозировать усилие очень удобно, короче за это шкоде "+"
Двигателя
для не ведующих опишу двиг на легаси 2-х валка 140 лошадок , не очень быстр особенно с акпп, но тяговит, на Форе 4-х валка 158 коников откровенно ленится до 3000 об после этого очень бодро шпарит в плоть до отсечки , а она у него на 7500 об!!!!
Скаут тут конечно на коне со своей турбинкой, но на низах то тоже не особо едет
Полный привод и его реализация
У легаси был 90:10 при пробуксовке 55:45, на форике всегда 50:50 поэтому на льду и первому снежку на нем зайти в поворот бочком одно удовольствие, кстати контролировать его гараздо проще чем на легаси. Про скаут ничего не пишу т.к зимой не ездил да и с ESP еще разобраться надо
На раскисшей грунтовке субарики чувствуют себя довольно уверенно легаси разве что мешали довольно таки большие свесы, ну а форик так вообще иногда просто барзеть позволял, один раз на рыбалке проехал там где после меня сели хайлюкс и прадо
От скаута не знаю пока чего ждать т.к. машина новая и пока как то ссыкатно сувать ее в откровенные чачи
Короче в субариках на проселочной дороге ( в меру конечно, т.к. я не враг своей машине) чувствовалась надежность и основательность была вера что этот друг тебя не подведет, у скаута же еще все впереди надеюсь что не подведет в трудную минуту , да и вообще будет только радовать в повседневной эксплуатации
Ну вот вроде и все может конечно что то забыл, у кого есть вопросы обращайтесь постараюсь объективно на них ответить
с ув. BRZ он же Дмитрий
Да забыл написать про расход
легаси трасса 7,5-8,5( 92 бенза разницы с 95 по расходу и динамике не увидел) при 100-110 км в час, город лето 11-15 в зависимости от пробок, зима 13-20 при коротких поездках и прогревах
форик  трасса меньше 8,5( 95 на 92 сильные провалы в районе 2500 об) не получалось город лето 10 -13литров, зима 13- 17
Скаут трасса меньше 7,9( на круизе)не получалось, 95 от ГПН пробовал джи драйв, жрет больше, а улучшения динамики не обнаружено( правда и сильно далеко по трассе еще не ходил) в городе легко доходит до 14
Так что слухи про экономичность ТСИ по моему немного преувеличены


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Fondorn от 17 Июнь 2013, 11:27:29
Opel наверно уже принято пинать, расскажу о своем недолгом, но насыщенном опыте общения с этим...

Итак: Opel Vectra B ,2001г, 1,8л, хэтч. 150т км (вроде не смотан) голландец, растаможен в 2007, до нас один хозяин в РФ, куплен - ноябрь 2010.
К моменту покупки у меня уже сложилось мнение, что самый лучший автомобиль это Шкода, и я ждал когда можно выкупить моего служебного турика. Жене (Skodница) нужен был авто, а ждать непонятно сколько, поэтому решили взять на время со вторичного рынка.
По габаритам аппарат такой же как тур, только база подлиннее и салон попросторнее, кроме того многорычажка и двиг помощнее (у меня тур был 1,6). Снаружи симпатичный дизайн, внутри велюр и весь фарш (климат, бортовой компьютер, электростекла и т.п.) не было только подогрева седел, но как  выяснилось с велюровыми седлами это небольшой недостаток. Прокатились - динамика интереснее и за дорогу держится лучше!

И тут начались будни:
с первым морозом:
- потекли прокладки форсунок (лужа бензина на впускном коллекторе)
- развалилась личинка замка зажигания (может и ковырял кто, но следов вмешательства незамечено)
- на холодную воткнуть можно было только третью передачу
- потухла левая половина подсветки панели приборов
- отказал амортизатор пятой двери (воротина такая же тяжелая как на Октахе)
тут бы задуматься и скинуть, но хорошая мысля приходит опосля
весной:
- упало стекло в дверь (развалился стеклоподъемник пассажирской двери)
- загремела крыша (высыпался! герметик, клеящий лист крыши к ребру жесткости)
- отвалился глушитель (сильно напомнило мою первую шестерку)
- заклинил ограничитель водительской двери в закрытом положении (пришлось вырвать с мясом, потом делать заплатку из лопаты)
- утек фреон из кондея

в июне 2011 выкупили турика и перекрестились...
(турик 2003г. 130т км, ничего не просил, а еще и из потопа вывез, но это уже другая история...)


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: DbIJIDA от 17 Июнь 2013, 11:30:54
а еще и из потопа вывез, но это уже другая история...)
А можно эту другую историю в студию? Интересно же...


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Fondorn от 17 Июнь 2013, 15:00:06
Интересно же...

http://skoda-ural.ru/forum/index.php/topic,5875.0.html (http://skoda-ural.ru/forum/index.php/topic,5875.0.html)


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: DbIJIDA от 17 Июнь 2013, 16:13:42
[url]http://skoda-ural.ru/forum/index.php/topic,5875.0.html[/url] ([url]http://skoda-ural.ru/forum/index.php/topic,5875.0.html[/url])

Почитал *BRAVO*


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: kostya_os от 17 Июнь 2013, 16:34:31
Ситроен Ц4. Взял парень на работе. В комплектации куча всяких плюшек. Багажник самый большой в классе, целых 410 литров, дорожный просвет высокий, аж 160 мм. Встретились с ним возле Экзиста. Поглядел я на его пепелац. Ну что, багажник малюхонький, всего 410 литров. До самого большого в классе ему каких-то 150 л не хватило  :D Просвет может и 160 мм, но нижний край бампера у него над дорогой эдак на 110 мм возвышается. Сиденья какие-то гоночные. Когда садишься, проваливаешься в них как в тазик. На Октавии удобнее. Сели к нему в машину и поехали до моей. стояла она на полщадке с перепадом уровня где-то в 50-70 мм. Я когда съезжал туда, даже не заметил, что на бездорожье выехал. Ситроен же оповестил нас о начале плохой дороги звонким касанием бампера об асфальт.
Ну что, сейчас глумлюсь над парнем по поводу, что полость в автомобиле для хранения вещей объемом менее 500 л считается не багажником, а бардачком  :D


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Ivanovihhhh от 17 Июнь 2013, 18:21:52
Выбор был по качествам: меньше 1.5 млн,автомат,универсал,климат контроль,надежность,дорожный просвет''круиз,полный привод, малоугоняемость(Все как у х-Трейла Т-30). В результате получилась Грандвитара.Но живем мы в изменяющемся мире- фраза генерального о куче желающих на мою зарплату и близость "звонка" корректировали все-через 3-4 года машина должна была иметь минимальные траты- получилась  Октавия ....-                                                                                                                                    -Красивая удобная машина,много на воротов,современные решения,много места для инвентаря(у меня двойной пол).  Из плохого: это конечно жесткая подвеска-для гонок и хороших дорог(я ,то думал будет так-же,как на Тойоте-Калдине,а оказалось тресучей чем на Х-Трейле).Машина шустрая,но  при троганье тупит-ездил на Тойоте там тоже Айсин,но трогалась  нормально без рева.

Добавлено позже:
Выбор был по качествам: меньше 1.5 млн,автомат,универсал,климат контроль,надежность,дорожный просвет''круиз,полный привод, малоугоняемость(Все как у х-Трейла Т-30). В результате получилась Грандвитара.Но живем мы в изменяющемся мире- фраза генерального о куче желающих на мою зарплату и близость "звонка" корректировали все-через 3-4 года машина должна была иметь минимальные траты- получилась  Октавия ....-                                                                                                                                    -Красивая удобная машина,много на воротов,современные решения,много места для инвентаря(у меня двойной пол).  Из плохого: это конечно жесткая подвеска-для гонок и хороших дорог(я ,то думал будет так-же,как на Тойоте-Калдине,а оказалось тресучей чем на Х-Трейле).Машина шустрая,но  при троганье тупит-ездил на Тойоте там тоже Айсин,но трогалась  нормально без рева.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: DbIJIDA от 17 Июнь 2013, 22:15:40
Выбор был по качествам: меньше 1.5 млн,автомат,универсал,климат контроль,надежность,дорожный просвет''круиз,полный привод, малоугоняемость(Все как у х-Трейла Т-30). В результате получилась Грандвитара.Но живем мы в изменяющемся мире- фраза генерального о куче желающих на мою зарплату и близость "звонка" корректировали все-через 3-4 года машина должна была иметь минимальные траты- получилась  Октавия ....-                                                                                                                                    -Красивая удобная машина,много на воротов,современные решения,много места для инвентаря(у меня двойной пол).  Из плохого: это конечно жесткая подвеска-для гонок и хороших дорог(я ,то думал будет так-же,как на Тойоте-Калдине,а оказалось тресучей чем на Х-Трейле).Машина шустрая,но  при троганье тупит-ездил на Тойоте там тоже Айсин,но трогалась  нормально без рева.

Добавлено позже:
Выбор был по качествам: меньше 1.5 млн,автомат,универсал,климат контроль,надежность,дорожный просвет''круиз,полный привод, малоугоняемость(Все как у х-Трейла Т-30). В результате получилась Грандвитара.Но живем мы в изменяющемся мире- фраза генерального о куче желающих на мою зарплату и близость "звонка" корректировали все-через 3-4 года машина должна была иметь минимальные траты- получилась  Октавия ....-                                                                                                                                    -Красивая удобная машина,много на воротов,современные решения,много места для инвентаря(у меня двойной пол).  Из плохого: это конечно жесткая подвеска-для гонок и хороших дорог(я ,то думал будет так-же,как на Тойоте-Калдине,а оказалось тресучей чем на Х-Трейле).Машина шустрая,но  при троганье тупит-ездил на Тойоте там тоже Айсин,но трогалась  нормально без рева.


 :o Сложно к восприятию %)
И еще, кмк, не по теме. Тут вроде как шкоду обсуждаете и "историю" ее покупки. С историей покупки и сравнениями Вам сюда (http://skoda-ural.ru/forum/index.php/board,25.0.html).
Поправьте если не так :-[


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Ivanovihhhh от 18 Июнь 2013, 07:21:06
Да почти не по теме.Сравнение  имевшихся машин в данном случае.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: XAHT86 от 25 Июнь 2013, 09:18:41
Моя автоэволюция выглядит так. Дотуровская чешка на AGU c электронной блокировкой дифа, затем полноприводная шкода ARX, далее инфитос fx35 первого поколения в комплектации спорт+туринг. До этого на япах не ездил. Финик машина противоречивая. Хоть и модель выпускается с 2003 года ништяков хватает. Электроприводы передних сидений, память 2 положения, достаточно сильный поясничный подпор (тоже электро), люк, перфорированная кожа (так себе качество), электро регулировка руля в двух плоскостях, двухзонный климат, биксенон, 9 штатных колонок и саб в запаске, всё bose, 6 подушек и т.д.
Считается полноприводным на деле повадки заднеприводного авто, (ведущий зад при подключаемом передке) не самый практичный и лёгкий автомобиль управлении, но когда привыкнешь и просечешь фишку начинаешь его любить. Не любит колейность этому виной 20ые тапки, считается жёстким, но после кони спорт меня никак не напрягает.
Бензин 92ой, расход трасса 11-12, город 18-22. Обзорность требует привычки, капот горбатый, долго подбирал своё положение за рулём. Кресла удобные, боковины ярко выражены (пересел из рекаро). Расходник от ниссан не дорогие даже оригинал, ваг отдыхает.
Минусы:
всем известен главный косяк это тормоза, лечится установкой китов, либо от эфикса полтоса.
привыкаешь к опциям после которых на другие машины смотреть не хочется
иногда не покидает ощущение, что машину делали только дизайнеры, инженерам было не до этого )))
плохая обзорность не хватает камеры, но она есть на комплектации премиум
колейность, любит хорошие дороги (америкос одним словом)
расход, но тут сугубо личное
подвеска так себе, хотя вроде база от ГТР. Больше летний авто, чем зимний
Плюсы:
Дизайн
Недорогие расходники
Клиренс, на седаны уже не хочется
Подвеска достаточно крепкая в сравнении с х5 и т.п.
Всякие электроплюшки
Респект на дороге, но это уже быдлоэлемент которым не хочется злоупотреблять, но он имеет место быть.
Конечно, с одной стороны хотелось бы вернуться к вагу, но за вменяемые деньги, с аналогичным набором опций и приличным клиренсом машины у них нет. Сейчас осваиваю мототему, всем рекомендую. Расход и запары с пробками и парковками больше не парят, хотя появились новые минусы )))



Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: kostya_os от 02 Июль 2013, 10:01:17
Вчера ездили выбирать Шевроле Ниву для дедушки. Заодно, пока ждали менеджера, успели пробежаться по модельному ряду Шевроле и Опеля. Самое яркое впечатления оставила Шеви. Самая успешная модель этой марки, пожалуй, будет Нива, и та на АвтоВАЗе собирается. От остальных моделей мое ощущение после открытия водительской двери описывается словами: "Закройте это немедленно!!!!" Экстравагантный дизайн, куча мелких кнопок, креативный подход к приборной панели (Шевроле Авео) и т.д. и т.п. При этом двигатели явно не отличаются хорошим крутящим моментом, да и качество изготовления оставляет желать лучшего.

Опель все же лучше. Но убивает наличие кучи мелких кнопочек на центральной консоли. Такое ощущение, что ими включить можно все подряд, и дворники на все двадцать три скорости, и стеклоомыватель, и борткомпьютер и стопсигналы. Иначе я такое обилие объяснить не могу. Ощущение остается, что перед тобой нечто среднее между инженерным калькулятором и самолетом. Плюс ко всему, салон узковат, багажник маловат.
Все же к Октавии я слишком сильно привык!
:)

Кстати, мимоходом поглядел на вторую Калину. Что тут скажешь... Та же Калина без старых недостатков, с новыми плюшками и вытекающими отсюда недостатками. Если честно, ожидал от нее большего.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: CHEh`OF от 02 Июль 2013, 10:23:30
Ощущение остается, что перед тобой нечто среднее между инженерным калькулятором и самолетом.
Ты в СААБ 9000 сидел ?   ;D Вот там реально самолет !  :D


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: BRZ от 07 Июль 2013, 22:15:38
Заехал тут в тупике с Аутбеком 3,0 литровым, навез мне 2 корпуса и уходил дальше, короче не едет скаут :D, шутка конечно очень достойная динамика оказалась
А теперь вопрос на скольки тыс об отсечка, потому что загонял стрелку в красную зону об так 6500 а ее нет %)


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: pal_74 от 07 Июль 2013, 22:51:25
А теперь вопрос на скольки тыс об отсечка, потому что загонял стрелку в красную зону об так 6500 а ее нет %)
Так попробуй, от одного раза ниче не будет. Я вот знаю например, что на Туре на второй передаче больше 115 не едет, киснет и привет, обороты как раз около 6500, может чуть больше.

PS. Это уже немного ОФФ.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Crash [FreeMan] от 14 Октябрь 2013, 21:29:57
Кто нибудь ездил на худай сонате... 2 литра автомат.. ?
Один товарищ сделал предложение от которого кажется не смогу отказаться...
Соната Тагаз 2011 год, 2 литра автомат, тряпка, кондей, музыка, гур, черная. Целая (покрашены оба бампера, машина с рождения на виду) с пробегом в 60 тыс. км. Зима R16 на литье, лето R16 без дисков. цена 450 тыс. руб.
минусы:
"не едет" - но думаю что 2 литра (137 л.с.) автомат едет всяко лучше чем 1.6 (102 л.с.) мех.
расход в городе не менее 12 литров.... , но у меня не было ни одной машины которая бы реально ела меньше 10 литров в городе (наверное езжу так), кроме того в гараже лежит комплект газового оборудования...
устаревший дизайн (тут не поспоришь)
задняя подвеска (многорычажка) - как правило требует серьезных вложений (20-30 тыс) на 100 тыс. км- но есть экзист и гараж с полным набором инструментов и рук.
ну и самый забойный минус. на 150 тыс км - меняется фильтр в автомате... для этого коробку надо снять и разобрать... по другому никак...
плюсы:
Закос под бизнес класс - по корейски... (не знаю плюс или минус, но когда ее сравнивали с камри - я просто смеялся... до камри тут очень далеко, да и камри до бизнес класса тоже не близко)
Ремонтопригодность, практически на всю подвеску есть отдельно пыльники (шаровые, наконечники) и сайлент блоки
копеечные запчасти... (например подшипник передней ступицы оригинал 1.100 в оригинале лежит корейский injin если брать не под маркировкой хундай - то 650 рублей. меняется все элементарно в гараже.)
посмотрел что можно взять за 450 т.р..... в таком размере ничего, как вариант тур 1.8Т автомат, но год будет 2008-2009, с пробегом под 100 т.км.

Выскажите свое мнение.. только аргументированно.. Сам ездил на сонате V6  2.7 механика.. - едет очень хорошо, но расход менее 18 литров в городе не получался...


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 14 Октябрь 2013, 21:58:27
Насчет 2/137 + автомат (древний четырехступый?) едет лучше 1,6/102 + МКПП - это весьма спорное утверждение. Соната-то потяжелее будет, поди. И это, Тагаз - это которая NF или перед ней?

В моем представлении А5 (если ее менять собрался) все ж таки повыше классом будет.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Crash [FreeMan] от 14 Октябрь 2013, 22:03:45
Насчет 2/137 + автомат (древний четырехступый?) едет лучше 1,6/102 + МКПП - это весьма спорное утверждение. Соната-то потяжелее будет, поди. И это, Тагаз - это которая NF или перед ней?

В моем представлении А5 (если ее менять собрался) все ж таки повыше классом будет.

автомат четырех ступка, соната которая тагаз (лупатая, не NF) из последних... А5 у меня уже есть, новую не хочу т.к. - турбомоторы и прямой впрыск совершенно лишний головняк, кому этого мало, тому еще DSG до кучи, ну и ценник - за приличную комплектацию идет к 1 млн, а тут уже есть из чего повыбирать.. Салон у сонаты поболее и помягче будет чем у А5 (точно не меньше). Была камри в последнем кузове 2.5 (япония, как сказали в салоне - пятая машина в городе)... ничего так, но по бюджету не прохожу...

Вообще меняется квартира, - без ипотеки никак, и поэтому приходиться менять  второй автомобиль (акцент 2007г) на что нибудь более свежее и бюджетное...


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: ZAWR от 14 Октябрь 2013, 22:52:20
Возьми 1,8 TSI на механике, мотор хороший, стоит цепь. По динамике 2 сонаты отдыхают ;) и если не топить в 8-9 укладываюсь спокойно. Если топишь то примерно 12 литров выходит.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Crash [FreeMan] от 14 Октябрь 2013, 22:58:32
Возьми 1,8 TSI на механике, мотор хороший, стоит цепь. По динамике 2 сонаты отдыхают ;) и если не топить в 8-9 укладываюсь спокойно. Если топишь то примерно 12 литров выходит.

Тур не хочется (тоже был), А5 в бюджет не пролазит... Сейчас сидел размышлял про едет/не едет... Средняя скорость по компьютеру 27 км/ч... так что вопрос по динамике можно снимать...

p.s. Спрашивать мнение о машине надо на каком нибудь "нейтральном" форуме.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: ZAWR от 14 Октябрь 2013, 23:02:05
Я бы не сказал... запас мощности под задницей должен всегда быть! Всяко бывает. По расходу зато хорош. По цене выбири не слишком жирную комплектацию.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: GREENPEACE от 14 Октябрь 2013, 23:11:04
Я бы Сонату- Тагаз не взял! Мне кажется за 500 рэ мона вторую Октаху тех же годов взять не думаю что Вам в ней места мало. А насчет едет-не едет, знаю по личному опыту, что Корейские лошади всегда были дохлее европейских, да и безпородистая Эта Соня в управлении!


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: ZAWR от 14 Октябрь 2013, 23:17:44
Из личного опыта по работе, корейцы в плане безопасности шлак!!!! Метал как из под шоколада Аленка :) (Не дай Бог конечно)!!! Тем более Тагазовская сборка не блещет...


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Crash [FreeMan] от 15 Октябрь 2013, 08:45:02
Я бы Сонату- Тагаз не взял! Мне кажется за 500 рэ мона вторую Октаху тех же годов взять не думаю что Вам в ней места мало. А насчет едет-не едет, знаю по личному опыту, что Корейские лошади всегда были дохлее европейских, да и безпородистая Эта Соня в управлении!


2011 год за 450 ??? ну разве что 1.2 или 1.4... даже без кондея...и то за 500... причем в объявке (е1 http://www.e1.ru/auto/sale/2804048.html (http://www.e1.ru/auto/sale/2804048.html))  написано автомат - на фото обычная кочерга - следовательно голимый перекуп, не было автомата на 1.4 (80 л.с.).
А по поводу тагаза, для желающих могу показать акцентик 2007 г, с пробегом в 220 тыс. маслице еще не просто не ест, а даже уровень между сменами масла не уходит. Кузов притерт со всех сторон (ничего не ремонтировал - только получал по КАСКО) - нигде ничего не гниет.

p.s. Никого не в коем случае не хочу задеть. Сам езжу на А5, до этого была А4 - неплохая машина, но цена уже где то далеко от реальности, хотя глядя на поделки конкурентов - вообще плакать хочется... грубо говоря имея 500 тыс на руках - новый (свежий б.у.) автомобиль не купить, либо что то очень маленькое.

В общем и целом основную мысль я понял. Придется купить 2 литровый тагаз на автомате и аккуратно ползать по городу (вдруг фольга сложится или на повороте управление потеряется) , а мог бы летать на 1.4 октавии с кочергой и аудио подготовкой..


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Z-MaSTeR от 15 Октябрь 2013, 08:48:39
Нормальная машина Соната, даже ТаГАЗ'овская, а за такие деньги - вообще отличный вариант.
Тем более, если была всё это время на виду и есть опыт эксплуатации акцента.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: pal_74 от 15 Октябрь 2013, 09:02:37
Соната нормальныц аппарат, обычная корейская Волга. В такси правда ездил как то, гремит салон, но для поездить, Имхо не самый плохой вариант. Если цена устраивает, то года 2 можно поездить. Та же Октавия опять же Имхо в слабой ккомплектации - просоо хороший авто, а удовольствие доставляет только в более навороченном варианте.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Crash [FreeMan] от 15 Октябрь 2013, 09:27:15
Нормальная машина Соната, даже ТаГАЗ'овская, а за такие деньги - вообще отличный вариант.
Тем более, если была всё это время на виду и есть опыт эксплуатации акцента.

Если честно акцент меня вообще поразил... что бы он сломался - его надо ломать специально, и то сразу не получиться..
Раз уж начал расскажу про него по порядку.

2008 год - разбил в хлам свою нексию. На трассе снес Ваз 2106 разорвав ее на 2 части, нексия под тотал.
Приехал на башню в кармане 300 тыс. - машина нужна по самое не балуй, причем любая...
Долго ходил, смотрел - нет ничего... только перекупы с перевертышами (сам ходил с знакомым перекупом).
Купили акцент - один хозяин (продавал сам), 2007 год, пробег 23 тыс,  комплектация МТ2 (1.5, 16 кл. мех, кондей, подъемники,гур,эл.зеркала). Все для жизни есть (сигналка, коврики,чехлы,музыка).
Первоначально - не понравился вообще, взял от безвыходности.
Сразу поставил ГБО.
Первые проблемы начались где то на 120 тыс. а именно поменял стойки в круг (поставил бильштайн Б4) + резинки итого ~ 20 тыс руб (делал все сам).  примерно тогда же поменял сцепление, ценник что то в районе 6 или 7 тыс. (отдавал в сервис). И все.
сейчас на спидометре 220 тыс. могу перечислить что менялось.
Передние подшипники - по 2 раза (один раз перепутал и поменял не тот...980 оригинал, 650 оригинал без коробки)
Одна задняя ступица, втулки переднего и заднего стабилизатора. Опора задней стойки (порвалась резинка цена 300 руб). Сайлет блоки передних рычагов, линьки (в круг 1 раз), одна шаровая (сам порвал пыльник при замене ступичного, 300 руб), пыльники внешних гранат на 220 тыс (один был с трещинами, второй сам порвал при замене ступичного). Сейчас надо менять наконечники (450 руб пара, не стучат, но пыльники порвались, а можно и просто пыльники сменить). 2 раза заправлял кондиционер, 2 раза переваривали гофру выпуска (1000 гофра + 500 работа, прогорала). Тросик спидометра (500 руб), прибор спидометра (650 руб). Глюки обходчика иммобилайзера - 500 руб, вентилятор радиатора (на 150 тыс, цена что то в районе 3 т.р.)
на 200 тыс для профилактики поменял помпу (еще не текла, цена что то в районе 1.500 - про цену могу наврать)
Один раз менял ВВ провода (1800 оригинал), один раз по дурости промывал форсунки.

ДТП - первое время  страховал КАСКО.
1. влетел передом под газель + сзади догнал камаз. Выплата 134 тыс. ремонт: покраска капота, замена лобового (приличный китай,3500 с вклейкой), ремонт крышки багажника, ремонт заднего левого крыла, новый задний левый фонарь - 1000 руб (г-но китайское, пожалел), покраска заднего бампера. Все работы 25 тыс руб у "акопа"... в цвет естественно не попали... :)
2. На перекрестке боднули левое переднее крыло - 5 тыс руб на месте.
3. Через день в это же крыло прилетает гонщик, сносит зеркало (разбил зеркальный элемент с подогревом что то в районе 500 руб), и уезжает. Выплата по страховой 27 тыс. - делать не стал.
4. Тетка сдавая задом наехала на капот. -Капот поправил руками, фары+решетка - б.у. 4 тыс за все. Красить ничего не стал, Каско уже не было, с телки денег не получил (а зря)
5. Добрые люди поцарапали крышку багажника отверткой (наверное сам виноват, но где и когда не знаю)
6. Сдавал задом - слегка притер заднее правое крыло о столбик.
7. В это же самое место задом въезжают на парковке. 5 тыс руб - ничего не ремонтировал.
8. Снова левое переднее крыло - притирает дед с области, мужику 65 лет, 15 летняя Ваз 2107. Про деньги даже говорить ничего не стал, просто уеха.
9. Кучка надавышей на дверях от чужих дверей.
10. Чистил снег на даче, на крышу акценту упала лестница... вмятина над водительской дверью (не на крыше, а на боковине над дверью, как правильно называется не знаю). никуда не обращался.

И вот в таком виде с таким пробегом второй перекуп предлогает 190 тыс. руб.

За все время машина не завелась один раз в мороз - 33.
Недостатки:
Плохо управляем, (больше 110 км/ч - лучше не надо, особенно на штатных стойках)
Прожорлив. 10-12 литров по городу (может сам так езжу)
Плюсы:
достаточно надежен
копеечные запчасти
высокая ремонтопригодность
как не странно  достаточно комфортен (задняя подвеска независимая).

По моему мнению акцент - это хорошо сделанная Ваз 2110. Машина чисто городская.
Цен в сервисе не знаю, делал все своими руками.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: gordandrew от 15 Октябрь 2013, 09:30:16
Поездил на многих машинах, в частности в личном пользовании была сначала классика четверка, правда с нуля, потом купил приору опять же новую, с приорой было много хлопот, продал и перекрестился. Дальше октавия. Выбирал собственно между октавией 1,8, джеттой 1,4 и крузом 1,8.  Сразу скажу что хотел турбо на механике, так как атмосферные автомобили в данной ценовой категории особой радости от вождения мне не доставляли, то выбор конечно был очевиден.
Сейчас Периодически езжу на тестевском ниссане x-treil 2,5 вариатор максимальная комплектация. Машина очень нравится при пробеге в 100т, которые были накатаны за 3 года менялись только расходники и вроде передние стойки недавно.
Бывает езжу на тещиной тоете Аурис 2009 года, погремушка та еще. Для города автомобиль не плох, да и в размерах не велик, но есть у него одно очень слабое место - роботизированная трансмиссия, раз в 10т приходится делать регулировку сцепления, но регулировки хватает не на долго. Появляются рывки и толчки. В итоге к 50т сцепление померло. Ремонт в районе 35.
Жена ездит на акценте, машина далекого 2005 года и порой приходится что-то менять, но свою функцию выполняет, поражает больше всего то, что на такой маленькой машинке сзади стоит многорычажка.
Еще мне очень нравится тагазовская соната, мой папа ездит на ней уже года 4 и души не чает, 2,7 механика, машина неприхотливая, но надежная не ломается....
В заключении конечно же хотелось сказать, что после своей октавии пересаживаясь на какой -то из этих авто возникает ощущение, что они не едут...)))
Дальше думаю либо остаться на шкоде, либо поробовать ауди. Видеале хочется полный привод и автомат. Например А3 седан.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 15 Октябрь 2013, 09:31:32
p.s. Спрашивать мнение о машине надо на каком нибудь "нейтральном" форуме.
Где бы его найти :)

Соната простая, от этого надежная. А если опыт Хендаев есть - вообще беспроблемная. Двигло там поди мицубовское или типа того 4G63 вроде. Тож надежное весьма. Только связка его и автомата будет способствовать прожорливости, зато з/ч дешманские.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Crash [FreeMan] от 15 Октябрь 2013, 09:34:25
Где бы его найти :)

Соната простая, от этого надежная. А если опыт Хендаев есть - вообще беспроблемная. Двигло там поди мицубовское или типа того 4G63 вроде. Тож надежное весьма. Только связка его и автомата будет способствовать прожорливости, зато з/ч дешманские.
И двигатель и автомат в оригинале митсубиси. Бензин любит - этого не отнять.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: kostya_os от 16 Октябрь 2013, 19:28:32
К вопросу о дешевых машинах (http://www.avtovzglyad.ru/article/2013/10/16/610701-tata-nano-provalilas-v-prodazhe.html)


Название: Семейный автомобиль?
Отправлено: Uned от 25 Январь 2014, 13:37:06
Всем привет!

Предлагаю обсудить вот что:
В обзорах некоторых машин употребляют фразу "идеальный семейный автомобиль". Так, например, встречал сей эпитет в рецензии Мазды 6 и Суперба. Еще подобным качеством наделили Гольф Плюс, хотя его 380 литров багажника, на мой взгляд, с трудом позволяют ему выступать в этой категории.

Болид за 500-550, край 600 т.р. Не старше 5 лет, с простым двиглом 1,6-2 л. Коробас - механика или обычный автомат. Важный критерий - объем багажника. Должна влезать коляска (не обязательно в собранном виде  ;D ). Клиренс, конечно, тоже играет роль, но при таком бюджете особо не повыпендриваешься.
Simply clever за эти деньги предлагает Котавию 2008-2011 г.в. с 1,6 и МКПП/АКПП, например. Вопрос, насколько вероятно купить ФЛ в живом состоянии за эти деньги? Если шансы есть, какие-то родовые болячки, которые могут вылезти в дорогой ремонт?

Альтернативные варианты представлены универсалами KIA Ceed FL и Opel Astra H. Или таки смотреть на Golf Plus (их есть с 1,6 изрядно). Тут вопрос: а что еще позырить в качестве альтернативы? Или не понтоваться и взять Ларгус?

Что вообще такое - "семейный автомобиль"?
Короче, тема для обсуждения "семейного" автомобиля за недорого.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Патрушенок от 25 Январь 2014, 15:48:16
Что вообще такое - "семейный автомобиль"?
Короче, тема для обсуждения "семейного" автомобиля за недорого.
ниссан тиида, не великий багажник но вполне удобный салон. (просторнее чем в октавии)
хёндай - i30, ничего про него не знаю.
киа сулл. высокий. ничего так багажник, не плохой салон.
Французы - это уже на любителя.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 25 Январь 2014, 17:03:01
ниссан тиида, не великий багажник но вполне удобный салон. (просторнее чем в октавии)
хёндай - i30, ничего про него не знаю.
киа сулл. высокий. ничего так багажник, не плохой салон.
Французы - это уже на любителя.
О, спс за идеи.
Поглядел Тииду в каталоге, багажник 272 л  ??? Негусто.
i30 - тот же Сид, только в профиль.
Кию надо заценить


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: GREENPEACE от 25 Январь 2014, 17:06:34
Тут вопрос: а что еще позырить в качестве альтернативы? Или не понтоваться и взять Ларгус?
Тогда уж Дастер рассмотрите!

Добавлено позже:
Киа Соул, маленький багажник!


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 25 Январь 2014, 17:34:10
Тогда уж Дастер рассмотрите!
Дастер имеет очень странные комплектации и на вторичке стоит изрядных денег. К сожалению.
Хотя его гротескная утилитарность в чем-то даже импонирует.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: GREENPEACE от 25 Январь 2014, 17:48:22
Дастер выгоднее новый брать, так как вторичный покупался в салоне втридорого в начале продаж. За 600000 рублей не пустой авто с 1,6-2.0 двигателем и передним приводом.

Добавлено позже:
Зато отвечает всем Вашим прихотям!


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: vlad19 от 25 Январь 2014, 19:17:23
Соул есть в семье. Новый в бюджет не попадает, разве что в базе. Салон довольно таки просторный за счет более вертикальной посадки, в сравнении с октавией. Клиренс такой же как на октавии с ппд, геометрическая проходимость по-лучше - короткие свесы. Багажника как такового нет. Задний диван не складывается, только спинка (возможно исправили у нас 2012 года). Проблем по машине не было.


Название: Re: Семейный автомобиль?
Отправлено: Buharin от 25 Январь 2014, 20:31:04
Что вообще такое - "семейный автомобиль"?
Короче, тема для обсуждения "семейного" автомобиля за недорого.

Пежо 408 посмотри - от 499 т.р. Смотрел его в салоне. Вроде ничего так. Места тоже много.
А  фабию комби почему не рассматриваешь? Багажник у нее явно больше, чем у Golf Plus.
Шевроле кобальт позиционируется как недорогой семейный авто, ценник от 444 т.р.
Из опелей астра универсал тоже в бюджет проходит.
Посмотри еще kia seed универсал. Если по акции, то в 600 т.р. можно уложиться. Места в салоне достаточно, багажник тоже большой. Практически все необходимое есть в базовой комплектации.
Про дастер не знаю, стоит ли его брать? Тот же уаз патриот, только французский и дороже.
Из отечественного автопрома в бюджет вполне укладываются новая калина универсал, ларгус или тот же уаз патриот  ???

Кстати, у меня сосед продает октаху 2008 года, 1,6 МКПП, элеганс. Цену могу узнать, если еще не продал.


Название: Re: Семейный автомобиль?
Отправлено: vlad19 от 25 Январь 2014, 20:38:24
Пежо 408 посмотри - от 499 т.р. Смотрел его в салоне. Вроде ничего так. Места тоже много.

Про дастер не знаю, стоит ли его брать? Тот же уаз патриот, только французский и дороже.
Кстати пежо вполне семейный авто.
А вот дастер патриота значительно меньше и в плане проходимости не конкурент. Дастер сделали из логана, соответственно и салон почти, как в логане.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Патрушенок от 25 Январь 2014, 20:56:56
ситроен с4, коляска влазит, проверено. Салон , что то среднее по всему гольф классу. Двигатель не плохой, зарекомендовал уже себя как надежный. Если брать с автоматом, то автомат надо диагностировать, у них бывают врожденные проблемы.
Дастер, я считаю, для тех у кого нет денег на "нормальный паркетник", но есть деньги больше чем на шеви ниву, а купить 10 летний жип, жизненная позиция не позволяет.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: A55 от 25 Январь 2014, 20:58:56
ниссан тиида, не великий багажник но вполне удобный салон. (просторнее чем в октавии)
Был опыт эксплуатации около полу года, в т.ч. зимой - мне откровенно не понравилось.
Салон, по сравнению с А4 по ширине немного уже, но выше.
Мне показалась не устойчивой, на поворотах часто сносило зад. Пришлось менять манеру езды.
Был вариатор -  разгонялся как на тролейбусе!!!
Покупали две машины (вместе с другом) у друга, причем при меньшей частоте эксплуатации через год и три полетела коробка, ремонт встал около 60 килорублей.
Да, машины брали б/у. Моей было 3 года у товарища 2ва.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Патрушенок от 25 Январь 2014, 21:13:29
Был опыт эксплуатации около полу года, в т.ч. зимой - мне откровенно не понравилось.
Салон, по сравнению с А4 по ширине немного уже, но выше.
Мне показалась не устойчивой, на поворотах часто сносило зад. Пришлось менять манеру езды.
Был вариатор -  разгонялся как на тролейбусе!!!
Покупали две машины (вместе с другом) у друга, причем при меньшей частоте эксплуатации через год и три полетела коробка, ремонт встал около 60 килорублей.
Да, машины брали б/у. Моей было 3 года у товарища 2ва.
сжег ременьв коробке, вот и полетела, да еще поди конусы ободрал, машина не для гонок и не резких стартов. Ездит как тролейбус, мне очень нравилось, плавно, без рывков и всегда на оптимальных оборотах. по салону странно что тебе Алексей сравнимо с А4, или в А4 салон больше чем в А5, но я мерил со своей и я был удивлен простором. У нее вроде еще заднее сиденье на салазках и за счет этого можно багажник увеличить. Кстати на европейки ставят полноценный автомат.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: A55 от 25 Январь 2014, 21:42:54
по салону странно что тебе Алексей сравнимо с А4
Воспоминание через пять лет и одну машину, поэтому это "по волнам моей памяти"  ;)

Кстати, а у них кузов не менялся?


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 25 Январь 2014, 21:44:51
Багажника как такового нет.
Что лишний раз подтвердило тезис про странные способы измерения размеров для каталогов.

Пежо 408 посмотри - от 499 т.р. <...>
А  фабию комби почему не рассматриваешь? Багажник у нее явно больше, чем у Golf Plus.
Шевроле кобальт позиционируется как недорогой <...>
Из опелей астра универсал тоже в бюджет проходит.
Посмотри еще kia seed универсал. Если по акции, то в 600 т.р. можно уложиться. <...>
Про дастер не знаю, стоит ли его брать? Тот же уаз патриот, только французский и дороже.
Из отечественного автопрома в бюджет вполне укладываются новая калина универсал, ларгус или тот же уаз патриот  ???

Кстати, у меня сосед продает октаху 2008 года, 1,6 МКПП, элеганс. Цену могу узнать, если еще не продал.
Я че-то как-то после Фабы в сторону седанов вообще смотреть не могу. На своей я с одной хаты на другую переехал - только за счет хэтчбечности. С Шевроле такая же фигня :(

Фаба хороша, только ценник к 700 тырам стремится, если кроме сидений и руля в комплектуху положить чего-нить. А на вторичке их, считай, и нет. С румстером, кстати, та же фигня. Но это я по конфигуратору смотрел, может там пакеты какие есть, надо в ЕА заглянуть.

Опель если только Астра Н, правда у нее салон как топором вырублен...
Сид, зараза, уже с учетом акции 660, хотя комплектация хороша, да.

Дастер... Я про него отдельное эссе накатаю, видимо. Там основная фишка в том, что если ты не хочешь умереть от дискомфорта ты должен 650 тыщ заплатить хоть как.

Из автопрома - только ларгус размером радует. Калина чуть н меньше Фабии по багажнику. Я уж про салон молчу.
Уазег - ваще не для города. :(

Добавлено позже:
Был опыт эксплуатации около полу года, в т.ч. зимой - мне откровенно не понравилось.
Салон, по сравнению с А4 по ширине немного уже, но выше.
Мне показалась не устойчивой, на поворотах часто сносило зад. Пришлось менять манеру езды.
Был вариатор -  разгонялся как на тролейбусе!!!
Покупали две машины (вместе с другом) у друга, причем при меньшей частоте эксплуатации через год и три полетела коробка, ремонт встал около 60 килорублей.
Да, машины брали б/у. Моей было 3 года у товарища 2ва.
Я про них только читал, что хавают и не едут нифига. Вообще, честно говоря, у Ниссана только ХТрейл нравится :)

ситроен с4, коляска влазит, проверено. Салон , что то среднее по всему гольф классу. Двигатель не плохой, зарекомендовал уже себя как надежный. Если брать с автоматом, то автомат надо диагностировать, у них бывают врожденные проблемы.
Новый с учетом скидки ровно 600 тыщ стоит в весьма сносной комплектации. Кстати.
Коллега на таком ездит, надо поглядеть что да как будет. Спасибо за наводку!


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Dergo от 26 Январь 2014, 10:27:22
Андрей, знаю 3 молодые семьи, которые с появлением ляльки купили именно ситроен с4, так что с упаковкой в него коляски всё ок.
Если захочешь примерить семью/коляску к гольфу плюсу, могу предоставить своего для опытов )))) кстати я в нем за счет того что он высок и сидения задние идеально складываются, перевезла очень много всего, даже двери!!!

Среди перечисленных выше из ценовой категории 500-600 хтрейл и плюс это уже сильно морально устаревший интерьер, если это важно )
если интересно, про гольфплюс в сравнении с фабией можно посмотреть на моей странице в драйве ;-)


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: CHEh`OF от 26 Январь 2014, 12:31:57
"Хитрила", если он в кузове "30"- вообще брутальный пепелац  *THUMBS UP*, только там есть "больные" места -ступицные подшипники в частности. Хотя машина очень классная и удобная.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 26 Январь 2014, 12:46:29
Андрей, знаю 3 молодые семьи, которые с появлением ляльки купили именно ситроен с4, так что с упаковкой в него коляски всё ок.
Если захочешь примерить семью/коляску к гольфу плюсу, могу предоставить своего для опытов )))) кстати я в нем за счет того что он высок и сидения задние идеально складываются, перевезла очень много всего, даже двери!!!

Среди перечисленных выше из ценовой категории 500-600 хтрейл и плюс это уже сильно морально устаревший интерьер, если это важно )
если интересно, про гольфплюс в сравнении с фабией можно посмотреть на моей странице в драйве ;-)
Ага, у меня коллега бывший купил после появления второго ребенка как раз С4 хэтч. Говорит, влезают. Больше правда места не остается, но это везде так  :) Ценник подкупает: достойная комплектация в районе 610 тыр.

Про Гольфа всяко хотел бы поглядеть! Ты же возле паркового рынка бывшего живешь, если я правильно понимаю? Есть подозрение, что садик (585 ОМЗшный который) в который мы ходим у тебя во дворе расположен. :)

Так-то я и в Фабе перевез однушку кроме холодильника и стиралки (и то, меня не размер, а вес остановил - самому тащить неохота было).


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Dergo от 26 Январь 2014, 13:25:39
да, Андрей - садик ведомственный, у моего подъезда расположен, скорее всего это тот о котором ты говоришь (там еще световор на детской площадке установлен) )) Сегодня на Драйве обновила статистики по сервисным работам за время моей эксплуатации.


Название: Re: Семейный автомобиль?
Отправлено: Crash [FreeMan] от 26 Январь 2014, 17:52:17
Всем привет!

Предлагаю обсудить вот что:
Болид за 500-550, край 600 т.р. Не старше 5 лет, с простым двиглом 1,6-2 л. Коробас - механика или обычный автомат. Важный критерий - объем багажника. Должна влезать коляска (не обязательно в собранном виде  ;D ). Клиренс, конечно, тоже играет роль, но при таком бюджете особо не повыпендриваешься.
Simply clever за эти деньги предлагает Котавию 2008-2011 г.в. с 1,6 и МКПП/АКПП, например. Вопрос, насколько вероятно купить ФЛ в живом состоянии за эти деньги? Если шансы есть, какие-то родовые болячки, которые могут вылезти в дорогой ремонт?

Что вообще такое - "семейный автомобиль"?
Короче, тема для обсуждения "семейного" автомобиля за недорого.

VW Touran, Vw CADDY. Если совсем не до жиру - то новый Ларгус.. - дрова конечно, но надежные и неприхотливые - опять же при продаже потеряют меньше всего и продать быстрее. Его и в работу не жалко...
Touran и Caddy можно и самому из Германии или белки пригнать...


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 27 Январь 2014, 10:03:52
А че-то из Белки-то я смотрю особой выгоды нет? Типа все годное разобрали, а теперь - только шлак остался. Как-то не нашел толкового объяснения на этот счет.


Название: Re: Семейный автомобиль?
Отправлено: rvsn от 27 Январь 2014, 10:47:52
Что вообще такое - "семейный автомобиль"?
Насколько я понимаю, это универсальный автомобиль, на котором можно и в лес/на природу с семьей выехать, и кучу вещей на дачу утараканить, и по содержанию много денег из семейного бюджета не высасывать. Еще он должен всегда быть на ходу, не ломаться. Кроме того, этим авто должно легко управляться как супругу, так и супруге (это ведь семейный авто). (Кстати, по последнему пункту мой авто не подходит, супруге не особо удобно).
Что касается претендентов: а может посмотреть на б/у минивен? на Рено Сценик? И посадка не лежачая, и движку можно простолюдинскую найти, и место в салоне есть. Вроде как самый популярный минивен в Европе. Их, по сравнению с ближайшими конкурентами, выпустили какое то колоссальное количество.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: gordandrew от 27 Январь 2014, 12:12:18
В моем понимании семейный автомобиль это универсал, но кузов универсал прибавляет к стоимости, ежели что-то новое то  ларгус, приору универсал не предлагаю, хотя....
А так можно глянуть фокус 2, вроде еще не предлагали


Название: Re: Семейный автомобиль?
Отправлено: Uned от 27 Январь 2014, 12:38:14
Рено Сценик?
Че-то я к ним предубеждение испытываю...


Название: Re: Семейный автомобиль?
Отправлено: rvsn от 27 Январь 2014, 13:42:16
Че-то я к ним предубеждение испытываю...

Боюсь предположить, но может это? (http://auto.e1.ru/car/peugeot/3008/?region=213) На лицо ужасный, добрый внутри. Или французы вообще не "катят"?


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 27 Январь 2014, 14:05:11
Не, ну почему, как вариант-то вполне хорош. Спасибо за наводку!


Название: Re: Семейный автомобиль?
Отправлено: PaSta от 27 Январь 2014, 14:33:22
Боюсь предположить, но может это? ([url]http://auto.e1.ru/car/peugeot/3008/?region=213[/url]) На лицо ужасный, добрый внутри. Или французы вообще не "катят"?

Я перед тем как свою купил прокатился на таком на тестдрайве, при пробеге между 4 и 5 тыс км у него подвеска брякала. А это совсем не бюджетно.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: pal_74 от 27 Январь 2014, 14:45:32
ИМХО боюсь показаться банальным, но Октавия - самый семейный авто.
С виду обычный авто, но благодаря багажнику можно и с детьми и с грузами и на природу и в магазин, и на свадьбу не зазорно  :D


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: A55 от 27 Январь 2014, 15:09:07
ИМХО боюсь показаться банальным, но Октавия - самый семейный авто.
Согласен с Пашей, долгий процесс поиска привел меня к выбору
между Ford C-Max и туром - одногодки за одинаковые деньги - выбрал тур.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Crash [FreeMan] от 27 Январь 2014, 18:28:44
А че-то из Белки-то я смотрю особой выгоды нет? Типа все годное разобрали, а теперь - только шлак остался. Как-то не нашел толкового объяснения на этот счет.

Что бы взять там, приехать сюда приплюсовать соточку, за неделю отправить  - и обратно за новой - да, такого уже действительно нет.
А вот например в те же деньги что здесь,  машина будет более жирная это факт.. Например можно приехать на супербе 1.8 в седане 4x4 (вискомуфта) .. Первоначально у нас такие тоже продавались (официально), но потом продажи прикрыли... Или октавию на 1.6 дизеле...  Вариантов масса..


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 27 Январь 2014, 18:54:58
Хм, хм... Пожалуй, я недостаточно безбашенен для такой авантюры :)

Согласен с Пашей <...>
между Ford C-Max и туром - одногодки за одинаковые деньги - выбрал тур.
ИМХО боюсь показаться банальным, но Октавия - самый семейный авто.
Да, как ни крути, я к тому же мнению прихожу. По критерию "практичность и объем за деньги" это лучшее, что есть на вторичке.
Гольф плюс позырю вот еще и как бы можно будет определяться.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: kostya_os от 28 Январь 2014, 06:16:21
ИМХО камень в огород ситроена с4. Места в багажнике нет вообще! В Калине универсале и то больше. У приятеля на работе такой. Положил я ему в багажник сетку размером 100х40 см, вот все дно и занял.  :-\ Как туда коляску положить ума не приложу.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: PaSta от 28 Январь 2014, 08:55:57
ИМХО камень в огород ситроена с4. Места в багажнике нет вообще!
извиняюсь что не по обсуждаемым машинкам, но камень в огород не только ситроену. Недавно в Опель Мокка перегружались, так тот объем, что у меня и трети не занимает там весь багажник занял :D   меньше наверное только у Нивы и Оки ;)
Поэтому мне кажется что маленькие паркетники и машины эконом класса не могут быть семейными, они на передвижение налегке ориентированы.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: gordandrew от 28 Январь 2014, 09:05:06
как не крути, а октавия будет самый подходящий вариант


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 28 Январь 2014, 09:22:43
У приятеля на работе такой. Положил я ему в багажник сетку размером 100х40 см, вот все дно и занял.  :- Как туда коляску положить ума не приложу.
Это который новый? Ну в смысле, который в салонах продают? 
Формально заявляют о 400 с небольшим литрах объема, а бывший коллега на таком рассекает - вроде не жалуется.

Просто у Фабии по низу если мерить 60 с копейками см  глубины набирается...
Надо таки позырить

Добавлено позже:
Недавно в Опель Мокка перегружались, так тот объем, что у меня и трети не занимает там весь багажник занял :D   меньше наверное только у Нивы и Оки ;)
Паша, ну это же просто избиение младенца: компактный приподнятый хэтч против практически D (если подойти с формальной т.з. размеров) класса  :)


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Chirch от 28 Январь 2014, 11:08:32
2-детей, вожу в богажнике коляску Jane Slalom Pro (колеса отстегиваю) и снегокат, в принципе место есть еще для всякой мелочевки.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: PaSta от 28 Январь 2014, 11:28:27
Паша, ну это же просто избиение младенца: компактный приподнятый хэтч против практически D (если подойти с формальной т.з. размеров) класса  :)
Так я к тому и клоню, что ниже D-класса семейный авто трудно искать  ;)


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: kostya_os от 28 Январь 2014, 19:01:23
Это который новый? Ну в смысле, который в салонах продают? 
Формально заявляют о 400 с небольшим литрах объема...
Ага, новый. Приятель тоже не жалуется, говорит, у него самый большой багажник в классе. Я ему на это сказал, что его надули - на Октавии 560   :D
На самом деле на С4 багажник в основном вверх вытянут. За счет этого объем есть, а площади маловато.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 28 Январь 2014, 19:17:31
у него самый большой багажник в классе.
Может, он класс Ситроенов в виду имел  ;D

Короче, будем считать купилки. А пока - шортлист:
1. Выбор рационального: Котавия 1,6 МКПП
2. Выбор иррационального: Гольф Плюс 1,6 МКПП
3. Хотелки анлимитед: Фолькс Туран
4. Тачка из салона: Ситроен С4 1,6 МКПП

Все остальное - как-то не прельщает.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: 4izhoff от 28 Январь 2014, 19:21:55
Может, он класс Ситроенов в виду имел  ;D

Короче, будем считать купилки. А пока - шортлист:
1. Выбор рационального: Котавия 1,6 МКПП
2. Выбор иррационального: Гольф Плюс 1,6 МКПП
3. Хотелки анлимитед: Фолькс Туран
4. Тачка из салона: Ситроен С4 1,6 МКПП

Все остальное - как-то не прельщает.

Андрей, а Котавию с 1,6 уже совсем не найти в салонах? Просто друг семьи буквально месяц назад нашел где-то в ЕКБ новую 1,6 мкпп в эмбишене. В выходные как раз хвастался.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 28 Январь 2014, 20:04:20
Костя, хз. Фабию на продажу выставлю не раньше конца февраля. Тогда и конкретные экземпляры буду смотреть.
Но за идею спасибо, надо всякие захолустные салоны поглядеть в округе будет :) Так-то норм вариант был-бы.

Добавлено позже:
Пффф, открыл Челябу - просто навалом А пятых в наличии. Ну если сайты не врут.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: CHEh`OF от 28 Январь 2014, 21:37:27
Есть ещё Тюмень ;), я обе Октавии оттуда пригонял-у нас не было в помине подобных машин, а там стояли и готовы были подождать нас с оформлением лизинга и прочего...


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: GREENPEACE от 28 Январь 2014, 22:12:46
Совсем забыл, есть же очень удобный сервис для сравнения и выбора авто. Это не реклама, а просто для инфы  quto.ru (http://quto.ru).


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Патрушенок от 28 Январь 2014, 22:21:54
4. Тачка из салона: Ситроен С4 1,6 МКПП
какой движок предлагают? старый 110 сильный или новый 120 сильный?


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 28 Январь 2014, 22:34:38
какой движок предлагают? старый 110 сильный или новый 120 сильный?
Из доступного - только старый 110 лс. Вроде отзывы говорят, что надежный достаточно девайс


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: CHEh`OF от 17 Июнь 2014, 08:31:15
 "Сами не из местных"  ;D в смысле не пользовал никогда "французов"   *DONT_KNOW* , но стало интересно про пежо 408 (http://ural.peugeot.ru/408) - увидел рекламу и решил посмотреть, а ведь неплохо упакованный авто получается  :-\.
Кто может имеет опыт пеугеотов или в семье есть подобные авто ?
зы. вопрос не про выбор авто для себя, просто любопытно. Ну и разговор поддержать  ;D


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Crash [FreeMan] от 17 Июнь 2014, 09:27:33
В живую смотрели уже ?
Про 408 не скажу, а партнера с фр. двигателем - хороший знакомый сдавал назад дилеру по суду. В течении года пробег ~ 30.000, постоянный чек, трудности с холостыми и холодным запуском (после -20 вообще никак). Перечень выполненных работ с мотором на ~ 10 листах. Допускаю что случай единичный.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: CHEh`OF от 17 Июнь 2014, 13:06:13
Не, не смотрел :).
Это просто интересно стало-по сравнению со многими машинами, цена в адеквате. Дальше не изучал, поэтому и спрашиваю. Про УФА немного в курсе, на е1 много копьев сломано про них.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: pal_74 от 17 Июнь 2014, 13:19:48
На работе сотрудница Citroen C4 пользует, вроде как PSA - одна агрегатная база.
Там косяк был с термостатом, туда какой то да датчик завернут, и в -6 ну никак не запускался... а потом уже и в другую температуру, смешно до слез -5 или -7 не проблема, а -6 ... короче как то в сервисе завели и ездила месяц с чеком, потом поменяли и сами не знают новый термос или нет... вобщем она на измене была. Хотя там еще более хитро, т.к. двиг вместе с БМВ делали  ;D
А в остальном она была довольна.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Crash [FreeMan] от 17 Июнь 2014, 14:47:38
Не, не смотрел :).
Это просто интересно стало-по сравнению со многими машинами, цена в адеквате. Дальше не изучал, поэтому и спрашиваю. Про УФА немного в курсе, на е1 много копьев сломано про них.


Случайно занесло в пежо... 408 надо смотреть в живую... очень специфичным он мне показался.
УФА - УралФрансАвто ??? Машину которую возвращали - покупали в Челябинске, а обслуживали в ЕКБ, но ей ничего не помогало... 


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Buharin от 17 Июнь 2014, 14:51:24
"Сами не из местных"  ;D в смысле не пользовал никогда "французов"   *DONT_KNOW* , но стало интересно про пежо 408 ([url]http://ural.peugeot.ru/408[/url])

смотрел пежо 408 в салоне, когда выбирал замену фабии.
Вобщем, авто понравился. Сидеть удобно, салон просторный, багажник тоже большой. Для семьи - неплохой вриант.
Тест-драйв только не проходил.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: CHEh`OF от 17 Июнь 2014, 14:57:05

УФА - УралФрансАвто ?? 
Да, они  ;D


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Слаука от 17 Июнь 2014, 15:17:26
Вобщем, авто понравился.
Почему не купил?
И в целом, не думаю, что все так плохо у Пежо. Его бы так не покупали совсем. Тем не менее по городу ездят, и не мало


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Buharin от 17 Июнь 2014, 15:25:36
Почему не купил?
1. Потому что седан. Проем багажника все-таки небольшой. Да и душа у меня к универсалам больше лежит.
2. Жене не понравился.
3. Менеждеры вообще не горели желанием как-то порекламировать авто, даже не подошли.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 23 Июнь 2014, 23:34:59
На работе сотрудница Citroen C4 пользует, вроде как PSA - одна агрегатная база.
<...> Хотя там еще более хитро, т.к. двиг вместе с БМВ делали  ;D
Кореш купил такой - зимой в -35 не завелся. Полез свечки доставать, а там какой-то весьма хитрый ключ нужен. Едва нашел такой.
Бывший коллега также С4 пилотирует, но модификация попроще - с ПСАшным двиглом в 110 л.с. Не ракета, но жить можно. Главное - простой и надежный.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: gordandrew от 25 Июнь 2014, 08:09:27
товарищ пользует пыж 307 с 2003 года, наездил на нем уже не одну сотню км, хлопот особых не доставляет, машина все это время в одних руках


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Crash [FreeMan] от 24 Октябрь 2014, 11:16:58
Дорогие товарищи, есть у кого то на глазах Volvo S80. Знаю что на вторичке при продаже полный не ликвид.., но при покупке на вторичке цена радует....


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: gordandrew от 24 Октябрь 2014, 15:45:54
Обслуживать ее крайне не бюджетно,  бывает проблема с КПП , если купить, то уже не продать.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Crash [FreeMan] от 24 Октябрь 2014, 15:49:21
Обслуживать ее крайне не бюджетно,  бывает проблема с КПП , если купить, то уже не продать.

Обслуживать - имеется ввиду фильтра/свечи/масло ? Не думаю что сильно дороже чем на  октавию, КПП диагностика поможет, но и таких трудностей как с DSG нет...

Хочу взять не с целью нажиться,  а с целью ездить самому долго и счастливо... Хочется 3.2 AWD но налог напрягает....


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: gordandrew от 24 Октябрь 2014, 16:05:10
Поскольку машина не новая, то я говорю о запчастых таких как стойки, колодки, элементы подвески, ну тд. На работе есть служебки ХС 90 и прадик 150, прадик значительно дешевле в обслуге.
Если уж так интересна машина, то лучше профильные форумы почитать и каталоги запчастей глянуть, чего ожидать


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Crash [FreeMan] от 24 Октябрь 2014, 16:10:20
лучше профильные форумы почитать и каталоги запчастей глянуть,

На профильном там своя атмосфера... Volvo -супер гуд, все остальное г-но... Впрочем как и на любом другом профильном...


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: rvsn от 24 Октябрь 2014, 16:52:03
У меня есть информация по С-80. Правда за полную достоверность не ручаюсь, но вектор все равно выдержан.
Итак, у знакомого моего товарища (о как завернул, колькиной бабы сестры мужик) как раз такая машина. У него возникли проблемы с электрикой. Конкретно с блоком управления рулевого усилителя (не знаю, гидро, или электроусилитель). А этот блок выполнен заодно с рейкой. Короче, усилитель вышел из строя. Посмотрели цену нового оригинала - офигели. Нашли точно такую же машину, но после аварии (той машине всю заднюю часть разворотили, а передок остался). Была куплена рейка с этой аварийной машины, и установлена взамен сгоревшей. Но не заработала. В мозгах типа не прописана. Парни приехали к офицалам, вроде, парни, активируйте. Те развели руками: "мы не можем". Дело в том, что для замены узлов, дилер делает заказ, и ему с завода приезжает конкретная деталь (рейка) под конкретный автомобиль. И только после того, как эту конкретную деталь установят, проводят общий скан, отправляют на завод, и в ответ получают файл, конкретно под этот автомобиль с этой новой деталью. А в итоге все это влияет на цену и срок ремонта.
Может немного и приврал, но в общем как то так.  Товарищ до сих пор ездит с неисправным усилителем, мышцы качает.
Такая же, кстати, петрушка у него с поворотниками. Тоже не работают.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Crash [FreeMan] от 24 Октябрь 2014, 17:01:53
У меня есть информация по С-80.

Пробег, год машины не подскажешь ???



Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: CHEh`OF от 24 Октябрь 2014, 17:15:33
На работе у парня уже вторая ХС90- на предыдущей пробивал корпус топливного фильтра. Та же петрушка с "пропиской" детали у дилера-иначе дУдки,не поедет  ]:-> :D


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: rvsn от 24 Октябрь 2014, 21:07:09
Пробег, год машины не подскажешь ???
Спросил. Получил очень неточный ответ. Машина примерно 2004-2005г.в., а с рейкой петрушка произошла года 2-3 назад. Как то так.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Dergo от 24 Октябрь 2014, 22:38:12
У моей коллеги тоже с80, приобретена была б/у. Без тонких подробностей ситуация такая : процентов 70 времени эксплуатации возникают проблемы с электрикой, то одно, то другое. Теперь что-то с рулем у них... машина не ездит, ждет очередную замену деталей и последующую продажу, так как уже "сил нет" заниматься ей (=закапывать деньги).


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Crash [FreeMan] от 26 Октябрь 2014, 12:23:05
На работе у парня уже вторая ХС90- на предыдущей пробивал корпус топливного фильтра. Та же петрушка с "пропиской" детали у дилера-иначе дУдки,не поедет  ]:-> :D

И тем не менее купил вторую XC90 ?

Спросил. Получил очень неточный ответ. Машина примерно 2004-2005г.в., а с рейкой петрушка произошла года 2-3 назад. Как то так.

Судя по годам пробег в районе 400 тыс км. ?

Сам планирую авто не старше 2011 года.



Добавлено позже:
Вчера прокатился на ладе гранте с автоматом..... По салону напоминает хундай акцент... Все топорненько, но достаточно добротно, не скрипит, не трещит.... Автомат древний 4х ступый.... Едет кстати с ним весьма прилично.... Попробовать как едет авто с кондиционером не удалось (кондиционер не включился, минус -10).. После поездки от авто остались очень положительные эмоции, есть конечно свои косяки... не очень удобная посадки и прочее... но последние сомнения развеяла цена. Парнишка профессиональный перекуп, зная его,  уверен что он продавца "душил" до последнего, выкупил машину за 230 тыс.руб.  2013 год, пробег 34 тыс км...1.6 автомат, кондиционер, подогрев сидений, подогрев зеркал, штатное гу с флешками, мп3, просмотром видео, фото и прочими радостями....

Мне кажется вполне вариант...., хотя конечно не знаю как по качеству...


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: gordandrew от 29 Октябрь 2014, 13:52:48
Если нужен "под*опник", то лучше гранты мне кажется не найти,


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: GREENPEACE от 29 Октябрь 2014, 23:25:40
230 руб. взял бы не парясь, ну если авто целый! :)


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: CHEh`OF от 18 Ноябрь 2014, 11:01:57
Вопрос немного не по теме ;D, вопрос про "Ларгус" :).
Есть у кого-нибудь в поле зрения именно рабочие лошадки-Ларгусы ? Интересует фургончик, с 16ти клапанником.
Нужна грузоподъемность не меньше 200кг, площадка не меньше 1,5м в длину.
Как раз подходящая машинёшка. Осталось понять про удобство и надёжность этого румынского француза в русском исполнении.  8)


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Tony от 18 Ноябрь 2014, 11:08:25
У меня у соседа семиместный Ларгус.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Buharin от 18 Ноябрь 2014, 11:11:07
Вопрос немного не по теме ;D, вопрос про "Ларгус" :).
у брата двоюродного ларгус 16-клапанный, правда пассажирский. Ездит уже 2 года, пробег около 50 т.км.
Проблем глобальных нету. Да и работает он в сервисе ОД автоваза, говорит, что ларгус - самый надежный из всех тазов. По гарантии обращений значительно меньше, чем по другим моделям.
Про удобство за рулем: он говорит, что ему удобно, хотя он с меня ростом и в два раза шире.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Z-MaSTeR от 18 Ноябрь 2014, 11:13:23
Да и работает он в сервисе ОД автоваза
Офф. Женя, а можно в ЛС название ОД, в котором он работает, если это в Екатеринбурге. :)
Полезное знакомство должно быть для меня ;)


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Crash [FreeMan] от 18 Ноябрь 2014, 11:24:58
Вопрос немного не по теме ;D, вопрос про "Ларгус" :).
Есть у кого-нибудь в поле зрения именно рабочие лошадки-Ларгусы ? Интересует фургончик, с 16ти клапанником.
Нужна грузоподъемность не меньше 200кг, площадка не меньше 1,5м в длину.
Как раз подходящая машинёшка. Осталось понять про удобство и надёжность этого румынского француза в русском исполнении.  8)

Двигатель (K4M) слаб (102 лошади как и в BSE, но какие то дохлые), при оборотах свыше 3000 - громкий. ГРМ - ремень, замена 50-60 тыс, в случае обрыва клапана гнет всегда.  Расход по городу в среднем 10-11 литров. Отлично переваривает газ (пропан), если ездить много то можно вообще метан поставить. Запчасти не дешевые (была плановая замена ГРМ). Знакомый брал 5 местный (на вторичке продавать легче), потом снял заднюю часть салона и все заклеил что бы не царапать. Так и ездит.  Ярко выраженных болезней вроде как нет, пробег правда не большой (что то в районе 60 т.км). В целом все работает и ездит.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: gordandrew от 18 Ноябрь 2014, 13:46:24
как ни крути, а ларгус это удлинненный логан, отсюда и надо плясать


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: CHEh`OF от 18 Ноябрь 2014, 13:52:40
Я не хочу плясать от "логана", хочу услышать именно про "ларгус".
 :-\


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: PaSta от 18 Ноябрь 2014, 14:26:09
как ни крути, а ларгус это удлинненный логан, отсюда и надо плясать
именно такая же машина, только рено логан MPV ездит как такси в Турции. Ларгус на той же платформе из тех же деталей сделан, скорее всего только движок другой.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 18 Ноябрь 2014, 15:00:19
Агрегатная база там логановская, вроде.

хочу услышать именно про "ларгус".
Серега, а чего именно хочешь?

КМК, вполне себе норм ведро для коммерческого пользования: недорогое, простое и надежное. Что еще надо?
В авторевюшечке недавней сравнивали Логан2 с ЛадойКалиной и Грантой, так РЕно даж чутка дешевле по итогам годового содержания (2 ТО + страховка + налог) вышел.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: 4izhoff от 18 Ноябрь 2014, 15:41:15
Весной на служебном Ларгусе (1,6 8 кл.) катнул с Екб до Ноябрьска-Пурпе и обратно. Водителем.
В меру шумный пепелац, относительно комфортен на дальняках (сидушка коротковата, ноги устают). Понравилась подвеска, не гремит ничего. Салонных сверчков не заметил. Дорогу держит уверенно, рулится вменяемо.
Не едет правда после сотни совсем. На обгонах приходилось прыгать на передачу ниже, что выводило двигатель в режим поросячьего визга, но заставляло хоть чуток сильнее ускориться.
На пробеге 25 т.км сдох ЦЗ. До того проблем не было никаких.



Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: CHEh`OF от 18 Ноябрь 2014, 19:02:04
Серега, а чего именно хочешь?
Так вроде я вполне ясно спросил :)
хочу услышать именно про "ларгус".
То есть не про соплатформенников, не про аналогичные шасси и подобные моторы..а именно про "ларгус", который собрали в России и катают тут же :)

Добавлено позже:
Ситуёвина примерно следующая вытекает из вышеизложенного и услышанного: тележку можно брать, особых хлопот она доставлять не будет(лотерея, да), именно как "рабочую лошадь" пользовать вполне комфортно и не накладно.
Как то так (с)


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: gordandrew от 19 Ноябрь 2014, 09:41:14
покупка авто в принципе лотерея, особенно производства автоваза


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Слаука от 24 Декабрь 2014, 00:52:10
Понятно, что совсем не наш класс и категория, но не смог пройти мимо

www.youtube.com/watch?v=aiOdTYDzaL4 (http://www.youtube.com/watch?v=aiOdTYDzaL4#)


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: gordandrew от 24 Декабрь 2014, 09:55:37
жесть конечно ,не знал, что все так не просто

Добавлено позже:
такая тенденция присутствует на многих авто премиум сегмента, скажем на больших ауди замена ГРМ тоже приводит к снятию мотора, на бентли при замене стартера тоже снимается мотор и много еще таких примеров

Добавлено позже:
(http://www.euro-imperial.ru/fotos/data/1402/858378732_1.jpg)
процесс замены цепи грм на ауди S8
(http://www.euro-imperial.ru/fotos/data/1402/231225663_1.jpg)


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: CHEh`OF от 05 Февраль 2015, 12:56:12
Импорт по спецзаказу (http://www.kommersant.ru/doc/2660745)   Меняются схемы продаж иномарок в России


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Слаука от 22 Февраль 2015, 01:14:37
www.youtube.com/watch?v=suZFJeA5IG4#t=488 (http://www.youtube.com/watch?v=suZFJeA5IG4#t=488)


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: dartaen от 22 Февраль 2015, 08:13:29
[url=http://www.youtube.com/watch?v=suZFJeA5IG4#t=488]www.youtube.com/watch?v=suZFJeA5IG4#t=488[/url] ([url]http://www.youtube.com/watch?v=suZFJeA5IG4#t=488[/url])

Забавный видос.. как говорят в интернетах - "пукан бомбануло". Первые полгода он ездил как удак, теперь видимо, когда более расстроен ездит хотя бы соблюдая рядность.. :) Вообще видео оставило ощущение обиженного ребенка, который пришел к маме и жалуется что у него в песочнице не получается что-то склепать. Хз, может обоснованно, но тем не менее.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Сергей Бер от 22 Февраль 2015, 09:49:06
Забавный видос.. как говорят в интернетах - "пукан бомбануло". Первые полгода он ездил как удак, теперь видимо, когда более расстроен ездит хотя бы соблюдая рядность.. :) Вообще видео оставило ощущение обиженного ребенка, который пришел к маме и жалуется что у него в песочнице не получается что-то склепать. Хз, может обоснованно, но тем не менее.
По мне так типичный молодой дол*еб, которые сразу выкупаются в потоке. Их даже издалека видно по слепящему ксенону, включенным днем противотуманкам, стробоскопам и т.д. Ну, короче, тем, для кого машина не машина, а средство самоутверждения. Обвесы, занижение и т.д. Не всегда это признак, но очень часто. 


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 22 Февраль 2015, 21:51:02
Вообще видео оставило ощущение обиженного ребенка, который пришел к маме и жалуется что у него в песочнице не получается что-то склепать.
Та не. Просто у чувака марктеинговая лапша с ушей отпала и он понял, что его нае жестоко обманули.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: dartaen от 22 Февраль 2015, 22:11:26
По мне так типичный молодой дол*еб, которые сразу выкупаются в потоке. Их даже издалека видно по слепящему ксенону, включенным днем противотуманкам, стробоскопам и т.д. Ну, короче, тем, для кого машина не машина, а средство самоутверждения. Обвесы, занижение и т.д. Не всегда это признак, но очень часто. 
Кстати за ксенон.. У нас в городе есть один исполнитель - он вечером/ночером ездит на просто епических туманках. Ближний выключен, ему - клёво, всё видит. Встречные матерятся. Уже сколько раз ему дальних моргал, так и ездит. Жаль у нас в этом плане не Китай - там бы постоял на коленях перед своей машиной - быстро бы понял всю тему.

Та не. Просто у чувака марктеинговая лапша с ушей отпала и он понял, что его нае жестоко обманули.
Причем больше всего его, видимо, парит то, сколько это счастье жрет бензина.. :) Т.е. на машину купить хватило, на бензином кормить - не очень.. :)


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: 4izhoff от 23 Февраль 2015, 17:54:58
Та не. Просто у чувака марктеинговая лапша с ушей отпала и он понял, что его нае жестоко обманули.
Поддержу.
Мне вот интересно, абсолютно такое же "счастье", уже очень давно стоящее на Щорса 7 за конские деньги, продали таки или нет?
Хотя отец, катая 6й год Форик 2,0 атмо, говорит что по всей видимости следующим автомобилем будет все же Форик в новом кузове.
Не смотря на то, что каждый раз возвращаясь с ТО он говорит "епрст, а изначально озвучивали в 1,5 раза меньшую сумму".


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: DbIJIDA от 24 Февраль 2015, 09:08:01
Кстати про
... Форик в новом кузов...
Тут, где то с неделю/две назад купили такой на контору. Удалось прокатиться на новой. Что могу сказать? Видимо японцы наконец вкурили, что маркетинговая лапша начала отваливаться, потому что авто во многом другое... Нет консервного звона при закрытии дверей (улучшенная шумоизоляция или просто она появилась :D), большее количество мягкой отделки в салоне (даже если это и жёсткий пластик,то фактура его стала приятной на ощупь, пропали швы от литья  ;D), появился цветной экран по центру торпедо на который можно вывести все, что угодно (вплоть до того, какое колесо потеряло сцепление с поверхностью, наглядно, картинкой), машина стала более приемистой и динамичной по сравнению с предыдущей за счет других настроек мотора и появления вариатора (лично для меня вариатор скорее минус *DONT_KNOW*). А так это все тот же фориг, с невнятным 2,0 атмо. Жрёт топливо он также не умеренно и все остальное, характерное для этой машины/марки сохранилось. Цена ещё в 1,3 (с допами (круиз в допах :o)) не для всех, в том числе и не для меня  :D.
Всем добра!


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Tony от 19 Март 2015, 12:22:50
Орландо
По моему не самое последнее предложение на рынке..Туран конечно круче, но ценник на него иной.
Кто из семейных еще? Мазда...хендай?


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 19 Март 2015, 12:36:47
Лямтриста за него хотят... К тому же он не слишком просторный.
Из минивэнов (не растянутых хэтчей, типа Гольф Плюса) самое доступное предложение было у Опеля с его Зафиорой Фэмили, если не ошибаюсь.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: gordandrew от 19 Март 2015, 14:10:18
из семейных еще есть С4 пикассо


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Buharin от 19 Март 2015, 14:27:10
Из минивэнов (не растянутых хэтчей, типа Гольф Плюса) самое доступное предложение было у Опеля с его Зафиорой Фэмили, если не ошибаюсь.
вроде да, доступнее ничего нет среди минивэнов.
Я зафиру даже рассматривал на замену фабе, но
1. Опель зафира. Понравилась посадка за рулем и интерьер в целом, багажник достаточно вместительный. После прочтения отзывов выяснилось, что машина мягко говоря неочень. Большой расход, частенько ломается то одно, то другое, если загрузить 4 людей и багажник - превращается в пузотерку.
2. Шевроле орландо. Посмотрел заодно с зафирой, т.к. стояли в одном салоне. Внешне кажется большой, но внутри тесновато, да и неутно как-то.
Раз опелей к нам возить больше не будут, может и будут существенные скидки на них, как с сеатом было.
Кто из семейных еще? Мазда...хендай?
мазду 5 больше не возят, а из хендаев даже не знаю, что там есть из семейного.
старекс был неплохой вариант, но их тоже давно уже не производят.


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 19 Март 2015, 14:39:26
Вот-вот, я и помню, что кто-то про Орландо рассказывал. Только почему-то запомнилось, что это Чех был. Перепутал  :-\

ЗЫ. У Хендая только если H-1 Starex купить  ;D


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: GREENPEACE от 19 Март 2015, 14:42:07
А в следующем году обещают Шкоду на 7 мест! :)


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Tony от 19 Март 2015, 15:00:27
ЗЫ. У Хендая только если H-1 Starex купить  ;D
Народ с работы на работу возить :D


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 19 Март 2015, 15:06:10
Ну ты же пока до офиса едешь - мимо остановок ОТ проезжаешь?  ;)


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Buharin от 19 Март 2015, 15:17:44
Ну ты же пока до офиса едешь - мимо остановок ОТ проезжаешь?  ;)
:D
деньгу за бензин точно можно отбить  ;)
А в следующем году обещают Шкоду на 7 мест! :)
вопрос только по какой цене  :)


Название: Re: Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Crash [FreeMan] от 10 Июнь 2015, 14:10:40
Отыскал и перевел. (c) Crash [FreeMan]




Предисловие:

В США данный (Consumer Repоrts) журнал специализируется на тестах товаров народного потребления, издается давно и пользуется заслуженным авторитетом.

Издание всегда проводит опросы среди подписчиков - какие проблемы были с тем или иным товаром...

В эпоху интернета опросы стало проводить проще и быстрее, но точность их упала. (накрутка и прочее). Для предотвращения махинаций ввели регистрацию по кредитке, да еще и платную (30$ в год). Ответы дополнительно обрабатываются модераторами с целью отсечь больные фантази и воспаленный бред...

После  регистрации получаете доступ к полной базе, можно посмотреть рейтинги надежности автомобилей, тест-драйвы от экспертов, тесты бытовых товаров. Через какое то время на e-mail приходит сообщение с просьбой рассказать о использовании чего либо, нас интересует автомобиль... Спрашивать будут конкретно - что ломалось, что барахлило, что не работало, как обшивка, как краска и прочее... Из этих ответов и формируется база данных. По мере устаревания статьи попадают в "свободный" доступ.

Мне кажется именно так появляется качественный и наиболее приближенный к реальности рейтинг.




оригинал:
http://www.consumerreports.org/cro/2013/04/best-worst-used-cars/index.htm (http://www.consumerreports.org/cro/2013/04/best-worst-used-cars/index.htm)

Рейтинг подержанных автомобилей в ценовом диапазоне 10.000-25.000$

Раздел 1. цена менее 10000$.

           1.1 Маленькие авто.        
                Мазда 3s (2008)
                Pontiac Vibe (2005-2008) (в девичестве тоета матрикс)
                Volkswagen Rabbit (2007-09)
 
            1.2 Седаны
                 Acura TL (2005)
                 Acura TSX (2005)
                 Toyota Avalon (2005)
                 Hyundai Sonata 4-cyl. (2006-08)
                 Kia Optima 4-cyl. (2007-08)

            1.3 SUV (паркетники)
                 Honda CR-V (2005)
                 Mitsubishi Outlander (2007)
                 Honda Pilot (2005)

Раздел 2. цена 10.000-15.000$
            
           2.1 Small cars
                Subaru Impreza (2010)
                Kia Soul (2010-12)
      
           2.2  Sedans
                 Infiniti G35 (2006-07)
                 Acura RL (2005-06)

           2.3  SUVs
                 Acura MDX (2005-06)
                 Toyota Highlander V6 (2005-07)

Раздел 3.  цена 15.000-20.000$

           3.1 Small cars
                Toyota Prius (2010-13)
                Hyundai Elantra (2013-14)
                Honda Civic (2013-14)

           3.2 Sedans
                Honda Accord (2008-12)
                Toyota Camry (2010-12)
                Lexus ES (2007-08)

           3.3 SUVs
                Lexus RX (2006-08)
                Toyota RAV4 (2009-11)

Раздел 4.  цена 20.000-25.000$
              
           4.1 Sedans
                Toyota Camry Hybrid (2012-13)
                Infiniti M (2009)


           4.2 SUVs
                Lexus GX (2006-07)
                Nissan Murano (2011-12)
                Toyota Highlander Hybrid (2009)

И последнее худшие из худших:
BMW 330i, 335i
GMC Acadia
Buick Enclave
Jeep Wrangler (4-door)
Buick Terraza
Kia Sedona
Chevrolet Cruze (1.4T)
Mercedes-Benz GL-Class
Chevrolet Uplander, Venture
Mini Cooper S
Chrysler PT Cruiser
Mini Countryman
Chrysler Town & Country
Nissan Pathfinder
Dodge Grand Caravan
Saturn Outlook
Dodge Journey
Saturn Relay
Dodge Ram 2500 and 3500 (diesel)
Volkswagen CC
Ford F-250 and F-350 (diesel)    
Volkswagen GTI
Ford Fiesta    
Volkswagen Tiguan



Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Tony от 08 Сентябрь 2015, 15:01:27
Ваше мнение о Mazda 5?


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 08 Сентябрь 2015, 15:08:04
С какой целью интересуешься? (с)


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: GREENPEACE от 08 Сентябрь 2015, 15:14:27
Я просто не люблю Мазду. :)


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: bimit от 08 Сентябрь 2015, 15:14:44
Внешне вполне (сосед по стоянке купил недавно), остальное не смотрел  :D


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Tony от 08 Сентябрь 2015, 16:28:10
Вот это дебаты :D
С какой целью интересуешься? (с)
шкодина мала


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 08 Сентябрь 2015, 16:35:07
А че за год, че денег хотят?

Так-то я б присоединился к парням: ну ее, эту Мазду в печь. Мне кажется, дорогая она в обслуге и не особо надежная. Хотя, выглядит неплохо, конечно.

ЗЫ. если отбросить мое субъективное мнение, смотреть нужно очень тщательно. Машина редкая и слаболиквидная. Купишь ремок - считай, навсегда.

Добавлено позже:
Собсно, на Дроме мое мнение подтверждается отчасти. В минусы записали:
- Клиренс
- Стремный пластик и бряки в салоне
- Дорогие оригиналы з/ч (кузов бить низя ващеее)
- Абсолютная неликвидность машины


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: dartaen от 08 Сентябрь 2015, 16:45:33
И двигун говорят мал для неё.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Ksu-shic от 08 Сентябрь 2015, 18:17:19
Была в поле зрения такая машинка-слабовата оказалась  :-\
CHEh`OF  :-X  ;D


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Tony от 08 Сентябрь 2015, 18:53:41
Серёга, по какому критерию?
Андрей, в Нерезиновой в трейдин 515 тр. 2010 год. 75 пробегу. АТ 145 л.с


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Ksu-shic от 08 Сентябрь 2015, 19:10:18
 Со слов владельца- подвеска слабовата, движок чем то не нравился. По кузову вроде не было претензий, разве что железо (как у всех Мазд, имхо) мягковатое  :-\ .
А разве у неё большой багажник салон ?


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: dartaen от 08 Сентябрь 2015, 19:25:53
Серёга, по какому критерию?
Андрей, в Нерезиновой в трейдин 515 тр. 2010 год. 75 пробегу. АТ 145 л.с

Движок приходится прилично крутить чтобы ехать в потоке, отсюда, еще и расход в гору.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Tony от 08 Сентябрь 2015, 20:37:30
Со слов владельца- подвеска слабовата, движок чем то не нравился. По кузову вроде не было претензий, разве что железо (как у всех Мазд, имхо) мягковатое  :-\ .
А разве у неё большой багажник салон ?
Да она тупо дешевле Турана...Хотя в Москве в трейд ин и Тураны есть неплохие...


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: dartaen от 08 Сентябрь 2015, 21:35:54
Да она тупо дешевле Турана...Хотя в Москве в трейд ин и Тураны есть неплохие...
Надеюсь не в АТЦ "Москва"? Столько уже было историй с этими псевдо-дилерами - страсть. Тони, ты эта, аккуратнее. Ага? :)


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 08 Сентябрь 2015, 21:42:42
Андрей, в Нерезиновой в трейдин 515 тр. 2010 год. 75 пробегу. АТ 145 л.с

Че-то сомнительное сочетание... Я бы трижды подумал прежде чем рассматривать такой вариант всерьез. А потом бы подумал еще раз.

Оно? (http://auto.ru/cars/used/sale/1020786927-c54f3/)

Объясню почему так скептически настроен: Москва, какой-то мутный салон, который продает тачку дешевле предложений этого года на сотку почти.
При этом, на фотке видна коцка правого порога (ближе к задней арке), а пробег 75 ткм для пятилетней машины в Москве - это ниочем. Более того, для минивэна, который берут чтобы ездить и возить семью (т.е. это не выбор: а, пофиг на работу на метро поеду).

Короче, если нет железобетонного кореша в первопрестольной, который осмотрит тачку от и до, я бы даже не смотрел в ту сторону.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Crash [FreeMan] от 08 Сентябрь 2015, 22:00:28
Лично таскал машины с Москвы, в салонах нет ничего приличного, если туда что то и попадает, то уходит очень быстро... Удавалось найти приличные авто - приходилось жить в Москве почти неделю и под задницей была машина...


Одна история, искали акцент на автомате.

объявка цена подходит, все нарядно...
1. продавец...Звоним....
- машина целая ?
- да полностью целая....
- 2009 год ?
- да
- один хозяин ?
- да один...
- через часик приедем посмотреть можно ?
- да приезжайте....
8 станций метро + 15 минут на маршрутке .... итого 1,2 часа в одну сторону.

Издалека видно что машине плохо (бита в круг, сделана отвратно)..
- ты же сказал что машина целая ?
- дэк я же ее починил....
- давай ПТС.. (в ПТС 2007 год), ????
- дэк я ее купил в 2009....

И все в таком духе....

Доскажу эту историю....
Поехали смотреть другой авто....
Приезжаем (опять 1,5 часа пути) машина стоит во дворе... посмотрели вроде все нормально, звоним хозяину...
- спуститесь откройте машину посмотреть и завести...
- я на работе... буду часика через 4.... посидите подождите.....
- ты машину то продаешь ?
- а... я понял... вы перекупы...., нет я перекупам машину не отдам...
- нас цена вроде устраивает, какая разница кто даст денег, если надо поставим сразу на учет на себя...
- нет, перекупам не отдам.... бросил трубку...

Сидим рядом в стекляшке, кушаем супчик, параллельно лазим в интернете...
подъезжает девочка на ситроене и прямо перед нами клеит на заднее стекло объявку "продам", немного придушили за цену и забрали....

В целом автомобили в Москве действительно несколько дешевле (зарплаты выше, а цены на новые авто одинаковые по всей РФ), но туда едет вся страна и каждый хочет что то нажить...






Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Tony от 08 Сентябрь 2015, 22:12:25
Спасибо *DRINK* Меня цена тоже смущает..


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 08 Сентябрь 2015, 22:29:03
Давай другое ведро на наш беспристрастный и бескомпромиссный суд выставляй! ;D


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Tony от 08 Сентябрь 2015, 23:08:28
Найду - выставлю)))) Про Орландо мнение Жени я слышал) Опели меня не прут...Тураны...не моя ценовая или надеяться на чудо) Че там еще есть?)))


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 08 Сентябрь 2015, 23:11:30
При таких раскладах - только ЛадаЛаргус ))) Зато не пешком! (с)


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Maksal от 08 Сентябрь 2015, 23:42:46
Опель Зафира в предыдущем кузове, обрати внимания, зря не прет! Допустим 1.8 на механика не плохой вариант, не совсем ватная, но и не спорт, обслуга не дорогая, был у меня опелечек, нормальная рабочая лошадка.
5 копеек про Москву, брать только у друзей, все остальные хотят мягко говоря наколоть.
Тут в Перми-то разводят по черному, думаю здесь можно рассказать.
Звонит товарищ с Ростова посмотри говорит пожалуйста Рапида у вас там, прям машина сказка, цена вообще даром. Звоню человеку, говорю давай встретимся на машину надо посмотреть, что вы думайте он мне четыре дня мозг взрывал какой-то бред говорил, что не может встретиться и все такое, а потом вообще перестал трубку брать, видимо рассчитано на иногородних, мол выезжаем из другого города едем, а они в ответ авансик нам заплатите, чтоб мы не продали ну и видимо все в таком духе.     


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Ksu-shic от 09 Сентябрь 2015, 01:00:19
Не надо зафиру, НЕ НАДО . Опять же опыт других-брат Саши "шурикана" пользовал. Краска облазит, с подвеской не всё сказочно.
По Турану соглашусь-найти машину цена-качество офигенно сложно. или дорого или "дрова"..


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Tony от 09 Сентябрь 2015, 01:52:21
Не надо зафиру, НЕ НАДО . Опять же опыт других-брат Саши "шурикана" пользовал. Краска облазит, с подвеской не всё сказочно.
По Турану соглашусь-найти машину цена-качество офигенно сложно. или дорого или "дрова"..
Серега / Ксюха, в том то и проблема...От Москоусити отговаривают...Где еще глянуть? Казань? Или не выпендриваться и все таки искать на внутреннем рынке...Тема ушла немного в другое русло, прошу прощения за это.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Buharin от 09 Сентябрь 2015, 07:57:05
Че там еще есть?)))
Антон, я тоже заглядывался на минивен. Мазду 5 тоже смотрел. Отзывы читал и про болячки. Расход большой, запчасти под заказ, т.к. редкий авто у нас. В Ебурге вообще мало вариантов.
Еще смотрел kia carnival 2,7 дизель 5АТ. Тоже редкий зверь, та же проблема с запчастями. Плюс много негативных отзывов про их автомат.
Но прет хорошо и места много.
Про зафиру я тут где-то писал уже.
Еще форды есть - с-макс и галакси. Единственный плюс - большой салон. Минусов тоже много: дилеры фордов у нас очень плохие. Батя пока ездил на фьюжене побывал у всех, нигде нормального отношения нет. Еще у с-макс и галакси нет запаски, и места под нее нет.
Хотел турана взять или пассат универсал: либо ценник от 750 т.р. за хороший вариант, либо уставший авто с пробегом за 130 т.км. Рассматривал туран с дизелем или атмобензин 1,6. Был хороший вариант турана с 1,6, но не успел - деньги еще не перевела страховая, а потом его уже продали.

Бюджетный вариант - ларгус. На заднем диване места мало, мне показалось, что немного меньше, чем в фабии. Зато ларгус достаточно надежен. Я его рассматривал как самый крайний вариант, но жена уговорила на поло.
Да и ценник щас на него - около 600 т.р., за ларгус кросс - 630 т.р. Дороговато за отечественный авто.

От Москоусити отговаривают...Где еще глянуть? Казань? Или не выпендриваться и все таки искать на внутреннем рынке...
Если знакомых в других городах нету, то я бы и не рассматривал там. Можно зря скататься. Проще у нас тут смотреть.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: bimit от 09 Сентябрь 2015, 08:43:05
Ваше мнение о Mazda 5?
шкодина мала


Антон, напиши критерии которые важны, размер салона, размер багажника, клиренс, ну и самое главное бюджет, думаю что-нибудь подскажем, или свое мнение выскажем, бери как и Андрей сид универсал, про болячки думаю он знает, а так и по салону и по багажнику явно больше фабии  :)


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: dartaen от 09 Сентябрь 2015, 08:43:58
Вообще есть конторы, которые за не сильно серъезную плату ищут/проверяют машины. В Москве, уверен, такие тоже есть.

Сравнение основной массы http://avtomotospec.ru/test-drive/sravnenie-5-minivenov.html (http://avtomotospec.ru/test-drive/sravnenie-5-minivenov.html)
Кстати а Сеат Альтея он же тоже как бе минивэн?


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Buharin от 09 Сентябрь 2015, 08:50:04
Кстати а Сеат Альтея он же тоже как бе минивэн?
вроде в ПТС вписывают как универсал. До минивена немного не хватает - там всего 5 мест.
Ценник на них тоже немаленький.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: bimit от 09 Сентябрь 2015, 09:04:13
Вообще есть конторы, которые за не сильно серъезную плату ищут/проверяют машины. В Москве, уверен, такие тоже есть.


+1

Может даже кто на драйве есть, я сам читаю вот

avtopoisk74 (http://www.drive2.ru/users/avtopoisk74/)

прикольно пишет про осмотр  :)

З.Ы. кстати, последняя статья про сид, интересно мнение Андрея на этот счет  :)
зы.зы. а там ничего информативного нет, так что Андрей может не читать  :D


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: dartaen от 09 Сентябрь 2015, 09:07:14
Кстати, еще 2 веника вспомнились - Тойота Верса и Шкода Румстер :)

вроде в ПТС вписывают как универсал. До минивена немного не хватает - там всего 5 мест.
Ценник на них тоже немаленький.
Ак Тони вроде за 7 мест ничего не говорил, если меня не глючит?


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Crash [FreeMan] от 09 Сентябрь 2015, 11:31:38
Сочтут за рекламу, но человек более чем адекватный www.lihomobil.ru (http://www.lihomobil.ru)


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Tony от 09 Сентябрь 2015, 11:32:57
Про семь мест кратко Чех упамянул. Да нужен минивен - год до 2008, желательно 7 мест или большой пятимесный, АТ, по деньгам мах 650... Внешний вид и не ликвидность не волнуют. Волнует обслуга, запчасти.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: dartaen от 09 Сентябрь 2015, 11:48:02
http://auto.e1.ru/car/used/volkswagen/touran/7330592 (http://auto.e1.ru/car/used/volkswagen/touran/7330592)


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Tony от 09 Сентябрь 2015, 11:49:32
Про все местные знаю) Оооочень она долго на продаже у него находиться...это ооояень странно. А так то самый тот варик))


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Buharin от 09 Сентябрь 2015, 11:51:24
Про семь мест кратко Чех упамянул. Да нужен минивен - год до 2008, желательно 7 мест или большой пятимесный, АТ, по деньгам мах 650... Внешний вид и не ликвидность не волнуют. Волнует обслуга, запчасти.

тогда остается только форд s-max.
[url]http://auto.e1.ru/car/used/volkswagen/touran/7330592[/url] ([url]http://auto.e1.ru/car/used/volkswagen/touran/7330592[/url])

пробег очень сомнительный и цена намного ниже других туранов того же года


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: dartaen от 09 Сентябрь 2015, 12:17:03
тогда остается только форд s-max.пробег очень сомнительный и цена намного ниже других туранов того же года
Про все местные знаю) Оооочень она долго на продаже у него находиться...это ооояень странно. А так то самый тот варик))

Так фигли, загнать на СТО какую-нибудь хорошую да проверить всё? Или воспользоваться услугами конторы какой-нибудь по подбору авто. Есть же в ЕКБ такие, стопудово. Цена - вполне, машинка тоже. =)


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 09 Сентябрь 2015, 12:35:34
Где еще глянуть? Казань? Или не выпендриваться и все таки искать на внутреннем рынке...

Самый главный вопрос - как проверять? Допустим, в Екате ты и приехать-посмотреть можешь, и сервис знаешь, куда сгонять можно. В другой город ехать за котом в мешке? Вон, выше Crash [FreeMan] описал характерный пример разницы между телефонно-интернетным образом машины и реальностью. Тут ты развернешься и домой поедешь, а в другом городе че делать?
Короче, я за внутренний рынок.

Волнует обслуга, запчасти.

Тойота, Ниссан, Корейцы с натягом... Румстер, опять же.

Добавлено позже:
З.Ы. кстати, последняя статья про сид, интересно мнение Андрея на этот счет  :)


Там про первое поколение.
В целом про Сиды скажу так: я бы очень осторожно смотрел на них. У первого поколения проблема с рулевой рейкой точно есть. У второго - хз как, но подвесон может попроситься на замену. Мотор с толкателями, гидриков нет. Регулировать хз где и стоит процедура космических денег. А, да, у второго поколения фара 30 (тридцать) штук стоит.

[url]http://auto.e1.ru/car/used/volkswagen/touran/7330592[/url] ([url]http://auto.e1.ru/car/used/volkswagen/touran/7330592[/url])

Трехлетняя тачка из Гермашки, да еще и два года в РФ и пробег 115 тыщ? Этто несерьезно :) Под оплеткой на руле дырки, поди.

Добавлено позже:
http://auto.e1.ru/car/used/skoda/roomster/7322629 (http://auto.e1.ru/car/used/skoda/roomster/7322629) - надо смотреть, думаю.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: bimit от 09 Сентябрь 2015, 12:52:56
Румстер это таже фабия только по выше и с большим багажником, думаю для 5 не самый лучший вариант, но для 4  и с большим объемом багажа самое то 


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: GREENPEACE от 09 Сентябрь 2015, 12:59:18
У рума сзади место больше, диван по шире чем в фабии.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 09 Сентябрь 2015, 12:59:33
У него задняя балка от Октавии 1, т.о. задний диван там таки пошире.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Buharin от 09 Сентябрь 2015, 13:38:23
[url]http://auto.e1.ru/car/used/skoda/roomster/7322629[/url] ([url]http://auto.e1.ru/car/used/skoda/roomster/7322629[/url]) - надо смотреть, думаю.

норм вариант.
Тойота, Ниссан, Корейцы с натягом...

у тоеты только версо, а там вроде вариатор ставят  *DONT_KNOW*
уж лучше с гидроавтоматом что-то поискать.
у ниссана даже не знаю минивенов


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: F1 от 09 Сентябрь 2015, 15:30:02
у ниссана кашкай 5+2

на работе у нас женщина на орландо ездит, устраивает ее.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 09 Сентябрь 2015, 16:03:46
Да нужен минивен - год до 2008, желательно 7 мест или большой пятиместный

Тут все зависит от того, кого ты собрался назад сажать. Если два кресла + взрослый, то шансы еще есть отделаться малой кровью. Если треба 3 кресла - только 7-местные варианты, видимо...
Короч, во какую статейку вспомнил про ширину заднего ряда: http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=126905&SECTION_ID=7189 (http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=126905&SECTION_ID=7189)

Из дешевых и практичных ведерок, кроме Берлинго/Партнера/Кенгу еще Фиат Добло есть. Но там мотор овощной 1,4 бенз. Плюс нюанс, что это уже практически LCV техника (легкий коммерческий транспорт), соответственно, берут их ездить и пробеги там могут быть некислые.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Ksu-shic от 09 Сентябрь 2015, 20:35:38
[url]http://auto.e1.ru/car/used/volkswagen/touran/7330592[/url] ([url]http://auto.e1.ru/car/used/volkswagen/touran/7330592[/url])

норм вариант.

2010г и 115т/км пробега ? Из Германии ?!? Сами то верите в такие  сказки ? :)


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: GREENPEACE от 09 Сентябрь 2015, 21:55:27
Когда то мне еще нравился Рено Сценик, но он наверное дороже.

Добавлено позже:
Нет, в бюджете вроде, только с Автоматом их не много.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: DbIJIDA от 09 Сентябрь 2015, 22:40:56
Когда-то смотрел такую (http://novosibirsk.drom.ru/mazda/mpv/19436143.html).
Мне нравится. :-X :P


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 09 Сентябрь 2015, 22:41:36
Сами то верите в такие  сказки ? :)
Женя, вроде, про врумстера писал  :)

Когда то мне еще нравился Рено Сценик, но он наверное дороже.
Ооочень внимательно надо смотреть. Два товарища брали б/у в свое время. Один коробку поменял на ровном месте (МКПП), второй просто запарился чинить. Их так-то мало, а живых так почти нет.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: DbIJIDA от 09 Сентябрь 2015, 22:43:40
Антон, а почему уже(!) места мало? Малыш растет? Или другие причины? :-[ :-\
Извините за офф :)


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: GREENPEACE от 09 Сентябрь 2015, 23:01:52
Антон, а почему уже(!) места мало? Малыш растет? Или другие причины? :-[ :-\

Растет не малыш, а их количество!  :-X


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Ksu-shic от 09 Сентябрь 2015, 23:18:24
Женя, вроде, про врумстера писал  :)
Ну канешна  :-[
по диагонали чтение-простите  :-\


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Патрушенок от 09 Сентябрь 2015, 23:33:48
Антону с его прибавлением, точно надо 7 мест. За 650 на автомате ой как тяжко найти чтоб ездило и не ломалось.

Если что найдешь посмотреть, могу сгонять с тобой позырить, чуток опыт имеется в выборе б/у.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: SilverMan от 10 Сентябрь 2015, 02:35:34
Извините, но тут обсуждение по теме, или "где/как купить"?

По теме:
Мне мерсы с бехами нравятся. Но не все.
Ауди - ваще конфетка (если бы не красная панель).
По япошкам - друг угорает (его не отговорить).

ЗЫ: Шкода - наслаждаюсь тем, что есть! Ни один "мотик" еще не уехал. Они обычно на 2-х сотнях сдаются... Про другие авто - "молчу". ;)


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Сергей Бер от 10 Сентябрь 2015, 07:37:24
Мерсы -да. С-класс оченно нравится, но клиренс + цена...
БМВ тоже ничего, но не вызывает желания купить. Ауди...от 0 эмоций, до "ну что за урод". У Тойоты Венза нравится, у Хонды - Пилот, все остальные япы на уровне ауди. Про корейцев вообще молчу. Нравятся внешне, ессно.
А у шкоды нравится зеленая подсветка + 8,7сек + интерьер.) Хотя подсветку могли бы сделать лунно-зеленую.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: kostya_os от 10 Сентябрь 2015, 08:28:33
ЗЫ: Шкода - наслаждаюсь тем, что есть! Ни один "мотик" еще не уехал. Они обычно на 2-х сотнях сдаются... Про другие авто - "молчу". ;)
ОФФ: А я думаю, чего у тебя на крыле силуэты сбитых мотоциклистов нарисованы ))))


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Tony от 07 Декабрь 2015, 11:31:00
Вчера ездили на тест - Уаз Патриот :D :D :D ( Не для себя, просто за компанию :-X)
Мамадорогая...Все бренчит, стучит,  хотя сзади места много,но и кидает будь здоров.
Задний привод - очень мотает по дороге
Полный -  гораздо увереннее и нет такой мотки, и подрывает неплохо
Ну и болтает на поворотах, но так болтает все аналогичные машины, тот же Крузак, но в нем как то не так страшно)
800 с лишним т.р...Отговариваю...Хотя сейчас с салона ничего не взять за эти деньги с проходимостью и объемом.


PS Дизайн стал намного интереснее - это однозначный плюс.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 07 Декабрь 2015, 11:49:20
Блин, ну тут надо тщательно все обдумать. Если в какашки ездить - вариантов нет. Если вместимость - тоже особо не найти вариантов.

Но и ремонтить только самому, иначе обслуга встанет дороже иномарок. И нафиг при таких раскладах этот УАЗ?

Добавлено позже:
Я тоже разлюбил корейские авто за все что ты сейчас перечислил, хотя если бы стоили они дешевле Шкод, то рассматривал бы и их.

Чёт ты нормально так всех обобщил :)

Зашел в поворот на 40 км\ч чуть не развернуло авто.... система ЕСП не сработало... на Йети я и на 60 входил в поворот :D

Ну так Йети - это хэтч С, если не В класса, с увеличенным клиренсом. А Сантафе его раза в полтора больше, конечно рулежка будет отличаться :)


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Сергей Бер от 07 Декабрь 2015, 13:14:17
Вчера ездили на тест - Уаз Патриот :D :D :D ( Не для себя, просто за компанию :-X)
Мамадорогая...Все бренчит, стучит,  хотя сзади места много,но и кидает будь здоров.
Задний привод - очень мотает по дороге
Полный -  гораздо увереннее и нет такой мотки, и подрывает неплохо
Ну и болтает на поворотах, но так болтает все аналогичные машины, тот же Крузак, но в нем как то не так страшно)
800 с лишним т.р...Отговариваю...Хотя сейчас с салона ничего не взять за эти деньги с проходимостью и объемом.
PS Дизайн стал намного интереснее - это однозначный плюс.
Да что за страсть такая к авто с салона ? Можно же купить б/у. Тот же ссанг-енг.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Ильдар86 от 07 Декабрь 2015, 13:17:45
Да что за страсть такая к авто с салона ? Можно же купить б/у. Тот же ссанг-енг.
Согласен но уж не ссанг-енг а скажем ММС L-200 (с Супер селектом) очень даже не плохая альтернатива Патриоту. Если конечно уазик берется для поездок на рыбалку и т.д, а не тошнить по городу.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Tony от 07 Декабрь 2015, 13:32:14
Уазик для поездок в деревню и по городу - по мне так далеко не лучшее решение. Но...вот так вот.
С салона потому что трейд-ин и кредит проще платить, ну я именно такие причины понял.

А по сути нужна машина для езды по городу, и по трассе ( 150 км и обратно), что бы высокая была и вмещалось достаточное количество барахла и рассады ;)


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Ильдар86 от 07 Декабрь 2015, 13:40:38
Уазик для поездок в деревню и по городу - по мне так далеко не лучшее решение. Но...вот так вот.
С салона потому что трейд-ин и кредит проще платить, ну я именно такие причины понял.

А по сути нужна машина для езды по городу, и по трассе ( 150 км и обратно), что бы высокая была и вмещалось достаточное количество барахла и рассады ;)
Я бы все таки посмотрел на пикап. Но люди если захотели патриот купить то их трудно переубедить ;) знаю таких.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 07 Декабрь 2015, 13:44:16

А по сути нужна машина для езды по городу, и по трассе ( 150 км и обратно)

Это ваще не про УАЗег...


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Tony от 07 Декабрь 2015, 13:53:26
Это ваще не про УАЗег...

Вот и я о том же)


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: dartaen от 07 Декабрь 2015, 14:04:17
Уазик для поездок в деревню и по городу - по мне так далеко не лучшее решение. Но...вот так вот.
С салона потому что трейд-ин и кредит проще платить, ну я именно такие причины понял.

А по сути нужна машина для езды по городу, и по трассе ( 150 км и обратно), что бы высокая была и вмещалось достаточное количество барахла и рассады ;)
Может Кайрона б.у. взять?


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 07 Декабрь 2015, 14:38:15
800 тыщ в нынешних условиях, конечно, сплошной компромисс. :( Кайрон - по подвесону слабоват и с дизелями там дорогостоящих приколов хватает.

Я б даже не знаю что искал при таких раскладах. Бензиновое что-нибудь.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Tony от 07 Декабрь 2015, 14:41:25
800 тыщ в нынешних условиях, конечно, сплошной компромисс. :( Кайрон - по подвесону слабоват и с дизелями там дорогостоящих приколов хватает.

Я б даже не знаю что искал при таких раскладах. Бензиновое что-нибудь.
Вот и приходим к УАЗику 8) :( :( :(
А так то ситуевина удручаящая


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: F1 от 07 Декабрь 2015, 15:57:15
год назад тестя переубедил брать уазик. вместо этого он взял шкоду рапид. полностью доволен. и по городу ездить, и рассаду в сад возить. и на 100 тыс дешевле уазика =)


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Tony от 07 Декабрь 2015, 16:08:48
год назад тестя переубедил брать уазик. вместо этого он взял шкоду рапид. полностью доволен. и по городу ездить, и рассаду в сад возить. и на 100 тыс дешевле уазика =)
Клиренс смущает


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: CHEh`OF от 07 Декабрь 2015, 16:10:15
 Почему то убежден, что УАЗы берут или по незнанию этих машин или уже осознанно-для переделки в "грязелазы".
Про "патриот" не скажу, но вот его предок 469(31512) -не очень полезная для кошелька и нервов машина . Если время дофига и есть где ремонтами заниматься-это как раз тот случай  ;D.
Если выбор стоит с вариантом "раз в год заехать на бездорожье"- то может отказаться от бездорожья и взять более комфортный автомобиль?   У нас почему то всё сводится к проходимости-многие из нас заезжали в непролазные дали ? А многие, купив РАВ4 например или фрила, поехали проверять его проходимость ? Очково ведь-обвес-бампер-пороги оторвать можно  :-\
Именно поэтому, глянув на багажник нескольких "паркетников", мы окончательно убедились :"не нужна тебе такая машина" (с) "к/ф Бумер


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 07 Декабрь 2015, 16:16:57
Именно поэтому, глянув на багажник нескольких "паркетников"

Так паркетники - это капец лукавый класс. Сравнить багажники той же Тойоты РАВ4, Хэтрейла (квадратного), Зусуки ГВ и Йети какого-нить... Вроде более-менее похожие машины, а разница - на лицо.



Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: CHEh`OF от 07 Декабрь 2015, 16:18:19
Из нормальных машин с приличным багажником-только хитрила (не новый), остальное компромисс  *DONT_KNOW*


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: dartaen от 07 Декабрь 2015, 16:28:04
Есть еще вариант - Нива, если нужен объем - длиннобазная 5дверка. Тот же таз, но имха лучше чем уаз.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 07 Декабрь 2015, 16:33:06
Ну блин, нет ))) Нива, которая 4х4 - это жопа  :D

Два кореша купили себе для покатушек - я в курсе что это такое :)
Шнива - вариант, но у нее багажник чуть больше, чем у Фабы и 150 км по трассе на ней - не фонтан, конэчно.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Buharin от 07 Декабрь 2015, 19:46:43
Ну блин, нет ))) Нива, которая 4х4 - это жопа  :D

Два кореша купили себе для покатушек - я в курсе что это такое :)
а че там такого? вроде таз как таз?  *DONT_KNOW*


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: GREENPEACE от 07 Декабрь 2015, 21:25:08
Вообще то эта тема для обсуждения иномарок... :)
Выгнать что ли обратно, откуда Серега пригнал, а то "Обо всем и сразу" тоже уже освежать пора! :D
Давно хотел предложить тему: Обсуждение отечественных автомобилей.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Tony от 08 Декабрь 2015, 00:08:40
Воу воу))) Хорош нас гонять)))


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: dartaen от 08 Декабрь 2015, 06:39:32
Из нормальных машин с приличным багажником-только хитрила (не новый), остальное компромисс  *DONT_KNOW*

Икстрейл т31 это обычный кросс на муфте. Я думал рассматривается вариант с большей способностью преодолевать трудности. В этом плане кстати хорошо выделяется Субару с их симметричным полным приводом (http://technology.subaru.ru/awd.html). Что по-сути тоже муфта, но умеет немного больше (https://www.youtube.com/watch?v=8Dq9f-_BP3s).


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Buharin от 08 Декабрь 2015, 08:12:43
Вообще то эта тема для обсуждения иномарок... :)
Давно хотел предложить тему: Обсуждение отечественных автомобилей.
проще эту тему переименовать в просто "Обсуждение автомобилей".


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: CHEh`OF от 08 Декабрь 2015, 08:18:51
Икстрейл т31 это обычный кросс на муфте.
Кто их использует-так не думает :). Это не суперпроходимец, но очень сбалансированный автомобиль с хорошим багажником. Не лишенный недостатков, конечно.

зы. появился ещё один претендент для обсуждения- Сузуки Гранд Витара, вполне табуретка для поездить в грязь  ;D


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: BRZ от 08 Декабрь 2015, 09:58:10
Кто их использует-так не думает :). Это не суперпроходимец, но очень сбалансированный автомобиль с хорошим багажником. Не лишенный недостатков, конечно.

зы. появился ещё один претендент для обсуждения- Сузуки Гранд Витара, вполне табуретка для поездить в грязь  ;D
[/quotчe]
У них траблы с моторами были масло жрали как чумачечие,  осенью приехал на рыбалку , стоит мужиков на витарке свеженькой могет 2—3года, через пару часиков он собрался домой, так она сизым дымом так чихнула, что тачку не видать было, так что советую покурить эту тему, а так из паркетосов я бы форесторы присмотрелся, на механике там всегда 50х50 на автомате возможны варианты


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: CHEh`OF от 08 Декабрь 2015, 12:07:48
Это наблюдение по одному экземпляру или тенденция общая ?
В конторе две витары-не слышал от них таких проблем. :-\


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: BRZ от 08 Декабрь 2015, 12:31:45
Это наблюдение по одному экземпляру или тенденция общая ?
В конторе две витары-не слышал от них таких проблем. :-
Да читал помоему на дроме, не помню для каких годов актуально, и в объявах о продажах частенько попадалась фраза"масло не жрет" как бы тоже наводит на определенные выводы, единственно я не понял это повальная проблема или просто не повезло

Добавлено позже:
https://www.drive2.ru/l/3901319/ (https://www.drive2.ru/l/3901319/)


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: CHEh`OF от 08 Декабрь 2015, 12:43:46
О как , да и пусть :). Если честно, я тут просто "свежую струю" пускаю-свой выбор сделал на ближайшее время ;)


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: GREENPEACE от 09 Апрель 2016, 15:13:35
Смотрел и тестил новый Кашкай еще года полтора назад, соотношение цена качество не понравилось, Сузуки Витара приглянулась, но проста и чуть маловата, остальное дорого. Видимо следующим авто опять Йети будет у меня. :)
Да и тесты объективные так говорят. Вот один из самых новых и на мой взгляд самый честный.
https://www.drive.ru/drive-test/nissan/skoda/suzuki/5707b331ec05c4213700015d.html (https://www.drive.ru/drive-test/nissan/skoda/suzuki/5707b331ec05c4213700015d.html)


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: RusMak от 09 Апрель 2016, 20:17:23
дали прокатится на Камри 2.4 2012 года выпуска. сначала долго посадку под себя настраивал, коллега уржался по итогу, говорит "ты настроил все как в Йети, спинка прямо, сидишь как в автобусе". руль какой то тяжелый после Йети, по дороге на скорости вообще никак не рулится. но конечно комфортно в плане подвески, мягко тихо. там где на Йети бухало, в камри тишина.  И почему то так получилось , что нажав на педаль газа в начале движения сорвал в пробуксовку, хотя Йети у меня так не буксует при начале движения :D

вобщем ниче такая тачка для спокойного перемещения. но ни азарта, ни драйва от нее нет. просто комфортная езда без эмоций.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: CHEh`OF от 04 Май 2016, 09:48:50
Может кто ездил или есть у родни "дастер 2,0" ?
Почему спрашиваю- в эту поездку наблюдал несколько "отважных дебилов", которые отчаянно уходили на обгон и во время обгона "сдувались" и на изжоге завершали маневр. Это как береста-загорелась ярко, но недолго.
Они и вправду такие резвые, эти "дастеры" ?


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 04 Май 2016, 10:14:07
Сережа, это просто дебилы за рулем.

Дастера нет, но регулярно наблюдаю вялых обгоняльщиков на самых разных авто.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: dartaen от 04 Май 2016, 10:18:50
Сережа, это просто дебилы за рулем.

Дастера нет, но регулярно наблюдаю вялых обгоняльщиков на самых разных авто.
Они не дибилы, просто оптимисты  :D


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: petersen от 04 Май 2016, 11:38:38
Волею судьбы уже неделю перемещаюсь на Kia Ceed JD. Много субъективного (типа овощности, медленной реакции на педаль и др.), но это просто на фоне бодренького 1,8 TSI.
А вот из объективного:
- сиденье не предназначено для высоких водителей (во мне 193 см.), постоянно хочется сесть пониже (лифтом самое низкое положение), локоть левой руки не достает до дверного подлокотника, высота спинки недостаточна, также как и длина сидухи;
- очень хорошо изолирует шум мотора через торпеду, но только в этом месте, в целом шумка хуже, чем в октахах;
- подвеска понравилась - в меру упругая, иногда даже жестковата, но благодаря этому в поворотах крены гораздо меньше чем на моем вагоне;
- неинформативен БК на панели приборов - невнятный показатель мгновенного расхода, отсутствие(!) показаний температуры ОЖ (от слова "совсем", даже стрелки нет), отсутствие показаний среднего расхода на отрезок пути, минимум настроек, часы регулируются отдельными кнопками на торпеде;
- внутри гораздо просторнее, чем кажется снаружи;
- совсем простенькие материалы обивки сидений (даже в комплектации с комбинированной обивкой со вставками из кожзама);
- очень нравится зимой подогрев руля, просто мечта! Ну и мультируль оказывается очень удобная вещь (у меня на Скауте отсутствует);
- отличная обзорность за счет конструкции передних стоек (дополнительная секция со стеклышком).
Как то так...


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: GREENPEACE от 04 Май 2016, 12:34:52
Может кто ездил или есть у родни "дастер 2,0" ?
Почему спрашиваю- в эту поездку наблюдал несколько "отважных дебилов", которые отчаянно уходили на обгон и во время обгона "сдувались" и на изжоге завершали маневр. Это как береста-загорелась ярко, но недолго.
Они и вправду такие резвые, эти "дастеры" ?
Дак там не чем разгонять, ни турбины, ни DSG нет! :)
Катал не раз Дастер 2.0, по динамике не впечатлил, но я к МКПП не очень привык, хотя последний Х-рей с 1.6 понравился в этом плане.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: CHEh`OF от 04 Май 2016, 12:40:34
Не подкалывай ;).
 Я понимаю возможности машины-поэтому не лезу в "паагамий" (с)
То что это дебилы-я понимаю. Но может это машина позволяет им так себя ощущать ? Так ведь нет- "пищит и лезет" (с) Евдокимов  ]:->


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Сергей Бер от 04 Май 2016, 12:57:52
Может кто ездил или есть у родни "дастер 2,0" ?
Почему спрашиваю- в эту поездку наблюдал несколько "отважных дебилов", которые отчаянно уходили на обгон и во время обгона "сдувались" и на изжоге завершали маневр. Это как береста-загорелась ярко, но недолго.
Они и вправду такие резвые, эти "дастеры" ?
Довольно часто видел такие исполнения на дастерах. Много неадекватов за рулем.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: 4izhoff от 04 Май 2016, 13:03:39
Не подкалывай ;).
 Я понимаю возможности машины-поэтому не лезу в "паагамий" (с)
То что это дебилы-я понимаю. Но может это машина позволяет им так себя ощущать ? Так ведь нет- "пищит и лезет" (с) Евдокимов  ]:->
В рискованных обгонах имхо дело уже не в конкретных марках. Сколько раз уже на обгон в лобешник выскакивали на ЕКАДе, и в основном киарио, хёнде, ренултлоган, полоседан ("ба-кла-жан!"), короче дэбилы которые считают что перед обгоном сохранились, и если чо переиграют жизнь заново.
В последнее время в моем личном рейтинге "дебилоидов на дорогах" лидирует полоседан, видимо чОткие пацыки пересаживаются с четырок и начинают исполнять.

з.ы. сестра на днях полоседан купила, 14й год, сочиэдишн, 450 тыр. Будем посмотреть, что за агрегат и как оно валит..


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: CHEh`OF от 04 Май 2016, 13:06:08
Вчера в лидерах были "сдустеры"- посему спросил про эту чудо-машину :).
Вроде по надежности к ним особо вопросов нет-типа "надежная табуретка".




Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 04 Май 2016, 13:25:56
Но может это машина позволяет им так себя ощущать ? Так ведь нет- "пищит и лезет" (с) Евдокимов  ]:->

Как говорит мой знакомый: "Подавляющее большинство покупателей Дастеров - бывшие волговоды в кепках". Видимо, отсюда и стиль вождения: типа он один на дороге.

Волею судьбы уже неделю перемещаюсь на Kia Ceed JD.
А вот из объективного:
- очень хорошо изолирует шум мотора через торпеду, но только в этом месте, в целом шумка хуже, чем в октахах;
- подвеска понравилась - в меру упругая, иногда даже жестковата, но благодаря этому в поворотах крены гораздо меньше чем на моем вагоне;
- неинформативен БК на панели приборов - невнятный показатель мгновенного расхода, отсутствие(!) показаний температуры ОЖ (от слова "совсем", даже стрелки нет), отсутствие показаний среднего расхода на отрезок пути, минимум настроек, часы регулируются отдельными кнопками на торпеде;

- Штатный Ханкук не тихий нифига. Но шумка в целом хуже, да (да и мотор шумный).
- Мягковата, я б сказал. Попу раскачивает капец как. Особенно когда на ровном расслабишься и разгонишься :)
- Температура ОЖ на одной из страниц живет :)

Я так, для сравнения впечатлений :)


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: petersen от 04 Май 2016, 13:30:11
- Мягковата, я б сказал. Попу раскачивает капец как. Особенно когда на ровном расслабишься и разгонишься :)
я в плане "собранности" говорю, или может у меня на Скауте может уже уставшая... Особо не гонял, чтоб задницу раскидывало...
- Температура ОЖ на одной из страниц живет :)
или я не на те кнопки давлю, или показания сильно зашифрованы...  :)



Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: bigboss от 04 Май 2016, 21:32:47
Вчера в лидерах были "сдустеры"- посему спросил про эту чудо-машину :).
Вроде по надежности к ним особо вопросов нет-типа "надежная табуретка".
Как раз по надежности проблемы есть - подушки безопасности не работают. Бывший коллега в лобовое попал на полугодовалой машине - морды нет, а не сработали. Когда рассказал об этом соседу по гаражу, тот ответил, что специально брал комплектацию без подушек, потому-что на профильных форумах обсуждают, что после перехода на отечественные подушки они не надуваются (что-то не то с пиропатроном) - а раз не работают, то зачем переплачивать...


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: dartaen от 04 Май 2016, 21:54:17
Как раз по надежности проблемы есть - подушки безопасности не работают. Бывший коллега в лобовое попал на полугодовалой машине - морды нет, а не сработали. Когда рассказал об этом соседу по гаражу, тот ответил, что специально брал комплектацию без подушек, потому-что на профильных форумах обсуждают, что после перехода на отечественные подушки они не надуваются (что-то не то с пиропатроном) - а раз не работают, то зачем переплачивать...
Это, простите, полный п**дец..


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: SilverMan от 04 Май 2016, 22:58:15
Как раз по надежности проблемы есть - подушки безопасности не работают. Бывший коллега в лобовое попал на полугодовалой машине - морды нет, а не сработали. Когда рассказал об этом соседу по гаражу, тот ответил, что специально брал комплектацию без подушек, потому-что на профильных форумах обсуждают, что после перехода на отечественные подушки они не надуваются (что-то не то с пиропатроном) - а раз не работают, то зачем переплачивать...
А если еще ЕСП и АБС не работает - возвращаемся к Ниве - по надежности аналогов нет!  :D
А про скорость - едешь с потоком, ждешь место для обгона, тут эта табуретка тебя обгоняет, потом следующего, а когда место для обгона освобождается - ты его догоняешь по встречке и начинаешь моргать фарами, чтоб обгону не мешал! Только тогда они понимают, что не Крузак купили, а Ниву.  >:(


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: CHEh`OF от 04 Май 2016, 23:16:37
Как раз по надежности проблемы есть - подушки безопасности не работают.
Значит ещё один минус этому авто  *stop*

когда место для обгона освобождается - ты его догоняешь по встречке и начинаешь моргать фарами, чтоб обгону не мешал! Только тогда они понимают, что не Крузак купили, а Ниву.  >:(
У меня нет цели "обучать" других водителей, пусть и идиотов, на дороге. :)


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: SilverMan от 05 Май 2016, 14:48:26
У меня нет цели "обучать" других водителей, пусть и идиотов, на дороге. :)
ОФФ: да я тоже этим не заморачиваюсь, я про Турик писал, он долго разгоняется, а на 1.8 - их не замечаешь на дороге. ;)


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: SiteMaster от 05 Май 2016, 16:44:49
Может кто ездил или есть у родни "дастер 2,0" ?
Почему спрашиваю- в эту поездку наблюдал несколько "отважных дебилов", которые отчаянно уходили на обгон и во время обгона "сдувались" и на изжоге завершали маневр. Это как береста-загорелась ярко, но недолго.
Они и вправду такие резвые, эти "дастеры" ?
Это чудо резвое до 70-80 км/ч, видимо по той же причине что и весь дохлый С-класс - а именно правильно подобранные передаточные числа в коробке. По городу напрыгаются с места в режиме "всех порву" а потом на трассе начинают себя так же вести.
Разогнаться на обгоне с 40 до 80 это одно, а с 80 до 120 - совсем другое. И многие про это забывают.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: FiDo от 06 Май 2016, 02:21:32
на работе два Дастера двухгодовалые пробегу тыщ по 70 уже.  Трасса 95%, проблем вроде нет. Съезды в поля и сугробы показали, что внедорожные свойства неплохие.
На трассе передними колесами забрызгивает себя по самую крышу, в зеркала ни фига не видно. На одном на ходу вскрылась штатная покрышка - ударов и т.п. не было.

Хитрила тоже есть пробег 170 примерно кажется конец 12-го года. Два или три раза с области на эвакуаторе тащили.
Форик предыдущего поколения нетурбовый - поменяли мотор жрал масло литр на 1000, сейчас литр на 5000 грубо или даже больше, забили - доливаем.

Самые надежные разъездные тойоты были корола и авенсис по 500 тыщ прошли и водилы их потом себе купили


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 09 Май 2016, 20:23:03
или я не на те кнопки давлю, или показания сильно зашифрованы...  :)

Да не, там прозрачно все, БК листаешь стрелочками и на страничке одной линеечка с "кубиками" и подписями 50С, 90С и, если не ошибаюсь - 120С


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: GREENPEACE от 12 Апрель 2017, 11:17:53
Любителям "надёжных" корейских автомобилей.
https://www.abw.by/news/196648/ (https://www.abw.by/news/196648/)


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 12 Апрель 2017, 15:24:17
У корейцев есть и другие интересные проблемы. Не столь массовые, но не менее критичные.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: PaSta от 12 Апрель 2017, 16:03:58
Проблемы? Не не слышал  :D
Да нормальные машины, хотя бы ремонтопригодны в отличие от Лэнд Ровера ;)


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 12 Апрель 2017, 16:31:17
Ну я ж говорю, что они не такие массовые, как задиры, которые типа у всех.

Тут как бы шутка юмора (уже с задирами) примерно такая же, как и с фольцвагеновским CFNA: стучит, шуршит, задиры на стенках и юбке поршня, но первому-второму хозе дает проехать тыщ двести. Обычно этого за глаза. Мнительные - те да, начинают мозг дилеру делать, мотор менять и т.п.

Реальные проблемы вылезут у второго-третьего (и далее) владельцев, когда тачка с пробегом до сотки на одометре (а реально там будет 300-400 тыщ, смотанные пару-тройку раз) перестанет ехать, будет жрать масло ведрами и уж очень откровенно по дизельному работать на холодную. Но и тогда будет два варианта: гильзовать и капиталить мотор, либо купить на разборе подходящий агрегат. И проехать еще 100-200 тыщ. А там уже тачка совсем в дрова будет и стуки мало кого побеспокоят


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: GREENPEACE от 11 Январь 2018, 11:07:29
 Хоть не иномарка, но почти. Вчера протестировал XRAY с двигателем 1,8 л. (122 л. с.) на роботизированой коробке АМТ.
Как автомобиль он мне нравится, но есть нюансы. Качество сборки все еще не на высоте, в салоне шевелятся пластиковые накладки, тоннель ходит ходуном, невнятная регулировка ремней безопасности, детский замок в двери создает ощущение что его хватит на 10 раз и рычажок отломиться. Вообще XRAY не создает ощущение прочного авто.  Посадка удобна, примерно как на Йети, но профиль сиденья не понятен, в поворотах боишься выскользнуть, поддержки нет. Алгоритм работы климатической установки мне не понятен.
 Во время езды есть один плюс, это через чур прыткий старт с места, а потом в работу включается робот! С первой на вторую еще ничего, но когда я ехал в потоке и решил ускориться, то на самом интересном месте пропала тяга и авто начал замедляться, первые мысли "что-то с коробкой, двигателем" и паника, но через несколько секунд тяга возвратилась, это произошло переключение. После этого уже не хотелось ускорений и я спокойно доехал до конца. Продавцы говорят что АМТ адаптируется под конкретного водителя и на это нужно время. На городских скоростях двигатель меня не впечатлил. По ходовой ничего конкретного не скажу, по кочкам на небольших скоростях нормально, свыше 70-80 не разгонялся. Из багажника доносится хрохот, сказали что это фальш-пол. На XRAY в принципе не доступен круиз-контроль. Цена тестируемого автомобиля около 800 тысяч. За эти деньги или чуть добавив можно взять приличный и свежий Йети FL на вторичке.

Добавлено позже:
Чуть не забыл, на малейших уклонах машина откатывается назад при отпускании тормоза, хотя говорят на приличных подЪемах колодки держат пару секунд. Ну и надо газовать осторожно, сам он не тронется.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Tony от 11 Январь 2018, 12:00:34
Серега робот это не автомат, это механика. Их нельзя расценивать идентично. И уж тем более сравнивать ДСГ и обычный робот.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 11 Январь 2018, 12:30:05
Хоть не иномарка, но почти. Вчера протестировал XRAY с двигателем 1,8 л. (122 л. с.) на роботизированой коробке АМТ.


Без обычного автомата - это полная шняга как по мне. Плюс, говорят, 1,8 жрет, но особо не едет. Если с расходом понятно, то понznmдинамику, как я понимаю, тебе робот не дал?

Цена тестируемого автомобиля около 800 тысяч. За эти деньги или чуть добавив можно взять приличный и свежий Йети FL на вторичке.

Да, все эти Весты капец че-то дороговато для ВАЗа стоят. Йети взамен них я бы, может, и не взял, но, допустим, как утилитарное ведро для поездок почти везде уже можно и Дустер/Терано рассмотреть.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Buharin от 11 Январь 2018, 12:41:51
Да, все эти Весты капец че-то дороговато для ВАЗа стоят. Йети взамен них я бы, может, и не взял, но, допустим, как утилитарное ведро для поездок почти везде уже можно и Дустер/Терано рассмотреть.
да щас все дорого, но альтернативы новому сараю в лице весты пока не вижу.  Дустер/Терано - багажник маловат, и то же не особо прыткие, но прожорливые.

тестил весту на роботе зимой 2016. Весьма неплохое впечатление, за исключением поведения робота.
А так веста ничуть не хуже поло/рио/соляриса, но за меньшие деньги. Внутри даже кажется просторнее.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Tony от 11 Январь 2018, 12:45:19
К роботу быстро привыкаешь. Альтернативы на рынке новых авто весте SW нет.

Добавлено позже:
Но на роботе я себе машину больше не возьму :D


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: GREENPEACE от 11 Январь 2018, 17:53:40
Веста SW, универсал тут одно название, особенно после шкоды октавии, даже лифтбэка. Багажник не высок, очень низкая крыша, комплект нормальных колес туда может быть и войдет, но по самую крышу.
Про движок 1,8. До этого ездил на Весте с таким на МКПП, динамики нет, говорят надо крутить до конца, но на 4000 оборотов уже не комфортно громко и вибрации.
Даа, трудно после ВАГа найти альтернативу! :)


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Сергей Бер от 11 Январь 2018, 20:16:17
Цитировать
А так веста ничуть не хуже поло/рио/соляриса, но за меньшие деньги. Внутри даже кажется просторнее.
Цитировать
в салоне шевелятся пластиковые накладки, тоннель ходит ходуном, невнятная регулировка ремней безопасности, детский замок в двери создает ощущение что его хватит на 10 раз и рычажок отломиться. Вообще XRAY не создает ощущение прочного авто.  Посадка удобна, примерно как на Йети, но профиль сиденья не понятен, в поворотах боишься выскользнуть, поддержки нет. Алгоритм работы климатической установки мне не понятен.
 Во время езды есть один плюс, это через чур прыткий старт с места, а потом в работу включается робот! С первой на вторую еще ничего, но когда я ехал в потоке и решил ускориться, то на самом интересном месте пропала тяга и авто начал замедляться, первые мысли "что-то с коробкой, двигателем" и паника, но через несколько секунд тяга возвратилась, это произошло переключение. После этого уже не хотелось ускорений и я спокойно доехал до конца. Продавцы говорят что АМТ адаптируется под конкретного водителя и на это нужно время. На городских скоростях двигатель меня не впечатлил. По ходовой ничего конкретного не скажу, по кочкам на небольших скоростях нормально, свыше 70-80 не разгонялся. Из багажника доносится хрохот, сказали что это фальш-пол.
Ни хрена себе не хуже. По описанию 100% дерьмо.
Говорят гранта неплоха.

Добавлено позже:
Даа, трудно после ВАГа найти альтернативу! :)
Сереж, наверное не после вага, а просто после нормальной иномарки.
Кстати, что интересно, но у меня нет каких-то плохих впечатлений от акцента. По прежнему считаю, что эти машины (акцент, логан) были значительно лучше тазов.
А вообще, вторичка самое то, если нет каких-то особых пристрастий.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: GREENPEACE от 11 Январь 2018, 21:39:16
Кстати, что интересно, но у меня нет каких-то плохих впечатлений от акцента. .
Да ладно заливать!Постоянно ныл, то жопа болит, то ноги затекают! :)
Я тебя сейчас вообще в акценте не представляю, а ты сам?
Ну и у меня остались претензии к эргономике акцента, как к одноразовой поделке и к тагазовской сборке.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Buharin от 12 Январь 2018, 08:05:42
Веста SW, универсал тут одно название, особенно после шкоды октавии, даже лифтбэка. Багажник не высок, очень низкая крыша, комплект нормальных колес туда может быть и войдет, но по самую крышу.
после октавии  вообще багажник большинства авто вызовет скорее расстройство, чем удивление:)
весту SW сам не щупал, надо будет доехать до ОД. Но конкурентов среди новых авто все равно нет за такие деньги.

Ни хрена себе не хуже. По описанию 100% дерьмо.
обычный тестовый авто, который быстренько убили. Я на тестовой весте вообще ничего такого не обнаружил.
А когда брали рапид на тест в редакцию, там уже была сломана ручка регулировки наклона спинки и глючили концевики дверей. Машине был месяц-полтора.

Говорят гранта неплоха.
 
это вряд ли, в ней даже сесть нормально у меня не получилось.
а еще можно погуглить по трем словам: "гранта выпал двигатель"

А вообще, вторичка самое то, если нет каких-то особых пристрастий.
искать долго придется. Много хлама и авто от идиотов, которые считают, что могут продать 5-летний авто по цене, за которую они его купили.



Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: dartaen от 12 Январь 2018, 08:48:13
после октавии  вообще багажник большинства авто вызовет скорее расстройство, чем удивление:)
весту SW сам не щупал, надо будет доехать до ОД. Но конкурентов среди новых авто все равно нет за такие деньги.

А Kia CeedSW, уже сильно дороже? Андрюха вон вроде ездит и не жужжит :)


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Buharin от 12 Январь 2018, 08:55:51
CeedSW стоит лям, веста SW - 700.
да и багажник в сиде тоже не такой уж и большой.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: CHEh`OF от 12 Январь 2018, 08:58:10
В сиде багажник визуально большой, но там обманка стоит на крышке- отсюда визуальный эффект  :-\. Мы когда Фабию менять собирались-смотрели Сида, отказались как только багажник открыли  ;D


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Tony от 12 Январь 2018, 09:06:43
Фабию менять собирались-смотрели Сида, отказались как только багажник открыли

Офф. И взяли Туран :D


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: CHEh`OF от 12 Январь 2018, 09:07:42
Ну да   :-[


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 12 Январь 2018, 09:16:34
да щас все дорого, но альтернативы новому сараю в лице весты пока не вижу.  Дустер/Терано - багажник маловат, и то же не особо прыткие, но прожорливые.

Ну если зимнюю коляску регулярно в деревню не возить - +/- норм. У коллеги такой есть, вполне норм девайс. Но если именно сарай искать, то из новых - да, вариантов нет. Да и на вторичке - по пальцам: ФФ3, Сид, Круз и Жопель.

А так веста ничуть не хуже поло/рио/соляриса, но за меньшие деньги. Внутри даже кажется просторнее.

Если б мне нужен был пепелац В-класса, я бы Весту не задумываясь взял бы.

А Kia CeedSW, уже сильно дороже? Андрюха вон вроде ездит и не жужжит :)
Ну я его когда брал - он, как Веста, 700 стоил на палке :) Ща - мильён и комплектухи порезали. На вторичке 600-700 машины лет трех.

да и багажник в сиде тоже не такой уж и большой.
И да, и нет. Он странной формы (низкий и крыша лихо загибается к проему), но 530 литров. Вроде не рекорд, но подполье гигантское - вся мелочь в него прячется. Короче, так-то хватает, но можно было бы и эргономичнее сделать.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: CHEh`OF от 12 Январь 2018, 09:42:49
Ну вот, кстати, о багажниках. За всё время владения Тураном, мы багажник вот прямо до верха не заполняли. В поездке на море плотно заполняли, в обратную дорогу даже шторку не смогли натянуть - просто пледом закидывали. Но у нас от шторки до потолка порядка 60-70 см ещё в запасе. Сидушки раскладывали только для перевозки кучи великов. Хотя, конечно, приятно понимать что запас есть огромный ещё.
Лады давно не смотрел, просто по причине отсутствия необходимости.  :-\


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Сергей Бер от 12 Январь 2018, 10:42:53
Да ладно заливать!Постоянно ныл, то жопа болит, то ноги затекают! :)
Я тебя сейчас вообще в акценте не представляю, а ты сам?
Ну и у меня остались претензии к эргономике акцента, как к одноразовой поделке и к тагазовской сборке.
Насчет жопы не помню, а ноги затекали в дальних поездках. Колени болели. Я говорю о том, что за все время владения у меня там ничего не скрипело, не брякало и почти не ломалось. С чем я сталкивался: воющий зимой тросик спидометра, слабые шпильки и клаксон от восьмерки.
Это просто был добротный автомобиль, который было не жалко. У знакомого он все еще ездит, пробег уже 300 наверное. Покупали одновременно.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: GREENPEACE от 12 Январь 2018, 11:38:23

обычный тестовый авто, который быстренько убили.
А когда брали рапид на тест в редакцию, там уже была сломана ручка регулировки наклона спинки и глючили концевики дверей. Машине был месяц-полтора.
Жень, я про новый Иксрей писал на счет качества сборки, осматривал неоднократно выставленные в салоне. Даже сейчас еще вспомнил как при открытии двери она провисает миллиметров на пять, прямо чувствуешь как падает в руке. У Шкоды за 6 лет ничего такого нет и подкручивать не приходилось ничего.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Tony от 12 Январь 2018, 11:54:18
У Шкоды за 6 лет ничего такого нет и подкручивать не приходилось ничего.
А у меня было, причем исправить это так и не смогли.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 12 Январь 2018, 15:19:21
Хыыы, я сразу пост вспомнил на Д2 про Октаху А7 Скаут, которая на изгибах дворовой территории изогнулась кузовом так, что там двери нифига не закрывались.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: 4izhoff от 12 Январь 2018, 17:43:54
Хыыы, я сразу пост вспомнил на Д2 про Октаху А7 Скаут, которая на изгибах дворовой территории изогнулась кузовом так, что там двери нифига не закрывались.
Прошлое поколение Форестеров примерно этим же болело. Встанешь чуть криво - пятая дверь нифига не закрывается


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: rvsn от 12 Январь 2018, 20:12:43
По поводу иксрея - машина спорная, но в ней надо расчувствовать изюминку. Я сам на иксрее в командировку гонял. Проехал немного, порядка 3.5ткм, но где-то через 600км я проникся им. Да, есть спорные моменты, о них могу подробно рассказать, но за свои деньги неплохая машина. Для водителя и переднего пассажира.)


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: BigVal от 13 Январь 2018, 01:21:48
А как же восьмёрочная коробка с прилаженным механизмом переключения от ZF?
Ну его нафиг. Я в Королле с роботом один раз проехал, и понял, почему этот робот сняли с производства.

https://www.youtube.com/watch?v=Y4pbjbZqsI0 (https://www.youtube.com/watch?v=Y4pbjbZqsI0)


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: GREENPEACE от 13 Январь 2018, 09:01:39
Менеджер сказал что коробка реношная. А ещё этот механизм проектировали под коробку от десятки. Про восьмёрку первый раз слышу.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: rvsn от 14 Январь 2018, 11:29:47
А как же восьмёрочная коробка с прилаженным механизмом переключения от ZF?
Ну его нафиг.
Если речь идёт о иксрее, то видимо я не на том иксрее ездил. По крайней мере схема переключения другая, не как в восьмёрке или десятке (задняя вправо и вниз). Передаточные отношения очень похожи на ларгусовские (близкие). Т.е. едешь 110км/ч, а оборотов уже 3тысячи. Здесь все же наверно реношная коробка. Я ни в коем случае не не хвалю, реношники говорят, что частенько эта модификация ломается тыщах на 70-80 и на круглую сумму, но здесь идёт речь о производителе КПП, и, повторюсь, вряд ли она от восьмёрки.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Shurenberg66 от 25 Январь 2018, 08:30:36
У кого-то есть инфо об опыте эксплуатации Pajero Sport 10х годов 2.5АТ дизель или 3.0АТ бенз? или кто какие альтернативы видит из его одноклассников в пределах 1млн?


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 15 Февраль 2018, 12:33:51
МэйлРу опубликовал интересное статистическое исследование: остаточная стоимость б/у тачек на вторичном рынке (https://auto.mail.ru/article/67924-trehletnie_avtomobili_izuchaem_reiting_ostatochnoi_stoimosti/)

При просмотре нужно понимать, что более других потеряли те, машины, цены на которые поднялись раньше.
Ну и в очередной раз подтвердился тезис, что Тойота - прям отличное вложение бабла. Почти как недвижка  ;D


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: CHEh`OF от 15 Февраль 2018, 12:40:20
Да, ещё и "барабан эдишэн"  не так сильно по кошельку бьет :)


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 15 Февраль 2018, 13:11:33
Это да, только КМК его продать труднее будет.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: CHEh`OF от 15 Февраль 2018, 13:22:42
Это вообще не понять порой :).
Когда продавали Фабию, а она была "элеганс" с допами мощными. Но вот не было подогрева сидушек и сзади весла, (там можно было раньше сделать). Отсутствие подогрева отпугивало половину звонивших, весла не напрягали вроде.
А вот "рычащий" звук мотора 1,6 отпугивал "девачек", которым надо было красненькую  :-\.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 15 Февраль 2018, 14:01:20
А вот "рычащий" звук мотора 1,6 отпугивал "девачек", которым надо было красненькую  :-\.

У меня была красненькая и звук мотора ничо такой. Но механика... :D


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: CHEh`OF от 15 Февраль 2018, 14:09:47
А тут надежная АКПП, 1,6 -не машина, а пуля. Звук, как у кошки.
"А я хотела красненькую", а ведь ехали смотреть белую  ;D :-\


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Farit от 15 Февраль 2018, 15:22:14
А тут надежная АКПП, 1,6 -не машина, а пуля. Звук, как у кошки.
"А я хотела красненькую", а ведь ехали смотреть белую  ;D :-\
Не, а вдруг в красный перекрасили побыстрому, они же в блондинок быстро порой перекрашиваются.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 15 Февраль 2018, 15:39:29
"А я хотела красненькую", а ведь ехали смотреть белую  ;D :-\

Ну а ты бы им такой: "Я же говорю - приходите завтра, но вы все время приходите сегодня." Вот бы у них мозг вскипел  ;D


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: CHEh`OF от 15 Февраль 2018, 15:46:58
Когда должен денег за уже купленную машину, взамен этой, то особо не ковыряешься в покупателях- кто первый встал, того и тапки :)

Кстати, недавно гулял по салону Оками -посмотрел Солярис новый. За недорого есть  обогрев даже задних сидушек  :-X


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: dartaen от 15 Февраль 2018, 16:04:26
Когда должен денег за уже купленную машину, взамен этой, то особо не ковыряешься в покупателях- кто первый встал, того и тапки :)

Кстати, недавно гулял по салону Оками -посмотрел Солярис новый. За недорого есть  обогрев даже задних сидушек  :-X
Корейцы в этом плане вообще молодцы. Друга тут пытал - Сидовод (CeedSW), как Андрюха. Всем доволен, прям ваще. Другой правда друг сбежал за Тигуаном когда задиры на 2л спортейдже нашли в движке, успел машину скинуть.. ну это - с кем не бывает.. дсг там всякие и цепи на 1.4 150лс..  :D


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Сергей Бер от 15 Февраль 2018, 16:22:49
У корейцев есть только один плюс, больше плюшек за те же деньги.
Я одно не могу понять, чего им так трудно сделать хорошую нормальную подвеску ? То слишком мягко, валко, то наоборот, зажата и как на камне сидишь. Хотя, говорят, оптима удалась.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: CHEh`OF от 15 Февраль 2018, 16:26:21
Чисто визуально, новая Соната - красива :)


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: PaSta от 15 Февраль 2018, 16:46:19
У корейцев есть только один плюс, больше плюшек за те же деньги.
Я одно не могу понять, чего им так трудно сделать хорошую нормальную подвеску ? То слишком мягко, валко, то наоборот, зажата и как на камне сидишь. Хотя, говорят, оптима удалась.

про подвеску скорее соглашусь, моя сорока в поворотах на 5+ стоит, по трассе едет мягко, но как на щебень выезжаешь и медленно едешь... комфорт уже не тот.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Uned от 15 Февраль 2018, 17:38:28
То слишком мягко, валко, то наоборот, зажата и как на камне сидишь. Хотя, говорят, оптима удалась.

Пружины со стойками поменять вкруг тыщ двадцать, кажись. Но могли бы и с завода нормально сделать, да.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Патрушенок от 27 Март 2018, 19:18:07
Уважаемые !!! Есть у кого мнение, опыт по авто фольксваген кедди. (Пассажирская версия)
Встал вопрос по поводу отношения к этой модели.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: CHEh`OF от 27 Март 2018, 20:21:22
Мотор, коробка ?
По сути-это Туран, чуть проще )))


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Патрушенок от 27 Март 2018, 21:23:00
Мотор, коробка ?
По сути-это Туран, чуть проще )))

да вот нет конкретного. На ютубе посмотрели много тестов, отзывов. Все как под копирку.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: GREENPEACE от 27 Март 2018, 22:07:24
Уважаемые !!! Есть у кого мнение, опыт по авто фольксваген кедди. (Пассажирская версия)
Встал вопрос по поводу отношения к этой модели.
Между Кадди и Румстер я бы выбрал Румстер. Сравниваю их, так как практически одинаковые авто. Фольц это авто использующийся чаще для коммерческих перевозок. Пару раз был вброс по сотни автомобилей на авто.ру из автопарков москвы с пробегами за 300000 км. Чаще встречаются с двигателем 1,6 атмо и 1,2 турбо, оба одинаково надежны. Но найти Кадди от настоящего "хозяина" я думаю трудно.

Добавлено позже:
Еще про них писали в "За рулем", тоже большой таксопарк из Кадди 1,2 обсасывали. Это было лет 6-7 назад.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: CHEh`OF от 27 Март 2018, 22:15:51
Володя, если интересен каддик, то советую кадди клуб почитать. И есть реально офигенные варианты машин
Главное понять, для чего тебе кадик ? Есть для груза, есть пассажир.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Патрушенок от 27 Март 2018, 22:19:37
У кореша кэдди , но грузовой. Пришлось не мало с ним покататься. Если бы не будка сзади и потряхивание задней подвески когда пустой, то от легкового не отличить.
Клуб отличная идея  *THUMBS UP*


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: CHEh`OF от 27 Март 2018, 22:21:31
Ну просто на туран клубе есть ребята на кадиках, с того клуба. Типа обмен опытом )))


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Патрушенок от 27 Март 2018, 22:32:39
Купить свежий туран с порядочным двиглом и свежий год это не реально либо дорого. Кедди тут проще. Фургон точно в топку. Робот не наше. Чем проще тем надежнее.
Дизеля 2 литра это редко и дорого, чаще идут с дсг.
1600 кубиков имеет право быть.
Бензин это 1.6 , но вот нет отзывов как с ним живется табуретки на трассах.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: CHEh`OF от 27 Март 2018, 22:42:19
https://www.drive2.ru/r/volkswagen/455025466525353375/ (https://www.drive2.ru/r/volkswagen/455025466525353375/)  наш клубень

не могу пока найти продающийся в Крыму Кадик, там сочный пепелац )))


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Патрушенок от 27 Март 2018, 22:50:25
Да, отличный. Сейчас такой в салоне у дилера под 2 ляма!!!! Ппц, куда катится мир.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Crash [FreeMan] от 02 Июль 2018, 21:09:11
Недавно пользовался услугами такси 310-xx-xx Жителям Екатеринбурга думаю знакомо...
Туда и обратно ехал на Ниссан Альмера (тот который логан). обе машины 2015 года выпуска, пробег на первой 520 тыс км (пятьсот двадцать тысяч), пробег на второй 450 тыс км. (четыреста пятьдесят тысяч).  Обе машины более чем живые. на которой 450 был стук в задней части - как слетел (порвалась) с резинки глушитель(я). Из разговора с водителем - ТО каждые 5 т.км... (обе машины на газу)  В остальном - отхимчистить салон и до 80.000 - 100.000 можно смело сматывать....


p.s. Сегодня там же прокатился на VW поло. в том же такси.. пробег 258 тыс...... ;)))




Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Сергей Бер от 02 Июль 2018, 21:34:56
Сегодня удивлен был. В такси приехал солярис новый, вполне порадовал подвеской. Мягонько так, ямки глотает. Не знаю как у него с раскачкой, как дорогу держит, но по комфорту не сравнить со старым солярисом.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: GREENPEACE от 11 Июль 2019, 08:10:37
Посмотрел Рено Аркана и прошёл тест-драйв. Далее в сравнении с Йети:
1,33 (150) заметно бодрее чем моя 1, 2 (105).
Вариатор работает как дсг, правда присутствует вибрация при включённом драйве и нажатом тормозе.
Шумка почти как у Йети, чуть хуже.
Потолок давит на уши.
Багажник в 4×4 длинный но низкий, свои колеса наверно не войдут.
Есть ощущение "эконома" (музыка, шумка, хлопок двери и т.д.
К прайсу накидывают тыщ 50 допами, кредит от 8.9%, скидок по трейдин нет.
Нужен ли такой авто, если добавлять лимон? Не знаю.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Слаука от 11 Июль 2019, 08:55:15
Сейчас, да, куда ни глянь, надо миллион, чтобы что то купить.
У Skoda большая скидка при сдаче в трейд ин. И кредит на год можно от фольц банка сделать на 3 процента.

Жалко, что пока у Skoda нет подобно Етику ничего на нашем рынке.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Сергей Бер от 11 Июль 2019, 14:15:11
Сейчас, да, куда ни глянь, надо миллион, чтобы что то купить.
У Skoda большая скидка при сдаче в трейд ин. И кредит на год можно от фольц банка сделать на 3 процента.

Жалко, что пока у Skoda нет подобно Етику ничего на нашем рынке.
Карок появится. Вряд ли долго ждать придется.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Слаука от 11 Июль 2019, 14:16:52
Вроде бы к осени. Но это не точно.


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: maxzamr от 11 Июль 2019, 14:25:22
На сколько я слышал стартовая цена от1 200 000 осенью должна быть презентация


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: GREENPEACE от 11 Июль 2019, 20:09:24
На новинки как правило нет скидок, даже по трейдин, и ажиотаж повышает цену, так что посмотрим на Карока и скажем: Да нафик он нужен! :)


Название: Re:Обсуждение ДРУГИХ иномарок
Отправлено: Слаука от 19 Июль 2019, 13:50:02
https://youtu.be/qpB2s2DTPJI