KODIAQ EXPERIENCE: запись открыта

[Buharin]

Skoda открыла запись на мероприятие KODIAQ EXPERIENCE. В Екатеринбурге оно будет проходить 10-12 июня.



Читать полностью

[Tony]

А я записался)
Добавлено позже:Единственное не понял...почему старт продаж, они же продаются вроде не?

[Buharin]

Единственное не понял...почему старт продаж, они же продаются вроде не?

скоро начнется старт продаж российской сборки, до этого все кадьяки импортировались.

[GREENPEACE]

Сегодня уже по радио слышал Кодиак от 1399000 руб.
Добавлено позже:Ой, 1339000.

[CHEh`OF]

Тоже записался, обещали перезвонить.
Правда непонятно, за 1339000р что будет за машина ? "Барабан Страдивари? "

[Tony]

Тоже записался, обещали перезвонить.
Правда непонятно, за 1339000р что будет за машина ? "Барабан Страдивари? "

Надеюсь что виолончель А так то мне очень интересна такая машина, ибо конкурентов по 7-ми местным то нет за эти деньги. Или 7-ми это уже другие деньги будут?

[Патрушенок]

На тест, скорее привезут барабаны с золотыми нашивками и с кожей из руна аргонавтов.
Добавлено позже:Там же не полноценный третий ряд. Та что семь мест в кавычках.

[CHEh`OF]

Очень сомневаюсь про 7местку за эту сумму.
Из опыта знакомых -был Тигуан, пользовали плотно- и город и трасса и путешествия. Сменили на Кодьяк -очень довольны машиной, очень. Как говорят : "получили МНОГО машины за эти деньги" . В семье ещё Ауди А6 4*4.

[Tony]

Очень сомневаюсь про 7местку за эту сумму.
Из опыта знакомых -был Тигуан, пользовали плотно- и город и трасса и путешествия. Сменили на Кодьяк -очень довольны машиной, очень. Как говорят : "получили МНОГО машины за эти деньги" . В семье ещё Ауди А6 4*4.

Ну там же как я понял база одна + доплата за третий ряд. Ну даже 1,5 млн выйдет. Всё равно на рынке ни чего вроде как нет за эти деньги, правда и денег то таких нет
А внешне мне фас и профиль ну очень нра, а вот корма нет

[dartaen]

Тоже записался, обещали перезвонить.
Правда непонятно, за 1339000р что будет за машина ? "Барабан Страдивари? "

Да, это будет барабан едишен, на 1.4 моно приводе.

[CHEh`OF]

Серёга, так не сомневаюсь я в этом , понимаю.
Просто хвалят машину стоимостью около 2млн, а потом фигакс и убрали треть с гаком всяких нужностей. Что остается тогда ? Кузов, пластик и лампа накаливания ?

[Tony]

Да, это будет барабан едишен, на 1.4 моно приводе.

ну наверняка конечно так и будет, бум ждать когда они цены новые объявят. Просто если будет выползать к 2 млн, то там уже корейцы будут интереснее кмк

[CHEh`OF]

Будет примерно вот что, это ценник с Белоруссии , видимо подогнан под нашу цену.

(Извините, но у Вас нет доступа в Галерею)

[Tony]

Будет примерно вот что, это ценник с Белоруссии , видимо подогнан под нашу цену.

Ну "относительно" нормально если за 1,8 примерно иметь ПП и 7 мест. Корейцы за 2 с хвостиком уходят, Япы вообще ахтунг. Из Европы и на ум то ни чего не приходит

[dartaen]

Серёга, так не сомневаюсь я в этом , понимаю.
Просто хвалят машину стоимостью около 2млн, а потом фигакс и убрали треть с гаком всяких нужностей. Что остается тогда ? Кузов, пластик и лампа накаливания ?

Ну, тут есть оправдание - это то, что поставили на конвеер в России, типа из-за утилизационного сбора и более дешевых затрат. Хотя, конечно, треть это не даёт

[bimit]

Блин, вот тут устроили разговор

З.Ы. продам квартиру, куплю KODIAQ 

З.Ы.зы. Хорошо что мне 7 мест не надо 

[CHEh`OF]

Всяко лучше, чем "кости мыть" 

З.Ы. продам квартиру, куплю KODIAQ 

есть лишняя квартира ?

[bimit]

Всяко лучше, чем "кости мыть" 
есть лишняя квартира ?

В чем вопрос?  В Каменске надо?  Есть одна лишняя 

[CHEh`OF]

По барабану, если выгорает обменять на Кодьяк - то поехали к нотариусу 

[bimit]

Tour вижу, Touran вижу, KODIAQ не, не вижу 

[Патрушенок]

Я все думаю. Собравшим 2 ляма на тачку. Куплю ли я ее. Или квартиру  и чт проще.
Есть в жизни примеры. жить в хруще и ездить на тачке по цене хруща.

[bimit]

Я даже знаю таких, кто живет в хруще, а ездит в коттедже двухэтажном 

[4izhoff]

Tour вижу, Touran вижу, KODIAQ не, не вижу 

Кстати да, Серега, следующий у тебя должен быть Touareg. Ну чтобы от традиции брать машины начинающиеся на TOU.. не уходить 

[GREENPEACE]

Да, это будет барабан едишен, на 1.4 моно приводе.

Это ещё ничего так! Я боюсь вкорячат "наш любимый" 1,6 атмо!

[Uned]

Ну чтобы от традиции брать машины начинающиеся на TOU.. не уходить

Вроде как в Китае премьера Йетизаменителя пройдет, называться будет Kamiq.

В связи с этим меня очень противоречивые чувства одолевают при взгляде на Шкодовскую линейку Kodiaq/Karoq/Kamiq... Это я к тому, что одинаковые названия, одинаковые моторы, одинаковые коробки. Мультимедийка, ясное дело, тоже одинаковая вся. Скучно, товарищи. Украли самобытность и огонек.

[CHEh`OF]

Всё уже украдено до нас давно  .
Все машины марки подгоняются под единый стиль

[Buharin]

В связи с этим меня очень противоречивые чувства одолевают при взгляде на Шкодовскую линейку Kodiaq/Karoq/Kamiq... Это я к тому, что одинаковые названия, одинаковые моторы, одинаковые коробки.

Андрей, это еще ничего, вон у ауди вообще вся линейка - одни А и Q 

Скучно, товарищи. Украли самобытность и огонек.

Давно уже украли, теперь все сложнее отличить немцев от корейцев и японцев. Китайцы так вообще жгут с их поделками под премиум.

[Uned]

Андрей, это еще ничего, вон у ауди вообще вся линейка - одни А и Q 

Жень, ну одно дело когда это элемент фирменного стиля/идентификации (у БМВ - ваще одни цифры и ничего), а другое - когда какую-то хрень выдумывают не пришей кому чего. Допустим, Кодьяк еще как-то что-то с натяжкой можно было понять (уж получше непойми откуда взятого Йети, не в обиду владельцам). Но остальное - это какая-то дичь.

Конечно, понятно, что раньше было как: компакт, средний размер, бизнес, кроссовер и/или минивэн. Сейчас - еще и промежутки между ними заполнены: кроссовер побольше, поменьше, седан, фастбэк и т.д. и т.п. Но с учетом того, что все это происходит в рамках одного концерна, вот это вот внутреннее понимание (умом-то оно и раньше было) того, что идет перезаворачивание конфетки в разные фантики вызывает почти отторжение.

Давно уже украли, теперь все сложнее отличить немцев от корейцев и японцев. Китайцы так вообще жгут с их поделками под премиум.

Еду намедни в Артемовский. Сзади какой-то чёрт светит своими китайскими диодами в небо. Думаю: "Понапокупают "Лифанов" своих, ездить невозможно". На прямой обгоняет меня, смотрю - Ягуар 

[Buharin]

Но остальное - это какая-то дичь.

По мне, так карок еще ничего, а камик - вообще неблагозвучно.
Хотя, может эти названия придумывает тот же человек, что придумывал названия вариантов окраски автомобилей автоваза?

Конечно, понятно, что раньше было как: компакт, средний размер, бизнес, кроссовер и/или минивэн. Сейчас - еще и промежутки между ними заполнены: кроссовер побольше, поменьше, седан, фастбэк и т.д. и т.п.  Но с учетом того, что все это происходит в рамках одного концерна, вот это вот внутреннее понимание (умом-то оно и раньше было) того, что идет перезаворачивание конфетки в разные фантики вызывает почти отторжение.

вот тут с тобой полностью соглашусь, но зато "выбор" больше. А то, что отличить одну модель от другой можно только прочитав название на корме, вызывает только раздражение производителю пофигу, он ведь сэкономил.

[dartaen]

Парни до тех пор пока в Шкоду не возьмут выдумывателя названий из Икеи - я спокоен за будущее марки!