Fabia 2009

Модель: Fabia

Год выпуска: 2009

Двигатель: 1,6 BTS

Отзыв: Фабка - моя первая машина. Соответственно - самая любимая и очень осознанная. Выбирала мучительно долго и основательно. Перелопатила весь инет, перечитала тучу отзывов, после этого осталось претендентов 5. Во всех посидела, но только сев в фабку, точно поняла, что - вот оно. Больше никуда не пошла и слышать ни о чем не хотела))). Ждала СВОЮ машину (честно говоря, для такой маленькой - много туда напихала) 4 месяца. 1,6, автомат, в комплектации Elegance. Подушки вкругаля - требование мужа, фары динамические - моя придурь, музыка должна быть везде, спортивный пакет DYNAMIC (влюбилась в эти сидушки сразу, на обычных сидеть уже некомфортно), ну и тонировка))). Белый цвет - мой цвет, ни о каком другом даже не думала.

Плюсы: 1) очень резвая на трассе и в городе (маленький вес при двигателе 1,6, даже на автомате)

2) неубиваемая подвеска, в меру жесткая. Такую и искала, зато в этой машине мою дочь не укачивает, в отличие от япов и корейцев

3) великолепная управляемость (выручала меня часто, что скрывать)

4) для меня идеальный дизайн как внешне, так и внутренне. Сидела в мазде2 - как игрушка елочная, все сверкает и рябит - бесит. В моей все приборы под рукой, ничего не надо искать. Вот куда рука (или нога :-)) интуитивно тянется - там и есть то, что нужно...

5) вместительная. Покупалась городская машинка, а в итоге уже два путешествия по 7 тыс км каждое. В багажнике (при половине сложенных задних сидениях, на второй половине - ребенок) - 2 чемодана, палатка, спальники, пенки, 2 больших спортивных сумки и так еще, по мелочи. Даже полочку складывать не пришлось))

6) клиренс. Не собрала еще ни одного бордюра в городе. Везде прохожу выше. Зимой в каше снежной не встает, а рычит и лезет вперед

7) много тырилок. Для женщины - самое оно))

8) автомат - супер, реально подстраивается под манеру вождения, лучше только DSG

9) зимой заводилась в -38, хотя живет на улице

10) короче, можно долго так еще изгаляться - не буду. И так всё уже понятно.

Минусы: 1) надо, наверное, брать климат-контроль. Никак не могу приспособиться к кондёру, то жарко, то холодно, приходится дергать регулировки. А щас он еще и загудел((

2) шумновата, канеш. Хотя я все время езжу с музыкой - мне нормально

3) на трассе из-за ППД и небольших размеров от фур слегка качает, особенно если пустая

4) не очень удобно пластмасками закрыты нужные места двигателя (доступ к свечам, например). Зимой могут ломаться

5) ну не знаю больше минусов, люблю её)))

Вывод: На самом деле - минусов действительно не много, особенно по сравнению с огромным количеством плюсов. Потому что машина оценивается для своей категории - В. И сравнивается с одноклассниками. Поэтому по сравнению с бизнес-классом, конечно, много не хватает или ниже уровнем. Но в своем классе Фабка - безусловный фаворит, особенно для тех, кто выбирает машину не как красивую безделушку, а как техническое устройство. А с этой точки зрения фабия - отлично сбалансированная, напичканная технически, современная и экологически чистая машина.

Это моя машина!